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+..。゜+採用担当者からのメッセージ.。゜+..。゜+ （2024/06/26更新）

皆さん、こんにちは！ユニバンス採用担当です。
当社のページにアクセスいただきありがとうございます！
静岡県湖西市に本社があり、
自動車の走りを支える駆動系ユニット・部品を製造しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　-お知らせ-

【事務系総合職応募終了のお知らせ】
2025卒の事務系総合職の応募は受付を終了いたしました。
多くの方にご応募いただき、誠にありがとうございました。

【技術系総合職個別会社説明会のお知らせ】

技術系総合職は引き続き募集しております！

『理系学生向け会社説明会のお知らせ』
7月も引き続き、理系学生さんを対象として、個別会社説明会を実施しております。
エントリーが確認されましたら、こちらから連絡をいたします！

1人でも多くの皆様にお会いできることを楽しみにしています！

「駆動系メーカーって面白そう！」「具体的にはどんな仕事をしているの?」
「自分の学んできたことは活かすことが出来る？」など　
皆さんの疑問に採用担当がお答えします！

まずはエントリーのほどよろしくお願いします！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　株式会社ユニバンス採用担当鈴木

設計から生産までの一貫体制を整えており、さらに社内連携が取りやすいため、丁寧かつスピーディーな対応で各方面からの厚い信頼を得ている。創業以来80年以上にわたって駆動系専門メーカーとして歩んできたユニバンス。長年積み重ねてきた駆動系の知見と技術力が最大の強みとなっている。

: 設計から生産までの一貫体制を整えており、さらに社内連携が取りやすいため、丁寧かつスピーディーな対応で各方面からの厚い信頼を得ている。

: 創業以来80年以上にわたって駆動系専門メーカーとして歩んできたユニバンス。長年積み重ねてきた駆動系の知見と技術力が最大の強みとなっている。

確かな技術力で大手自動車メーカーからの信頼も厚い！ものつくりの醍醐味を味わえます

研修制度がしっかりしており、さらに先輩との距離が近く相談しやすい環境であることも魅力のひとつ。若手が活躍できるチャンスも多いです。（Y・N）	■Y・N／2018年入社学生時代は、工学部の電気学科で学んでいました。三河地方の出身で、自動車産業が身近にあったことや、ものを作ることに興味があったことから自動車関連企業への就職を希望していました。当社への入社を決めたのは、設計から生産まで一貫体制でものつくりを行っている点に魅力を感じたからです。自分の目で完成まで見届けたいという思いも強く、ここならそれが叶えられると思えたことが大きな決め手になりました。現在は、四輪駆動車用トランスファーユニットの開発・設計を担当しています。二駆、四駆の切り替えユニットで、多くの自動車メーカーに採用されています。当社の製品は一品一様で、一つとして同じものはありません。お客様によって要望が異なりますが、自分で描いた図面が形となって完成した時の達成感はとても大きいです。部品の仕様などに関して他部署とコミュニケーションを取る場面も多々あり、そういった日々の業務に励むなかで、入社前よりも人と関わることが楽しいと感じられるようになりました。今後はユニット全てを任せてもらえるよう、知識や技術力をさらに向上させることが目標です。 ■S・S／2020年入社経営学部出身ですが、自動車や産業機械に興味があり、これらの業界に何らかの形で携われる仕事に就きたいと思っていました。なかでも当社を選んだのは、様々な職種があったことや、グローバルに事業展開している点に魅力を感じ、活躍できる場面が多いと思えたことが理由です。入社後1年間は、工場で製品の加工方法や梱包作業、出荷前チェックなどを学び、製品の流れを把握したのちに営業部に配属されました。現在は大手自動車メーカーを3社担当しており、新しい部品の拡販や、お客様の困りごとに対しての提案などを行っています。お客様ごとに交渉スタイルが異なることに当初は戸惑いもありましたが、いつでも先輩がそばにいますので、丁寧に指導してもらえることがありがたいです。新製品などの営業活動の際には、実際に工場へ製造工程を見に行って、自分で確認するようにしています。知識も少しずつ増えていき、それに比例して仕事もおもしろくなってきたところです。将来は海外拠点に行き、現地の市場ニーズを把握した上で、当社の製品を提案できるような営業担当者になりたいです。

