最終更新日：2024/10/14

永田部品製造 (株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 金属製品
  • 機械
  • 半導体・電子・電気機器
  • 機械設計

基本情報

本社
静岡県
資本金
1億円
売上高
91億円(2023年3月31日)
従業員
235人
募集人数
1～5名

【静岡市勤務・年間休日120日・文理不問】創業90周年を迎える自動車部品メーカーです！

会社説明会開催中です！（毎週金13:30～1時間程度）説明会セミナーの画面から予約が可能です。 （2024/10/14更新）

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こんにちは。永田部品製造株式会社の採用担当の金丸です。

当社は、永田部品グループの中心的な会社で、自動車用プレス部品を製造し、大手自動車メーカーに直接取引している会社です。

「ものづくりの仕事」は、シンプルでまっすぐな仕事です。
自分の担当する業務に責任と誇りを持ち、それぞれがシゴトを成し遂げる事で、さらに自分自身を成長させる事ができると思います。

静岡市駿河区北丸子の金属団地「自動車用プレス部品の老舗メーカー」永田部品グループの一員となり、製造系ものづくりの仕事にチャレンジしてみませんか。

まずは、是非、会社訪問の上、工場見学（会社説明会の参加）をお勧めします。

お気軽に総務部までお問合せ下さい。

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会社紹介記事

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1933年の創業以来、自動車部品メーカーとして活動している永田部品製造。当社を核とする企業グループを形成し、確かなモノづくりによって信頼と満足に応えています。
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いい意味で上司と部下の隔たりや部門間の壁がないのが当社の特徴。仕事には適度な緊張感を持って集中して取り組み、休憩時間や終業後は和気あいあいと過ごしています。

恵まれた環境の中、さらなる成長を目指して

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「昔から金属の光沢や滑らかさが好きで。車本体に組み込まれて外から見えない部品でも、そのキレイさに見とれてしまいます」永井開／品質保証部 静岡検査課／2022年入社

就職活動では地元へのUターンを第一に考えていました。自動車や音楽に興味があり、電気回路も気になっていましたが、大学で動力機械工学を専攻していたこともあり、自動車関係に絞りました。そして自宅から通える範囲内であったことから、当社への入社を決めました。

入社後、4月～7月までは圧造課に、8月～10月までは組立課で研修を行い、プレスや溶接などの製品づくりについて学び、11月から品質保証部の静岡検査課に配属されました。検査課の主な仕事は製品の精度を確認すること。具体的には出来上がった製品を手に取って表面に傷がないか、バリが残っていないか、さらに検査機器を使用して強度などの基準を満たしているかなどを確認し、その結果を上司に報告するとともに、圧造課や組立課などの関係部署に伝達しています。また、製造開始当初の製品と直近に製造された製品を細部にわたって比較し、まったく同一であるかを確認する作業も行っています。
私は現時点ではクルマの給油口のリッドと呼ばれる部品を担当しています。他の先輩方は、ほぼすべての製品の検査ができますが、その域に達するためにはもっと経験を積まなければなりません。
成長を感じた点としては、高い集中力を身に付けました。仕事を進めていくうちにちょっとした違和感に気付くことができ、上司に相談したところ同意を得られた時は嬉しかったです。

入社して感じたのは人の良さ。私は元々口下手で、コミュニケーションも少し苦手だったので、やや不安でしたが、当社には人当たりのいい、やさしい人柄の人が多く、気さくに話しかけてくれるので本当に助かりました。こちらからも気軽に話せる雰囲気があって、分からないことがあってもすぐに質問でき、その場で解決できるので、働きやすい環境だと思います。コミュニケーション力については、完全に克服できてはいませんが（笑）、課内の先輩だけでなく、社内の様々な人に連絡するようになって、少しは上がってきているのではないかなと思っています。

今後の目標は、もっと多くの製品の検査ができるようになること。そのためにも製品に関する知識を増やして精通することが必要です。また、製品の精度に関して現場の皆さんに伝え、納得してもらえることが肝心であるため、明確に理由をつけて説明できるスキルも身につけたい。そして機材の確認など、すべての業務を任されるようになりたいと考えています。

会社データ

プロフィール

創業から約90年。

永田部品グループは地球規模の夢に向かって走り続けます。
この先、自動車の動力がエンジンから、ハイブリッド、バッテリー、
水素など進化を遂げていったとしても、車のボディまわりの
プレス部品は決して無くなる事はないと考えています。
当社の製品や技術はこの先も自動車業界で活躍し続けます。
事業内容
  • 受託開発
車のカタチを作るボディ周りのプレス部品を製造し、
自動車部品メーカーとしてニーズに応え続けています。

【主要生産品目】
ホイルハウスインナー、ルーフサイド、フューエルリッド&ボックス、ドア周辺パネル類、ゲートロックハンドル

【主要生産設備】
トランスファプレス(2000～250屯)、プログレッシブプレス(800～160屯)、スポット溶接ロボット、アーク溶接ロボット

【主要取引先】
スズキ(株)、豊臣機工(株)、ナガタコーギョウ(株)、(株)TF-METAL、（株）パブコ、永田販売（株）
本社郵便番号 421-0106
本社所在地 静岡市駿河区北丸子1丁目31番50号
本社電話番号 054-259-4172
創業 1933年
資本金 1億円
従業員 235人
売上高 91億円(2023年3月31日)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.8年
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 16.1時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 9.8日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 3名 6名 9名
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 3名 3名 6名
    2023年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修
スズキ協のセミナー
自己啓発支援制度 制度あり
業務に必要と認められる自己啓発、資格取得等は、費用の全額を会社負担しています。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
東京理科大学
＜大学＞
愛知工科大学、愛知工業大学、足利工業大学、大阪産業大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、九州共立大学、熊本県立大学、静岡産業大学、静岡福祉大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、湘南工科大学、信州大学、専修大学、大同大学、千葉大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中部大学、帝京大学、東海大学、東京国際大学、東京電機大学、東京理科大学、東洋大学、常葉大学、名古屋経済大学、西日本工業大学、日本文理大学、人間環境大学、広島工業大学、福井工業大学、法政大学、明治大学、山梨大学、立命館大学
採用実績（人数） 　　　　 2022年 2023年　2024年（予定）　
　　　-------------------------------------------------
大卒　　　1名　　　0名　　　 1名
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 1名 0名 1名
    2023年 0名 0名 0名
    2022年 1名 0名 1名

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