最終更新日：2024/10/2

三井住建道路(株)

正社員
既卒可
上場企業

業種

建設
建築設計
設備工事
環境・リサイクル
建設コンサルタント

基本情報

本社: 東京都

資本金: 13億2,985万円

売上高: 315億3500万円（2023年3月期）

従業員: 440名（2023年3月31日現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

残り採用予定人数: 4名

エントリー	『三井住建道路　説明会予約をお願い致します』
セミナー／説明会	【技術職向け】◇説明会の予約はこちら◇　文理不問（施工管理・品質管理）【技術職用】◇上記にて日程が合わない方はこちら◇　文理不問

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

2025卒　技術・事務職の最終選考に向けた説明会を開催しております。

積極的に受付中のコースあり
My Career Box利用中

【技術職　説明会受付中】三井住建道路（三井住友建設グループ）文理不問（2024/10/02更新）

三井住建道路　採用担当の岩谷です。

当社のページをご覧いただきありがとうございます。
当社の事業に少しでも興味を持ちましたら、エントリ・説明会予約をお願いいたします。
（説明会から内々定まで、最短２週間となります）

【説明会詳細】
■技術職向け（施工管理職・品質管理職）　文理不問

2024/10/17(金)　15:00～16:00

※その他、技術職向け/事務系総合職向けの説明会を希望の方は、
「説明会・セミナー」の「日程案内を希望」よりご予約ください。

【採用の流れ】
エントリー
⇒会社説明会(WEB)
⇒一次面談（WEB）
⇒適性検査(WEB)
⇒最終面接（対面）
⇒内々定

皆さんにお会いできる日を楽しみにしております！

都市機能の向上や円滑な流通の基盤として道路は欠かせないものであり、人々が快適に安心して利用できる道づくりを目指しています。（写真は静岡・新東名高速道路）「モノづくり」が好きという想いがあれば、土木関係を専攻していなくても、入社後に充実な研修をあるので、技術職・事務職・品質管理職共にやりがいのある職場です。

: 都市機能の向上や円滑な流通の基盤として道路は欠かせないものであり、人々が快適に安心して利用できる道づくりを目指しています。（写真は静岡・新東名高速道路）

: 「モノづくり」が好きという想いがあれば、土木関係を専攻していなくても、入社後に充実な研修をあるので、技術職・事務職・品質管理職共にやりがいのある職場です。

道路・宅地造成・スポーツ施設づくりを通して社会に貢献できる仕事です！

関東支店　西川眞哉さん	■転機は東日本大震災送電線関連の会社で土木系の仕事をしていた父。大工だった祖父。私が建設の道に進もうと思ったのは、この2人に影響されたからです。大学で土木を専攻した私は街づくりに興味を持ち、景観の研究室に入りました。将来は建設コンサルタントや設計会社に入ろうと考えていたのです。そんな私の考えが変わるきっかけは、就職活動中に起きた東日本大震災でした。このとき痛感したのが、道路をはじめとするインフラ整備の大切さ。それで方針転換して、実際にインフラを整備する仕事を通して、街づくりに貢献しようと考えました。当社を選んだ決め手の1つは熊本に営業所があること。私は熊本出身。いろんな土地に転勤しても、いずれは熊本に帰ってこられるかもしれないと思ったのです。 ■数多くの小さな工事を経て、大型の高速道路工事へ最初の配属先は、福岡営業所。ここでは、一般道路の舗装やマンションの外構工事など、工期が長くても1か月くらいの案件を数多く経験しました。初めのころは、当時30歳くらいの先輩に現場に連れて行ってもらって、イチから教えてもらいました。1人で現場を持つようになったのは1年目の11月くらいから。工期が3日くらいの小さな現場でしたが、先輩にサポートしてもらいながら、予算組みから段取りまでひと通り自分でこなしました。 5年目に北関東営業所に異動して、今は高速道路の補修工事に携わっています。これは2年がかりの大きなプロジェクト。これだけ長いプロジェクトは私にとって初めて。毎日路面を削ってアスファルトを敷くという作業の繰り返しですが、品質と安全にはとくに気を配っています。舗装は技術力が見えやすい分野。お客さまによる検査のとき、「きれいになりましたね」と言っていただけるとうれしいものです。 ■資格取得を会社がバックアップ私は入社後、1級土木施工管理技士と1級舗装施工管理技術者の資格を取りました。受験に向けて、会社が教材を支給してくれたり、記述問題を添削してくれたりと全面的にバックアップしてくれました。いずれは大きな現場の責任者になりたいですね。＜西川眞哉／関東支店　北関東営業所／2012年入社＞

