最終更新日：2024/6/14

ダイキョーニシカワ(株)【東証プライム市場上場】

  • 正社員
  • 既卒可
  • 上場企業

業種

  • 自動車・自動車部品
  • プラスチック
  • インテリア・住宅関連

基本情報

本社
広島県
資本金
54億2,665万3,900円
売上高
1,052億円（2023年3月期）≪単体≫ 1,457億円（2023年3月期）≪連結≫
従業員
2,922名（2023年3月末現在）≪単体≫ 5,551名（2023年3月末現在）≪連結≫
募集人数
6～10名

自動車用樹脂部品の開発・設計から生産・品質保証まで一貫して手掛ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。

ダイキョーニシカワの採用募集について （2024/06/14更新）

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現在、技術系職種、事務系職種ともに全日程終了しています。
追加募集の有無につきましては、採用担当までお問い合わせください。

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会社紹介記事

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樹脂製品は、自動車の外装・内装・パワートレイン部分に欠かせない存在です。国内全メーカーと取引があるため、みなさんがよく目にする車にも搭載されています。
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未来の社会をつくる企業を目指し、多様な人材が育ち活躍できる職場づくりを進めています。若手の段階から意見を言ったり、挑戦できる機会があります。

私たちが創り出してるものは、未来の社会を支えるもの

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■次世代コックピット　こちらは自動運転時代を見据えたコンセプトモデルです。常にお客様にとって「満足」の一歩先を行く、「感動」を求めて活動しています。

ダイキョーニシカワは自動車部品を中心にあらゆるものの樹脂化の先駆者を目指し、様々なバックグラウンドをもつ意欲的な人材が互いに尊重し合い、ともに歩んできました。

昨今、自動車業界は100年に1度の変革期であると言われています。このような急激な環境の変化に対応するため、商品の付加価値向上、樹脂の新たな価値創造、そしてデジタル革新など、様々な社会課題に積極的に挑戦し、「だからダイキョーニシカワを選ぶ」と言っていただけるブランドを目指しています。

持続可能な社会の実現に向けて、樹脂いわゆるプラスチックはネガティブなものとして注目を浴びることもありますが、プラスチックという素材と私たちの技術には、まだまだ可能性が秘められています。

だからこそ、私たちは自由な発想や柔軟な考え方を持つ方と一緒に働きたいと考えています。私たちが大切にしている想いや行動に共感し、今ある枠を超えて、ものづくりの新たな可能性を自らの手で創っていくためにチャレンジしたい。そんな皆さんとの出会いを心待ちにしています。

取締役専務執行役員　石田 裕

会社データ

プロフィール

ダイキョーニシカワ(株)は、“自分発で行動する活力ある人材”を求めています。
当社はこれからプラスチックの総合メーカーとして、世界に誇れる技術・開発力を持ち、顧客の期待と要望を先取りする提案型企業を目指していきます。
今まで培ってきた当社の技術・開発力をベースにして、世界に誇れるグローバルなプラスチック総合メーカーへ躍進していきます。
事業内容
1.自動車部品の製造及び設計・開発
2.合成樹脂製品の製造及び設計・開発
3.動産及び不動産の所有、賃貸借及び管理
4.産業廃棄物の収集、運搬及び処理業務
5.損害保険代理業並びに生命保険の募集に関する業務
6.前各号に付帯する一切の業務

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■フロントエンドモデル独自の材料ブレンドや加工技術を用いて、リサイクル材と脱石油資源を用いた材料を採用したモデルです。また、資源の循環やCO2低減も図ります。
本社郵便番号 739-0049
本社所在地 広島県東広島市寺家産業団地5番1号
電話番号 082-493-5632
設立 2007年4月1日
資本金 54億2,665万3,900円
従業員 2,922名（2023年3月末現在）≪単体≫
5,551名（2023年3月末現在）≪連結≫
売上高 1,052億円（2023年3月期）≪単体≫
1,457億円（2023年3月期）≪連結≫
事業所 ■本社
＜広島県＞ダイキョーニシカワ(株)

■生産拠点（工場）
<広島県>寺家、八本松、可部、大和
<山口県>中関、鶴浜、西浦
<大分県>中津
<三重県>松阪

■東日本営業所
＜栃木県＞宇都宮
主な取引先（国内） ＜国内主要取引先＞
自動車関連（50音順）
　アイシン九州(株)
　愛知機械工業(株)
　(株)石崎本店
　内浜化成(株)
　河西工業(株)
　ＫＹＢ(株)
　国産部品工業(株)
　(株)小糸製作所
　(株)ジェイテクト
　(株)城南製作所
　(株)すぎはら
　スズキ(株)
　スターライト工業(株)
　スタンレー電気(株)
　(株)SUBARU
　ダイハツ九州(株)
　ダイハツ工業(株)
　(株)ティラド
　デルタ工業(株)
　(株)デンソー
　(株)東海理化電機製作所
　(株)東洋シート
　東プレ(株)
　東レ(株)
　トヨタ自動車(株)
　(株)豊田自動織機
　トヨタ車体(株)
　南条装備工業(株)
　西川ゴム工業(株)
　(株)西日本イノアック
　日産自動車(株)
　日産トレーディング(株)
　(株)ニフコ
　日本ケミコン(株)
　パナソニック(株)
　ビステオン・ジャパン(株)
　広島アルミニウム工業(株)
　(株)ヒロタニ
　(株)ファルテック
　プレス工業(株)
　ベバスト ジャパン(株)
　(株)HOWA
　本田技研工業(株)
　マツダ(株)
　三菱自動車工業(株)
　三菱ふそうトラック・バス(株)
　みのる化成(株)
　宮川化成工業(株)

