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最終更新日:2024/4/17
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3月よりオンライン説明会を開催します。詳細は、セミナー画面をご覧ください。モノづくりに興味がある方、自動車が好きな方、是非、説明会へのご参加をお待ちしております。
「一人が一製品を任され、自由に設計できる裁量の大きさが魅力」と小松さん。将来的には海外拠点にも設計者として赴き、現地支援を通じて視野を広げたいという。
当社では主に、工業製品のパーツをつなぎ合わせる「工業用ファスナー」を設計・製造しています。あまり聞きなじみがないかもしれませんが、エンジンやブレーキなどの自動車部品をはじめ、家電、精密機械など、幅広いモノづくりに使われる部品です。私自身は、車やバイクいじりが好きで、学生時代から分解や組み立てを行っていたため、「あ、これは見たことがある」というモノもちらほら。実は入社を決めたのも、こうした特殊な部品を扱う企業が自宅の近くにあり、面白そうだと思ったことがきっかけです。小さくても自動車のコアとなる部品について、専門的に技術を深めていけることに、興味を引かれました。私は、設計を担当する金型技術グループに所属し、現在は、自動車の内装部品である取っ手の結合クリップを設計しています。仕様や最終的な形状はお客様からの図面が元になりますが、ひとつの部品を作り上げていく工程そのものを、設計者が自由に決められることは、当社の大きな魅力。「こういう風に作りたい」という自分の思いを仕事の中で実現できるので、やりがいを感じることができます。また、基本的には一人が一製品を担当。年数回の繁忙期を除き、複数製品を平行して扱うことがないので、目の前の作業に集中できるのも良いですね。図面を仕上げるまでに1週間ほど、製造に約3週間、その後検査を経て、1カ月強で納品となります。設計後の工程も一貫して自社で行っているので、量産前に試作の測定をしたり、調整したり、フレキシブルに製造現場と関われることも、働きやすさのポイントです。研修などスキルアップの機会も充実しています。入社後は技術、製造、検査等、各部署を1週間単位でローテーションし、現場での仕事の流れを体感。配属後は先輩が一対一で専門業務について教えてくれるので、設計初心者でも安心してスタートできます。実際、私は大学ではプログラミングを専門に学んできたのですが、入社後にCADの使い方から覚えることができました。社内全体が和気あいあいとした雰囲気で、相談もしやすかったですね。クルマ好きの先輩や同期が多く、休日には誘い合ってツーリングに出かけることも。八ヶ岳山麓や美ヶ原など、近くに気持ちの良いルートが多いので、皆で頻繁に楽しんでいます。(小松 諒平さん/金型技術グループ/2013年入社)
トピー工業(株)の100%出資によるグループ企業です。工業製品のパーツをつなぎ合わせる「工業用ファスナー」の製造販売をしています。長野県松本市にある本社・松本工場をメイン工場として、自動車メーカー様、自動車部品メーカー様に製品を提供しております。
<大学> 愛知工科大学、愛知工業大学、茨城大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都学園大学、高知大学、駒澤大学、静岡県立大学、信州大学、成蹊大学、成城大学、専修大学、高崎経済大学、拓殖大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京大学、東京家政大学、東京理科大学、東北大学、東洋大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、新潟工科大学、新潟産業大学、日本大学、日本工業大学、日本福祉大学、日本文化大学、福井大学、福島大学、文教大学、松本大学、明治大学、名城大学、明星大学、ものつくり大学、山梨大学、山梨学院大学、早稲田大学
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