最終更新日：2025/3/19

日本空港サービス(株)

正社員
既卒可

業種

空港サービス
サービス（その他）

基本情報

本社: 千葉県

資本金: 9,800万円

売上高: 非公開（当社規定による）

従業員: 570名（2024年3月時点）

募集人数: 6～10名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

成田と世界を繋ぐグランドハンドリング会社

受験希望者は履歴書をご送付ください。（2025/03/19更新）

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受験を希望する方は履歴書（任意の書式）を会社までご送付ください。

企業のここがポイント

制度・働き方

【社員寮完備】家賃2万/月エアコン電子レンジ冷蔵庫洗濯機あり
職場環境

【有給消化率100％】連続５日間休みをとる「リフレッシュ休暇」など充実した休暇制度を導入

会社紹介記事

独立系のグランドハンドリング会社として60年以上の歴史を誇る当社。成田空港で世界各国のエアラインのオーダーに品質高く応えており、幅広い経験と知識が身に付きます。社員それぞれの資質・スキルを活かせるフィールドがあり、協力しあって安全で快適な空の旅を支えています。休暇制度や社員寮等も充実させており、公私の両立も図れます。

: 独立系のグランドハンドリング会社として60年以上の歴史を誇る当社。成田空港で世界各国のエアラインのオーダーに品質高く応えており、幅広い経験と知識が身に付きます。

: 社員それぞれの資質・スキルを活かせるフィールドがあり、協力しあって安全で快適な空の旅を支えています。休暇制度や社員寮等も充実させており、公私の両立も図れます。

航空機を定刻通り、安全に世界各地に送り出す。その醍醐味を毎日味わえる仕事です！

「ランプ業務に必要なのは対人力と体力。知識ゼロからしっかり教われる環境です／椙本」「航空会社との連絡は全て英語なので、運用管理部では語学力を活かせます／檜鶴」	■ランプ業務部椙本有輝さん／2018年入社初めて海外旅行に出かけた際、地上で航空機を誘導している人の姿を見て「格好いいな」と憧れを抱いたのが、グランドハンドリング業務に興味を持ったきっかけです。笑顔が多い当社の雰囲気にも魅力を感じました。入社後は約5年をかけて、8種類の特殊車両の操縦方法を習得。今年からはリーダーとして、10名の班員とともにフライトの準備を整え、空に送り出す業務を担っています。班は毎日編成が変わりますし、作業時間が短いフライトもあるので、チームワークは不可欠です。長年サッカー部で培ったコミュニケーション力も活かしつつ、安全とスピードに留意しながら、明確な指示を出せるよう心がけています。大勢の関係者で力を合わせて準備を終え、航空機を無事に飛び立たせていく瞬間は、何度やっても嬉しいです。毎日4～5便、その喜びを味わえています。今後もいろいろな業務に挑戦しながら、この仕事の魅力を知ってもらえるよう内外に働きかけていくことが目標です。シフト勤務ですが休日数が多く、有給取得の自由度も高いので、休日には同僚と趣味の釣りを楽しむなどオフも充実しています。 ■運用管理部檜鶴ゆいさん／2021年入社航空業界を志ざし、大学時代は留学もして語学力を磨きました。コロナ禍が始まった直後に帰国し、閑散とした空港で職員の温かさに触れたことで改めて志望が固まり、採用を続けていた当社への入社が叶いました。運用管理部では、海外の航空会社と連絡を取りながら現場との調整を行い、航空機の重量やバランスをコントロールするウェイト＆バランス業務を担っています。内定期間から1年目にかけては、マンツーマンに近い形で研修を受講。しばらく貨物便が中心でしたが、世の中の動きが戻るに従って旅客機での経験も積めるようになり、現在は8社を担当しています。フライトの内容は1つとして同じではなく、各社ごとにルールも異なるので、「現場に的確な指示を出せない」などの失敗も経験しながら業務理解を深めてきました。最近はチームの様子にも目を配れるようになり、他の担当者との助け合いも大切にしています。皆で協力し合い、時間通りフライトを飛ばせた瞬間には毎回やりがいを感じますが、イレギュラーな事象があるとまだ焦ってしまうので、先輩たちのように冷静に正確な指示を出せる力を磨いていくことが直近の目標です。

