福岡運輸システムネット(株)の新卒採用・会社概要

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人の、企業の「想い」を届けるシゴト。物流業界のパイオニアとして、お客様が満足する最も効率的な『物流戦略』を提案し続けます！選考直結セミナー実施中！（WEB開催）

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福岡運輸システムネットからのご案内【選考直結セミナー×内々定まで最短2週間！】（2024/12/03更新）

こんにちは！
福岡運輸システムネット(株)　採用担当です。

この度は、当社に関心を持っていただきありがとうございます。

当社は、輸送事業に従事し、世の中になくてはならない
物流をコントロールしている企業です。

説明会では、当社の会社概要や仕事内容を丁寧にご説明いたします。
皆さんのエントリーお待ちしております！

#内々定まで最短2週間
#選考直結セミナー

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福岡運輸システムネット(株)
総務部　採用担当

TEL　092-626-7265
URL　http://www.fukuokaunyu-sn.com/

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社歴に関係なく、いろいろな意見が言い合える職場環境が自慢。人間関係もよく、チームワークもいいので非常に働きやすいという。業務のメインは配車の手配。ドライバーによって運ぶのが得意・不得意なものがあります。それぞれに合ったものをマッチングさせるのも私たちの大事な仕事です。

: 社歴に関係なく、いろいろな意見が言い合える職場環境が自慢。人間関係もよく、チームワークもいいので非常に働きやすいという。

: 業務のメインは配車の手配。ドライバーによって運ぶのが得意・不得意なものがあります。それぞれに合ったものをマッチングさせるのも私たちの大事な仕事です。

感謝の気持ちを忘れずに、多彩な顧客ニーズに対応する仕事です。

「当社では幅広いニーズに対応できる物流体制を整えています。だからこそ、個々の能力を発揮しながら日々成長を実感できると思いますよ。」と話す、阿比留業務管理部長。	当社はメーカーと運送会社の間に立ち、メーカーから依頼された荷物を全国、さらには海外へと運ぶための仲介役を担っています。分社化する以前の1958年、日本初となる冷凍機付きトラックから運輸事業スタートし、現在は運送会社への配車手配がメインの業務。食品から工場で使う機械類まで各業界の大手メーカーと取引があり、お預かりした多種多様な荷物をオン・タイムで届けています。荷物を運ぶだけではなく、倉庫での管理、梱包、組み立て、加工、通関業務など、メーカーのニーズはさまざま。輸送だけでなく生産以降の商品管理を一手に引き受けるサービス「3PL（サードパーティー・ロジスティクス）」は、現在業界の主流となりつつあります。長年積み重ねてきた全国約5,000もの協力会社との信頼関係、物流ノウハウで、幅広いお客様ニーズに対応できる点は当社の大きな強みです。例えば、福岡のメーカーから東北に倉庫を手配してほしいと依頼を受けても、全国の協力会社ネットワークを駆使して対応可能。福岡を拠点とする地場企業でありながら、ここまでメーカーのニーズに対応できる企業は希少であると自負しています。配車業務は決して難しい仕事ではなく、基本的な商品や車両の特性を覚えてしまえば、後は実務を通じてスキルアップしていけるものです。入社後は早い段階で50～100社程度のメーカーを担当し、年間で億単位の売り上げを動かすことになります。スケールの面でも、日本の物流の一端を支えているというプライドの面でも、やりがいに満ちた仕事だと思いますね。私自身、配車業務を行いながら部下の指導に当たっていますが、一番大切にしていることは、「自分以外はすべてお客様」の気持ちを忘れないこと。私たちのお客様は、荷主であるメーカーの方々です。しかし協力会社の力なくしてビジネスは成り立ちません。そのため、協力会社の方々もお客様と捉えて、一緒に仕事をさせていただいている意識を忘れないでほしいですね。配車業務は電話でのやりとりがほとんどなので、相手の顔が見えません。しかし、取り繕っても、人となりは声に出てしまうもの。当社では、ビジネスキャリア検定の取得サポートなど、実務スキルだけでなく、多方面から社員を教育するための制度を整えています。【業務管理部長阿比留英也】

