最終更新日：2024/2/21

愛三工業(株)

正社員
上場企業

業種

自動車・自動車部品

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 107億800万円

売上高: 連結：2408億600万円（2023年3月）

従業員: 連結：10,459名（うち臨時従業員1,650名）単独：3,147名（うち臨時従業員537名）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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採用実績

世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載！～あらゆる動力源の制御で世界に貢献するシステムサプライヤー Aisan～

採用担当者からの伝言板（2024/02/13更新）

こんにちは！愛三工業採用担当です！

当社の採用ページにアクセスいただきありがとうございます！

現在、エントリーシートのご応募を受付けております。

エントリーいただいた方より、選考に関するご案内をお送りしますので、
まずはエントリーをお願いいたします。

※会社説明については、採用HPや会員制マイページ、公式YouTubeチャンネルにて、
「１分でわかる！愛三工業って何の会社？」や「Aisan会社説明会動画」を公開中ですので、
ぜひご覧ください！
https://www.youtube.com/channel/UCBfyst_DOaqxka9GtvWPJuw

国内全てのみならず世界中のカーメーカーと取引し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出！世界のクルマの約3台に1台はAisan製品が搭載されています！世界12カ国29社のグループ会社を展開するグローバル企業！

: 国内全てのみならず世界中のカーメーカーと取引し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出！世界のクルマの約3台に1台はAisan製品が搭載されています！

: 世界12カ国29社のグループ会社を展開するグローバル企業！

～技術でつくろう。笑顔の未来を。～

クルマが、人や社会、地球と共存できるようサポートするのが私たちの仕事。人に、社会に、地球に快適を…私たちはそんな未来を創造していきます。	◆会社紹介クルマの走りには、動力源の制御が欠かせません。 Aisanは、この動力源の制御を担っているシステムメーカーです。 1000 分の1秒、1000 分の1ミリ単位にも及ぶ緻密な制御により、クルマの「走り」を支えています。クルマの歴史とともに、Aisanはいつの時代も進化を続けてきました。古くはクルマは機械式に制御されていましたが、環境規制の強化や技術の進化に伴い、電子制御によって動作するものへと変化しています。こうした変化の中でも、Aisanは常に技術革新を続け、ソフトウェア・電動・流体制御という3つのコア技術を確立して、あらゆる動力源の制御に対応しています！ ◆技術力モビリティの緻密な制御を可能にする3つのコア技術によって、 80年の歴史を築いてきたAisanは、さらなる成長に向け挑戦を続けます。未来の動力源はよく知られる、ガソリン、電気、水素だけではありません。再生可能エネルギーで生成された水素と、大気中や工場から排出されたCO2を合成して作られる「e-fuel」というCO2そのものを資源とする新たな動力源も開発が進んでいます。これまでの技術を深め、世界中のお客様に使ってもらうことをめざす「流体制御」。これまでの技術を超えて、挑戦を行う「ソフトウェア」「電動」。 Aisanはこれまでの技術を活かしながら、これまでにない挑戦を続けていきます。 ◆事業展開 Aisanの製品や技術力は海外市場でも認められており、取引のある自動車メーカーは世界20社以上。なんと世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。海外売上高比率は約6割にもおよび、世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出！生産拠点の立ち上げや営業活動のための海外出張・赴任の機会も頻繁にあり、 1年目から海外に出張する社員も…！活躍の舞台は世界中に広がっています。

クルマが、人や社会、地球と共存できるようサポートするのが私たちの仕事。人に、社会に、地球に快適を…私たちはそんな未来を創造していきます。

◆会社紹介
クルマの走りには、動力源の制御が欠かせません。
Aisanは、この動力源の制御を担っているシステムメーカーです。
1000 分の1秒、1000 分の1ミリ単位にも及ぶ緻密な制御により、
クルマの「走り」を支えています。

クルマの歴史とともに、Aisanはいつの時代も進化を続けてきました。
古くはクルマは機械式に制御されていましたが、
環境規制の強化や技術の進化に伴い、
電子制御によって動作するものへと変化しています。

