最終更新日：2024/5/15

日本特殊塗料(株)【東証スタンダード上場】

正社員
既卒可
上場企業

業種

自動車・自動車部品
化学

基本情報

本社: 東京都

資本金: 47億5,308万円

売上高: 連結　607億円(2023年3月期) 単体　430億円(2023年3月期)

従業員数: 617名(2023年3月31日現在)

募集人数: 11～15名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

自動車用防音材で70年、塗料で90年の歴史

積極的に受付中
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【会社説明会エントリー受付中】採用担当者からの伝言板（2024/05/15更新）

日本特殊塗料株式会社のページをご覧いただき、ありがとうございます。

会社説明会を開催中です！
自動車用防音材や航空機塗料など特殊な製品を製造・販売しています。
少しでも当社に興味をお持ちでしたら、是非会社説明会に参加してください！
会社説明会に参加された方に一次選考についてご案内致します。

5月17日(金) 13:00よりWebでの会社説明会を実施します。
当社の説明及び選考スケジュールもご説明します。
カメラオフ、服装も自由ですので、お気軽にご参加ください。
参加希望の方は、5/17(金）9:00までにエントリーをお願い致します。

今後の会社説明会については、日程が決まり次第、弊社ページを更新します。

祖業の航空機塗料、建築内外装塗料はもちろんのこと、塗り床材や防水材という特殊な塗料を開発しています。自動車用防音材ではトップクラスのメーカーの地位を築き、現在では日本の全てのカーメーカーに採用されているなど、「色・音」に関する総合メーカーです。

: 祖業の航空機塗料、建築内外装塗料はもちろんのこと、塗り床材や防水材という特殊な塗料を開発しています。

: 自動車用防音材ではトップクラスのメーカーの地位を築き、現在では日本の全てのカーメーカーに採用されているなど、「色・音」に関する総合メーカーです。

日本特殊塗料(株)とは！

	弊社は、社名の通り塗料事業で祖業しており、航空機塗料を始め、様々な塗料の開発を進めてきました。現在は、航空機塗料や人工衛星に使われる塗料、防水材や床材、屋根材など建築物に使われる塗料の他、超撥水塗料と言った特殊な塗料の開発から製造、販売までを手掛けています。一方、売上としては自動車用防音材をはじめとした自動車部品事業が主力になっています。この自動車用防音材はガソリン車だけでなく、新しく販売され始めた電気自動車や水素燃料電池車にも採用されています。当社は自動車に係わる音の解析/分析から、部品の設計・開発、製造、販売までを一環として行っており、強みでもあります。また日本国内にある全ての自動車メーカーと取引をし、各社の先行開発をサポートしています。海外にも進出しており、アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インドに子会社、関連会社があります。２つの事業で特殊な製品を開発・製造・販売しております。興味を持って頂いた方、是非エントリーください。

弊社は、社名の通り塗料事業で祖業しており、航空機塗料を始め、様々な塗料の開発を進めてきました。
現在は、航空機塗料や人工衛星に使われる塗料、防水材や床材、屋根材など建築物に使われる塗料の他、
超撥水塗料と言った特殊な塗料の開発から製造、販売までを手掛けています。

一方、売上としては自動車用防音材をはじめとした自動車部品事業が主力になっています。
この自動車用防音材はガソリン車だけでなく、新しく販売され始めた電気自動車や水素燃料電池車にも採用されています。

当社は自動車に係わる音の解析/分析から、部品の設計・開発、製造、販売までを一環として行っており、強みでもあります。
また日本国内にある全ての自動車メーカーと取引をし、各社の先行開発をサポートしています。
海外にも進出しており、アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インドに子会社、関連会社があります。

