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最終更新日：2024/7/23
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当社は、更なるシェア拡大と確かな技術力に基づく商品開発力で鉄道業界における存在意義を高めていきます。『新たな領域に挑戦し、粘り強く仕事に向き合う人』を求めています！私たちの仕事は、全てが鉄道の安全安定輸送に繋がっています。社会のため、自分のために頑張り続ける皆さまとお会いできることを社員一同、心から楽しみにしています。
技術を代表してメッセージを寄せてくれた坂田さん。「ぜひ、さまざまな企業を訪れて雰囲気を感じ取り、自分に合った職場を見つけてください」とエールをくれた。
◆鉄道インフラの保全に貢献できるやりがい当社では全国の鉄道会社に向けて、鉄道の安全安定輸送に欠かせない「レール締結装置」や「補修資材」などを提案・販売しています。各現場事務所を訪問し、レールの保全に関わる課題やニーズをヒアリング。解決・実現につながるソリューションを提案・提供しています。既存品を扱うこともありますが、製品を一から設計・開発するケースも多く、そうした際には、設計担当者や外注先の工場と連携を図りながらお客さまのニーズを形にしています。私が担当している締結装置は、鉄道の安全に直結する重要な部品なので慎重な取付が求められます。一度の提案で受注できることはほとんどないので、何度もお客さまの元へ足を運び、根気強く当社の製品の強みを説明します。その分お客さまに採用いただけたときのやりがいは大きいです。仕事を通して粘り強く取り組むことの重要性を学びました。現在は育成担当も担っています。これまで培ってきたスキルや知識を若手たちにしっかり伝えながら、自分自身も若手の手本となれるよう成長を図っていきたいですね。＜菅沼さん／営業本部 営業一部／2011年入社＞◆お客さまの期待に知識や技術で応える醍醐味大学で化学を学び、当社へ入社。現在は「レール締結装置」の設計（強度計算や図面作成など）・試作、性能確認試験を担当しています。業務に必要となる知識やスキルは、入社後にほぼ一から身に付けました。レール締結装置には多くの種類があり、使用する環境や条件によって求められる仕様が異なります。そのため、製造・敷設・交換のしやすさなども考慮しながら、金属素材やプラスチック素材を選定し、形状を決定。そして、試作とテストを繰り返しながら、仕様決定および量産化へと導いていきます。提案した内容が採用され、施工もスムーズに進み、「路線の状態が以前よりも良い感じに落ち着いたよ」などとお客さまが評価してくださったときには、やりがいとともに大きな安心感を覚えます。良いアイデアが浮かばず苦労することもありますが、上司や先輩がいつも相談に乗ってくれてアドバイスをくれるのが本当にありがたいですね。奥が深い分野であり、まだまだ学ぶべき内容が多いと感じます。経験の一つひとつをさらなる成長の糧へと変えて、これからもお客さまの期待に力強く応えていきたいです。＜坂田さん／技術本部 技術部／2005年入社＞
当社の創立は1954年（昭和29年）ですが、これは前身である八生工業(株)がコンクリート製まくらぎには欠かせない埋込栓の開発に成功したことから、日本経済発展のための鉄道輸送力増強に応える目的で設立されました。このことが、後に東海道新幹線などの鉄道の高速大量輸送を可能にし、鉄道と共に当社も発展してきました。現在では、新幹線は鹿児島から函館まで整備され、日本を縦断する大動脈となりました。当社の締結装置部品は、その実績と信頼性から、ほぼ全線にわたり採用され安全安定輸送を支えています。今後想定される人口減少による市場縮小には、事業分野の拡大で対応していきます。現在の軌道関連製品に加えて、土木工事や建築工事向けの資機材の販売も始めています。海外鉄道プロジェクトに向けに、大手商社と協力して当社製品を販売しています。当社は、お客さまのご要望を最優先に設計、各種試験、製造、販売を行ってきました。未来に向けて、技術力、開発力の更なる向上に努めるとともに、そのノウハウを海外にも提供することで新規開発、事業に果敢に挑戦し、より豊かな明日を構築できるよう前進してまいります。
自らの開発品が採用された時の喜びは忘れられないと語る坂田さん
＜大学＞ 大阪工業大学、神奈川工科大学、神奈川大学、関東学院大学、工学院大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、専修大学、中央大学、東海大学、東洋大学、東邦大学、日本大学、法政大学、目白大学、横浜商科大学
https://job.mynavi.jp/25/pc/search/corp271141/outline.html 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう！ ※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。
