最終更新日:2024/8/29

軽急便(株)

  • 正社員

業種

  • 物流・倉庫
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
愛知県
資本金
2億1,017万円
売上高
59億円(2023年3月実績)
従業員
116名(2024年4月1日現在)
募集人数
6~10名
残り採用予定人数
10

●テレビCMでもおなじみの「軽急便」です!軽貨物輸送ひとすじ37年。お客様との取引の中で、“あったらいいな”のサービスを生み出してきました。#内々定まで最短2週間

  • 積極的に受付中

【東京・名古屋・大阪】軽自動車による貨物輸送のパイオニア、軽急便(株) (2024/08/29更新)

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はじめまして!軽急便(株)採用担当 の榎本です。
東京・名古屋・大阪にて説明会を開催しております。ご参加お待ちしております。

企業配の緊急配送がメインとなります。コロナワクチンの配送や世界的なスポーツイベントでは、ブーケを運んでいました!物流の中でもニッチなものを運んでいます。

皆様にお会いできることを楽しみにしています。
※現在テレビCM放送中です

▼紹介動画
https://www.kqbin.jp/recruit/saiyomv.mp4

▼HPはこちらから
https://www.kqbin.jp/

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会社紹介記事

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若手にも責任ある仕事を早くから任せることで、成長への足がかりにしてもらっています。ボウリングやゴルフなど、社員同士の交友を深める機会も豊富です!
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チームワークを大切にしながら、みんなで協力して仕事を進めていく。上司や先輩が親身になって相談に乗ってくれるサポート環境が整っているのは心強い限り。

フットワーク軽くさまざまな荷物の緊急配送に対応し、お客様のお困り事の解決に貢献!

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「学生の皆さんがイメージする運送会社とは異なり、荷物の配送手配を行う当社。きっと仕事にやりがいや面白みを感じていただけると思います」と真摯に話す堀さん。

数多くの物流企業があるなかでも、当社は社名からも
イメージできるように、フットワーク軽く24時間365日体制で、
"緊急を要する"さまざまな荷物の配送に対応しています。
それが当社の特長でもあり強みです。たとえば食品や自動車部品、
建築資材といった物はもちろん、ATMやエレベーターなどが故障した際の
交換部品や、自宅療養中のお客様向けの食品、近年では
コロナ禍におけるワクチンなどの緊急配送も行い、広く社会に貢献しています。
そこに魅力を感じたのが、私が当社への入社を決めた理由です。

私が所属する配車センターでは、荷物配送の受注対応から配送ドライバーへの
車両の手配、荷物の配送を完了するまでの管理を行っています。
荷物を配送する根幹部分の役割を担っており、お客様のお困り事解決に
直接貢献できることが、何よりのやりがいですね。
私自身の今までの経歴でいうと、入社後に配送ドライバーの手配業務などを
数年経験したのち、主任、リーダーを経て、8年目にセンター長になりました。
現在はセンター長として、配車センターの業務および社員のマネジメントを担っています。
当社は自分のがんばり次第でキャリアップできるチャンスがあり、
配車センターだけに限らず、営業職でも入社数年で責任のある
ポジションで活躍することが可能です。

当社は若い社員が多く活気にあふれています。社員の関係はフランクで、
若手も気兼ねせずに意見や冗談が言える働きやすい職場です。
同好会の活動も盛んで、プロ野球観戦やカラオケ、ゲームなどを楽しむ会があり、
部署間の垣根を越えて社員同士の親睦を深めることができます。
休日については年間休日が平均120日以上。
連続有休取得も推奨しているため、ワークライフバランスがとりやすいですね。
物流は人が生活や経済活動を行う限り、必要とされ続ける仕事。
そんな物流業界のなかでも、緊急配送に対応している当社は経営の安定感が
抜群で、安心して長く働き続けることができます。
しかも人間関係が良く、プライベートも充実させやすい環境ですから、
少しでも興味のある方はぜひ当社の扉を叩いてください!