「ランプ業務に必要なのは対人力と体力。知識ゼロからしっかり教われる環境です／椙本」「航空会社との連絡は全て英語なので、運用管理部では語学力を活かせます／檜鶴」

■ランプ業務部椙本有輝さん／2018年入社

初めて海外旅行に出かけた際、地上で航空機を誘導している人の姿を見て「格好いいな」と憧れを抱いたのが、グランドハンドリング業務に興味を持ったきっかけです。笑顔が多い当社の雰囲気にも魅力を感じました。

入社後は約5年をかけて、8種類の特殊車両の操縦方法を習得。今年からはリーダーとして、10名の班員とともにフライトの準備を整え、空に送り出す業務を担っています。班は毎日編成が変わりますし、作業時間が短いフライトもあるので、チームワークは不可欠です。長年サッカー部で培ったコミュニケーション力も活かしつつ、安全とスピードに留意しながら、明確な指示を出せるよう心がけています。大勢の関係者で力を合わせて準備を終え、航空機を無事に飛び立たせていく瞬間は、何度やっても嬉しいです。毎日4～5便、その喜びを味わえています。

今後もいろいろな業務に挑戦しながら、この仕事の魅力を知ってもらえるよう内外に働きかけていくことが目標です。シフト勤務ですが休日数が多く、有給取得の自由度も高いので、休日には同僚と趣味の釣りを楽しむなどオフも充実しています。

■運用管理部檜鶴ゆいさん／2021年入社

航空業界を志ざし、大学時代は留学もして語学力を磨きました。コロナ禍が始まった直後に帰国し、閑散とした空港で職員の温かさに触れたことで改めて志望が固まり、採用を続けていた当社への入社が叶いました。

運用管理部では、海外の航空会社と連絡を取りながら現場との調整を行い、航空機の重量やバランスをコントロールするウェイト＆バランス業務を担っています。内定期間から1年目にかけては、マンツーマンに近い形で研修を受講。しばらく貨物便が中心でしたが、世の中の動きが戻るに従って旅客機での経験も積めるようになり、現在は8社を担当しています。

フライトの内容は1つとして同じではなく、各社ごとにルールも異なるので、「現場に的確な指示を出せない」などの失敗も経験しながら業務理解を深めてきました。最近はチームの様子にも目を配れるようになり、他の担当者との助け合いも大切にしています。

皆で協力し合い、時間通りフライトを飛ばせた瞬間には毎回やりがいを感じますが、イレギュラーな事象があるとまだ焦ってしまうので、先輩たちのように冷静に正確な指示を出せる力を磨いていくことが直近の目標です。

会社データ

プロフィール	世界中から集まるコンテナ喧騒の中を行き交う特殊車両轟音を立てて飛び立つ航空機活躍の舞台は国際空港「NARITA」。航空機の重量やバランスをコントロールしていくフライトオペレーションコーディネーター、お客様の荷物管理、貨物の搭載、客室清掃、特種車両の整備等、日本空港サービスが担う業務は多種多様です。海外の航空会社を中心に、安全に飛行機が飛び立つための万全な準備こそ、当社の重要な役割であり、誇りを持って行っている業務です。
事業内容	主に海外の航空会社のグランドハンドリング業務を受託しております。 ■運用管理顧客航空会社の運航状況等を集約し、その情報を各課が安全で確実な作業ができるよう、迅速明確に関係部署に発信します。 ■運航管理フライトに積載（乗客・手荷物・貨物・燃料など）する全ての部門から情報を入手し、まずは機体重量の試算を行います。 ■機材管理航空機周辺で使用する特殊車両が最高の性能を発揮し安全作業ができる様、専門的な知識と技術を駆使して、点検・整備等のメンテナンス業務を遂行しています。 ■旅客手荷物管理出発カウンターで乗客が預けた手荷物は、航空会社職員により行き先・便名が記されたタグが付けられ、一つずつコンピュータに入力され手荷物仕分け場にて行き先・クラス毎にセットされたコンテナに積載します。 ■客室クリーニング機内に足を踏み入れた乗客が快適な飛行を満喫していただくため、航空会社や機種ごとの定められたマニュアルに沿ってラバトリー作業、航空機の座席周りや通路、化粧室やギャレー等の清掃・整備や備品補充など塵ひとつ見逃さない繊細なサービスに努めています。 ■貨物搭載到着や出発する航空機の機種に合った特殊車両を接機し、機体側面のドアから手荷物・貨物・郵便物を搭降裁します。