研修制度がしっかりしており、さらに先輩との距離が近く相談しやすい環境であることも魅力のひとつ。若手が活躍できるチャンスも多いです。（Y・N）

■Y・N／2018年入社
学生時代は、工学部の電気学科で学んでいました。三河地方の出身で、自動車産業が身近にあったことや、ものを作ることに興味があったことから自動車関連企業への就職を希望していました。当社への入社を決めたのは、設計から生産まで一貫体制でものつくりを行っている点に魅力を感じたからです。自分の目で完成まで見届けたいという思いも強く、ここならそれが叶えられると思えたことが大きな決め手になりました。

現在は、四輪駆動車用トランスファーユニットの開発・設計を担当しています。二駆、四駆の切り替えユニットで、多くの自動車メーカーに採用されています。当社の製品は一品一様で、一つとして同じものはありません。お客様によって要望が異なりますが、自分で描いた図面が形となって完成した時の達成感はとても大きいです。部品の仕様などに関して他部署とコミュニケーションを取る場面も多々あり、そういった日々の業務に励むなかで、入社前よりも人と関わることが楽しいと感じられるようになりました。今後はユニット全てを任せてもらえるよう、知識や技術力をさらに向上させることが目標です。

■S・S／2020年入社
経営学部出身ですが、自動車や産業機械に興味があり、これらの業界に何らかの形で携われる仕事に就きたいと思っていました。なかでも当社を選んだのは、様々な職種があったことや、グローバルに事業展開している点に魅力を感じ、活躍できる場面が多いと思えたことが理由です。

入社後1年間は、工場で製品の加工方法や梱包作業、出荷前チェックなどを学び、製品の流れを把握したのちに営業部に配属されました。現在は大手自動車メーカーを3社担当しており、新しい部品の拡販や、お客様の困りごとに対しての提案などを行っています。お客様ごとに交渉スタイルが異なることに当初は戸惑いもありましたが、いつでも先輩がそばにいますので、丁寧に指導してもらえることがありがたいです。新製品などの営業活動の際には、実際に工場へ製造工程を見に行って、自分で確認するようにしています。知識も少しずつ増えていき、それに比例して仕事もおもしろくなってきたところです。将来は海外拠点に行き、現地の市場ニーズを把握した上で、当社の製品を提案できるような営業担当者になりたいです。

会社データ

プロフィール	「自分が携わった製品が、車に搭載され世の中を走っているところを見るたびにやりがいを感じるし、自慢ができる」-ユニバンスの社員に「仕事でやりがいを感じる瞬間」を聞くと、多くがそのように答えます。当社の製品は、実際に車が”走る”部分に搭載される駆動系部品(トランスミッション、トランスファー)で、国内外の自動車メーカーで採用されています。さらに駆動系部品メーカーとしては数少ない一貫生産を行っています。
事業内容	当社は静岡県湖西市・浜松市にある自動車および産業車両用トランスミッション、トランスファー、ハイブリッド車用ギヤボックス、減速機、自動車部品、次世代製品の開発・製造・販売を行っている会社です。近隣の湖西市、浜松市、豊橋市はもちろん全国、そして世界中のお取引先さまと、ビジネスを展開しています。

プロフィール

「自分が携わった製品が、車に搭載され世の中を走っているところを見るたびにやりがいを感じるし、自慢ができる」-ユニバンスの社員に「仕事でやりがいを感じる瞬間」を聞くと、多くがそのように答えます。当社の製品は、実際に車が”走る”部分に搭載される駆動系部品(トランスミッション、トランスファー)で、国内外の自動車メーカーで採用されています。さらに駆動系部品メーカーとしては数少ない一貫生産を行っています。