(名古屋支店 西日本配車センター センター長/堀 正弥 2016年入社)

会社データ

プロフィール

当社は軽自動車による貨物輸送のパイオニアと言われており、
物流・陸運業界を支えております。

専属運送事業主(会員)と業務委託契約を結び、
1,200台程度の会員車両があるため、
安心・安全・確実な高品質輸送でお客様の大切なお荷物を運ぶことができます。
※社員は荷物の配送を致しません。

東京・名古屋・大阪に拠点があり
また社員の平均年齢が約37歳と若く、
経営も無借金経営で安定しています。

教育制度も充実しており、社員間のコミュニケーション促進、
スキルアップのため、外部講師による外部会場での研修を随時開催しています。

また、実力主義の会社なので皆さんの頑張りが、結果として反映されてきます。実際入社数年で所長をまかされるケースもあります。
そうしたことをクリアするため、入社後、約3カ月間の研修からスタートし、配車オペレーターとして配車センターで、約2年から3年程度配車業務をしながら業務知識を習得致します。
その後は配車センターにて配車リーダー→配車センター長を目指す方と
営業担当となり営業副所長→営業所長を目指して頂く方と分かれステップアップしていくこととなります。

当社ホームページでも募集掲載をしていますので、ご興味があれば、以下のURLから閲覧して下さい。
http://www.kqbin.jp/
皆様のご応募を心よりお待ちしております。

事業内容
軽自動車を使った軽貨物運送取扱事業での配送をメインとし、
加えて代行運転・人材派遣に至るまで、
お客様のニーズにあった様々なサービスを開発・提供しております。
本社郵便番号 460-0006
本社所在地 愛知県名古屋市中区葵1-27-29 キリックスビル5F
本社電話番号 052-930-4771
創業 1983(昭和58)年4月
設立 1986(昭和61)年5月
資本金 2億1,017万円
従業員 116名(2024年4月1日現在)
売上高 59億円(2023年3月実績)
事業所 名古屋・東京・関東・大阪・静岡・福岡 6支店 16営業所
株主構成 (有)睦王、三井住友海上火災保険(株)、東京海上日動火災保険(株) 他
主な取引先 日本通運(株)、富士物流(株)、花王ロジスティクス(株)、NECフィールディング(株)、三菱電機ロジスティクス(株)、佐川急便(株)、(株)アイシン、リコーロジスティクス(株)、(株)日立物流、(株)ニトリ 他
平均年齢 37歳

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 10年
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 6時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 8.8日
    2024年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 0名 1名
    2024年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 0名 1名
    2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
有:新入社員研修(3ヶ月)・フォローアップ研修・営業研修・eラーニング研修・
外部講師による研修

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
大東文化大学、中央大学、日本大学、駒澤大学、法政大学、亜細亜大学、神奈川大学、成蹊大学、明海大学、拓殖大学、帝京大学、洗足学園音楽大学、帝京平成大学、東海大学、国士舘大学、東洋大学、関東学院大学、立正大学、国際武道大学、実践女子大学、静岡県立大学、愛知県立大学、名古屋市立大学、愛知学院大学、名古屋学院大学、南山大学、名城大学、中京大学、愛知大学、金城学院大学、愛知淑徳大学、愛知工業大学、名古屋外国語大学、東海学園大学、日本福祉大学、中部大学、名古屋文理大学、同志社大学、大阪商業大学、摂南大学、大阪学院大学、追手門学院大学、大阪産業大学、大阪経済大学、大阪市立大学、関西大学、関西学院大学、関西外国語大学、兵庫県立大学、太成学院大学、立命館大学、龍谷大学、京都外国語大学
<短大・高専・専門学校>
HAL名古屋、大原簿記情報医療専門学校名古屋校、名古屋短期大学、愛知文教女子短期大学、常葉大学短期大学部

採用実績(人数)      2021年  2022年 2023年
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大卒    10名   8名   8名
採用実績(学部・学科) 経済学部、法学部、商学部、文学部、音楽学部他
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 4 4 8
    2023年 3 5 8
    2024年 2 8 10

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