最終更新日:2024/8/30

富士物流(株)【三菱倉庫グループ】

  • 正社員
  • 既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 物流・倉庫
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 情報処理
  • 空輸

基本情報

本社
東京都
資本金
29億7,967万円
売上高
329億1,900万円(2023年3月期)
従業員
383名(2023年3月期)

総合物流企業の豊富なノウハウと最新の技術を活かした様々なサービスを創造。お客さま企業の物流活動をトータルにプロデュースします。

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【マイナビだけでエントリー受付中!】2025年度新卒採用活動実施中! (2024/07/25更新)

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8月の会社説明会を更新しました!

Web会社説明会の予約は「説明会・セミナー」画面から受け付けていますので、
ぜひご参加ください!

【8月】Web会社説明会日程

 ・8月6日(火)  14:00~15:00
 ・8月16日(金)  14:00~15:00
 ・8月21日(水)  14:00~15:00
 ・8月29日(木)  14:00~15:00

 ※ エントリー期限は各日程の2営業日前になります


【内容】
当社のあゆみ・会社概要・事業内容・強み・処遇、選考フロー等

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会社紹介記事

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神奈川県川崎市にある京浜物流センターは、首都圏の電気、電子、精密機器の一大拠点として機能しています。
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富士物流のキャラクターである「フジパックン」、「ロージー」と一緒に新入社員が集合。和やかな社風のもと、物流のプロへ着々と成長しています。

3PLを強みに三菱倉庫グループの一員として更なる飛躍を目指せ『フジパックン』!!

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天才科学者 富士ヤスヒロ博士の発明した、画期的な万能物流ロボット「フジパックン」基本形状はダンボール形だが、特殊な軽金属でできている。単体でもユニットでも働く。

富士物流は、1975年に富士電機の物流専門部門として創業以来、日本の経済発展に貢献しながらロジスティクスサービスの最前線を切り拓いてきました。特に、パソコンや半導体などの精密機器、発電プラント関連を得意とし、グループ企業をはじめ、幅広いお客様のパートナーとして物流をトータルにプロデュースしています。当社が特に事業コアとしているのが、「3PL(サードパーティーロジスティクス)」です。これは、荷主(メーカー)が従来行ってきた材料調達や工場内物流、販売物流などを荷主に代わってトータルに請け負うことにより物流の効率化とコストの削減を実現し、お客様の経営改善への貢献を目指すものです。

2010年からは三菱倉庫グループの一員となり、国内外の事業基盤を強化し、営業チャネルの拡大、物流サービスの向上、国際物流サービスの強化をはかり、3PL事業の更なる飛躍を図っております。今後も、大手電機、精密機器メーカーを主要顧客とし、お客様の物流事業を積極的にサポートしていきます。
当社はこれまでも、24時間365日営業の全国ネットワークの確立、RFID(無線自動識別)技術を活用した棚卸ロボットの開発、積極的なお客様への合理化改善提案など、絶えず新しいことにチャレンジし続けてきました。挑戦するパックンスピリッツは変わらず、より高度な物流サービスの提供による成長と社会への貢献を実現していきます。

また、人材育成においては、当社のイメージキャラクターである『フジパックン』の名の下に、社内大学『パックンカレッジ』を設けて、物流実務教育、物流専門教育、物流管理者教育など幅広く人材育成に、取り組んでいます。これからも、お客様にとって心強い物流パートナーとして、常に、挑戦と変革、行動を続けていきます。

会社データ

プロフィール

物流とは、生産から消費までのモノの流れ。その物流機能を最適化し、ローコスト化することは、企業経営において重要な経営課題となっています。まさに、「物流は経営改革のキーワード」。富士物流は総合物流企業の豊富なノウハウと最新の技術を活かした様々なサービスで社会貢献を果たしてきました。

富士物流はもともと富士電機という電機メーカーの物流子会社出身なので、発電機、半導体、デバイス、ブレーカーなど、様々な電機機器を取り扱ってきました。2010年からは三菱倉庫(株)グループとして、当社のもつ全てのノウハウを結集し、総合的な物流を企画・構築しています。

