最終更新日：2024/9/25

(株)デービー精工【三菱電機グループ】

正社員

業種

自動車・自動車部品
金属製品

基本情報

本社: 兵庫県

資本金: 9,600万円

売上高: 385億円（2024年3月）

従業員: 950名（2024年4月）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

三菱電機グループの一員として、自動車電装部品やカーメカトロニクス関連製品を製造するメーカー。中でもスタータースイッチは世界で高い評価を得ています。

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デービー精工からのお知らせ（2024/05/17更新）

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デービー精工　採用担当

省人化、効率化のため最新技術の協働ロボットを導入！また、電動化車両向けの新規製品の生産設備を導入！更なる未来へ発展を遂げています。世界市場で高いシェアを誇る「スタータースイッチ」をはじめ、同社では安全・快適な自動車走行に欠かせないものづくりを行っている。

: 省人化、効率化のため最新技術の協働ロボットを導入！また、電動化車両向けの新規製品の生産設備を導入！更なる未来へ発展を遂げています。

: 世界市場で高いシェアを誇る「スタータースイッチ」をはじめ、同社では安全・快適な自動車走行に欠かせないものづくりを行っている。

自動車用電装部品メーカーとして、顧客ニーズのその先を実現しています

本社機能と最新鋭の設備、そして完璧な生産体制を誇るのが香寺工場。その威風堂々とした佇まいが同社の歴史を物語っている。	私たちデービー精工は三菱電機グループの一員として、自動車用電装部品やカーメカトロニクス関連製品の製造を行っているメーカーです。これらの製品は自動車が安全、かつ快適に走行するために欠かせない役割を果たしており、なかでも当社のスタータースイッチは世界市場で高いシェアを占めています。製造ラインから試験機まで、すべてを自社で開発・製作する技術力を持つ私たちは、品質、生産性、安全面のすべてに配慮したものづくりで顧客ニーズに応えています。また、単に顧客の要望に応えるだけではなく、クオリティーを保ちながらコストを抑える提案ができるのも当社の強み。営業部門と研究開発・生産技術・品質管理、それぞれが深く絡み合う総合技術力がデービー精工の持ち味なのです。私たちは今後もさらなるシェア拡大を目指すとともに、地域に密着した地元の優良企業としてどこにも負けない優秀な製品づくり、そして環境に配慮した生産活動を行い、より社会に愛され、認められる存在になりたいと願っています。

本社機能と最新鋭の設備、そして完璧な生産体制を誇るのが香寺工場。その威風堂々とした佇まいが同社の歴史を物語っている。

私たちデービー精工は三菱電機グループの一員として、自動車用電装部品やカーメカトロニクス関連製品の製造を行っているメーカーです。これらの製品は自動車が安全、かつ快適に走行するために欠かせない役割を果たしており、なかでも当社のスタータースイッチは世界市場で高いシェアを占めています。製造ラインから試験機まで、すべてを自社で開発・製作する技術力を持つ私たちは、品質、生産性、安全面のすべてに配慮したものづくりで顧客ニーズに応えています。
また、単に顧客の要望に応えるだけではなく、クオリティーを保ちながらコストを抑える提案ができるのも当社の強み。営業部門と研究開発・生産技術・品質管理、それぞれが深く絡み合う総合技術力がデービー精工の持ち味なのです。私たちは今後もさらなるシェア拡大を目指すとともに、地域に密着した地元の優良企業としてどこにも負けない優秀な製品づくり、そして環境に配慮した生産活動を行い、より社会に愛され、認められる存在になりたいと願っています。

会社データ

プロフィール	三菱電機グループ企業として、高品質な自動車電装部品を製造三菱電機グループの自動車電装部品メーカーである私たちは、業界のニーズを的確に捉えた自動車用基本電装部品やカーメカトロニクス関連製品を、国内はもとより国際市場にも送り出しています。特に自動車の電装部品であるスタータースイッチに関しては、世界市場で高い評価を得ています。世界中で低価格かつ高性能の自動車が求められる現在、当然、電装部品メーカーにも高い安全性、耐久性を実現させる技術力、コストパフォーマンスが求められます。当社では、兵庫県姫路市周辺の5工場において、生産体制の合理化を徹底し、業界のニーズに応えてきました。当社、デービー精工の社名は「Day Break（あけぼの）」に由来します。社名に込められた限りなく未来に前進する意気込みに支えられて、自由な発想と先端技術を駆使して、さらなる新製品・新事業の創出につとめます。
事業内容	自動車用基本電装部品、カーメカトロニクス関連製品、産業機器製品、コンポーネントパーツ、自動化専用機の設計・製造まさに自動車の軸ともいえる基本電装部品、カーメカトロニクス製品の製造を行っています。具体的にはスタータースイッチ、オルタネータ、アクチュエータ、センサーなどを製造しています。世界トップレベルの技術水準から生まれるこれらの製品は、自動車の性能、安全性、快適な走行に大きく貢献しております。また、産業機器の分野でも、長年蓄積した技術力を生かして高品質な製品を数多く製造しています。＜デービー精工に関連するキーワード＞＃三菱電機グループ　＃自動車　＃メーカー　＃製造＃生産技術　＃メンテナンス　＃設計　＃AI　＃ロボット＃DX化　＃社内SE　＃金属　＃プラスチック　＃開発＃機械　＃電気　＃情報　＃材料　＃総務　＃人事＃エンジン　＃モータ　＃兵庫　＃姫路　＃転勤なし