こうした変化の中でも、Aisanは常に技術革新を続け、
ソフトウェア・電動・流体制御という3つのコア技術を確立して、
あらゆる動力源の制御に対応しています！

◆技術力
モビリティの緻密な制御を可能にする3つのコア技術によって、
80年の歴史を築いてきたAisanは、さらなる成長に向け挑戦を続けます。

未来の動力源はよく知られる、ガソリン、電気、水素だけではありません。
再生可能エネルギーで生成された水素と、大気中や工場から排出されたCO2を
合成して作られる「e-fuel」というCO2そのものを資源とする
新たな動力源も開発が進んでいます。

これまでの技術を深め、世界中のお客様に使ってもらうことをめざす「流体制御」。
これまでの技術を超えて、挑戦を行う「ソフトウェア」「電動」。
Aisanはこれまでの技術を活かしながら、これまでにない挑戦を続けていきます。

◆事業展開
Aisanの製品や技術力は海外市場でも認められており、
取引のある自動車メーカーは世界20社以上。
なんと世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。

海外売上高比率は約6割にもおよび、
世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出！

生産拠点の立ち上げや営業活動のための海外出張・赴任の機会も頻繁にあり、
1年目から海外に出張する社員も…！
活躍の舞台は世界中に広がっています。

会社データ

プロフィール	～モビリティの未来にできること、∞。～ Aisanは、動力源の制御を担うシステムサプライヤー。・パワートレインシステム開発事業（車両システムの制御）・製品事業（動力源を制御する製品の開発・生産）世界トップレベルの“制御技術”を活かし、地球にやさしく、より安全・快適なクルマづくりに貢献をしています！世界12カ国に29のグループ会社を展開し、世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。「豊かなモビリティ社会の実現に向け、技術とものづくりで貢献する」というビジョンに向け、Aisanの挑戦はまだまだ続きます！
事業内容	■製品事業　【事業内容】　クルマが走るために欠かせない動力源を制御する　重要機能部品を開発しています。　あらゆる動力源の制御に対応し、　HV/PHV、FCV、EVなど様々なクルマ向けの製品を展開しています。　【製品群】・燃料系製品（燃料ポンプ、燃料ポンプモジュール　他）・吸排気系製品（スロットルボデー、インテークマニホールド、　 EGR製品　他）・排出ガス制御系製品（キャニスタ　他）・動弁系製品（エンジンバルブ　他）・二輪車用製品・クリーンエネルギー自動車用製品　燃料電池車向け製品（水素インジェクタ　他）　電気自動車向け製品（電動ウォータポンプ、電池セルケース/カバー　他）　 ■クリーンエネルギー技術活用事業　【事業内容】　将来のニーズに幅広く対応できることを目指し、　既存技術を応用した自動車向け製品開発と　新技術・新分野の研究開発に取組んで参ります。 1000分の1ミリ、1000分の1秒単位にも及ぶ緻密な制御により、クルマの『走る』を支えています！

プロフィール

～モビリティの未来にできること、∞。～

Aisanは、動力源の制御を担うシステムサプライヤー。

・パワートレインシステム開発事業（車両システムの制御）
・製品事業（動力源を制御する製品の開発・生産）

世界トップレベルの“制御技術”を活かし、
地球にやさしく、より安全・快適なクルマづくりに貢献をしています！

世界12カ国に29のグループ会社を展開し、
世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。

「豊かなモビリティ社会の実現に向け、技術とものづくりで貢献する」
というビジョンに向け、Aisanの挑戦はまだまだ続きます！

事業内容

■製品事業

　【事業内容】
　クルマが走るために欠かせない動力源を制御する
　重要機能部品を開発しています。
　あらゆる動力源の制御に対応し、
　HV/PHV、FCV、EVなど様々なクルマ向けの製品を展開しています。

　【製品群】
・燃料系製品（燃料ポンプ、燃料ポンプモジュール　他）
・吸排気系製品（スロットルボデー、インテークマニホールド、
　 EGR製品　他）
・排出ガス制御系製品（キャニスタ　他）
・動弁系製品（エンジンバルブ　他）
・二輪車用製品
・クリーンエネルギー自動車用製品
　燃料電池車向け製品（水素インジェクタ　他）
　電気自動車向け製品（電動ウォータポンプ、電池セルケース/カバー　他）　

