最終更新日:2024/2/26

九州商船(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 海運
  • 旅行・観光

基本情報

本社
長崎県
資本金
2億6,000万円
売上高
56億円(2023年3月実績)
従業員
228名(2023年3月現在)
募集人数
若干名

3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります

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会社紹介記事

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1911年の創業以来、五島と長崎を結ぶ足として地域社会を支えてきた同社。カーフェリーや高速船・ジェットフォイルが長崎~五島、佐世保~上五島をそれぞれ行き来している。
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福岡大学法学部出身の小川さん。

磨いてきた能力を発揮!それぞれにやりがい、目標が見つかる地域密着の船会社。

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「英語や観光学など大学で学んだことをフルに活かしています」と林さん(上)。「社内のマルチプレーヤー的存在になることが今後の目標」と語る小川さん(下)。

西海市出身で、在学中から地元の長崎で働きたいと思っていました。当社を選んだ理由は、大学で学んだ英語や長崎の観光についての知識が活かせると思ったから。今は個人向け旅行パックのご案内が主な業務ですが、五島内でのおすすめの食事や観光名所巡りを提案する際に、その知識が役に立っています。一番のやりがいはご提案した旅行プランに対し「ありがとう」「良い旅ができました」と反響があったとき。逆に、反省点は一人ひとり求められているサービスが違うということに気づけなかったときですね。もう一歩踏み込んで、ご要望に合うホテルや、お食事をご提案できるようになりたいですね。そして、どんなときも先輩や上司がフォローしてくださるので、何でも相談しやすいし「見守ってもらっている」という安心感の中で仕事ができます。今後は自分で1からプランを組めるような五島観光のスペシャリストになりたいです。
(林 千尋/営業部 2015年入社 長崎県立大学シーボルト校経国際社会学部国際交流学科卒)

地域密着で地元長崎に貢献できる会社で働きたいと思い就職活動をしていました。観光地長崎の中でも近年五島の注目度は特に高まってきているので、交通機関として日々の暮らしを支える役割だけでなく、島の活性化にも貢献し、やりがいのある仕事ができるのではないかと思い当社への入社を決めました。現在は、大阪営業所で関西エリアを中心にたくさんのお客様に五島まで足を運んでいただけるよう魅力を発信しております。旅行会社様、宿泊施設はじめ現地の受入施設様と信頼関係を築きながら仕事を進める必要があり、たくさんの出会いの中でとてもいい経験をさせていただいております。入社当時は分からないことばかりで、先輩たちには丁寧に教えていただきました。職場の雰囲気はとても良く、些細なことでも質問はしやすいです。頑張った分を評価してくれることが、仕事のモチベーションアップに繋がっています。今後は、五島を日本一の島にしたい!という思いを持って、船会社として地域貢献をできるよう取り組んでいきたいです。
(小川 航平/大阪営業所 2018年入社 福岡大学法学部法律学科卒)

会社データ

事業内容
■旅客定期航路事業

■港湾運送業

■自動車運送業

■旅行業

■売店食堂業

■滞在型事業
本社郵便番号 850-0035
本社所在地 長崎市元船町16-12
本社電話番号 095-822-9156
設立 1911年2月27日
資本金 2億6,000万円
従業員 228名(2023年3月現在)
売上高 56億円(2023年3月実績)
事業所 ■福江支店
長崎県五島市東浜町2-3-1

■奈良尾営業所
長崎県南松浦郡新上五島町奈良尾郷728-49

■東京事務所
東京都千代田区富士見2-7-2 
飯田橋プラーノステージビルディング17階1703号室

■大阪営業所
大阪市淀川区宮原2-14-4 MF新大阪ビル4階H号室

※最初の配属は長崎となります。
グループ会社 九商産業(株)
(株)九商コーポレーション
上五島運輸(株)
九商フェリー(株)
甑島商船(株)
九商マリンエクスプレス(株)
平均年齢 44歳(2023年3月現在)※船員
45歳(2023年3月現在)※陸員
沿革
  • 1911年
    • 九州汽船として会社設立
  • 1928年
    • 社名を九州商船(株)に変更
  • 1964年
    • 三角島原航路自動車航送開始
  • 1982年
    • 当社全航路 完全フェリー化実現
  • 1990年
    • 長崎―五島航路に超高速旅客船ジェットフォイル就航
  • 1997年
    • 2隻目ジェットフォイル投入
  • 2011年
    • 長崎―五島航路にバリアフリー施設搭載の新型フェリー「万葉」就航
      滞在型事業開始 五島情報サロン「ぷらっと五島」開設
  • 2012年
    • 長崎-五島航路にバリアフリー施設搭載の新型フェリー「椿」就航
  • 2016年
    • 長崎-有川航路に高速旅客船「シープリンセス」就航
  • 2018年
    • 長崎-有川航路並びに佐世保-上五島航路に高速旅客船「シーエンジェル」就航
  • 2019年
    • 佐世保―上五島航路にカーフェリー「いのり」就航

働き方データ

  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 5時間
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、年次研修、社員研修

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
長崎大学、中央大学、日本大学、同志社大学、長崎総合科学大学

採用実績(人数) 1名(2019年4月)
3名(2018年4月)
2名(2017年4月)
1名(2016年4月)
2名(2015年4月)
※2020年以降は採用実施なし
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 0
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 0
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