当社の目指すビジョンは「サードパーティーロジスティクスのリーディングカンパニー」になること。つまり総合的な物流構築を担当する“サードパーティロジスティクス”業界の先導者になることを目標にしています。

事業内容
総合物流業/ロジスティクス企画・構築
(調達・生産・販売にまつわる運送・包装・保管を総合的に企画構築)
国際物流・輸出入業務
(グローバルロジスティクス構築・通関・現地法人管理)
物流管理業務
(国内・海外各拠点の倉庫管理業務)
倉庫設計
(倉庫レイアウト設計・包装材設計・運送設計)
物流システム設計
(IT技術の構築、ICタグや物流機器〔マテハン等〕の開発・設計)
物流合理化コンサルティング
(ヒアリングから顧客ニーズを見つけ出し最適な物流をプランニング)
本社郵便番号 108-0073
本社所在地 東京都港区三田3-10-1
本社電話番号 03-5476-8661
設立 1975(昭和50)年2月
資本金 29億7,967万円
従業員 383名(2023年3月期)
売上高 329億1,900万円(2023年3月期)
事業所 本社/東京(港区)
営業拠点/札幌、仙台、茨城、埼玉、東京、千葉、川崎、長野、名古屋、三重、大阪、神戸、福岡など
株主構成 三菱倉庫(株)95%
富士電機(株)5%
主な取引先 ・富士電機グループ
・富士通グループ
・JUKIグループ
・セイコーホールディングスグループ
・HARIO(株)
その他各社 ※敬称割愛
国内関連会社 ・東京重機運輸(株)
・エスアイアイ・ロジスティクス(株)
・富士物流サポート(株)
海外関連会社 ・富士国際貨運(中国)社
・富士物流(上海)社
・富士物流(香港)社
・富士物流マレーシア社
・富士物流ヨーロッパ社
平均年齢 男性 46.0歳
女性 43.5歳
全体 45.4歳
沿革
  • 1975年
    • 富士電機(株)の物流部門を集約して設立
  • 1983年
    • 保守部品24時間365日サービス開始
  • 1992年
    • 東証二部に上場
  • 2004年
    • 富士電機(株)ならびに(株)豊田自動織機と資本提携・業務提携契約を締結(2010年株主変更により契約解消)
  • 2010年
    • 三菱倉庫(株)が当社の親会社となる
      東証二部上場廃止

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 18.7年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 21.8時間
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
・新入社員教育
・階層別教育
・海外実習教育
自己啓発支援制度 制度あり
・通信教育(通関士、e-ラーニング)

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知学院大学、青山学院大学、秋田県立大学、亜細亜大学、宇都宮大学、愛媛大学、桜美林大学、大阪教育大学、岡山大学、香川大学、学習院大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、神田外語大学、関東学院大学、北見工業大学、京都大学、京都産業大学、共立女子大学、近畿大学、熊本大学、慶應義塾大学、甲南大学、神戸大学、国士舘大学、駒澤大学、作新学院大学、産業能率大学、静岡大学、上智大学、白百合女子大学、信州大学、成蹊大学、清泉女子大学、西南学院大学、摂南大学、専修大学、大東文化大学、拓殖大学、千葉大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、中京大学、津田塾大学、帝京大学、東海大学、東京外国語大学、東京海洋大学、東京経済大学、東京工科大学、東京都市大学、東京理科大学、同志社大学、東洋大学、獨協大学、名古屋学芸大学、二松学舎大学、日本大学、日本女子大学、福岡大学、福島大学、佛教大学、法政大学、宮崎大学、武蔵大学、武蔵野大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、横浜市立大学、立教大学、立正大学、立命館大学、流通科学大学、早稲田大学

採用実績(人数)         2021年 2022年 2023年
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大卒      9名    8名   5名
短大卒・専門卒  ―    ―    ―
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 4 1 5
    2022年 6 2 8
    2021年 6 3 9
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 5
    2022年 8
    2021年 9
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 1
    2022年 0
    2021年 0

先輩情報

輸出入業務をやっています!
H.T
2023年入社
23歳
神奈川大学
経済学部
神戸営業所
輸出入業務など
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QRコード

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