２つの事業で特殊な製品を開発・製造・販売しております。
興味を持って頂いた方、是非エントリーください。

会社データ

プロフィール	「卓越した技術と製品により社会に貢献する」「株主の利益を尊重し、社員の人格を大切にする」「環境と共生し、国際標準に準拠しつつ、永遠の発展を目指す」を経営の基本理念とし、創業以来90年以上の間、「創意工夫」を社是とし、航空機用塗料の開発をはじめ、自動車用防音材など、お客様に必要とされる多くの新技術・新製品をタイムリーに開発し、提供しています。　塗料事業に関しては、祖業の航空機塗料を始め、プール用塗料や屋根用の遮熱塗料といった製品もあります。最近では超撥水塗料と言った特殊な製品を開発しました。自動車製品事業では、自動車用防音材が主力となっています。防音材は目に見えない部分に多く使われていますが、自動車の乗り心地を左右する重要な部品であり、自動車1台をとっても、様々な部位に取り付けられています。近年販売されている電気自動車、燃料電池車にも当社の防音材が使用されており、 CMでお馴染みのあの電気自動車には、当社の防音材が十数点も使われています。当社は日本にある全ての自動車メーカーと取引をしており、各社の先行開発をサポートしています。
事業内容	日本特殊塗料(株)では『自動車製品事業』と『塗料事業』の大きく2つの事業があります。 1.自動車製品事業　 2.塗料事業　自動車製品事業では、主に次の3つの製品の研究開発・製造・販売しています。 1.防音材(吸遮音材) エンジンから出る音や、タイヤと路面の摩擦により発生する音など、車室内に入ってくる音を防ぐために役立っています。主に、音を吸収し反射を防ぐ吸音材と、音の透過(侵入)を遮る遮音材の2種類があります。 2.制振材制振材は、振動の力学エネルギーを熱エネルギーに変換し、消散させることで振動を低減させる材料です。自動車では、エンジンの振動や路面を走行中にタイヤから車室内に伝達する振動を低減させるために、主にダッシュパネルやフロアパネル、トランクに使用されています。制振材でパネルの振動を抑えることにより、パネルから放射される音が低減され、自動車の乗り心地の向上に繋がっています。 3.防錆剤自動車の車体に飛び石が当たって塗料が剥がれてしまうと、そこから錆が発生してしまいます。また、車体は金属の部品を組み合わせて作られているため、隙間が出来てしまいます。そこに水や塩風が入ると錆びの原因になります。これらを防止するため、飛び石が直接車体に当たらないようにするクッション材のようなものや隙間を埋めるシーリング材などがあり、自動車の様々な部分に使用されています。塗料事業では、次のような製品を研究開発・製造・販売しています。 1.航空機塗料弊社祖業の製品になります。航空機は、空港など地上に居る場合と飛行している場合とで環境の差が大きく、また飛行している際の環境は気温や風など非常に厳しいものになります。そのため、厳しい環境にも耐えられる塗料が求められます。 2.構造物・建築物用塗料建物などに使用される塗料として、床用、屋根用、またプールに使われるような塗料があります。屋根用については、一般的な塗料を塗装した場合と比べて、熱を反射し、屋根の上の温度上昇を抑える遮熱塗料があります。この塗料を塗装することにより、屋根の温度上昇が抑えられ、結果として建物の温度上昇を抑えることができ、建物内のエアコンの使用を抑えることも出来ることから、省エネにも繋がります。 3.防音材事業(鉄道、建築物向け) 自動車事業で培った防音の技術や知見を活かし、鉄道や建築物向けの防音材の製造・販売を行っています。当社愛知工場のショールーム内にあるカットボディです。当社の防音部品が採用された車の一つです。

プロフィール

「卓越した技術と製品により社会に貢献する」
「株主の利益を尊重し、社員の人格を大切にする」
「環境と共生し、国際標準に準拠しつつ、永遠の発展を目指す」

を経営の基本理念とし、創業以来90年以上の間、「創意工夫」を社是とし、
航空機用塗料の開発をはじめ、自動車用防音材など、
お客様に必要とされる多くの新技術・新製品をタイムリーに開発し、提供しています。　

塗料事業に関しては、祖業の航空機塗料を始め、プール用塗料や屋根用の遮熱塗料と
いった製品もあります。最近では超撥水塗料と言った特殊な製品を開発しました。

自動車製品事業では、自動車用防音材が主力となっています。
防音材は目に見えない部分に多く使われていますが、自動車の乗り心地を左右する重要な部品であり、
自動車1台をとっても、様々な部位に取り付けられています。

