最終更新日：2024/3/28

大同工業(株) 【東証スタンダード上場】

正社員
上場企業

業種

自動車・自動車部品
金属製品

基本情報

本社: 石川県

資本金: 35億3,600万円

売上高: 単独：275億3,900万円　※2023年3月現在連結：550億5,400万円　※2023年3月現在

従業員: 単独：839名　　※2023年3月現在連結：2,465名　※2023年3月現在

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社概要
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【年間休日124日！完全週休2日制／社内研修も充実／独身寮使用料は月１万円】バイク用チェーンで世界トップシェア！海外売上高比率約50％のグローバル企業です

My Career Box利用中

◆◇学生の皆さまへ◇◆ （2024/02/13更新）

こんにちは！大同工業(株)採用担当の早野です。

このたびは弊社ページをご確認いただきありがとうございます。

皆さんからのエントリーを心よりお待ちしております！

バイク用チェーンでは、世界トップクラスの信頼と実績を誇り、バイクレースにも使用されています。長年築いた「D.I.D」ブランドは、高性能・高品質の証となっています。「伝える」「はこぶ」をテーマに、国内だけでなく、海外では11カ国に17のネットワークを設け、国内外でグローバルに事業を展開しています。

: バイク用チェーンでは、世界トップクラスの信頼と実績を誇り、バイクレースにも使用されています。長年築いた「D.I.D」ブランドは、高性能・高品質の証となっています。

: 「伝える」「はこぶ」をテーマに、国内だけでなく、海外では11カ国に17のネットワークを設け、国内外でグローバルに事業を展開しています。

技術を深め、製品としてカタチにしていくこと、それが私たち大同工業の使命です。

お客様に「喜び」と「豊かさ」と「夢」を提供し続けるために、新たなものづくり技術に挑み、従業員と企業の成長を通して実現を目指します。	■「D.I.D」ブランドで、バイク用チェーン世界トップシェア！動力を『伝える』、モノや人を『運ぶ』 ― 社会のあらゆる場面で必要とされる「伝える」「運ぶ」という機能。そのための技術を深め、製品としてカタチにしていくこと、それが私たち大同工業の使命です。弊社ではバイク用チェーンをはじめとして、自動車や産業機械に使用される様々なチェーンの設計・開発・生産を行っています。また、コンベヤシステムや工場内で使われる設備、福祉機器にも注力しています。 ■世界に誇る既存技術の深化と、未来を拓く技術の新化創業当時から培ってきたチェーンやリムの製造技術を活かし、金属や樹脂、セラミックスなどの素材に関する材料技術、熱処理・表面処理技術、プレスや研削、組立等の加工技術、過去の膨大な知見に基づいたシミュレーション技術や解析評価技術などのノウハウにさらなる磨きをかけています。近年では、「EV化」に対応した技術や、これまで培ってきた独自の加工技術などを「強み」として、新たな市場の開拓にも取り組んでいます。 ■『伝える』『はこぶ』をカタチに ― そして未来へ。人にふれあう技術を育て人と共に伸びるディ・アイ・ディ ― 豊かな明日のために、技術を最大限にいかし、優れた商品を提供することが、大同工業の最も大きな喜びです。『伝える』『はこぶ』機能の提供を出発点にして、お客様にさまざまな「喜び」と「豊かさ」と「夢」を提供し続けることが私たちの活動の基盤です。そのために、私たちはいつも新しい技術に挑み、たゆまない、人と企業の成長を通じ、社会の発展に貢献してゆきます。

お客様に「喜び」と「豊かさ」と「夢」を提供し続けるために、新たなものづくり技術に挑み、従業員と企業の成長を通して実現を目指します。

■「D.I.D」ブランドで、バイク用チェーン世界トップシェア！

動力を『伝える』、モノや人を『運ぶ』 ― 社会のあらゆる場面で必要とされる「伝える」「運ぶ」という機能。そのための技術を深め、製品としてカタチにしていくこと、それが私たち大同工業の使命です。弊社ではバイク用チェーンをはじめとして、自動車や産業機械に使用される様々なチェーンの設計・開発・生産を行っています。また、コンベヤシステムや工場内で使われる設備、福祉機器にも注力しています。