「当社では幅広いニーズに対応できる物流体制を整えています。だからこそ、個々の能力を発揮しながら日々成長を実感できると思いますよ。」と話す、阿比留業務管理部長。

当社はメーカーと運送会社の間に立ち、メーカーから依頼された荷物を全国、さらには海外へと運ぶための仲介役を担っています。分社化する以前の1958年、日本初となる冷凍機付きトラックから運輸事業スタートし、現在は運送会社への配車手配がメインの業務。食品から工場で使う機械類まで各業界の大手メーカーと取引があり、お預かりした多種多様な荷物をオン・タイムで届けています。
荷物を運ぶだけではなく、倉庫での管理、梱包、組み立て、加工、通関業務など、メーカーのニーズはさまざま。輸送だけでなく生産以降の商品管理を一手に引き受けるサービス「3PL（サードパーティー・ロジスティクス）」は、現在業界の主流となりつつあります。長年積み重ねてきた全国約5,000もの協力会社との信頼関係、物流ノウハウで、幅広いお客様ニーズに対応できる点は当社の大きな強みです。例えば、福岡のメーカーから東北に倉庫を手配してほしいと依頼を受けても、全国の協力会社ネットワークを駆使して対応可能。福岡を拠点とする地場企業でありながら、ここまでメーカーのニーズに対応できる企業は希少であると自負しています。
配車業務は決して難しい仕事ではなく、基本的な商品や車両の特性を覚えてしまえば、後は実務を通じてスキルアップしていけるものです。入社後は早い段階で50～100社程度のメーカーを担当し、年間で億単位の売り上げを動かすことになります。スケールの面でも、日本の物流の一端を支えているというプライドの面でも、やりがいに満ちた仕事だと思いますね。私自身、配車業務を行いながら部下の指導に当たっていますが、一番大切にしていることは、「自分以外はすべてお客様」の気持ちを忘れないこと。私たちのお客様は、荷主であるメーカーの方々です。しかし協力会社の力なくしてビジネスは成り立ちません。そのため、協力会社の方々もお客様と捉えて、一緒に仕事をさせていただいている意識を忘れないでほしいですね。
配車業務は電話でのやりとりがほとんどなので、相手の顔が見えません。しかし、取り繕っても、人となりは声に出てしまうもの。当社では、ビジネスキャリア検定の取得サポートなど、実務スキルだけでなく、多方面から社員を教育するための制度を整えています。

【業務管理部長阿比留英也】

会社データ

プロフィール	【物流】という社会になくてはならない仕事があります。モノを運んで届けるという事を通して商品価値を高めたり地域と地域を結んでいる仕事です。その物流全体の仕組みにおいて当社は、福岡運輸ホールディングスの一員として荷主と輸送協力会社との間に立った輸送ネットワークをコーディネートしている企業です。物流という仕事には、届ける場所（距離）／時間／積載物（重さ・容積）／輸送の仕様（冷凍・常温）など、多くのキーワードが存在していますが、これらを有機的に組み合わせ、物流の効率性を生み出しているのが当社の特徴であり、強みとなっています。 ―TOPIX― 健康経営優良法人2024に認定されました！健康経営優良法人認定制度とは… 健康経営優良法人制度とは、地域の健康課題に即した取組や日本健康会議が進める健康増進の取組をもとに、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を顕彰する制度です。上記制度内容をの一部分をお伝えすると・・ ◆食生活の改善に向けた取り組み ◆運動機会の増進に向けた取り組み ◆健康保持・増進に向けた取り組み ◆従業員の感染症予防に向けた取り組み ◆長時間労働者への対応に関する取り組み ◆メンタルヘルス不調者への対応に関する取り組み ◆受動喫煙対策に関する取り組みの様な取り組みの事を指し、当社社員への健康保持・増進を行っております！
事業内容	当社には下記に記載している事業領域がありますが『効率的な物流を生み出すこと』が事業目的となります。 ◆貨物自動車運送事業 ◆貨物利用運送事業 ◆港湾運送事業 ◆石油製品及び物販販売業ほか　モノを運ぶ、モノを届けるという物流の基本において、届ける荷物と、運ぶ車の中間に立って、コントロール・コーディネートしていくのが事業の内容と言えます。 2024年3月11日に経済産業省より、健康経営優良法人2024認定を受賞しました！

