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最終更新日：2025/4/15
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★技術現業長よりメッセージ私たちの仕事は日々の点検整備で安全安心してお客様に利用していただき、社会インフラを支える誇り高い仕事です。安全第一で確実な作業を行うためにチームワークが必要となります。日々明るく楽しく働けることを目指している職場です。【車両技術員】・当社の車両基地において鉄道車両の検査・修繕など車両に関する保守管理業務を 行っていただきます。★具体的には→９０日以内(３か月)に行う月検査と約１年おきに車輪を削る車輪削正・適性によって、動力車操縦者運転免許（限定運転士）の資格を取得でき、取得後は 車両基地から最寄りの印西牧の原駅まで車両の回送業務に従事できます。★具体的には→車両の回送業務、１０日以内に行う列車検査、本線点検、故障対応 【施設技術員】安全で快適な輸送サービスの実現のため、 線路だけではなく駅等設備の保守を担う仕事です。※列車運行終了後の夜間作業があります・線路・駅・高架橋・トンネルなど鉄道施設の点検・保守業務・レール表面の疲労部分の修正や線路の歪みなどの修正・鉄道施設の補修等の工事発注、施工管理【電気技術員】列車の安全や定時運行を実現するため、１・２いずれかの業務を担当します。※列車運行終了後の夜間作業があります１：電車線・発変電所等の電力設備の保守業務（電力担当） ・変電設備：特別高圧の電気を変換する設備 ・電線路設備：電車、駅等に電気を供給する設備等 ・電灯電力設備：電気室、分電盤、照明、コンセント等２：信号通信設備の保守業務（通信担当） ・信号設備：各種安全装置、信号機等 ・通信設備：伝送装置、通信ケーブル、旅客案内、各種電話、無線装置等【入社後のステップ】１か月目：北総鉄道本社等にて座学研修（基礎知識等を学びます。） ▼２か月目：現場研修（先輩社員のサポートのもと、業務を実践します。） ▼本配属■技術系未経験者でも安心の教育体制技術系の知識がなくても専門知識を通信教育で学べる環境を整えています。また、現場では先輩社員が一つ一つを丁寧に指導しますので、ご安心ください。■離職率の低い、働きやすい環境有休取得率は約8割、超過勤務も分単位で管理され手当も支給される、他の手当も多い、長期雇用を前提に昇給があるなど、長く働き続けやすい環境です。
エントリーシート提出
適性検査
筆記試験
面接（個別／グループ）
1回実施予定
内々定
書類選考：エントリーシート提出者より書類選考 ▼1次試験（適性検査、面接） ▼WEB試験（SPI ・TAL） ▼最終試験（面接） ▼内定
専門学校卒業見込者（2023年～2026年3月卒業予定者を含む）
専門卒
（月給）198,400円
190,400円
8,000円
一律住宅手当８,０００円※住宅形態に関わらず全員に支給※月給は年齢を考慮し、社内規定により決定します。上記初任給が最低保証額となります既卒の方は、最終学歴、年齢による
2ヶ月間（住宅・家族手当支給なし）
各種保険完備、交通費全額支給
車両：印旛車両基地（千葉県印西市）施設、電気：保守区（千葉県鎌ケ谷市）
施設、電気技術員は通常日勤務となりますが、この他に列車運行終了後の夜間作業が1か月に４，５回程度ございます。夜間作業を行った場合は、翌日が休日となります。車両技術員は入社後しばらくは日勤勤務となりますが、限定運転士の免許取得後は勤務体系がシフト制の一昼夜交代勤務となります。
