最終更新日:2024/8/20

(株)デンソーテン

  • 正社員

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 半導体・電子・電気機器
  • 家電・AV機器
  • ソフトウエア

基本情報

本社
兵庫県
資本金
53億円
売上高
4,393億円 ※2023年3月期
従業員
4,118名(連結:9,953名)※2023年3月末現在

クルマの価値を高める既存領域 (HMI、e-Mobility、Connected) を発展させ、新領域として、人とモビリティのデータを集約・活用し価値あるサービスの提供を推進します。

エントリー受付を終了いたしました。 (2024/08/20更新)

この度は、弊社にご興味をもっていただきありがとうございます。

2025年4月入社対象のエントリー受付を終了いたしました。







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会社紹介記事

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コネクティッドカー普及を見据えた「車載AI」による画像認識技術など、ITを活用し次世代モビリティ社会を支える技術開発に取り組んでいます。
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全社員がイキイキと働ける職場づくりを目指し、働き方改革や、ダイバーシティ推進活動にも力を入れています。

クルマの価値と生活の価値を高め、社会に貢献

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100年に1度の大変革期にある自動車業界で、さらなる成長に向けて、2020年に「VISION2030」を策定しました。クルマの価値を高める3つの既存領域「HMI」(ディスプレイオーディオなど)「e-Mobility」(電動化も含めた車両制御)「Connected」(通信機器)をコア事業として発展させ、人と地球に優しい製品で クルマの魅力を高めていきます。 一方、新領域としては、人とクルマなどモビリティのデータを集約・活用し価値あるサービスの提供を進めています。これにより、「高齢者」「交通弱者」といった方々や「インバウンド」などの移動の課題を解決し、人々の生活を豊かにすることに貢献します。

当社では人財育成を軸とする経営で、「社員一人ひとりが豊かに生きること」と「会社が持続的に成長すること」をねらいに、働き方改革に取り組んでいます。テレワーク拡大やコアタイム廃止、育児、介護、社会貢献・地域活動を目的とした短時間/短日勤務制度など柔軟な働き方を推進し、DX活用の効率化によって残業ゼロを目指しています。
また、当社では働く上での大切な考えとして、"仕事よりも健康優先"といった「デンソーテン健康三訓」を掲げ、何よりも健康を第一に考えています。社員が心身ともにいきいきと働くことができる環境づくりと健康増進活動に取り組むなかで、経済産業省と日本健康会議が選定する「健康経営優良法人2023(大規模法人部門)~ホワイト500~」に5年連続で認定されました。

会社データ

プロフィール

当社はカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動運転の実現に欠かせない、様々な制御機器や情報通信機器も手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。

クルマをネットワーク(IT)の世界の一員にして、未来の人とクルマと社会のつながりを、便利で快適に、そして楽しくするため、今までにない価値や新たなサービスの創造に取り組んでいます。

目指すのは「安心安全の確保/快適移動空間の実現/地球環境への貢献」を通じ、人とクルマの可能性を無限大に広げていくことです。

事業内容
自動車向け電子制御/情報通信機器・サービスの開発・製造・販売

【主な製品】
安全運転管理テレマティクスサービス(通信型ドライブレコーダー)、タクシーシステム、緊急通報システム、ディスプレイオーディオ、カーナビゲーション、車載音響システム、電子制御装置(バッテリーマネジメント、エンジン制御、ハイブリッド制御など)