事業内容

当社は静岡県湖西市・浜松市にある自動車および産業車両用トランスミッション、トランスファー、ハイブリッド車用ギヤボックス、減速機、自動車部品、次世代製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
近隣の湖西市、浜松市、豊橋市はもちろん全国、そして世界中のお取引先さまと、ビジネスを展開しています。

本社郵便番号	431-0494
本社所在地	静岡県湖西市鷲津2418
本社電話番号	053-576-1311
創業	1937年5月
設立	1947年3月
資本金	35億円
従業員	連結：2,005名単独：1,053名（2023年3月31日現在）
売上高	486億円（2023年3月期）
事業所	本社工場：静岡県湖西市鷲津湖西工場：静岡県湖西市古見浜松工場：静岡県浜松市中央区
主な取引先	Ford Motor Company 本田技研工業（株）日産自動車（株） CNH Industrial ジヤトコ（株）スズキ（株）三菱自動車工業（株）いすゞ自動車（株）三菱ロジスネクスト（株）（株）アイシンダイハツ工業（株）ユニプレス（株） PT. AKASHI WAHANA INDONESIA （株）SUBARU KYB（株） BUHLER VERSATILE INC. 三菱ふそうトラック・バス（株） UDトラックス（株）愛知機械工業（株）日立Astemo（株）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　順不同、敬称略
関連会社	富士協同運輸（株）（株）遠州クロム（株）ウエストレイク（株）富士部品製作所
平均勤続年数	20.3年
沿革	1937年創業（名古屋市）富士鉄工所としてスタート 1944年現在地に工場移転、航空機部品の生産を行う 1949年静岡大学工学部と金属高周波焼入の共同開発に成功、日産自動車(株)と取引開始 1963年東証2部上場 1968年湖西市古見に工作機械専門工場建設 1983年 TQCを導入 1986年日産品質管理賞（NQC）受賞 1988年デミング賞受賞 1989年 TPM導入 1990年米国FORD社Q-1賞受賞 1991年社名を(株)フジユニバンスに変更 1993年 PM優秀事業場賞第一類受賞 1995年米国に現地法人設立 1996年インドネシアに現地法人設立、 ISO9001認証取得 1997年 TPM優秀継続賞第一類受賞 2002年 QS-9000認証取得 2003年 ISO14001認証取得 2005年「(株)フジユニバンス」と「アイエス精機(株)」が合併し新会社「(株)ユニバンス」発足 2006年 ISO/TS16949認証取得四輪駆動装置「トランスファー」の生産累計600万台を達成 2010年 FF車用4WDトランスファー生産開始 2011年タイに現地法人設立 2014年 PT.UNIVANCE INDONESIA鍛造工場稼動開始 UNIVAMCE INC.CVT用プーリー生産開始 2016年 UNIVANCE（THAILAND）Co.Ltd　新工場稼動開始 2017年真空浸炭炉稼動開始 2018年米国現地法人UNIVANCE AMERICA INC.設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20.5年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 19時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	2名	25名	27名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	2名	8名	10名
	2022年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新入社員研修　以下の3つの目的をもとに5週間かけてじっくりと学んでいただきます。　1）会社に関する理解：会社の理念、考え方、規則、組織、事業内容等を理解する　2）社会人としてのマインドセット：ビジネスマナー、セルフリーダーシップ等の教育を通じて社会人の考え方や取り組み姿勢、基礎スキルを学ぶ　3）現場実習前の準備：製造現場で必要な基礎知識や実技教育による基本スキルの取得 ■階層別研修　ランクアップのタイミングで必要となる役割認識を身につけてもらいます ■ポータブルスキル研修（ロジカルシンキング、ファシリテーション、7つの習慣等）　「自ら育つ」「部下を育成する」という観点から受講する教育を選択。　マネジメントスキル、ヒューマンスキル、コンセプチュアルスキルを中心としたポータブルスキルを全従業員向けラインナップとして揃え、受講する機会を提供しています。
自己啓発支援制度	制度あり技能検定支援：受験料補助、合格時報奨金支給（年齢条件有り） eラーニング：カフェテリアポイント利用可能