自動車関連以外 （50音順）
　永大産業(株)
　川崎重工業(株)
　三甲(株)
　セキスイハイム工業(株)
　積水ホームテクノ(株)
　(株)長府製作所
　(株)鶴見製作所
　TOTOウォシュレットテクノ(株)
　TOTOハイリビング(株)
　TOTOバスクリエイト(株)
　(株)トモエシステム
　ナスラック(株)
　(株)ハウステック
　パナソニックホームズ(株)
　日立建機(株)
　北洋交易(株)
　三井化学産資(株)
　(株)ユーシン
　(株)LIXIL
主な取引先（海外） ＜海外主要取引先＞　

自動車関連

（China）
　Changan Mazda Automobile Co., Ltd.
　Changan Mazda Engine Co., Ltd.
　Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.
　Dongfeng Honda Engine Co.,Ltd.
　Foshan Faltec Automotive Parts Co., Ltd.
　GAC Honda Automobile Co., Ltd.
　GAC Toyota Engine Co., Ltd.
　Tianjin FAW Toyota Engine Co., Ltd.

（Indonesia）
　PT. Astra Daihatsu Motor
　PT. Honda Prospect Motor
　PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia
　PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

（Mexico）
　Honda de Mexico, S.A. de C.V.
　Mazda de Mexico Vehicle Operation
　Nissan Mexicana, S.A. DE C.V.

（Taiwan）
　Ford Lio Ho Motor Company Limited

（Thailand）
　AutoAlliance (Thailand) Co., Ltd.
　Faltec SRG Global (Thailand) Co.,Ltd.
　Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd.
　Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.
　Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd.
　Nissan Motor (Thailand) Co., Ltd.
　Panasonic Automotive Systems Asia Pacific (Thailand) Co., Ltd.
　Suzuki Motor (Thailand) Co., Ltd.
　Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Co., Ltd.
　
（U.S.A.）
　Honda of America Manufacturing, Inc.
　Mazda North American Operations
　Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.
　Nissan North America, Inc.
　Subaru of Indiana Automotive, Inc.
　Toyota Motor North America, Inc.
関連会社 デック(株)
関東大協(株)
三伸化工(株)
エイエフティー(株)
DNCサービス(株)

DaikyoNishikawa Mexicana,S.A.de C.V.
DaikyoNishikawa Mexicana Operaciones, S.A.de C.V.
DaikyoNishikawa USA Inc

DaikyoNishikawa (Thailand)Co.,Ltd.
DMS Tech Co.,Ltd.
PT.DaikyoNishikawa Tenma Indonesia