関東支店　西川眞哉さん

■転機は東日本大震災

送電線関連の会社で土木系の仕事をしていた父。大工だった祖父。私が建設の道に進もうと思ったのは、この2人に影響されたからです。大学で土木を専攻した私は街づくりに興味を持ち、景観の研究室に入りました。将来は建設コンサルタントや設計会社に入ろうと考えていたのです。

そんな私の考えが変わるきっかけは、就職活動中に起きた東日本大震災でした。このとき痛感したのが、道路をはじめとするインフラ整備の大切さ。それで方針転換して、実際にインフラを整備する仕事を通して、街づくりに貢献しようと考えました。

当社を選んだ決め手の1つは熊本に営業所があること。私は熊本出身。いろんな土地に転勤しても、いずれは熊本に帰ってこられるかもしれないと思ったのです。

■数多くの小さな工事を経て、大型の高速道路工事へ

最初の配属先は、福岡営業所。ここでは、一般道路の舗装やマンションの外構工事など、工期が長くても1か月くらいの案件を数多く経験しました。初めのころは、当時30歳くらいの先輩に現場に連れて行ってもらって、イチから教えてもらいました。1人で現場を持つようになったのは1年目の11月くらいから。工期が3日くらいの小さな現場でしたが、先輩にサポートしてもらいながら、予算組みから段取りまでひと通り自分でこなしました。

5年目に北関東営業所に異動して、今は高速道路の補修工事に携わっています。これは2年がかりの大きなプロジェクト。これだけ長いプロジェクトは私にとって初めて。毎日路面を削ってアスファルトを敷くという作業の繰り返しですが、品質と安全にはとくに気を配っています。舗装は技術力が見えやすい分野。お客さまによる検査のとき、「きれいになりましたね」と言っていただけるとうれしいものです。

■資格取得を会社がバックアップ

私は入社後、1級土木施工管理技士と1級舗装施工管理技術者の資格を取りました。受験に向けて、会社が教材を支給してくれたり、記述問題を添削してくれたりと全面的にバックアップしてくれました。

いずれは大きな現場の責任者になりたいですね。

＜西川眞哉／関東支店　北関東営業所／2012年入社＞

会社データ

プロフィール	三井住友グループの一員として、お客様から絶大な信頼を得ている当社です。再編が進む道路舗装業界の中でも常に安定した地位を保ち続けています。　　道路整備事業がメインではありますが、快適な住環境の整備をしていく当社の挑戦は、道路整備事業だけではありません。空港やスポーツ・レジャー施設など、社会的インフラの整備事業や皆さんの生活に密着した事業にも幅広く取り組んでいます。　私たちが目指すのは、地域性を重視したコミュニティづくりです。たくさんの人の生活、人生にも大きく関わっている事業であり、仕事を越えた、社会に貢献していることの喜びは、何ものにも代えられないものです。　　…無限の可能性に挑戦し新しい道を創造します。
事業内容	■一般道路、高速道路などの道路整備事業 …快適な交通基盤の構築と人々が快適に安心して利用できる道づくりを　目指していきます。 ■空港、スポーツ・レジャー施設などの整備事業 …道路業界だけにとどまらず、人々の生活に密着した事業にも取り組んでいます。 ■生活施設、公共施設などの景観整備事業 …環境と機能性の融合で人々が心から落ち着ける空間を創造します。 ■アスファルト合材の製造・販売 …徹底した品質管理の基、アスファルト合材を主体とした製品を迅速に　お届けできるような供給体制やCO2削減に取り組んでいます。 ■アスファルト合材・骨材などの再生・販売 …リサイクル資源として収集・運搬・処理をしたアスファルト塊や　コンクリート塊から生まれ変わった、再生骨材、再生路盤材の販売を　行っています。私たちは、快適な交通ネットワークを長年培った技術で創りあげています。

プロフィール

　三井住友グループの一員として、お客様から絶大な信頼を得ている当社です。再編が進む道路舗装業界の中でも常に安定した地位を保ち続けています。
　
　道路整備事業がメインではありますが、快適な住環境の整備をしていく当社の挑戦は、道路整備事業だけではありません。空港やスポーツ・レジャー施設など、社会的インフラの整備事業や皆さんの生活に密着した事業にも幅広く取り組んでいます。

　私たちが目指すのは、地域性を重視したコミュニティづくりです。たくさんの人の生活、人生にも大きく関わっている事業であり、仕事を越えた、社会に貢献していることの喜びは、何ものにも代えられないものです。

