最終更新日：2023/10/2

(株)三五

業種

自動車・自動車部品
金属製品

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 1億円

売上高: 連結：6,754億5,800万円（2023年3月）単独：3,045億円（2023年3月）

従業員: 連結：8,129名　（2023年3月）単独：2,760名　（2023年3月）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

創業95年を迎える今、「人-もの-環境を結ぶものづくり」をテーマにグローバルなステージで活躍する“世界の自動車部品メーカー”を目指していきます。

会社紹介記事

三五では排気系システムの技術開発とともに、新たな事業分野を開拓するために新技術へのチャレンジにも積極的に取組んでいます。材料開発から設計、試作、評価まで一貫生産体制があり、システムサプライヤーとして大手自動車メーカーなど各社から信頼を得ています。

: 三五では排気系システムの技術開発とともに、新たな事業分野を開拓するために新技術へのチャレンジにも積極的に取組んでいます。

: 材料開発から設計、試作、評価まで一貫生産体制があり、システムサプライヤーとして大手自動車メーカーなど各社から信頼を得ています。

「マフラーの三五」から「環境の三五」へ

本社工場跡地に現在の本社を構え、環境関連の取り組みにも力を入れています。	1928年の創業時より、従業員との「家族的な絆とチームワーク」を原動力に、マフラーやエキゾーストマニホールド、プレス部品、鉄鋼二次加工製品等の自動車部品を手掛けている自動車部品メーカーです。現在、三五グループは、 EVの増加やカーボンニュートラルへの実現に向け、排気系事業で培った材料加工から、部品製造まで一貫した金属加工技術、および、環境対応技術の専門性と実績を中核に置き、世界に貢献する環境対応製品の創出、地球環境へ配慮した活動に取り組んでおります。　また、2050年の地球環境を見据えて経済成長と地球環境保全の両立を図り持続可能な社会の実現に貢献するために、 2017年に「三五環境チャレンジ2050」を策定し、「生産現場の環境づくり」「製品を通じた環境づくり」そして「森づくり」を通して、現在のカーボンニュートラルの動きにつながるCO2ミニマム化に向けた取り組みを行ってきました。 2018年には利益追求のみならず、社会的課題の解決にも貢献する企業として企業価値を高めるため、「CSR方針」を策定しました。当社のCSR方針は、E（環境）、S（社会）、G（ガバナンス）を３つの柱として、従業員、仕入先様、お客様、地域社会とともに持続可能な社会の実現に向けた取り組みを行っています。　そして今、国際的な目標であるSDGs（持続可能な開発目標）と自社の取り組みを関連づけて「環境の三五」への進化を目指し、世界から必要とされる企業に成長していきます。

本社工場跡地に現在の本社を構え、環境関連の取り組みにも力を入れています。

1928年の創業時より、従業員との「家族的な絆とチームワーク」を原動力に、マフラーやエキゾーストマニホールド、プレス部品、鉄鋼二次加工製品等の自動車部品を手掛けている自動車部品メーカーです。
現在、三五グループは、 EVの増加やカーボンニュートラルへの実現に向け、排気系事業で培った材料加工から、部品製造まで一貫した金属加工技術、および、環境対応技術の専門性と実績を中核に置き、世界に貢献する環境対応製品の創出、地球環境へ配慮した活動に取り組んでおります。
　また、2050年の地球環境を見据えて経済成長と地球環境保全の両立を図り
持続可能な社会の実現に貢献するために、 2017年に「三五環境チャレンジ2050」を策定し、「生産現場の環境づくり」「製品を通じた環境づくり」そして「森づくり」を通して、現在のカーボンニュートラルの動きにつながるCO2ミニマム化に向けた取り組みを行ってきました。
2018年には利益追求のみならず、社会的課題の解決にも貢献する企業として企業価値を高めるため、「CSR方針」を策定しました。
当社のCSR方針は、E（環境）、S（社会）、G（ガバナンス）を３つの柱として、従業員、仕入先様、お客様、地域社会とともに持続可能な社会の実現に向けた取り組みを行っています。
　そして今、国際的な目標であるSDGs（持続可能な開発目標）と自社の取り組みを関連づけて「環境の三五」への進化を目指し、世界から必要とされる企業に成長していきます。

会社データ

事業内容	【自動車部品】 ●自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、その他自動車用プレス部品などの開発・製造・販売。【金属加工製品】 ●みがき棒鋼、引抜鋼管などの鉄鋼二次加工製品の製造・販売。広範な分野にわたる金属加工技術を手がけています。新たなニーズに対応するため、積極的に新規技術開発に取り組み、さまざまな分野で特徴的な技術を実用化しています

