九州旅客鉄道(株)（JR九州）の新卒採用・会社概要

会社紹介記事

鉄道をはじめとした交通基盤、沿線地域やマチナカ開発など、まちづくりから人々の暮らしを支え、豊かにしています。仕事の裁量・影響力が大きく、挑戦を歓迎する社風です。私たちは社員一人一人が輝ける職場を目指しています。安心を高める福利厚生、挑戦を後押しする教育制度の拡充、評価制度の革新など、人事制度改革を推し進めています。

: 鉄道をはじめとした交通基盤、沿線地域やマチナカ開発など、まちづくりから人々の暮らしを支え、豊かにしています。仕事の裁量・影響力が大きく、挑戦を歓迎する社風です。

: 私たちは社員一人一人が輝ける職場を目指しています。安心を高める福利厚生、挑戦を後押しする教育制度の拡充、評価制度の革新など、人事制度改革を推し進めています。

日常を「まもる」、未来を「つくる」。

「地域を元気にする」これが私たちの使命。人口減少や物流など地域社会の課題解決も見据え、営利だけでなく社会の公益のため、日々仕事に取り組んでいます。世界的パンデミックや経済紛争、AIに代表される技術発展、世帯構成やライフスタイルの変容など、大きな変化を迎える今、新しい視点からまちづくりを考えていくことが求められています。安全・安心なモビリティサービスで、豊かな暮らしを「まもる」こと。誰も見たことのない景色を「つくり」、生活に彩を添えること。そのために、「流れ星新幹線」や「BPR（抜本的な業務効率化）」など挑戦的な取り組みで、新しい道を切り拓いてきました。変わらない「想い」と、変えていく「未来」。これからも、まちづくりへの挑戦を続けていきます。

「地域を元気にする」
これが私たちの使命。

人口減少や物流など地域社会の課題解決も見据え、営利だけでなく社会の公益のため、日々仕事に取り組んでいます。

世界的パンデミックや経済紛争、AIに代表される技術発展、世帯構成やライフスタイルの変容など、大きな変化を迎える今、新しい視点からまちづくりを考えていくことが求められています。

安全・安心なモビリティサービスで、豊かな暮らしを「まもる」こと。
誰も見たことのない景色を「つくり」、生活に彩を添えること。

そのために、「流れ星新幹線」や「BPR（抜本的な業務効率化）」など挑戦的な取り組みで、新しい道を切り拓いてきました。

変わらない「想い」と、変えていく「未来」。
これからも、まちづくりへの挑戦を続けていきます。

会社データ

プロフィール	私たちJR九州グループには、この先も常に変わることのない、“なすべきこと”があります。それは、「誠実」「成長と進化」「地域を元気に」です。これは、JR九州グループ社員が仕事をしていく上での指針であり、私たちの“おこない”そのものです。私たちにとっての「誠実」とは、嘘や偽りやごまかしがなく、手間を惜しまず、人のためになることを地道に積み重ね築き上げていくことです。すべての人たちにとって「誠実」であることは、私たちのDNAとも言えます。また、私たちは常に「成長と進化」を目指しています。「成長」とは、事業規模を拡大することであり、「進化」とは、めまぐるしく変化する私たちを取り巻く環境に対応するため、組織や事業を柔軟に変革させていくことです。できない理由ではなく、どうしたらできるかを考える。そのように失敗をおそれず、自分たちを「成長」させ「進化」させていく風土があります。そして、JR九州グループの元気の源は、「地域の元気」です。元気のある地域とは、人が集まり、賑わいが溢れ、訪れる人、住んでいる人が活き活きとしている地域。私たちは、よりよい交通ネットワークをつくり、まちをつくり、豊かな暮らしをつくることで、「地域の元気」をつくります。私たちは社員一人ひとりの“おこない”によって、九州、日本、そしてアジアの元気をつくる企業グループを目指しています。
事業内容	私たちは、「地域を元気にする」という使命のもと、人々の暮らしに深くかかわる事業を展開しています。九州全域に広がる交通網を活かし、不動産や流通・外食など、幅広い角度からまちづくりをしています。 ■鉄道事業安全で効率的に移動できる社会を実現し、人々の生活を支えることが、私たちの根源的な価値です。在来線および新幹線（九州新幹線、西九州新幹線「かもめ」）の運行や、ダイヤの管理、車両のメンテナンス・修繕などを行っています。また、「D&S列車」や「ななつ星in九州」といった観光列車にも力を入れており、豊かで情緒あふれる九州のまちづくりにも貢献しています。 ■不動産事業駅ビルやマンションなどの設計・管理を行っています。博多駅にある「JR博多シティ」や新築分譲マンション「MJR」など人が集まる中心地の開発や、都市のランドマークになる建物を手掛けており、社会に大きなインパクトを生み出しています。