■世界に誇る既存技術の深化と、未来を拓く技術の新化

創業当時から培ってきたチェーンやリムの製造技術を活かし、金属や樹脂、セラミックスなどの素材に関する材料技術、熱処理・表面処理技術、プレスや研削、組立等の加工技術、過去の膨大な知見に基づいたシミュレーション技術や解析評価技術などのノウハウにさらなる磨きをかけています。
近年では、「EV化」に対応した技術や、これまで培ってきた独自の加工技術などを「強み」として、新たな市場の開拓にも取り組んでいます。

■『伝える』『はこぶ』をカタチに ― そして未来へ。

人にふれあう技術を育て人と共に伸びるディ・アイ・ディ ― 豊かな明日のために、技術を最大限にいかし、優れた商品を提供することが、大同工業の最も大きな喜びです。『伝える』『はこぶ』機能の提供を出発点にして、お客様にさまざまな「喜び」と「豊かさ」と「夢」を提供し続けることが私たちの活動の基盤です。そのために、私たちはいつも新しい技術に挑み、たゆまない、人と企業の成長を通じ、社会の発展に貢献してゆきます。

会社データ

プロフィール	動力を『伝える』、モノや人を『運ぶ』 ― 社会のあらゆる場面で必要とされる「伝える」「運ぶ」という機能。そのための技術を深め、製品としてカタチにしていくこと、それが私たち大同工業の使命です。
事業内容	二輪車及び四輪車部品、産業機械部品等の設計・開発・製造・販売 1.二輪車・四輪車用チェーン 2.産業機械用チェーン 3.リム・ホイール 4.コンベヤシステム 5.福祉機器公共スペースからご家庭内まで、高齢化社会に対応する福祉機器の開発で、快適な暮らしの実現をサポートします。

