最終更新日：2024/7/19

(株)IJTT【いすゞ自動車グループ】

  • 正社員

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
  • 金属製品
  • 機械設計
  • ソフトウエア

基本情報

本社
宮城県、神奈川県
資本金
55億円
売上高
1,679億円（2022年3月)
従業員
4,304人（2023年3月時点・連結）（単独：2,862人）
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

わたしたちは、”うごくモノ”を力強く支え、輝かしい未来の実現に貢献します

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◆（株）IJTT （いすゞ自動車グループ）◆　2025年度採用情報 （2024/05/22更新）

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2025年度の採用を開始しました！（事務系総合職・技術系総合職）
セミナーページより、配属を希望する工場の説明会へお申込みください。

ご不明な点は以下までお問い合わせください。
電話：045-777-5560
メール：m_saiyo@ijtt-jp.com　（採用担当）

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内々定まで最短2週間

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会社紹介記事

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写真左から、採用担当を務める伊集院さん・関谷さん。若手のうちから重要な役割を任せてもらえる社風は、早期成長をしたい方にぴったりだろう。
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どこにも真似のできない高品質なものづくりを手掛ける同社。これまでに築き上げた技術力、開発製品の数々は、時代が変わっても幅広い分野で求められている。

歴史と技術力のある伝統企業が合併し、技術革新の担い手として未来を切り開きます！

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「みなさんと一緒に、これからの時代をリードし、技術革新の担い手となるIJTTを築き上げていきたいと考えています」（鳩石さん）

私たち(株)IJTTは2019年4月に、鋳物事業に強みを持つ「(株)アイメタルテクノロジー」、機械加工・組立事業に強みを持つ「自動車部品工業(株)」、鍛造事業に強みを持つ「TDF(株)」、そして、これらの3社を管理する「IJTテクノロジーホールディングス(株)」を統合して設立されました。それぞれに長い歴史と確かな技術力のあるものづくりの企業が統合することで、その強みをこれまで以上に多岐にわたったフィールドで発揮し、未来を見据えた変革を興していきたいという期待感にあふれています。

　こと自動車業界に置いては「100年に一度の大変革期」と言われています。技術革新は加速し、私たちも変革の担い手としてスピーディーに、そして柔軟に次世代のソリューションを追求していく所存です。3社を結集したことで企画開発から鋳造、鍛造、加工、組立まで一貫しておこなえるようになりました。今後は、主力製品である自動車部品事業での技術革新はもちろんのこと、各種産業用機械、ロボット事業などさまざまな事業領域に参入し、IJTTの技術力を打ち出していきたいと考えています。また、事業拠点も拡大しました。関連会社を入れると日本国内に9拠点、海外にもタイとインドネシアに5拠点を持ち、国内の事業を充実させながらこれまで以上にグローバルな視点を持って、海外でのプロジェクトにも参入できる環境を整えている真っ只中です。

　新たな時代を迎えるIJTTを強固な組織として築き上げていくためには、みなさんの若い力が欠かせません。私たちにとっても未だ踏み出したことのない未知なる挑戦が待っています。私たちと一緒にこれからの時代を築き、牽引していくような新しい感性とチャレンジ精神にあふれた方々と出会えることを楽しみにしています。
（総務人事部 人事グループ　グループリーダー／鳩石　祐二さん）

会社データ

プロフィール

1937年創業という長い歴史と、豊富なノウハウや研究・開発力・製造技術が融合し、最先端の技術・最高度の品質を誇る自動車用鋳物部品メーカーの「アイメタルテクノロジー」、建設機械をはじめとする各種産業用エンジンや、プロペラシャフトなどの駆動系パーツ等を製造し、1938年の創業以来、産業を支える「パワートレインメーカー」として社会発展の一翼を担ってきた「自動車部品工業」、そして民間鍛造会社として1918年にスタートし、商用車、乗用車、建設機械、産業機械向けの大小様々な鉄鋼製品の鍛造、機械加工品を製造する「TDF」が2019年4月に合併し、「(株)IJTT」として、新たにスタートしました。各社とも、それぞれの分野のエキスパートとして、確固たる地位を築いているなかで、いすゞ自動車グループの一員として、合併シナジー効果を発揮し競争力を高め、海外事業の迅速な展開と事業拡大、国内事業の役割の進化・発展、また新製品・新技術や低コスト製品の提案を通じた顧客基盤の拡大・安定化を目指していきます。
事業内容
自動車用部品及び各種建設機械用部品の製造・販売

■機械加工・組立

　「品質」「価格」「サービス」で満足いただける製品を世界へ届ける

　当社の強みの一つである開発商品の乗用車用・商用車用プロペラシャフトにおいては、市場ニーズを先取りした提案型のビジネスを国内外で積極的に展開しています。また、主力製品の産業・建設機械用エンジンの生産においては、主要部品の粗材調達から加工、組立までの一貫生産で、お客様のご要望にお応えします。

