最終更新日:2024/2/23

(株)久保田鉄工所

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 機械設計
  • 機械

基本情報

本社
広島県
資本金
3000万円
売上高
77億6792万円(2022年8月実績)
従業員
296名
募集人数
6~10名

3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります

自動車部品の開発・製造を行い、創業85周年。開発志向型メーカーとして商品開発に取り組み、完成した製品は新車に採用。量産化を進めています。

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会社紹介記事

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モノづくりの醍醐味と責任感を感じながら、生き生きと活躍する先輩社員たち。「誠実」で「協調性」があり「チャレンジ精神」に富んだ人であれば、大きく成長できるはず!
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国内外5か所の工場でウォーターポンプ、ドライブシャフト、ドライブプレート、樹脂インペラーなどの自動車部品を製造。研究開発から量産までの自社一貫体制が当社の強み。

地場の大手自動車メーカーの「Tier1(一次請け)」として、盤石な経営基盤を確立!

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「当社のウォーターポンプは世界三大レースと呼ばれる大会で優勝した車にも採用!『モノづくりが好き』『クルマが好き』な方に最適な職場です」(右:川崎、左:山井)

私は研究開発部に所属し、当社が開発・製造したウォーターポンプの性能試験や耐久試験に携わっています。ウォーターポンプとはエンジンの冷却水を循環させるための重要な部品。また当社のウォーターポンプは地場の大手自動車メーカー全車種に採用される主力事業の一つです。具体的には実験室でエンジンにウォーターポンプを取り付けて模擬走行を行い、さまざまなデータを集めています。対象となる試験体に同じものはなく、試験も一筋縄ではいかないことも少なくありませんが、入念に下準備を行った試験で、成果が得られたときには大きなよろこびを感じます。

電子工学科出身のため、研究開発の知識はゼロからのスタート。入社後に研修やOJT、外部講習会で知識を吸収しながら、少しずつ仕事の幅を広げていけるため初心者の私も安心できました。特に、分からないことがあれば誰にでも質問できる風土が根付いているほか、多方面からバックアップしてもらえるので、入社当時から現在まで自分のペースで着実にステップアップできている実感があります。今後も日々努力を重ねながら、高品質なモノづくりを支えたいと思います。
(川崎 大輔/研究開発部 設計課/2021年入社)

生産管理部では、受注に応じて生産計画を立て、それに沿って工程数などを社内で調整します。同時に材料の手配や梱包材の選定、運搬方法の検討、納期の調整を行い、スムーズな生産を支えています。実際に製造がはじまったら、日々の進捗を確認するのも重要な役割です。私は係長として全体を管理するほか、フォークリフトを運転するスタッフの安全対策などに注力しています。特に突発的なトラブルが発生する部署のため、スピーディーな対応が求められることも少なくありません。チームワークを生かして、無駄なく&無理なく対処できたときの達成感が日々のモチベーションです。。

当社が手がける部品は大手自動車メーカーのクルマに採用されていますが、普段の生活では直接目にすることはないものです。しかし地場の街中で同メーカーのクルマが走っているのを見かけると、誇らしく感じることも。家族にも自慢できる仕事ですね。モノづくりに興味のある方にとっては、働きがいのある職場のはず。有給や半休なども取得しやすく、ワークライフバランスも実現できる環境が整っていますよ!
(山井 麻未/生産管理部 生産管理課 係長/2016年入社)

会社データ

事業内容
自動車部品の開発・製造
 ■商品開発技術(ウォーターポンプ・ワンピースドライプレートなど)
 ■自動車部品の製造
 ・塑性加工技術(スピニング・中空シャフト成形など)
 ・機械加工技術(研削加工・歯切加工など)
 ・熱処理技術(高周波焼入)
本社郵便番号 739-0321
本社所在地 広島県広島市安芸区中野一丁目6番1号
本社電話番号 082-893-1121
創業 1938年(昭和13年)4月
設立 1958(昭和33年)年12月
資本金 3000万円
従業員 296名
売上高 77億6792万円(2022年8月実績)
事業所 ■本社
広島県広島市安芸区中野一丁目6番1号

■黒瀬工場
広島県東広島市黒瀬町乃美尾2200

■関東工場
埼玉県児玉郡神川町大字元原字豊原200番7

■島根工場
島根県江津市敬川町2351-1
主な取引先 ○マツダ(株)
○NTN (株)
○広島アルミニウム工業 (株)
○GKNドライブラインジャパン(株)
○愛知機械工業(株)
○(株)アイシン
○(株)ジェイテクト
関連会社 Kubota Iron Works (Thailand) Co., Ltd.
Amata City Industrial Estate
7/372 M. 6, T. Mabyangporn, A. Pluakdaeng, Rayong 21140
Thailand
平均年齢 44.5才
沿革
  • 1938年4月
    • 4月 久保田泰一個人創業。呉海軍工廠、光海軍工廠、(株)日本製鉄所広島製作所の外注工場として精密機器の製作に携わる。
  • 1945年
    • 終戦により、菓子製造機、食品加工機製造販売、玩具製造。
  • 1949年
    • マツダ(株)より受注を開始し、以後自動車部品(ウォーターポンプ、変速機部品、車軸部品)の加工組立に従事。
  • 1957年12月
    • 業務拡大に伴い、株式会社組織となる。社長 久保田泰一
  • 1972年7月
    • (株)島根久保田鉄工所を別法人として設立
  • 1975年9月
    • 社長 久保田佳希となる。
  • 1991年11月
    • 黒瀬工場を設立
  • 2001年4月
    • QS-9000/ISO9001認証取得
  • 2003年3月
    • ISO14001認証取得
  • 2006年11月
    • TS-16949認証取得
  • 2008年9月
    • 代表取締役社長 久保田卓となる。
  • 2008年11月
    • 文部科学省主催「平成21年度 文部科学大臣表彰科学技術賞」を受賞
  • 2012年4月
    • タイに会社設立: Kubota Iron Works(Thailand) Co.,Ltd.
  • 2019年8月
    • (株)島根久保田鉄工所と合併

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12.0年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 20.0時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.0日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 3名 4名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 1名 2名
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 3.7%
      (27名中1名)
    • 2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、管理職研修、階層別研修、職能別研修 等
自己啓発支援制度 制度あり
業務上必要と会社が認めた資格の取得費用を補助します。
メンター制度 制度なし
制度としてはありませんが、同世代の先輩社員が不安や悩みの相談にのってサポートします。
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
大阪大学、岡山理科大学、広島工業大学、広島国際学院大学
<大学>
広島工業大学、日本大学、早稲田大学、明治大学、愛媛大学、広島市立大学、愛知工業大学、九州共立大学、近畿大学、鳥取大学、下関市立大学、西日本工業大学、広島経済大学、広島国際大学、広島国際学院大学、広島修道大学、関東学園大学、比治山大学
<短大・高専・専門学校>
広島工業大学専門学校

採用実績(人数) 2021年 2022年 2023年
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大卒 3名 4名 1名
専門卒 2名 - 1名
採用実績(学部・学科) 工学部(電子情報工学科・生産工学科・機械システム工学科・知能機械工学科・電子情報工学科・総合工学科・機械ロボティクス学科)、情報学部(知的情報システム学科)、法学部(法律学科)、経済学部(経営学科・経済学科)、環境情報学部(環境政策経営学科)
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 3 1 4
    2022年 4 0 4
    2021年 6 0 6
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 4
    2022年 4
    2021年 6
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 0
    2022年 0
    2021年 3
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