近年販売されている電気自動車、燃料電池車にも当社の防音材が使用されており、
CMでお馴染みのあの電気自動車には、当社の防音材が十数点も使われています。

当社は日本にある全ての自動車メーカーと取引をしており、各社の先行開発をサポートしています。

事業内容

日本特殊塗料(株)では『自動車製品事業』と『塗料事業』の大きく2つの事業があります。

1.自動車製品事業　
2.塗料事業　

自動車製品事業では、主に次の3つの製品の研究開発・製造・販売しています。
1.防音材(吸遮音材)
エンジンから出る音や、タイヤと路面の摩擦により発生する音など、車室内に入ってくる音を防ぐために役立っています。主に、音を吸収し反射を防ぐ吸音材と、音の透過(侵入)を遮る遮音材の2種類があります。

2.制振材
制振材は、振動の力学エネルギーを熱エネルギーに変換し、消散させることで振動を低減させる材料です。自動車では、エンジンの振動や路面を走行中にタイヤから車室内に伝達する振動を低減させるために、主にダッシュパネルやフロアパネル、トランクに使用されています。制振材でパネルの振動を抑えることにより、パネルから放射される音が低減され、自動車の乗り心地の向上に繋がっています。

3.防錆剤
自動車の車体に飛び石が当たって塗料が剥がれてしまうと、そこから錆が発生してしまいます。また、車体は金属の部品を組み合わせて作られているため、隙間が出来てしまいます。そこに水や塩風が入ると錆びの原因になります。これらを防止するため、飛び石が直接車体に当たらないようにするクッション材のようなものや隙間を埋めるシーリング材などがあり、自動車の様々な部分に使用されています。

塗料事業では、次のような製品を研究開発・製造・販売しています。
1.航空機塗料
弊社祖業の製品になります。航空機は、空港など地上に居る場合と飛行している場合とで環境の差が大きく、また飛行している際の環境は気温や風など非常に厳しいものになります。そのため、厳しい環境にも耐えられる塗料が求められます。

2.構造物・建築物用塗料
建物などに使用される塗料として、床用、屋根用、またプールに使われるような塗料があります。屋根用については、一般的な塗料を塗装した場合と比べて、熱を反射し、屋根の上の温度上昇を抑える遮熱塗料があります。この塗料を塗装することにより、屋根の温度上昇が抑えられ、結果として建物の温度上昇を抑えることができ、建物内のエアコンの使用を抑えることも出来ることから、省エネにも繋がります。

3.防音材事業(鉄道、建築物向け)
自動車事業で培った防音の技術や知見を活かし、鉄道や建築物向けの防音材の製造・販売を行っています。

当社愛知工場のショールーム内にあるカットボディです。当社の防音部品が採用された車の一つです。

本社郵便番号	114-8584
本社所在地	東京都北区王子3-23-2
本社電話番号	03-3913-6131
創業	1929年6月1日
資本金	47億5,308万円
従業員数	617名(2023年3月31日現在)
売上高	連結　607億円(2023年3月期) 単体　430億円(2023年3月期)
事業所	本社・開発センター、各事業本部/東京* 工場/神奈川、静岡、愛知、広島、福岡、佐賀営業所/東京、群馬、神奈川、愛知、大阪、広島、福岡、佐賀 *開発関連一部部署は茨城県にある子会社工場内に駐在
国内関連会社	ニットク商工(株) (株)ニットク保険センターニットクメンテ(株) 日晃工業(株) 大和特殊工機(株) (株)ニットクシーケー
海外関連会社	Uni-NTF,Inc. UGN,Inc. SNC　Sound　Proof　Co.,Ltd. SRN　Sound　Proof　Co.,Ltd. 日特固(広州)防音配件有限公司天津日特固防音配件有限公司武漢日特固防音配件有限公司 Autoneum Nittoku Sound Proof Products India Pvt. Ltd. PT. Tuffindo Nittoku Autoneum 武漢日特固汽車零部件有限公司
平均年齢	40.3歳(2023年3月31日現在_正社員)
沿革	1929年(昭和4年) 合資会社として発足 1961年(昭和36年) 株式を公開（東証第2部） 1967年(昭和42年) マテック社（スイス）と技術提携 1984年(昭和59年) Uni-NTF社（アメリカ）設立 1986年(昭和61年) UGN社（アメリカ）設立 1991年(平成3年) 東証第1部に指定替え 1994年(平成6年) SNC Sound Proof社（タイ）設立 2003年(平成15年) 日特固（広州）防音配件有限公司（中国）設立 2004年(平成16年) 天津日特固防音配件有限公司（中国）設立 2005年(平成17年) SRN Sound Proof社（タイ）設立 2008年(平成20年) Autoneum Nittoku Sound Proof Products India社（インド）設立 2010年(平成22年) 武漢日特固防音配件有限公司（中国）設立 2012年(平成24年) PT. Tuffindo Nittoku Autoneum（インドネシア）設立 2019年(令和元年) 武漢日特固防音配件有限公司(中国)が武漢日特固汽車零部件有限公司(中国)を設立 (現・連結子会社)

