最終更新日：2024/5/30

大興運輸(株)【豊田自動織機グループ】

  • 正社員
  • 既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 陸運（貨物・バス・タクシー）
  • 物流・倉庫
  • 商社（自動車関連・輸送用機器）

基本情報

本社
愛知県
資本金
8,398万5,000円
売上高
370億円(2023年3月期)
従業員
1,650名(2023年3月末)

※応募受付終了※50年以上黒字経営を続ける自動車産業を物流から支えている“縁の下の力持ち”／研修など人材育成に積極的＃安定基盤＃福利厚生充実＃土日休み

  • My Career Box利用中

〈※25卒向け 採用エントリーは終了しております※〉説明会日程のご案内〈対面／WEB〉 （2024/05/30更新）

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◆大興運輸ってこんな会社！
・1943年に創業し80年以上の歴史がある物流会社
・主な事業は自動車部品輸送・倉庫業・物流コンサルティング
・自動車産業を見えない所で支えている“縁の下の力持ち！”
・私達の会社がないと自動車は生産できません！

◆強みはここ！
・日本で最初にトヨタ生産方式による調達物流システムを立ち上げた会社
・トヨタの源流である、(株)豊田自動織機の子会社で安定基盤
・2022年度売上高は370億円と順調に推移！
・現状に満足せず改善をしていく意識が高いため、社員全員がチャレンジできる社風
・新入社員研修はもちろん階層別の研修制度も充実している
・福利厚生が充実している！社内満足度84.7％！

【個別説明会日程】対面・WEBで実施しております！

〈WEB〉
5月30日(木)　10：00～　WEB

〈合同企業説明会〉


「物流業界」ってどんな業界？「事務総合職」ってどんな仕事をするの？
お客さんから言われたとおりにモノを運んでるだけでしょ？
自動車業界で働きたい！物流に興味はあるけどイメージがあまり…
そんなことを思ったみなさん！是非TAIKOHの説明会にご参加ください！
イメージがきっと変わるはずです!!

みなさんにお会いできるのを楽しみにしております！

＃愛知県＃刈谷市＃事務職＃総合職＃一般職＃土日休み＃安定した企業で働きたい！＃やりがい重視＃物流＃毎年新卒採用実施＃入社後も成長できる会社

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会社紹介記事

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日本で最初にトヨタ生産方式による調達物流システムを立ち上げた会社として、巨大な物流センターや倉庫を所有。トヨタグループを中心とした日本の自動車産業を支えている。
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部署や支社の壁を越えて、協力し合う関係が構築されている。コロナ禍においてもこれまでと変わらず部品輸送できたのも、コミュニケーションとチームワークがあったからだ。

80年の歴史で培った物流のDNAを大切にしながら、新たな領域の開拓にも挑戦！

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「私のモットーは“明るく、楽しく、元気よく働こう！”です。前向きに働ける環境、悩みをみんなで共有できる環境を整えて、社員の皆様をサポートし続けます」（河井社長）

■2023年5月に80周年を迎えた物流会社
豊田自動織機の子会社である当社は、自動車部品輸送を事業の主軸とした物流のプロ集団です。歴史は古く、大興運輸が誕生したのは第2次世界大戦中の1943年のこと。1976年にはトヨタ自動車の要請により、効率を追求する生産方式であるTPS物流（ジャストインタイム生産方式）を導入。以降、トヨタグループの部品物流の売り手として高い評価をいただきながら、今年で創立80周年を迎えました。

■物流で日本の自動車産業を支える誇り
これまで先人たちが培ってきた“安全”で“確実”な物流ノウハウが、社員一人ひとりにDNAとして受け継がれているのが当社の自慢です。現在も日々、効率的な輸送を追求し続けながら、トヨタグループを中心とした日本の自動車産業を支えています。けっして表舞台に出る仕事ではありませんが、全社員が使命感と誇りを持ち仕事に取り組んでいます。

■盤石な経営基盤で50年以上黒字経営を実現
安定経営を支えているのは、全社員の改善への高い意識です。社員の素朴な疑問から生まれる改善は小さいものかもしれませんが、約1,700名が日々改善を積み重ねることで大きな効果をもたらします。燃料費の高騰や人件費の上昇、そして2022年度にはコロナ禍の拡大や半導体不足など、これまで数々の困難に直面しました。それらを乗り越えられたのも、改善なくしてあり得ません。