プロフィール

三菱電機グループ企業として、高品質な自動車電装部品を製造

三菱電機グループの自動車電装部品メーカーである私たちは、業界のニーズを的確に捉えた自動車用基本電装部品やカーメカトロニクス関連製品を、国内はもとより国際市場にも送り出しています。特に自動車の電装部品であるスタータースイッチに関しては、世界市場で高い評価を得ています。世界中で低価格かつ高性能の自動車が求められる現在、当然、電装部品メーカーにも高い安全性、耐久性を実現させる技術力、コストパフォーマンスが求められます。当社では、兵庫県姫路市周辺の5工場において、生産体制の合理化を徹底し、業界のニーズに応えてきました。
当社、デービー精工の社名は「Day Break（あけぼの）」に由来します。社名に込められた限りなく未来に前進する意気込みに支えられて、自由な発想と先端技術を駆使して、さらなる新製品・新事業の創出につとめます。

事業内容

自動車用基本電装部品、カーメカトロニクス関連製品、産業機器製品、コンポーネントパーツ、自動化専用機の設計・製造

まさに自動車の軸ともいえる基本電装部品、カーメカトロニクス製品の製造を行っています。具体的にはスタータースイッチ、オルタネータ、アクチュエータ、センサーなどを製造しています。世界トップレベルの技術水準から生まれるこれらの製品は、自動車の性能、安全性、快適な走行に大きく貢献しております。また、産業機器の分野でも、長年蓄積した技術力を生かして高品質な製品を数多く製造しています。

＜デービー精工に関連するキーワード＞
＃三菱電機グループ　＃自動車　＃メーカー　＃製造
＃生産技術　＃メンテナンス　＃設計　＃AI　＃ロボット
＃DX化　＃社内SE　＃金属　＃プラスチック　＃開発
＃機械　＃電気　＃情報　＃材料　＃総務　＃人事
＃エンジン　＃モータ　＃兵庫　＃姫路　＃転勤なし

本社郵便番号	679-2161
本社所在地	兵庫県姫路市香寺町溝口1127
本社電話番号	079-232-9034
設立	1949年3月22日
資本金	9,600万円
従業員	950名（2024年4月）
売上高	385億円（2024年3月）
事業所	本社香寺工場、福崎工場、山田工場、姫路工場、山崎工場、豊富工場
主な取引先	三菱電機(株)
取引銀行	三井住友銀行、三菱UFJ銀行
役員	代表取締役社長　倉矢貴仁常務取締役　　　池田浩取締役　　　　　久保訓男取締役　　　　　深田博信取締役　　　　　大江稔
沿革	1949年植木産業(株)設立 1967年 (株)デービー精工に社名変更 1972年香寺工場竣工　本社を香寺工場に移転 1975年三菱電機(株)より出資　出資率25％ 1981年福崎工場竣工資本金9,600万円に増資三菱電機(株)出資率40％ 1982年三菱電機(株)連結決算対象会社に指定 1991年香寺新工場竣工三菱電機(株)の出資率51％ 1996年三菱電機(株)の出資率65％ 1997年姫路工場竣工 2001年品質システムISO9002認証取得 2004年品質システムISO/TS16949認証取得 2005年環境システムISO14001認証取得 2006年姫路第二工場竣工 2013年朝霧電装(株)を統合 2017年福崎第二工場竣工三菱電機(株)出資率69.9％ 2020年三菱電機(株)出資率70％

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 17.3年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20.8時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.4日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	7名	13名	20名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	7名	8名	15名
	2023年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.0%
  （100名中1名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修…基礎知識の研修（当社の製品、品質管理、安全衛生、コンプライアンス等）、生産技術研修、現場実習、英会話研修、マナー研修　他配属後の研修…通信講座（会社負担）、OJTによる研修、配属部門で必要な知識に関する研修　他

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞兵庫県立大学、鳥取大学、岡山大学、徳島大学、島根大学、三重大学、高知工科大学、和歌山大学、立命館大学、関西学院大学、関西大学、近畿大学、甲南大学、龍谷大学、関西外国語大学、神戸学院大学、駒澤大学、大阪工業大学、摂南大学、岡山理科大学
採用実績（人数）	2021年　　2022年　　2023年　-------------------------------------------------- 　大卒　　 1名　　　 1名　　　 4名

採用実績（学校）

＜大学＞
兵庫県立大学、鳥取大学、岡山大学、徳島大学、島根大学、三重大学、高知工科大学、和歌山大学、立命館大学、関西学院大学、関西大学、近畿大学、甲南大学、龍谷大学、関西外国語大学、神戸学院大学、駒澤大学、大阪工業大学、摂南大学、岡山理科大学

採用実績（人数）

　　　　　2021年　　2022年　　2023年
　--------------------------------------------------
　大卒　　 1名　　　 1名　　　 4名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	4名	0名	4名
2022年	0名	1名	1名
2021年	1名	0名	1名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2023年	4名
2022年	1名
2021年	1名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2023年	0名
2022年	0名
2021年	0名

取材情報

自動車産業を支えるため、社内システムや設備を構築して高品質なモノづくりに挑む: 業務効率化と生産性向上を図る(株)デービー精工のホープに密着

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