プロフィール

【物流】という社会になくてはならない仕事があります。
モノを運んで届けるという事を通して商品価値を高めたり地域と地域を結んでいる仕事です。

その物流全体の仕組みにおいて当社は、福岡運輸ホールディングスの一員として荷主と輸送協力会社との間に立った輸送ネットワークをコーディネートしている企業です。

物流という仕事には、届ける場所（距離）／時間／積載物（重さ・容積）／輸送の仕様（冷凍・常温）など、多くのキーワードが存在していますが、これらを有機的に組み合わせ、物流の効率性を生み出しているのが当社の特徴であり、強みとなっています。

―TOPIX―
健康経営優良法人2024に認定されました！

健康経営優良法人認定制度とは…
健康経営優良法人制度とは、地域の健康課題に即した取組や日本健康会議が進める健康増進の取組をもとに、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を顕彰する制度です。

上記制度内容をの一部分をお伝えすると・・
◆食生活の改善に向けた取り組み
◆運動機会の増進に向けた取り組み
◆健康保持・増進に向けた取り組み
◆従業員の感染症予防に向けた取り組み
◆長時間労働者への対応に関する取り組み
◆メンタルヘルス不調者への対応に関する取り組み
◆受動喫煙対策に関する取り組み

の様な取り組みの事を指し、当社社員への健康保持・増進を
行っております！

事業内容

当社には下記に記載している事業領域がありますが
『効率的な物流を生み出すこと』が事業目的となります。

◆貨物自動車運送事業
◆貨物利用運送事業
◆港湾運送事業
◆石油製品及び物販販売業ほか

　モノを運ぶ、モノを届けるという物流の基本において、
届ける荷物と、運ぶ車の中間に立って、コントロール・コーディネートしていくのが事業の内容と言えます。

2024年3月11日に経済産業省より、健康経営優良法人2024認定を受賞しました！

本社郵便番号	812-0002
本社所在地	福岡市博多区空港前2-2-26
本社電話番号	092-626-7265
創業	1943年12月17日
設立	2006年10月
資本金	1億円
従業員	89名
売上高	112億円（2023年3月期）
事業所	■営業所福岡営業所、熊本営業所、神戸営業所、大阪営業所、四国営業所、名古屋営業所、静岡営業所、北陸営業所、船橋営業所、大宮営業所、茨城営業所、川崎営業所、厚木営業所、長野営業所、宇都宮営業所、仙台営業所、新潟営業所、盛岡営業所
取引銀行	みずほ銀行、三井住友銀行、福岡銀行、西日本シティ銀行
グループ会社	・(株)福岡運輸ホールディングス・福岡運輸(株) ・釜山国際物流センター(株) ・小野運輸(有) ・札幌定温運輸(株) ・北海定温運輸(株) ・リーファー・ロジスティクス・サポート(株) ・北松通運(株) ・有限会社菅原運送・ナガサキロジスティクス(株) ・(株)八洲陸運・(有)八洲交通・(株)オー・ケー・ライン・(株)サントス・(有)シュライン物流
関連会社	・富永エンタープライズ(株) ・福岡倉庫(株) ・横浜海運(株) ・(株)沖縄エンタープライズ
企業理念	◆企業理念人を大切に福岡運輸システムネットは我が社を取り巻くすべての「人」を大切にします。 ◆経営理念輸送から人々のライフラインを支え社会を豊かに ◆経営方針全国津々浦々にネットワークを拡充し「真の物流総合商社」ブランドを確立する ◆価値観・行動指針常に顧客の立場から考える　　　　　　三気を実践向上心を持ち日々成長　　　　　　　　職場環境の風通しを良くする効率・スピードと正確さを両立　　　　社会に信頼され貢献する
沿革	1943年12月戦時統合会社福岡貨物自動車運送会社を設立 1956年商号を福岡運輸(株)に変更 1958年冷凍機つきトラック第一号車「福8あ-0105」を登録 1959年運輸省の冷凍トラック運賃許可 1959年わが国最初の冷凍トレーラートラック 2組を試作運転 1972年札幌定温運輸(株)を設立 1973年フレートライナー便開始 1981年船橋営業所を開設北海定温運輸(株)を設立 1985年名古屋営業所を開設大宮営業所を開設 1987年川崎営業所を開設長野営業所を開設熊本営業所を開設 1988年北大阪営業所を開設大阪支店2,700トン冷凍冷蔵庫完成宇都宮営業所を開設 1989年福岡営業所を開設神戸営業所を開設船橋ターミナル完成 1990年基山ターミナル完成 1991年北陸営業所を開設 1993年基山第2ターミナル完成 1994年東京支店を川崎に移転東京支店、東扇島ターミナル完成 1995年佐賀県基山町に本社を移転四国営業所を開設茨城営業所を開設 1996年静岡営業所を開設 1997年東北営業所を開設 1999年新潟営業所を開設 2006年持株会社体制へ移行し、福岡運輸システムネット(株)代表取締役社長に山口善久が就任 2008年国際物流部を新設盛岡営業所を開設 2016年代表取締役会長　山口善久が国土交通大臣　表彰　受賞 2019年厚木営業所を開設 2024年佐賀県鳥栖市に福岡支店を新設し、福岡営業所を移設