■トヨタ自動車の幹事会社としての展望
世界規模で大変革期を迎えている自動車業界でさらなる成長を図るため、新たな領域の開拓（EV化への対応等）を進め、事業基盤の強化に取り組んでいます。ほかにもこれまで築いてきた物流センターを再編し、社員たちの働きやすい職場づくりにも注力。安城支店社屋の建て替えも進んでおり、2024年には完成予定です。

■誰もが生き生き働ける環境
コミュニケーションが活発な職場では、年次や社歴に関係無く、皆が自由に意見を発言しています。そして悩みは共有し、みんなで解決する風土が根付いています。そんな優秀な先輩方と一緒に活躍することで、大きく成長できる環境だと自負しています。
（取締役社長 河井 康司）

会社データ

プロフィール

トヨタの源流である、(株)豊田自動織機の子会社です。

トヨタグループを中心とした自動車部品輸送を行っています。
日本で最初にトヨタ生産方式による調達物流システムを立ち上げた会社で、自動車産業を物流から支えている“縁の下の力持ち”です。

多頻度納入や集約混載システムによる効率の高い輸送と保管、流通加工、その他物流付帯サービスなど、トータルで効率の高い物流を提案しています。

2022年度売上高は370億円と順調に推移しています。運行管理、倉庫管理、電話対応、事務などを行う総合職、総合職をサポートする一般職を募集しています。

自動車産業を見えないところで支えている誇りとやりがいのある仕事です！
現状に満足せず改善をしていく意識が高く、「これがしたい！」という思いがあれば、社員全員がチャレンジできる会社です。

失敗を恐れず、明るい対応のできる、やる気のある方を待っています！
事業内容
自動車部品物流
貨物運送事業
倉庫業
物流コンサルティング

(株)豊田自動織機の子会社としてトヨタグループを中心に自動車部品輸送を得意としており、自動車産業を縁の下で支えています。高効率な輸送と保管、その他物流付帯サービスなどをトータルで提案させて頂いています。

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お客様のニーズに合わせた最適物流を提案しています！
本社郵便番号 448-0843
本社所在地 愛知県刈谷市新栄町2-38
本社電話番号 0566-55-4894
創業 1943(昭和18)年5月1日
資本金 8,398万5,000円
従業員 1,650名(2023年3月末)
売上高 370億円(2023年3月期)
平均年齢 41.0歳（2023年3月末）
事業所 【愛知県内】
　本社(愛知県刈谷市)
　安城支店
　田原支店
　半田支店
　岡崎支店
　刈谷支店
　豊田支店
　みよし支店
　上地倉庫
　大府物流センター
　西尾物流センター
　高棚物流センター
　明知物流センター
　高岡物流センター

【愛知県以外】
　東富士支店(静岡県)
　関東支店(埼玉県)
　結城物流センター(茨城県)
　東北物流センター(宮城県)
　大阪支店(大阪府)
　広島物流センター(広島県)
主な取引先 (株)アイシン　愛知製鋼(株)　(株)イノアックコーポレーション　NSKロジスティックス(株)　(株)オティックス　岐阜車体工業(株)　ギャレットモーションジャパン(株)　京三電機(株)　(株)協豊製作所　(株)小糸製作所　小島プレス工業(株)　(株)三五　(株)ジェイテクト　(株)杉浦製作所　(株)住理工ロジテック　(株)セキソー　(株)ソミック石川　タイコエレクトロニクスジャパン(同)　大同特殊鋼(株)　ダイハツ工業(株)　(株)タケヒロ　(株)中外　中発運輸(株)　津田工業(株)　(株)ティラド　DMG森精機(株)　(株)デンソー　(株)デンソーソリューション　TOYOTIRE(株)　トヨタ自動車(株)　トヨタ自動車東日本(株)　(株)豊田自動織機　トヨタ車体(株)　トヨタ紡織(株)　トヨタ輸送(株)　豊臣機工(株)　日本サーモスタット(株)　パイオニア(株)　(株)ハイレックスコーポレーション　林テレンプ(株)　日野自動車(株)　広島アルミニウム工業(株)　プラマック(株)　古河AS(株)　万能工業(株)　三井倉庫エクスプレス(株)　(株)村上開明堂