本社郵便番号	922-8686
本社所在地	石川県加賀市熊坂町イ197番地
本社電話番号	0761-72-6023
設立	1933年5月25日
資本金	35億3,600万円
従業員	単独：839名　　※2023年3月現在連結：2,465名　※2023年3月現在
売上高	単独：275億3,900万円　※2023年3月現在連結：550億5,400万円　※2023年3月現在
事業所	本社　：石川県加賀市熊坂町イ197番地工場　：本社工場、福田工場、動橋工場　※すべて石川県加賀市支社　：東京営業所：札幌、大阪、栃木、名古屋、浜松、福岡、熊本
主な取引先	川崎重工業(株)、スズキ(株)、ダイハツ工業(株)、トヨタ自動車(株)、ハーレーダビッドソン、現代自動車(株)、(株)SUBARU、ブリヂストンタイヤジャパン(株)、本田技研工業(株)、マツダ(株)、ヤマハ発動機(株)
関連会社	(株)大同ゼネラルサービス、(株)大同テクノ、ダイド建設(株)
平均年齢	36.8歳　（2022年度実績）
沿革	1933年国益チエン(株)設立 1935年社名を大同チエン(株)に改称 1938年社名を大同工業(株)に改称 1950年チェーンコンベヤ及びコンベヤチェーン創業 1951年スチールリム及びホイール創業 1953年伝動用ローラチェーン及びブシュチェーンのJIS表示許可工場となる 1954年自転車用チェーンのJIS表示許可工場となる 1958年軽合金リム創業 1964年二輪自動車用リムのJIS表示許可工場となる 1968年東京・大阪証券取引所第一部に上場 1971年福田工場新設 1972年福田工場が伝動用ローラチェーン及びブシュチェーンのJIS表示許可工場となる 1978年動橋工場新設 1982年動橋工場が二輪自動車用リムのJIS表示許可工場となる 1988年国産初のいす式階段昇降機を開発 1992年車いす用階段昇降機を開発 1996年タイに DAIDO SITTIPOL CO.,LTD. を設立 1997年インドネシアに P.T.DAIDO INDONESIA MANUFACTURING を設立 2002～2004年アメリカに DAIDO CORPORATION OF AMERICA を設立イタリアにDID EUROPE S.R.L. を設立 2005～2007年タイに D.I.D ASIA CO.,LTD. を設立中国に大同鏈条（常熟）有限公司を設立ブラジルの DAIDO INDUSTRIAL E COMERCIAL LTDA. に出資し子会社化ブラジルに DAIDO INDUSTRIA DE CORRENTES DA AMAZONIA LTDA. を設立 2010～2012年ベトナムにD.I.D VIETNAM CO.,LTD. を設立インドにDAIDO INDIA PVT.LTD.(旧 D.I.D INDIA TRADING PVT.LTD.)を設立インド子会社（DAIDO INDIA PVT.LTD.）でチェーン生産工場を新設タイのINTERFACE SOLUTIONS CO.,LTD. を子会社化 2013～2014年タイにロジスティックセンターを新設アメリカ子会社(DAIDO CORPORATION OF AMERICA)に四輪車用チェーン生産工場を新設 2017～2018年マレーシアにDID MALAYSIA SDN.BHD.を設立ベトナム子会社(D.I.D VIETNAM CO.,LTD.)でチェーン生産工場を新設フィリピンにD.I.D PHILIPPINES INC.を設立 2019年～2021年パキスタンにATLAS DID (PRIVATE) LTD.を設立アメリカに IWIS-DAIDO LLC を設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.4年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 11.8時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.5日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	6名	28名	34名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	6名	7名	13名
	2022年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 6.9%
  （102名中7名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり入社後は、ビジネスマナーや自社の知識を身に付ける導入研修を2週間行います。その後、配属先について知識を深めるために配属後研修を2カ月半行います。また、入社から3カ月と6カ月のタイミングでは、フォローアップ研修を行います。入社2年目以降も、弊社の能力開発体系図に基づき研修を行います。
自己啓発支援制度	制度あり ■通信教育 150種類以上の講座を設けており、能力開発の支援を行っています。講座には、資格取得のための講座や階層別の講座、技術的な知識を身に着ける講座、ビジネススキルを身に着ける講座、語学を学ぶ講座など、幅広く設けています。 ■社内英会話教室業務上英語力が必要な従業員には、マンツーマンの英会話教室を希望者に実施しています。
メンター制度	制度あり入社後3年間は、当社独自の「育成確認カード」を用いて所属上司と定期的に面談の時間を設けています。近況を報告したり、今後の目標を一緒に立てたりするなど、親身になってサポートを行います。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり技能検定を年に2回実施しています。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞金沢大学、富山大学、福井大学、富山県立大学、関西大学、金沢工業大学＜大学＞大阪経済大学、大阪工業大学、大阪商業大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関西大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都女子大学、近畿大学、慶應義塾大学、神戸学院大学、公立小松大学、国士舘大学、駒澤大学、静岡大学、信州大学、千葉工業大学、東海学園大学、富山大学、富山県立大学、同志社大学、新潟大学、阪南大学、福井大学、福井県立大学、福井工業大学、福岡大学、法政大学、北陸大学、立命館大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞石川工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、金沢星稜大学女子短期大学部、金城大学短期大学部、金沢科学技術大学校、大原簿記法律観光専門学校金沢校、ホンダテクニカルカレッジ関東、ホンダテクニカルカレッジ関西、日本航空大学校
採用実績（人数）	2022年 2023年 2024年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　　　　9名　　12名　　17名短大卒　　　　　ー　　　ー　　　ー専門・高専卒　　2名　　 3名　　ー

採用実績（学校）

＜大学院＞
金沢大学、富山大学、福井大学、富山県立大学、関西大学、金沢工業大学
＜大学＞
大阪経済大学、大阪工業大学、大阪商業大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関西大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都女子大学、近畿大学、慶應義塾大学、神戸学院大学、公立小松大学、国士舘大学、駒澤大学、静岡大学、信州大学、千葉工業大学、東海学園大学、富山大学、富山県立大学、同志社大学、新潟大学、阪南大学、福井大学、福井県立大学、福井工業大学、福岡大学、法政大学、北陸大学、立命館大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
石川工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、金沢星稜大学女子短期大学部、金城大学短期大学部、金沢科学技術大学校、大原簿記法律観光専門学校金沢校、ホンダテクニカルカレッジ関東、ホンダテクニカルカレッジ関西、日本航空大学校

採用実績（人数）

　　　　　　　2022年 2023年 2024年(予)
-------------------------------------------------
大卒　　　　　　9名　　12名　　17名
短大卒　　　　　ー　　　ー　　　ー
専門・高専卒　　2名　　 3名　　ー

過去3年間の新卒採用者数（男女別）