本社郵便番号	456-0023
本社所在地	愛知県名古屋市熱田区六野一丁目3番1号
本社電話番号	052-882-0035
創業	1928年6月
設立	1950年6月
資本金	1億円
従業員	連結：8,129名　（2023年3月）単独：2,760名　（2023年3月）
売上高	連結：6,754億5,800万円（2023年3月）単独：3,045億円（2023年3月）
事業所	福田工場／愛知県みよし市福田町宮下1番1 本社（名古屋熱田区）技術館・八和田山工場、豊田技術センター、とよはし工場、三好工場、三好第3工場、いなべ工場、米野工場
業績	決算時期：2023年3月【売上高】（単独）3,045億円／（連結）6,754億5,800万円【営業利益】（単独）12億2,000万円／（連結）76億4,700万円【経常利益】（単独）59億7,800万円／（連結）88億5,400万円
主な取引先	トヨタ自動車(株) ダイハツ工業(株) 日野自動車(株) 日産自動車(株) 三菱自動車工業(株) (株)SUBARU マツダ(株) いすゞ自動車(株) (株)豊田自動織機 (株)ジェイテクト KYB(株) 豊田通商(株) 住友商事(株) 浅井産業(株) (株)メタルワン (株)カノークス
関連会社	三五北海道（北海道）三五関東（茨城県）三福（福岡県） ASI（アメリカ） ASCI（カナダ） SAM（メキシコ） STI（トルコ） STEM（タイ） SID（インドネシア） SIAP（インド） TSC（中国・天津） GSC（中国・広州） XSC（中国・襄陽）　等
平均年齢	42.96歳（2023年3月）
平均勤続年数	18.20年（2023年3月）
休日・休暇	・年間休日121日（2022年度実績）・完全週休2日制（土日）・長期休暇（ゴールデンウィーク・夏季・年末年始／各連続7日以上）・有給休暇（新卒初年度11日間/勤続4年目以降20日間）・産前産後休暇・育児休暇・妊娠期休暇・ボランティア休暇・慶弔休暇 …その他特別休暇多数あり
平均有給休暇取得日数	18.0日（2023年3月）
沿革	1928年恒川鉄工所を創業、プレス加工を開始 1934年 (株)豊田自動織機と取引開始 1937年トヨタ自動車(株)と取引開始 1950年 (株)三五設立 1954年排気系（マフラー、エキゾースト）の製造開始 1976年トヨタ生産方式導入 1987年アメリカに「Arvin Sango,Inc.」設立 1994年八和田山工場に技術本館完成 1996年タイに「YS PUND Co.,LTD」設立 2000年福田工場ISO 14001認証を取得 2002年トルコに「SANGO TURKEY INC.」を設立 2003年中国・天津に「天津三五汽車部件有限公司」設立 2004年中国・広州に「広州三五汽車部件有限公司」設立 2007年グループ会社(株)三五北海道を設立 2009年グループ会社(株)三五関東を設立 2011年カナダに「ARVIN SANGO CANADA,INC.」設立 2012年インドネシアに「PT. SANGO INDONESIA」設立 2012年中国・襄陽に「襄陽三五汽車部件有限公司」設立 2012年インドに「SANGO India Automotive Parts Pvt.Ltd.」設立 2013年タイに「SANGO THAI AUTOMOTIVE PARTS CO., LTD.」設立 2014年 (株)TTIを設立 2014年メキシコに「SANGO　AUTO　PARTS　MEXICO　S.A. de C.V.」設立 2017 アメリカに「ASIテクニカルセンター」　完成 2019年株式会社三五三重を株式会社三五に併合 2021年 ISO 9001：2015を認証取得

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18.2年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 24.7時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.0日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	14名	73名	87名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	14名	17名	31名
	2022年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.5%
  （263名中4名）
- 2022年度
※管理職＝課長以上

社内制度

研修制度	制度あり新入社員導入教育・事技系専門教育・階層別教育・世代別選抜教育（海外派遣トレーニー制度含む）等
自己啓発支援制度	制度あり【通信校育支援】会社指定の通信講座を受講し、合格終了した受講料の会社補助が受けられます。
メンター制度	制度あり【職場先輩制度】配属部署にて専属の先輩社員が1年間つく制度です。業務に関することはもちろん、部署内での交流円滑化などを目的としています。
社内検定制度	制度あり

採用実績

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	7名	5名	12名
2022年	7名	3名	10名
2021年	12名	1名	13名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2022年	10名
2021年	13名
2020年	23名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2022年	0名
2021年	1名
2020年	2名

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)	＜大学＞東京大学、一橋大学、千葉大学、北海道大学、名古屋大学、名古屋工業大学、豊橋技術科学大学、豊田工業大学、愛知工業大学、名城大学、名古屋女子大学、愛知大学、南山大学、慶應義塾大学、明治大学、千葉工業大学、関西大学、同志社大学、立命館大学、岐阜大学、三重大学、静岡大学、福井大学、富山大学、北見工業大学、室蘭工業大学、岩手大学、秋田県立大学、山形大学、信州大学、山口大学、九州工業大学、大分大学、鹿児島大学、日本大学、近畿大学他
前年度の採用実績(人数)	2019年　2020年　2021年　2022年　2023年(予) -------------------------------------------------------------- 技術系　　 15名　　15名　　8名　　　7名　　　6名事務系　　 5名　　 9名　　5名　　　3名　　　6名

前年度の採用実績(学校)

＜大学＞
東京大学、一橋大学、千葉大学、北海道大学、名古屋大学、名古屋工業大学、豊橋技術科学大学、豊田工業大学、愛知工業大学、名城大学、名古屋女子大学、愛知大学、南山大学、慶應義塾大学、明治大学、千葉工業大学、関西大学、同志社大学、立命館大学、岐阜大学、三重大学、静岡大学、福井大学、富山大学、北見工業大学、室蘭工業大学、岩手大学、秋田県立大学、山形大学、信州大学、山口大学、九州工業大学、大分大学、鹿児島大学、日本大学、近畿大学

他

前年度の採用実績(人数)

　　　　2019年　2020年　2021年　2022年　2023年(予)
--------------------------------------------------------------
技術系　　 15名　　15名　　8名　　　7名　　　6名
事務系　　 5名　　 9名　　5名　　　3名　　　6名