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	0名	1名	1名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	0名	1名	1名
	2023年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.1%
  （49名中2名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり OJT、外部研修（営業・人材育成・マネジメントなど）、パワハラ研修
自己啓発支援制度	制度あり運行管理者、ビジネスキャリア検定等の資格取得支援
メンター制度	制度あり 3カ月に1度個人面談

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知学院大学、青山学院大学、大分大学、大阪国際大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、鹿児島大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、北九州市立大学、九州国際大学、九州産業大学、京都産業大学、熊本学園大学、久留米大学、慶應義塾大学、國學院大學、駒澤大学、佐賀大学、城西国際大学、西南学院大学、玉川大学、中央大学、鶴見大学、東海大学、東海学院大学、東京経済大学、東京国際大学、長崎県立大学、長崎総合科学大学、西九州大学、日本大学、日本経済大学（福岡）、福岡大学、福岡工業大学、佛教大学、別府大学、法政大学、明治大学、名城大学、横浜商科大学、立教大学、立正大学＜短大・高専・専門学校＞大月短期大学、盛岡情報ビジネス＆デザイン専門学校
採用実績（人数）	2021年　　2022年　　2023年 ------------------------------------------- 大卒　　　　2名　　　5名　　　 2名専門卒　　　－　　　　－　　　１名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知学院大学、青山学院大学、大分大学、大阪国際大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、鹿児島大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、北九州市立大学、九州国際大学、九州産業大学、京都産業大学、熊本学園大学、久留米大学、慶應義塾大学、國學院大學、駒澤大学、佐賀大学、城西国際大学、西南学院大学、玉川大学、中央大学、鶴見大学、東海大学、東海学院大学、東京経済大学、東京国際大学、長崎県立大学、長崎総合科学大学、西九州大学、日本大学、日本経済大学（福岡）、福岡大学、福岡工業大学、佛教大学、別府大学、法政大学、明治大学、名城大学、横浜商科大学、立教大学、立正大学
＜短大・高専・専門学校＞
大月短期大学、盛岡情報ビジネス＆デザイン専門学校

採用実績（人数）

　　　　 2021年　　2022年　　2023年
-------------------------------------------
大卒　　　　2名　　　5名　　　 2名
専門卒　　　－　　　　－　　　１名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	3名	0名	3名
2022年	5名	0名	5名
2021年	1名	1名	2名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2023年	3名
2022年	5名
2021年	2名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2023年	0名
2022年	1名
2021年	0名

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福岡運輸システムネット(株)

業種

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