■クリーンエネルギー技術活用事業

　【事業内容】
　将来のニーズに幅広く対応できることを目指し、
　既存技術を応用した自動車向け製品開発と
　新技術・新分野の研究開発に取組んで参ります。

1000分の1ミリ、1000分の1秒単位にも及ぶ緻密な制御により、クルマの『走る』を支えています！

本社郵便番号	474-8588
本社所在地	愛知県大府市共和町一丁目1番地の1
本社電話番号	0562-48-6216
設立	1938年12月
資本金	107億800万円
従業員	連結：10,459名（うち臨時従業員1,650名）単独：3,147名（うち臨時従業員537名）
売上高	連結：2408億600万円（2023年3月）
事業所	国内工場　：本社工場（愛知県大府市，本社と同じ）、安城工場（愛知県安城市）、豊田工場（愛知県豊田市）国内支社　：東日本（横浜）、浜松、西日本（大阪、広島）
海外拠点	アメリカ、フランス、チェコ、ベルギー、スロバキア、メキシコ、中国、韓国、インドネシア、タイ、インド
主な取引先	トヨタ自動車、デンソー、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日産自動車、スズキ、豊田自動織機、マツダ、本田技研工業、現代自動車、ルノーなど
関連会社	海外関係会社：23社国内関係会社： 6社
平均年齢	43.4歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 21.0年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 16.8時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.2日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	12名	74名	86名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	12名	55名	67名
	2022年度

社内制度

研修制度	制度あり【社員育成に力を入れています！】 (1)新入社員教育 (2)階層別教育 (3)自己啓発通信教育 (4)語学研修 (5)社内TOEIC受検(受検料一部補助) (6)その他各種社内教育
自己啓発支援制度	制度あり通信教育支援：会社指定の通信講座を受講し、合格終了した際には受講料の会社補助が受けられます。
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり半期に一度、今後のキャリアに関する面談を実施
社内検定制度	制度あり国家技能検定、社内技能検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞愛知工業大学、秋田大学、茨城大学、岡山県立大学、神奈川工科大学、金沢大学、岐阜大学、京都府立大学、群馬大学、高知工科大学、佐賀大学、静岡大学、信州大学、同志社大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、福井大学、福岡大学、三重大学、宮崎大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立教大学、立命館大学＜大学＞愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工業大学、青山学院大学、大分大学、大阪工業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、北里大学、岐阜大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、慶應義塾大学、高知工科大学、神戸大学、佐賀大学、滋賀大学、滋賀県立大学、静岡大学、芝浦工業大学、島根大学、首都大学東京、信州大学、中央大学、中京大学、筑波大学、東京電機大学、東京農工大学、同志社大学、東北大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、豊田工業大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、福井大学、法政大学、三重大学、宮崎大学、明治大学、名城大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞専門学校麻生工科自動車大学校、大原簿記情報医療専門学校名古屋校、豊田工業高等専門学校
採用実績（人数）	2023年入社（事務総合職：10人　技術職：21人） 2022年入社（事務総合職： 6人　技術職：12人） 2021年入社（事務総合職： 5人　技術職：15人） 2020年入社（事務総合職： 4人　技術職：26人）

採用実績（学校）

＜大学院＞
愛知工業大学、秋田大学、茨城大学、岡山県立大学、神奈川工科大学、金沢大学、岐阜大学、京都府立大学、群馬大学、高知工科大学、佐賀大学、静岡大学、信州大学、同志社大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、福井大学、福岡大学、三重大学、宮崎大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立教大学、立命館大学
＜大学＞
愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工業大学、青山学院大学、大分大学、大阪工業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、北里大学、岐阜大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、慶應義塾大学、高知工科大学、神戸大学、佐賀大学、滋賀大学、滋賀県立大学、静岡大学、芝浦工業大学、島根大学、首都大学東京、信州大学、中央大学、中京大学、筑波大学、東京電機大学、東京農工大学、同志社大学、東北大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、豊田工業大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、福井大学、法政大学、三重大学、宮崎大学、明治大学、名城大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
専門学校麻生工科自動車大学校、大原簿記情報医療専門学校名古屋校、豊田工業高等専門学校

採用実績（人数）

2023年入社（事務総合職：10人　技術職：21人）
2022年入社（事務総合職： 6人　技術職：12人）
2021年入社（事務総合職： 5人　技術職：15人）
2020年入社（事務総合職： 4人　技術職：26人）

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2022年	29名	16名	45名
2021年	34名	10名	44名
2020年	52名	14名	66名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2022年	45名
2021年	44名
2020年	66名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2022年	0名
2021年	2名
2020年	7名

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