■鋳造

　研究から開発、生産までをトータルに行い、高品質な製品を提供

　商用車や建設機械、ディーゼルエンジン製品のまさに心臓部を担っている鋳物部品を製造しています。
部品の必要要件を満たす製品形状の確立（形状案作成、試作、評価）に新材質開発を併せ、総合的にお客様のニーズを満たすことのできる開発体制を擁しています。

■鍛造

　鍛造製品の新たな分野を切り開き、さらなる技術開発に挑む

　40～100kgを超える商用車向けアイビーム・フロントアクスルという大型熱間鍛造品を主力として、商用車、乗用車、建設機械、産業機械向けの大小様々な鉄鋼製品の鍛造、機械加工品を製造しています。

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本社郵便番号 221-0056
本社所在地 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 横浜ダイヤビルディング18階
本社電話番号 045-777-5560
設立 2013年10月
資本金 55億円
従業員 4,304人（2023年3月時点・連結）（単独：2,862人）
売上高 1,679億円（2022年3月)
事業所 神奈川県横浜市
神奈川県海老名市
栃木県真岡市
茨城県土浦市
茨城県北茨城市
岩手県北上市
宮城県柴田郡
主な取引先 いすゞ自動車(株)・日野自動車(株)・トヨタ自動車(株)
UDトラックス(株)・日産自動車(株)
ダイハツ工業(株)・グローバルコンポーネントテクノロジー(株)
(株)日本除雪機製作所・(株)タダノ・(株)北川鉄工所・大久保歯車工業(株)
三菱重工エンジン＆ターボチャージャ(株)・アリソンジャパン(株)
(株)小松製作所・日立建機(株)・酒井重工業(株)
三菱ロジネクスト(株)・(株)浅野歯車工作所・愛知製鋼(株)・東京管材(株)
関連会社 トーカイ(株)
(株)IJTTサービス
IT Forging (タイランド) Co., Ltd.
IJTT (タイランド) Co., Ltd.
PT.ジドウシャブヒンインドネシア
PT.Asian Isuzu Casting Center
PT.TJForge インドネシア
平均年齢 41.7歳
沿革
  • 2013年10月1日
    • (株)アイメタルテクノロジー、自動車部品工業(株)及びTDF(株)は株式移転により、 共同持株会社「IJTテクノロジーホールディングス(株)」を設立し、東京証券取引所市場第2部に上場。
  • 2015年5月
    • PT.TJForge インドネシアの増資により同社が当社連結子会社から持分法適用関連会社となる。
  • 2015年6月
    • (株)アイメタルテクノロジーが(株)いすゞテクノサンドを吸収合併。
  • 2016年12月
    • (株)アイメタルテクノロジーが、(株)三栄製作所を吸収合併。
  • 2018年3月
    • (株)アイメタルテクノロジー、自動車部品工業(株)及びTDF(株)と合併に関する基本合意書を終結。
  • 2019年4月
    • (株)IJTT設立

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.7年
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 21.1時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 15.5日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 11名 9名 20名
    2023年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修
階層別職能教育　等
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
神奈川大学、国士舘大学、静岡理工科大学、東海大学、東京都市大学、獨協大学、明星大学、帝京大学、法政大学、岩手大学、秋田大学、東北大学
＜大学＞
青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利工業大学、足利大学、亜細亜大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、桜美林大学、大阪商業大学、大妻女子大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関西大学、関東学院大学、共立女子大学、杏林大学、近畿大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、埼玉工業大学、産業能率大学、静岡県立大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、首都大学東京、湘南工科大学、上智大学、成蹊大学、摂南大学、専修大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、津田塾大学、帝京大学、田園調布学園大学、東海大学、東京大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京理科大学、東北学院大学、東洋大学、同志社大学、獨協大学、名古屋外国語大学、日本大学、日本工業大学、白鴎大学、文教大学、法政大学、室蘭工業大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、明星大学、山形大学、山梨大学、横浜国立大学、横浜商科大学、横浜市立大学、立教大学、和光大学、早稲田大学

【高等専門学校】
東京工科自動車大学校・都立航空工業高等専門学校
採用実績（人数） 2024年：文系5名　理系12名
2023年：文系5名　理系11名
2022年：文系3名　理系17名
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 14名 3名 17名
    2023年 14名 2名 16名
    2022年 18名 2名 20名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2024年 17名
    2023年 16名
    2022年 20名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2024年 0名
    2023年 0名
    2022年 4名

先輩情報

”保全”という言葉を聞いたことありますか？
T.M【海老名工場】
2017年入社
工学部　電気電子情報工学科　卒業
海老名製造部
生産設備のメンテナンス、生産設備故障低減の為の分析・改善
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