ダイハツ北海道販売(株)

入社して初めて配属された苫小牧店には、13年ほど在籍しました。その後も営業職として新琴似店と美しが丘店で経験を重ね、2021年には江別店に異動し1年後には店長になりました。私が入社した当時の営業スタイルは、今の来店誘致型とは全く異なり、外回りの飛び込み訪問型だったんです。購買意欲があるかどうか分からないお客様のところへ伺うため、正直なところ少々辛かったです。ただ、社内の人はみんないい人ばかりなので、職場は楽しかったですね。営業スタイルが今のように変わったのは、入社して7年目あたりでしょうか。私の場合、その数年前に中古車を買いに来店されるお客様を担当する専任業務についたので、他のスタッフよりもひと足早く来店型に移行しました。来店型は、そもそも「車がほしい」と考えているお客様がいらっしゃるので、やりやすさの次元が違いますね。

店長になってからは、仕事に対する意識も変わりました。一営業職のときは自分が頑張ればよかったのですが、今はスタッフに頑張ってもらうためにはどうしたらよいかを考えなければいけません。みんなが自由に意見を言い合えて、のびのびと仕事ができる環境づくり、相談しやすい環境づくりを常に念頭に置いています。スタッフの行動を見守り、逸脱しそうなときはきちんと正す。店長は一つの目標に向けてチームをまとめる監督業のようなものだと思います。江別店には15人ほどのスタッフがいますが、朝の「おはよう」の挨拶で、その人がどのような状態か分かるようになりました。元気がないと感じたら積極的に話しかけるように心掛けています。

昨年のことですが、自分と教育係が一緒になって指導してきた新入社員が、初めて一人で車を売った時は、感動しましたね。スタッフが目標を達成して一緒に喜ぶことが、私のやりがいになっています。店長として、とにかくみんなが働きやすい職場を作りたい。ES（従業員満足度）を上げれば、CS（顧客満足度）も上がり、店舗の売上も自然と上がってくると考えています。「人を育てること」が私のこれからの目標です。

佐々木 直樹さん／江別店 店長（1996年入社）

意外に思われるかもしれませんが、実は私は人見知り。知らない人と話すことも得意な方ではありません。さらに、入社前は車にあまり興味を抱いていませんでした。営業職だからといって話し上手じゃなければいけないとか、車を販売するのだから車の知識がなければいけないとか、そのようなことは全く関係ないと車販売歴10年以上の私が証明します。当社の新入社員への教育はとても充実していて、何をすべきかを明確に教えてくれるので、まっさらな状態からでも必要な知識を吸収できます。分からないことはその都度周囲に相談すると、親身に答えてくれる体制も整っています。若年層だけでなく、私のような教える立場の世代に向けた講習や研修もあるので、勉強になりますね。

入社してから函館北浜店で3年、北斗七重浜店で6年、営業職としてキャリアを重ねてきました。今の白石店は4年目になります。3年前からはチーフとしてマネジメント業務にも携わっています。函館北浜店や北斗七重浜店で勤務していた時は、営業職の先輩が何人もいたので、自分の実績を伸ばすことに専念していました。今は自分はもちろん、スタッフの実績にも目を配り、進捗状況を確認しながらサポートやアドバイスを行っています。車両の販売、自動車任意保険の獲得、車検・点検の誘致など、カテゴリーごとに細かく目標が設定されていますが、その一つでも達成できた時は、やはりうれしいですね。

お客様は当社の看板ありきで来店してくださいます。私はそれに恥じないように誠意を持って接客するだけ。ある時、車が事故で走行不能になったので、早めに車がほしいというお客様がいらっしゃいました。予算や要望をヒアリングして、すぐに納車できる車を探す…私たち営業にとっては当たり前のことですが、「一生懸命動いてくれてありがとう」と感謝の言葉をいただきました。そう思ってくださることが逆にありがたかったですね。当社は社員の自主性を大切にしてくれます。私もある程度の裁量を持たせてもらって、のびのびと自由に仕事をしています。今後は自分の販売数字を伸ばしつつ、スタッフ間のコミュニケーションをもっと密にして、チームとして目標を追えるようにしていきたいですね。

林 恭匡さん／白石店 営業チーフ（2011年入社）