プロフィール

私たちJR九州グループには、この先も常に変わることのない、“なすべきこと”があります。それは、「誠実」「成長と進化」「地域を元気に」です。これは、JR九州グループ社員が仕事をしていく上での指針であり、私たちの“おこない”そのものです。

私たちにとっての「誠実」とは、嘘や偽りやごまかしがなく、手間を惜しまず、人のためになることを地道に積み重ね築き上げていくことです。すべての人たちにとって「誠実」であることは、私たちのDNAとも言えます。

また、私たちは常に「成長と進化」を目指しています。「成長」とは、事業規模を拡大することであり、「進化」とは、めまぐるしく変化する私たちを取り巻く環境に対応するため、組織や事業を柔軟に変革させていくことです。できない理由ではなく、どうしたらできるかを考える。そのように失敗をおそれず、自分たちを「成長」させ「進化」させていく風土があります。

そして、JR九州グループの元気の源は、「地域の元気」です。元気のある地域とは、人が集まり、賑わいが溢れ、訪れる人、住んでいる人が活き活きとしている地域。私たちは、よりよい交通ネットワークをつくり、まちをつくり、豊かな暮らしをつくることで、「地域の元気」をつくります。

私たちは社員一人ひとりの“おこない”によって、九州、日本、そしてアジアの元気をつくる企業グループを目指しています。

事業内容

私たちは、「地域を元気にする」という使命のもと、人々の暮らしに深くかかわる事業を展開しています。
九州全域に広がる交通網を活かし、不動産や流通・外食など、幅広い角度からまちづくりをしています。

■鉄道事業
安全で効率的に移動できる社会を実現し、人々の生活を支えることが、私たちの根源的な価値です。在来線および新幹線（九州新幹線、西九州新幹線「かもめ」）の運行や、ダイヤの管理、車両のメンテナンス・修繕などを行っています。
また、「D&S列車」や「ななつ星in九州」といった観光列車にも力を入れており、豊かで情緒あふれる九州のまちづくりにも貢献しています。

■不動産事業
駅ビルやマンションなどの設計・管理を行っています。
博多駅にある「JR博多シティ」や新築分譲マンション「MJR」など
人が集まる中心地の開発や、都市のランドマークになる建物を手掛けており、社会に大きなインパクトを生み出しています。