他700社　敬称略　50音順
関連会社 【親会社】
　(株)豊田自動織機

【子会社】
　(株)東海興運
　大興タクシー(株)
　(株)オートサービス大興
沿革
  • 1943年
    • 安城署管内のトラック業者の四運送会社が合併して大興運輸(株)が誕生
  • 1949年
    • 県内路線免許取得
      一般旅客免許取得し、タクシー事業開始
  • 1969年
    • 倉庫業認可
  • 1971年
    • 民間車検認可
  • 1972年
    • ルートセールス東海（現東海興運）を設立
  • 1975年
    • タクシー事業部を「大興タクシー」として分離、設立
  • 1976年
    • 自動車部品の「多回納入」を開始
      路線・貸切の業態から、自動車部品についての総合輸送（代行納入など）の業態へと移行
  • 1996年
    • 整備事業部を「オートサービス大興」として分離、設立
  • 1998年
    • ISO9002認証取得
  • 2001年
    • 一般労働者派遣事業認可取得
      ISO9001：2000年版に移行
  • 2002年
    • ISO14001認証取得
  • 2005年
    • 豊田自動織機 長草工場向け24分割進度納入開始
      特定信書便事業許可取得
  • 2018年
    • 創立75周年
  • 2023年
    • 創立80周年

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.2年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 23.1時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 14.8日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 17名 29名 46名
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 17名 17名 34名
    2023年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0.0%
      （63名中0名）
    • 2023年度

    2023年に会社で初めて管理職候補である女性総合職が入社しました。2024年にも1名入社が決まっており、今後も増員予定です。当社では、未来のTAIKOHを担う女性総合職を目指される方をお待ちしております。

社内制度

研修制度 制度あり
◆入社前研修◆
　グループワークや食事会を通して同期となる仲間との親睦を深めます。

◆新入社員研修◆
・雇入れ教育
・ビジネスマナー教育
・工場見学
・職場実習
・一泊二日の愛知県外拠点見学　等
　約2ヶ月間の研修で物流の基礎知識やTPSについて学びます。
　配属後は、OJTを中心に必要な知識・スキルを習得します。

◆社内実務研修◆
　各部門の講師より他部署の専門的知識について学びます。
　部署の垣根を超えた知識・スキルの向上を目指します。

◆社外研修◆
　管理職として部門管理に必要な知識・スキルの習得を目指します。
自己啓発支援制度 制度あり
◆通信教育(自己啓発)支援◆
…業務に資するとして会社が認めた通信講座を受講し合格終了した場合、受講料は会社が負担します。

◆資格取得支援◆
…業務に必要な資格を取得する際、テキスト代や受験料は会社が負担します。
　(例：運行管理者、衛生管理者、危険物取扱者　等)
メンター制度 制度あり
◆入社後フォロー制度◆
　配属後も採用グループと先輩社員がしっかりバックアップします。
　定期的に面談を実施するため、分からないことや気になることは
　何でも相談できる環境が整っております。
キャリアコンサルティング制度 制度あり
◆目標管理制度◆
　半年に一度、上司と目標を設定し仕事に取り組みます。
　半年経ったところで上司からフィードバックがあり、
　その際に今後のキャリアについての想いを伝えられます。
　「現在の仕事を極めたい」「他部署で活躍したい」等、
　自身の思い描いているTAIKOHキャリアをお伝えください。
社内検定制度 制度あり
◆社内資格認定制度◆

◆内部監査員認定制度◆

採用実績

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知教育大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、金城学院大学、岐阜聖徳学園大学、至学館大学、椙山女学園大学、星城大学、中京大学、中部大学、東海学園大学、東京経済大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋商科大学、南山大学、日本福祉大学、名城大学、立命館大学

他
採用実績（人数） 　　　　総合職　一般職
2024年　3名　　　1名　
2023年　9名　　　2名
2022年　2名　　　0名
2021年　4名　　　2名
2020年　4名　　　3名
2019年　6名　　　4名
2018年　4名　　　3名
2017年　6名　　　3名
2016年　5名　　　3名
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 2名 2名 4名
    2023年 8名 3名 11名
    2022年 2名 0名 2名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2024年 4名
    2023年 11名
    2022年 2名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2024年 0名
    2023年 0名
    2022年 1名

先輩情報

改善のプロフェッション集団
T.F
2018年入社
31歳
東海学園大学
経営学部　経営学科
物流改善部/主任
人材育成、改善活動　等
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