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.7年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 11.6時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11.9日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	2名	17名	19名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	2名	5名	7名
	2022年度

社内制度

研修制度	制度あり入社時研修、フォローアップ、2年目研修、3年目研修、語学研修他

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞青山学院大学、茨城大学、愛媛大学、大阪大学、小樽商科大学、金沢大学、関西大学、京都大学、九州大学、九州産業大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、工学院大学、埼玉大学、静岡大学、島根大学、尚美学園大学、信州大学、城西大学、上智大学、千葉大学、千葉工業大学、東海大学、東京外国語大学、東京工業大学、東京農工大学、東京理科大学、東邦大学、徳島大学、富山大学、同志社大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、日本大学、福岡大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立命館大学、龍谷大学＜大学＞青山学院大学、愛知大学、愛知学院大学、愛知県立大学、愛知工業大学、秋田大学、茨城大学、追手門学院大学、大分大学、大阪工業大学、大阪産業大学、岡山商科大学、岡山理科大学、学習院大学、香川大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関西大学、関西学院大学、関西国際大学、神田外語大学、関東学院大学、関東学園大学、北九州市立大学、九州大学、九州国際大学、九州産業大学、京都産業大学、久留米工業大学、近畿大学、熊本学園大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、駒澤大学、埼玉大学、佐賀大学、芝浦工業大学、城西大学、城西国際大学、成蹊大学、信州大学、成城大学、専修大学、創価大学、拓殖大学、中央大学、中京大学、中部大学、千葉経済大学、千葉工業大学、東亜大学、東海大学、東京工科大学、東京国際大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京理科大学、同志社大学、獨協大学、新潟大学、日本大学、福岡大学、法政大学、松山大学、宮崎大学、武蔵大学、明海大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、山梨大学、立正大学、麗澤大学
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年 ---------------------------------------------- 大卒　　7名　　　9名　　　8名短大　　　－　　　　ー　　　　－

採用実績（学校）

＜大学院＞
青山学院大学、茨城大学、愛媛大学、大阪大学、小樽商科大学、金沢大学、関西大学、京都大学、九州大学、九州産業大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、工学院大学、埼玉大学、静岡大学、島根大学、尚美学園大学、信州大学、城西大学、上智大学、千葉大学、千葉工業大学、東海大学、東京外国語大学、東京工業大学、東京農工大学、東京理科大学、東邦大学、徳島大学、富山大学、同志社大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、日本大学、福岡大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立命館大学、龍谷大学
＜大学＞
青山学院大学、愛知大学、愛知学院大学、愛知県立大学、愛知工業大学、秋田大学、茨城大学、追手門学院大学、大分大学、大阪工業大学、大阪産業大学、岡山商科大学、岡山理科大学、学習院大学、香川大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関西大学、関西学院大学、関西国際大学、神田外語大学、関東学院大学、関東学園大学、北九州市立大学、九州大学、九州国際大学、九州産業大学、京都産業大学、久留米工業大学、近畿大学、熊本学園大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、駒澤大学、埼玉大学、佐賀大学、芝浦工業大学、城西大学、城西国際大学、成蹊大学、信州大学、成城大学、専修大学、創価大学、拓殖大学、中央大学、中京大学、中部大学、千葉経済大学、千葉工業大学、東亜大学、東海大学、東京工科大学、東京国際大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京理科大学、同志社大学、獨協大学、新潟大学、日本大学、福岡大学、法政大学、松山大学、宮崎大学、武蔵大学、明海大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、山梨大学、立正大学、麗澤大学

採用実績（人数）

　　　2021年　2022年　2023年
----------------------------------------------
大卒　　7名　　　9名　　　8名
短大　　　－　　　　ー　　　　－

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	7名	1名	8名
2022年	8名	1名	9名
2021年	9名	0名	9名

先輩情報

自由な発想で: Y.J

2022年

京都大学大学院

理学研究科

第2技術部

QRコード

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