本社郵便番号	812-8566
本社所在地	福岡市博多区博多駅前3-25-21
本社電話番号	070-3329-2427
設立	1987年4月1日
資本金	160億円
従業員	7,311名（2023年4月1日現在）
売上高	2,116億円（2023年3月期実績 ※単体）
事業所	本社／福岡支社／東京、北九州（地域本社）、長崎、大分、熊本、鹿児島その他／駅・車掌区・運転区・保線区・電力区・車両所・社員研修センター等
役員	代表取締役社長　古宮　洋二
売上高推移	決算期　　　　売上高　（単体） ―――――――――――――――― 2013年3月　　　　　　 1,930 2014年3月　　　　　　 1,961 2015年3月　　　　　　 2,001 2016年3月　　　　　　 2,111 2017年3月　　　　　　 2,122 2018年3月　　　　　　 2,197 2019年3月　　　　　　 2,219 2020年3月　　　　　　 2,148 2021年3月　　　　　　 1,447 2022年3月　　　　　　 1,799 2023年3月　　　　　　 2,116 　　　　　　　　　　　（単位：億円）
基本姿勢	■あるべき姿「安全とサービスを基盤として九州、日本、そしてアジアの元気をつくる企業グループ」お客さまの命や生活を背負っているため、徹底した安全意識を持って業務に臨んでいます。また、九州に訪れたお客さまから笑顔がこぼれるようなサービスをご提供することで、日本、そしてアジアの元気をつくっていきます。 ■おこない「誠実」「成長と進化」「地域を元気に」これらは、私たちが大切にしている行動指針。多様な社員が共通して持つDNAです。人々の暮らしを支えるという社会的使命を胸に、誰よりも実直に、ひたむきに、地域とともに前進していきます。
生み出している価値	私たちは地域とともにある会社です。「まもる」「つくる」の二つの方向から、地域を元気にします。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〈まもる〉地域の足となる、鉄道やバス、船舶によるモビリティサービスを中心に、九州に暮らす人々の生活を支えています。【取り組み例】１．BRTひこぼしライン（BRT：バス高速輸送システム）日田彦山線の一部区間に高速バス専用道を整備するとともに、地域のお住まいの方にとって、さらに環境にも「やさしい」交通機関を目指しています。２．九州新幹線・西九州新幹線「かもめ」地域に暮らす方々の移動をより便利にすることに加え、長崎エリアと他のエリアとの流動性を高めることで経済効果ももたらし地域活性化に貢献しています。〈つくる〉九州に”住みたい”・”働きたい”・”訪れたい”と思ってもらうべく、豊かな社会を守りながら九州の新しい景色を作るために挑戦を続けています。【取り組み例】１．博多駅空中都市プロジェクト博多駅の線路上空を立体的に活用する本プロジェクトは、博多駅周辺地区において福岡市が主導する「博多コネクティッド」を推進し、博多駅の活力とにぎわいをさらに周辺につなげるべく、博多駅線路上空に新たな“都市”をつくるものです。ポストコロナに向けて、国際ビジネス都市・国際観光都市に相応しい機能を備え、博多口と筑紫口の回遊性を高め、にぎわいのある街並みを創出することで、福岡を“世界から選ばれるまち”に高めていきます。２．駅ビル（商業施設）開発九州の各県庁所在地を中心とする駅にて、商業施設（駅ビル）の開発を行っています。その土地がもつ魅力・素材を吸収し、施設に体現しながら、街のランドマークとして賑わいを作り出しています。
働く環境	「社員が幸せに働ける会社でこそ、お客さまや地域の方々を幸せにできる」と私たちは考えています。一人一人が輝ける会社であるために、働きがいと働きやすさの両方を意識した組織づくりに力を入れています。 ■健康経営・ワークライフバランスを重視健康的に働くことができるように、平均残業時間の減少に力を入れています。また、女性管理職の割合の増加や、仕事と育児の両立がしやすいよう、一部の職場ではフレックスタイム制度やテレワークの導入などを行いました。寮・社宅、その他の福利厚生も整備しており、社員が安心して働くことができる職場環境を整えています。 ■教育制度やキャリアアップ支援の充実個々人が能力を伸ばせるように、“自ら学び、挑戦する”機会を数多く設けています。知識・スキル向上を目的とした多様な研修や、大学院でのMBA取得支援、資格取得支援など、教育制度を充実させています。また、上司からのフィードバックやコミュニケーションの場を多く設け、社員のキャリアアップを支援しています。 ■現場の声が、経営に届く社員一人一人の意見を尊重し、経営に反映する仕組みがあります。複数の現場社員と社長が対談形式で話す「意見交換会」や、業務や職場環境に対する従業員意識調査など、風通しの良い環境を整えています。 ■つながりを大切にする人間関係 JR九州での仕事は、スケールの大きさが特徴の一つです。すべての人の協働によって成り立っているため、チームワークやコミュニケーションを大切にしています。「自分が助けてもらった分、誰かを助ける」という価値観があり、年次や部署を超えて、7,000人を超える規模でも一体感のある風土が特徴です。
