最終更新日:2024/6/4

富山地方鉄道(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 鉄道
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 旅行・観光
  • 不動産
  • レジャーサービス

基本情報

本社
富山県
資本金
15億5,772万円
従業員
495名(2024年1月31日現在)
売上高
55億8,345万円(2023年 3月期)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

~公共交通を通して地域の発展に貢献する企業です~

【富山が大好きな方、UIターン大募集中!】2025年卒募集中!! (2024/06/04更新)

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皆さんこんにちは。富山地方鉄道(株) 採用担当です。
新規学卒者採用を実施中です。
興味がある方は、ぜひご応募ください!

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会社紹介記事

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1930年(昭和5年)から地域とともに歩んでおり、運輸業からレジャー、不動産事業等、多角的な事業展開をしている歴史と伝統のある企業です。
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中間に二階建て車両を組み込んだ3両編成の観光列車(ダブルデッカーエキスプレス)です。雄大な立山連峰を是非この観光列車からご堪能ください。

電車・バスの仕事は、人や社会に役立つことが直接実感できるやりがいのある仕事です

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 1930年(昭和5年)の創立以来、公共交通を通して郷土の発展と共に歩んできた長い歴史と伝統があります。
 当社はこれからも、お客様第一、安全第一、サービス第一をモットーに、様々な事業を展開する地鉄グループの総力を結集し、地域社会の期待に応えられるよう、公共交通機関としての社会的使命を果たしていきたいと考えています。

 当社を取り巻く経営状況におきましては、少子高齢化や人口減少が進展する反面、北陸新幹線開業やインバンドの増加など交流人口が拡大する新しい時代を迎えております。今後も、地元をはじめ県外からのお客様、訪日外国人観光客にも安心して快適にご利用していただけるよう、ソフト・ハード面での輸送サービスの充実に取り組んでまいります。
 また、2020年に軌道線と富山ライトレール線が接続し、現在は当社鉄道線の高架化事業の成功に向け、日夜努力を続けてまいります。

会社データ

プロフィール

当社は電車・バスの運輸事業を中心とした会社です。「安全は輸送の最大の使命」であることを胸に、お客様を安全に目的地までお運びすることにプライドを持って日夜努力を続けています。

事業内容
鉄道、軌道、乗合、貸切自動車による運輸業を主体とし、併せてレジャー、不動産事業、旅行業等の付帯事業を経営しています。

・鉄道事業法、軌道法による運輸事業
・道路運送法による自動車運送事業
・航空輸送事業代理業
・娯楽施設ならびに駐車場経営
・土地、建物の売買、賃貸借ならびに宅地造成事業
・旅行業
・建築物環境衛生管理に関する業務

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本社郵便番号 930-0003
本社所在地 富山市桜町1丁目1番36号
本社電話番号 076-432-5532(代)
設立 1930年2月
資本金 15億5,772万円
売上高 55億8,345万円(2023年 3月期)
従業員 495名(2024年1月31日現在)
事業所 本社、鉄道センター、南富山運転区、城川原管理所、富山自動車営業所、八尾自動車営業所、黒部自動車営業所、富山地鉄ゴールデンボウル、富山地鉄グループ観光バスセンター
主な取引先 国内主要旅行代理店
関連会社 加越能バス(株)、立山黒部貫光(株)、富山地鉄建設(株)、富山地鉄サービス(株)、富山地鉄自動車整備(株)、富山地鉄ホテル(株)、黒部観光開発(株)
平均年齢 45.8歳(2024年1月31日現在)
組織図 下記のURLよりご覧ください。

http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=716
沿革
  • 1930年2月
    • 富山電気鉄道(株)創立(創立記念日)
  • 1931年3月
    • 立山鉄道を合併
  • 1943年1月
    • 富山県交通大統合実施、富山地方鉄道と社名変更
  • 1950年10月
    • 加越能鉄道(株)設立(現加越能バス)
  • 1952年4月
    • 立山開発鉄道(株)設立
  • 1964年12月
    • 立山黒部貫光(株)設立
  • 1966年11月
    • 地鉄ビル完成(本社移転)
  • 1967年4月
    • ワンマンバス運行(6両)開始
  • 1969年6月
    • 富山軌道線ワンマン電車運行開始
  • 1980年5月
    • 鉄道線モハ14760型電車に1980年度ローレル賞受賞
  • 1982年8月
    • 宇奈月温泉駅新駅舎竣工
  • 1987年12月
    • 電鉄富山駅ビル「エスタ」、「第一イン富山」(現富山地鉄ホテル)オープン
      高速バス東京線運行開始
  • 1997年4月
    • 鉄道ワンマン電車運行開始(電鉄富山-上市、立山線)
  • 2003年12月
    • 高速バス京都・大阪(梅田)線運行開始
  • 2004年3月
    • 高速バス金沢線運行開始
  • 2006年1月
    • 鉄道線PTC化・鉄道センタービル竣工
  • 2009年12月
    • 市内電車環状線開業
  • 2010年3月
    • ICカードシステム導入開始
  • 2011年12月
    • 当社を舞台とした映画「RAILWAYS2」全国上映
      観光列車アルプスエキスプレス運行開始
  • 2013年8月
    • 観光列車ダブルデッカーエキスプレス運行開始
  • 2014年1月
    • 市内電車「レトロ電車」運行開始
  • 2015年3月
    • 北陸新幹線開業に伴い、市内電車の富山駅乗り入れ運行開始
  • 2020年2月
    • 富山ライトレール(株)を合併統合
  • 2020年3月
    • 路面電 車南北接続直通運転開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 17.4年
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 3名 3名 6名
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 3名 3名 6名
    2023年度

社内制度

研修制度 制度あり
・入社前研修
・フォローアップ・リフレッシュ研修
・若年層研修
・管理者研修
・業務研修
・接遇向上研修 など

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
富山大学、金沢大学、新潟大学、滋賀大学、愛媛大学、大阪大学、金沢星稜大学、中央大学、明治大学、日本大学、専修大学、成城大学、東洋大学、国士舘大学、獨協大学、拓殖大学、日本福祉大学、帝京大学、流通経済大学(茨城)、神奈川大学、山梨学院大学、同志社大学、立命館大学、京都産業大学、同志社女子大学、南山大学、近畿大学、愛知学院大学、滋賀県立大学、埼玉工業大学

採用実績(人数)         2018年 2019年 2020年 2021年 2022年  2023年
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大卒       6名   3名   14名   10名   ―   1名
短大専門卒    3名   ―    1名    6名   ―   3名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 7 0 7
    2022年 3 0 3
    2021年 9 7 16
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 7
    2022年 3
    2021年 16
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 0
    2022年 0
    2021年 3

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