大協西川汽車部件（常熟） 有限公司
大協西川東陽汽車部件（南京） 有限公司
帝恩汽車部件(上海) 有限公司
如陽股■有限公司　注：■は、にんべんに分ける
DaikyoNishikawa Korea Co.,Ltd
平均年齢 男性：42歳
女性：34歳
※単体　2022年実績
残業時間（1か月あたり） 21.4時間
※単体　2022年実績
離職率 3.1%
※単体　2022年実績
沿革
  • 1953年10月
    • 大協(株) 創立
  • 1961年10月
    • 西川化成(株) 創立
  • 2000年12月
    • 大協(株)がジー・ピー・ダイキョー(株)社として新生
  • 2004年7月
    • ジー・ピー・ダイキョー(株)と西川化成(株)が共同で、ダイキョーニシカワ(株)設立
  • 2007年4月
    • ・西川化成(株)と、ジー・ピー・ダイキョー(株)及び（旧）ダイキョーニシカワ(株)の3社が合併
      ・合併と同時にダイキョーニシカワ(株)に商号変更し、広島県安芸郡坂町に本社移転
      ・広島市安芸区に研究開発部門のR＆Dセンターを新設
  • 2007年6月
    • ・三重県松阪市に三重工場を新設し、オイルストレーナー量産開始
  • 2007年7月
    • ・タイの日系自動車メーカー向けに樹脂部品供給のため、DaikyoNishikawa(Thailand)Co., Ltd.（現 連結子会社）を設立
  • 2010年11月
    • ・中国の日系自動車メーカー向けに樹脂部品供給のため、大協西川汽車部件（常熟）有限公司（現 連結子会社）を設立
  • 2011年10月
    • ・中国の長春万隆大協西川汽車部件有限公司（現 持分法適用関連会社）に資本参加
      ・ダイハツ車向けの樹脂部品供給のため、ダイハツ工業(株)と共同でエイエフティー(株)（現 連結子会社）を設立
  • 2012年01月
    • ・持分法適用関連会社であった南京開陽汽車塑料零部件有限公司を子会社化と同時に、大協西川開陽汽車部件（南京）有限公司（現 連結子会社）に商号変更
  • 2012年02月
    • ・メキシコの日系自動車メーカー向けに樹脂部品供給のため、DaikyoNishikawa Mexicana, S.A. de C.V.（現 連結子会社）を設立
  • 2012年03月
    • ・設計・開発が主な事業であった帝恩（上海）軟件科技有限公司を、自動車部品等の販売を行うなどの事業範囲拡大のため、帝恩汽車部件（上海）有限公司（現 連結子会社）に商号変更
  • 2013年02月
    • ・インドネシアの日系自動車メーカー向けに樹脂部品供給のため、天馬(株)と共同でPT.DaikyoNishikawa Tenma Indonesia（現 連結子会社）を設立
  • 2013年10月
    • ・生保・損害保険代理業務及び国内工場の環境整備等を目的に、DNCサービス(株)（現 連結子会社）を設立
  • 2014年03月
    • ・東京証券取引所　市場第一部　上場
  • 2015年07月
    • ・インドネシアの生産子会社PT.DaikyoNishikawa Tenma Indonesia　操業開始
  • 2016年05月
    • ・大分工場で樹脂外板部品の組立及び出荷を開始
  • 2017年1月
    • ・大協西川開陽汽車部件(南京)有限公司を、大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司に商号変更
  • 2019年5月
    • 東広島市に本社工場を新設し、操業開始
  • 2019年6月
    • 米国の日系自動車メーカー向けに樹脂部品供給のため、DaikyoNishikawa USA Inc.を設立
  • 2020年1月
    • 東広島市に本社（R&Dセンター含む）を新設し、移転
      GP Daikyo Korea Corporationを、DaikyoNishikawa Korea Co.,Ltd.に商号変更
  • 2022年1月
    • DaikyoNishikawa Mexicana,S.A.de C.V.とDaikyoNishikawa Mexicana Operaciones, S.A.de C.V.の2社が合併
  • 2022年4月
    • 東京証券取引所の株式市場区分の再編に伴い、東京証券取引所プライム市場に移行
  • 2023年2月
    • テクニカル試験センター（広島市安佐北区）の機能を本社に集約したため、テクニカル試験センターを三入工場に名称変更
  • 2023年11月
    • 中国の長春万隆大協西川汽車部件有限公司（持分法適用関連会社）の全持分を譲渡

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 21時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 16日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 11名 56名 67名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 11名 10名 21名
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 9.1%
      （22名中2名）
    • 2023年度

    役員には社外取締役を含む。

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、若手海外チャレンジ研修、社内研修　他
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育支援…会社が推奨する講座について、5割～7割の受講料を補助
英語教育支援…英会話またはオンライン英会話について、5割の受講料を補助
資格取得支援…業務に関連のある国家資格等について、受講料の全額を補助
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
広島大学、岡山大学、山口大学、島根大学、鳥取大学、愛媛大学、九州大学、大分大学、福島大学、大阪府立大学、県立広島大学、広島工業大学、岡山理科大学、近畿大学、福岡大学、関西学院大学
＜大学＞
広島大学、岡山大学、山口大学、島根大学、鳥取大学、愛媛大学、香川大学、大分大学、佐賀大学、九州工業大学、山梨大学、県立広島大学、広島市立大学、山陽小野田市立山口東京理科大学、北九州市立大学、比治山大学、広島経済大学、広島工業大学、広島国際学院大学、広島修道大学、福山大学、安田女子大学、広島国際大学、岡山理科大学、関西外国語大学、九州共立大学、九州産業大学、京都外国語大学、京都産業大学、近畿大学、久留米工業大学、静岡文化芸術大学、千歳科学技術大学、中国職業能力開発大学校（応用課程）、東京経済大学、日本文理大学、明治学院大学、関東学院大学、金沢工業大学、関西大学、工学院大学
＜短大・高専・専門学校＞
呉工業高等専門学校
採用実績（人数） 　　　　　　　2022年　2023年　2024年
-----------------------------------------------
大卒・院卒　　　 24名　　 21名　　 26名
新卒障がい者採用実績 2021年　1名（準社員／大卒）
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 21名 5名 26名
    2023年 17名 4名 21名
    2022年 18名 6名 24名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2024年 26名
    2023年 21名
    2022年 24名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2024年 0名
    2023年 1名
    2022年 1名

先輩情報

◆研究開発職にて活躍中◆
A.Y
2018年入社
29歳
広島大学
理学研究科　化学専攻
R&D本部　第1研究開発部　機能部品開発グループ
エンジンルーム部品の研究開発
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取材情報

ワークライフバランスもキャリアも妥協なし！　理想の働き方を支える多彩な制度
社内公募と転職でキャリアチェンジ！を果たした中堅社員が語る
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外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう！
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