やりがい	■社会的影響力の大きさ九州中を巡る鉄道をはじめとして、都市部の開発、観光需要の創出など、社会を巻き込んだ事業を手掛けています。実現できる未来の規模も広大であり、社会に大きなインパクトを与える仕事ができます。 ■使命感・貢献感私たちは、営利だけでなく社会課題の解決を強く意識しています。「地域に暮らす人々のために」「九州の持続的な発展のために」社会的使命感のある社員が、地域や社会への貢献を目指して日々努力しています。 ■自分のアイデアに挑戦し、実現できる風土「行動する気風」を合言葉に、社員が主体的に会社づくりに参画することを大切にしています。その象徴的な取り組みとして「未来創造プログラムHIRAMEKI（ひらめき）」があります。これは、新規事業の公募制度であり、社員であれば誰でも参加できます。社会・経済環境や人々の価値観が変わっていく中、私たちは常に新しい視点から社会を観て、働きかけていく必要があると考えています。気概と想いさえあれば、年次も役職も関係なく、新規事業の提案から実行・運営まで一貫して携り、自らの手で新しい価値を創ることができます。【HIRAMEKIの事例】・古民家ホテル「茜さす肥前浜宿」」・博多ワーキングスペース「Q」
沿革	1987年九州旅客鉄道(株)発足 1989年特急「ゆふいんの森」デビュー 1991年博多～釜山間にJR初の国際航路開設「ビートル2世」就航 1998年小倉駅ビル「アミュプラザ小倉」「ステーションホテル小倉」オープン 2000年長崎駅ビル「アミュプラザ長崎」「JR九州ホテル長崎」オープン 2001年「JR九州ホテル鹿児島」オープン 885系「白いかもめ・ソニック」、815系新型近郊電車ブルネル賞受賞福北ゆたか線電化開業 2004年九州新幹線　新八代～鹿児島中央開業（部分開業）鹿児島中央駅ビル「アミュプラザ鹿児島」オープン 2005年九州新幹線800系「つばめ」、ローレル賞受賞 2006年介護付有料老人ホーム「SJR別院」開業 2007年 (株)ドラッグイレブンホールディングス株式取得 2009年 ICカード乗車券「SUGOCA」サービス開始「SL人吉」、特急「海幸山幸」デビュー 2010年上海事務所開設 2011年「JR博多シティ」グランドオープン九州新幹線全線開業、山陽新幹線との直通運転開始特急「指宿のたまて箱」デビュー「祝！九州」キャンペーンがカンヌ国際広告祭にて3 部門受賞特急「あそぼーい！」「A列車で行こう」デビュー 2012年交通系ICカード全国相互利用サービス開始 2013年クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」デビュー 2014年農業生産法人JR九州ファーム(株)設立香椎線Smart Support Stationサービス開始 2015年学童保育施設「Kids JR高取」開業「JRおおいたシティ」オープン JR KYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」デビュー (株)おおやま夢工房の株式取得 2016年「JRJP博多ビル」オープン東京証券取引所市場第一部への上場 2017年バンコク事務所開設「六本松421」オープンキャタピラー九州（株）株式取得 2018年蓄電池電車「DENCHA」、「821系」投入 2019年 JR九州パレットワーク(株)設立「THE BLOSSOM HIBIYA」「THE BLOSSOM HAKATA Premier」オープンマルチモーダルモビリティサービス「my route」実施 (株)萬坊株式取得長崎地区にハイブリッド車「YC1系」投入 2020年「36ぷらす3」運行開始「アミュプラザみやざき」オープン「流れ星新幹線」特別運行 2021年 JR九州アセットマネジメント(株)設立「アミュプラザくまもと」オープン (株)ヌルボン設立 2022年「THE　BLOSSOM　KYOTO」開業 JR九州リージョナルデザイン(株)設立 JR九州ホテルマネジメント(株)設立 2023年 JR九州保険コンサルティング(株)設立 (株)フジバンビの株式取得 JR九州建設グループホールディングス(株)設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.9年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 12.7時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16.5日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	103名	219名	322名
	2022年度

社内制度

研修制度	制度あり入社時研修 …集合研修（事業内容、社風、現場実習など）当社の事業内容や社風を理解する研修で、同期との繋がりや絆を育む大切な時間です。専門分野別の研修、フォロー研修、キャリアデザイン研修各系統の専門研修や、入社年次・キャリアステップに合わせた研修など、働くうえで必要な技術や知識の向上を図ります。
自己啓発支援制度	制度あり動画研修、語学研修、社外通信教育、資格取得一時金
メンター制度	制度あり

採用実績

採用実績（学校）	全国国公私立大学　等
採用実績（人数）	2020年　2021年　2023年 ──────────────────────────────────── 採用実績　 204名　 134名　 105名 ※高卒採用および地域社員からの社員採用を含み、医療職採用を除く。
専門職（大卒）採用実績数	2020年　2021年　2023年 ──────────────────────────────────── 大卒等　59名　　 51名　　　37名
総合職　採用実績数	2020年　2021年　2023年 ──────────────────────────────────── 技術　　20名　　14名　　8名事務　　20名　　24名　　5名