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本社郵便番号 652-8510
本社所在地 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28
本社電話番号 078-682-2009
設立 1972(昭和47)年10月25日
資本金 53億円
従業員 4,118名(連結:9,953名)※2023年3月末現在
売上高 4,393億円 ※2023年3月期
事業所 【本社】 兵庫(神戸)
【国内拠点】 東京、愛知、岐阜、栃木他
関連会社(国内) (株)デンソーテンテクノセプタ
(株)デンソーテンスタッフ
年間休日(2022年度) 124日
株主構成 (株)デンソー 51%
トヨタ自動車(株) 35%
富士通(株) 14%
平均年齢 41.2歳
沿革
  • 1983年
    • 【世界初】車載用CDプレイヤー開発
  • 1995年
    • 国内市販向けカーオーディオ「ECLIPSE」シリーズの販売開始
  • 1997年
    • 【世界初】1DINサイズ6枚CDチェンジャーを開発
  • 1999年
    • 【世界最小】76GHz帯ミリ波レーダー開発
  • 2000年
    • 【世界初】2DINサイズのDVD-AVNを発売
  • 2001年
    • ホーム用スピーカー「ECLIPSE TD」を発売
  • 2004年
    • 【世界初】「TV/GPS」一体型フィルムアンテナ開発
  • 2005年
    • 【世界初】「運転席と助手席で同時に異なる表示ができるカーナビを発売
  • 2006年
    • 【世界初】車の天井材を振動させて音を出す「ヘッドライナースピーカーシステム」を共同開発
  • 2010年
    • 【世界初】車両の周囲を様々な視点から立体的な俯瞰映像で確認できる「マルチアングルビジョン」を開発
  • 2011年
    • 【世界初】車載用ディスプレイの直射日光補正機能を搭載したLSIを開発
  • 2012年
    • 【国内市販初】Wi-Fi接続機能を搭載し、スマートフォンとの連携による音声会話が可能なカーナビを発売
  • 2014年
    • 【市販初】センターと常に通信可能となる通信ユニットを付属し、地図の自動更新が出来るカーナビを発売
  • 2015年
    • 【日本初】デジタル無線、IP無線の両方に対応した「クラウド型タクシー配車システム」発売
      【業界初】ヒヤリハット画像自動抽出機能を搭載したクラウド連携業務用ドライブレコーダー「G500」発売
      【兵庫県初】仕事と子育ての両立支援に積極的な企業として、「プラチナくるみん」認定(全国4番目)
  • 2016年
    • 「電子スキャン方式ミリ波レーダー」の累計生産台数が100万台を突破
      「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」に基づく「えるぼし」で最高評価となる3段階目に認定
  • 2017年
    • 「エンジン制御ECU」の累計生産台数が4,000万台を突破
  • 2018年
    • 「次世代プレミアムサウンドシステム」が、トヨタ新型「クラウン」に採用
      AI(人工知能)を活用した、「タクシー乗車需要予測サービス」を開始
  • 2019年
    • 「健康経営優良法人2019 ~ホワイト500~ 」 に初認定
      奈良先端科学技術大学院大学、デンソーテン、YuMakeが「観光型MaaS」に向けた共同研究契約を締結
  • 2020年
    • デンソーテングループ『VISION2030』を策定
      アイ・ムーヴ、OTSレンタカー、OTSサービス経営研究所、デンソーテンが受付無人化とレンタカーの交通事故低減の実証実験
  • 2021年
    • LEXUS新型「LS」、TOYOTA新型「MIRAI」に搭載している「冗長電源モジュール」をトヨタ自動車と共同開発
      組込み機器向け軽量・高性能エッジAI技術を開発
      デンソーテン、神戸大学、楽天モバイルの3社で混雑緩和と経済活性化を促す実証実験を開始
  • 2022年
    • 音響信号から振動信号をリアルタイムで自動生成する技術を開発
      新世代サウンドシステムがトヨタ新型「クラウン」、LEXUS新型「UX」に採用
      NSITEXE・デンソーテン エッジAI向けソリューションを共同開発
  • 2023年
    • デンソーテン、神戸市、神戸大学、ヴィッセル神戸、楽天モバイルの5者で「第5回 日本オープンイノベーション大賞」 選考委員会特別賞を受賞
      総務省「SCOPE」採択研究 環境負荷低減に貢献する「車載ワイヤーハーネスレス統合技術」を開発
      「ひょうご・こうべ女性活躍推進企業(ミモザ企業)」認定

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.9年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 22.5時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.3日
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、役割別・階層別研修、管理者教育など
自己啓発支援制度 制度あり
資格取得費用の補助、自己啓発(ビジネススキル・技術・語学) など
メンター制度 制度あり
キャリアコンサルティング制度 制度あり
キャリア&ライフ相談窓口の設置
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
会津大学、秋田大学、愛媛大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪公立大学、岡山大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、京都大学、近畿大学、神戸大学、静岡大学、東京大学、東京情報大学、徳島大学、鳥取大学、名古屋工業大学、兵庫県立大学、広島工業大学、広島市立大学、三重大学、山口大学、立命館大学、和歌山大学、早稲田大学
<大学>
愛知工科大学、愛知工業大学、愛媛大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪電気通信大学、岡山大学、岡山県立大学、岡山理科大学、鹿児島大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、北九州市立大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、高知工科大学、甲南大学、神戸大学、滋賀大学、静岡大学、信州大学、大同大学、帝京大学、東京理科大学、徳島大学、富山県立大学、同志社大学、名古屋大学、南山大学、日本大学、一橋大学、兵庫県立大学、広島工業大学、福井工業大学、福山大学、三重大学、武庫川女子大学、明治大学、名城大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学
<短大・高専・専門学校>
明石工業高等専門学校、大分工業高等専門学校、香川高等専門学校、鹿児島工業高等専門学校、北九州工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、呉工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、奈良工業高等専門学校、新居浜工業高等専門学校、舞鶴工業高等専門学校

青山学院大学、大分大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山県立大学、香川大学、鹿児島大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、北九州市立大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、京都府立大学、岐阜大学、熊本大学、慶應義塾大学、神戸大学、神戸市外国語大学、滋賀大学、滋賀県立大学、静岡大学、島根大学、信州大学、筑波大学、電気通信大学、東京大学、東京理科大学、東北大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、同志社大学、名古屋大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、一橋大学、兵庫県立大学、広島大学、広島工業大学、広島市立大学、福井大学、北海道大学、三重大学、宮崎大学、明治大学、山口大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、和歌山大学、早稲田大学、東京外国語大学、国際基督教大学
等その他

採用実績(人数) 2022年4月入社:88名
2021年4月入社:126名
2020年4月入社:64名

取材情報

充実の教育体制&先進的な開発環境でやりたい仕事に挑戦し、確実にスキルアップ!
自動車業界は100年に一度の大変革期。ICTでクルマの進化に貢献
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