　　…無限の可能性に挑戦し新しい道を創造します。

事業内容

■一般道路、高速道路などの道路整備事業
…快適な交通基盤の構築と人々が快適に安心して利用できる道づくりを
　目指していきます。

■空港、スポーツ・レジャー施設などの整備事業
…道路業界だけにとどまらず、人々の生活に密着した事業にも取り組んでいます。

■生活施設、公共施設などの景観整備事業
…環境と機能性の融合で人々が心から落ち着ける空間を創造します。

■アスファルト合材の製造・販売
…徹底した品質管理の基、アスファルト合材を主体とした製品を迅速に
　お届けできるような供給体制やCO2削減に取り組んでいます。

■アスファルト合材・骨材などの再生・販売
…リサイクル資源として収集・運搬・処理をしたアスファルト塊や
　コンクリート塊から生まれ変わった、再生骨材、再生路盤材の販売を
　行っています。

私たちは、快適な交通ネットワークを長年培った技術で創りあげています。

本店郵便番号	160-0023
本店所在地	東京都新宿区西新宿６丁目２４番１号　西新宿三井ビル２４F
本店電話番号	03-6258-1537
設立	1948（昭和23）年2月24日
資本金	13億2,985万円
従業員	440名（2023年3月31日現在）
売上高	315億3500万円（2023年3月期）
事業所	本店／東京都新宿区支店／北海道札幌市、宮城県仙台市、東京都新宿区、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、福岡県福岡市事業部／神奈川川崎市技術研究所／千葉県流山市ほか、全国各地に営業所、工場あり（営業所23箇所・工場27箇所）
主な取引先	国土交通省、NEXCO、地方自治体、三井不動産レジデンシャル（株）、住友不動産、三井住友建設(株)
関係会社	三井住友建設(株)、三道工業(株)
平均年齢	45.8歳（2023年3月31日現在）
平均給与	650万円（2023年３月31日現在）
沿革	1948年 2月岡本興業(株)として設立 1965年12月北海道道路(株)に改称 1971年12月三井道路(株)に商号変更 2003年10月住建道路(株)と合併し三井住建道路(株)に商号変更

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 17.1年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 21.4時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.1日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	3名	1名	4名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	2名	0名	2名
	2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、フォロー研修、管理職研修、職種別教育
自己啓発支援制度	制度あり資格取得支援教育
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞茨城大学、岡山大学、県立広島大学＜大学＞愛知工業大学、青山学院大学、秋田大学、亜細亜大学、茨城大学、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、学習院大学、北見工業大学、九州産業大学、共立女子大学、近畿大学、熊本大学、慶應義塾大学、國學院大學、国士舘大学、佐賀大学、芝浦工業大学、首都大学東京、摂南大学、専修大学、崇城大学、拓殖大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、鳥取大学、日本大学、八戸工業大学、福岡大学、法政大学、北海学園大学、北海道科学大学、前橋工科大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、明星大学、山口大学、立教大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞秋田工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、大分工業高等専門学校、熊本高等専門学校、苫小牧工業高等専門学校、函館工業高等専門学校、福島工業高等専門学校、中央工学校、修成建設専門学校、福岡建設専門学校
採用実績（人数）	2022年　2023年　2024年 ------------------------------------------------- 大卒　　　　　　 8名　　 4名　　 12名短大・高専　　　 0名　　 0名　　　0名高卒　　　　　　 6名　　 3名　　　4名合計　　　　　　14名　　 7名　　 16名

採用実績（学校）

＜大学院＞
茨城大学、岡山大学、県立広島大学
＜大学＞
愛知工業大学、青山学院大学、秋田大学、亜細亜大学、茨城大学、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、学習院大学、北見工業大学、九州産業大学、共立女子大学、近畿大学、熊本大学、慶應義塾大学、國學院大學、国士舘大学、佐賀大学、芝浦工業大学、首都大学東京、摂南大学、専修大学、崇城大学、拓殖大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、鳥取大学、日本大学、八戸工業大学、福岡大学、法政大学、北海学園大学、北海道科学大学、前橋工科大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、明星大学、山口大学、立教大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
秋田工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、大分工業高等専門学校、熊本高等専門学校、苫小牧工業高等専門学校、函館工業高等専門学校、福島工業高等専門学校、中央工学校、修成建設専門学校、福岡建設専門学校

採用実績（人数）

　　　　　　　2022年　2023年　2024年
-------------------------------------------------
大卒　　　　　　 8名　　 4名　　 12名
短大・高専　　　 0名　　 0名　　　0名
高卒　　　　　　 6名　　 3名　　　4名
合計　　　　　　14名　　 7名　　 16名　　　

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	12名	4名	16名
2023年	7名	0名	7名
2022年	15名	1名	16名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	16名
2023年	7名
2022年	16名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	0名
2023年	1名
2022年	0名

先輩情報

入社のきっかけは大震災: K.T

2016年入社

芝浦工業大学

工学部　土木工学科

工事本部

工事管理

QRコード

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