研修制度

制度あり
■新入社員研修
　以下の3つの目的をもとに5週間かけてじっくりと学んでいただきます。
　1）会社に関する理解：会社の理念、考え方、規則、組織、事業内容等を理解する
　2）社会人としてのマインドセット：ビジネスマナー、セルフリーダーシップ等の教育を通じて社会人の考え方や取り組み姿勢、基礎スキルを学ぶ
　3）現場実習前の準備：製造現場で必要な基礎知識や実技教育による基本スキルの取得
■階層別研修
　ランクアップのタイミングで必要となる役割認識を身につけてもらいます
■ポータブルスキル研修（ロジカルシンキング、ファシリテーション、7つの習慣等）
　「自ら育つ」「部下を育成する」という観点から受講する教育を選択。
　マネジメントスキル、ヒューマンスキル、コンセプチュアルスキルを中心としたポータブルスキルを全従業員向けラインナップとして揃え、受講する機会を提供しています。

自己啓発支援制度

制度あり
技能検定支援：受験料補助、合格時報奨金支給（年齢条件有り）
eラーニング：カフェテリアポイント利用可能

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞会津大学、茨城大学、明治大学、工学院大学、新潟大学、金沢工業大学、静岡大学、静岡理工科大学、豊橋技術科学大学、大同大学、中部大学、名城大学＜大学＞北海道大学、岩手大学、山形大学、茨城大学、宇都宮大学、高崎商科大学、千葉工業大学、法政大学、日本大学、東京理科大学、東京工科大学、東京都市大学、拓殖大学、東海大学、東洋大学、城西大学、芝浦工業大学、神奈川工科大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、福井大学、信州大学、富山大学、山梨大学、静岡大学、常葉大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、静岡文化芸術大学、静岡県立大学、名古屋工業大学、豊田工業大学、愛知大学、愛知学院大学、愛知工業大学、愛知工科大学、大同大学、中部大学、名城大学、南山大学、中京大学、名古屋外国語大学、名古屋商科大学、名古屋女子大学、名古屋学院大学、中京学院大学、大阪市立大学、立命館大学、奈良学園大学＜短大・高専・専門学校＞沼津工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、津山工業高等専門学校、東海職業能力開発大学校附属浜松職業能力開発短期大学校バンドン工科大学、仁済大学
採用実績（人数）	2022年　　2023年　 2024年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　７名　　９名　　 10名

採用実績（学校）

＜大学院＞
会津大学、茨城大学、明治大学、工学院大学、新潟大学、金沢工業大学、静岡大学、静岡理工科大学、豊橋技術科学大学、大同大学、中部大学、名城大学
＜大学＞
北海道大学、岩手大学、山形大学、茨城大学、宇都宮大学、高崎商科大学、千葉工業大学、法政大学、日本大学、東京理科大学、東京工科大学、東京都市大学、拓殖大学、東海大学、東洋大学、城西大学、芝浦工業大学、神奈川工科大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、福井大学、信州大学、富山大学、山梨大学、静岡大学、常葉大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、静岡文化芸術大学、静岡県立大学、名古屋工業大学、豊田工業大学、愛知大学、愛知学院大学、愛知工業大学、愛知工科大学、大同大学、中部大学、名城大学、南山大学、中京大学、名古屋外国語大学、名古屋商科大学、名古屋女子大学、名古屋学院大学、中京学院大学、大阪市立大学、立命館大学、奈良学園大学
＜短大・高専・専門学校＞
沼津工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、津山工業高等専門学校、東海職業能力開発大学校附属浜松職業能力開発短期大学校

バンドン工科大学、仁済大学

採用実績（人数）

　　　　 2022年　　2023年　 2024年(予)
-------------------------------------------------
大卒　　　７名　　９名　　 10名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	8名	1名	9名
2022年	6名	2名	8名
2021年	2名	2名	4名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2023年	9名
2022年	8名
2021年	4名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2023年	0名
2022年	0名
2021年	1名

QRコード

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