プロフィール

世界中から集まるコンテナ
喧騒の中を行き交う特殊車両
轟音を立てて飛び立つ航空機
活躍の舞台は国際空港「NARITA」。

航空機の重量やバランスをコントロールしていくフライトオペレーションコーディネーター、お客様の荷物管理、貨物の搭載、客室清掃、特種車両の整備等、日本空港サービスが担う業務は多種多様です。海外の航空会社を中心に、安全に飛行機が飛び立つための万全な準備こそ、当社の重要な役割であり、誇りを持って行っている業務です。

事業内容

主に海外の航空会社のグランドハンドリング業務を受託しております。
■運用管理
顧客航空会社の運航状況等を集約し、その情報を各課が安全で確実な作業ができるよう、迅速明確に関係部署に発信します。

■運航管理
フライトに積載（乗客・手荷物・貨物・燃料など）する全ての部門から情報を入手し、まずは機体重量の試算を行います。

■機材管理
航空機周辺で使用する特殊車両が最高の性能を発揮し安全作業ができる様、専門的な知識と技術を駆使して、点検・整備等のメンテナンス業務を遂行しています。

■旅客手荷物管理
出発カウンターで乗客が預けた手荷物は、航空会社職員により行き先・便名が記されたタグが付けられ、一つずつコンピュータに入力され手荷物仕分け場にて行き先・クラス毎にセットされたコンテナに積載します。

■客室クリーニング
機内に足を踏み入れた乗客が快適な飛行を満喫していただくため、航空会社や機種ごとの定められたマニュアルに沿ってラバトリー作業、航空機の座席周りや通路、化粧室やギャレー等の清掃・整備や備品補充など塵ひとつ見逃さない繊細なサービスに努めています。

■貨物搭載
到着や出発する航空機の機種に合った特殊車両を接機し、機体側面のドアから手荷物・貨物・郵便物を搭降裁します。

本社郵便番号	282-0004
本社所在地	千葉県成田市古込字込前154-4
本社電話番号	0476-32-5881
設立	1960年3月25日
資本金	9,800万円
従業員	570名（2024年3月時点）
売上高	非公開（当社規定による）
関連会社	鴻池エアーホールディング(株)

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- -時間
-年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 19日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

-年度
対象者	-名	-名	-名
取得者	-名	-名	-名

前年度の育児休業取得率（男女別）

-年度

男性

-%

女性

-%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員教育、階層別研修、役職研修、技能取得（フォークリフトや高所作業車）等
自己啓発支援制度	－
メンター制度	－
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞明治学院大学、近畿大学、麗澤大学、青山学院大学、大東文化大学、東海大学、国際武道大学、日本大学、東洋大学、お茶の水女子大学、群馬大学、関西外国語大学、神奈川大学、神田外語大学、慶應義塾大学、中央大学、津田塾大学、東北学院大学、立正大学、フェリス女学院大学、南山大学、城西国際大学、駒澤大学、杏林大学、獨協大学、国際基督教大学、帝京大学、千葉商科大学、早稲田大学、明海大学、明治大学、盛岡大学＜短大・高専・専門学校＞千葉経済大学短期大学部、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、東京エアトラベル・ホテル専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、国際航空専門学校、日本航空大学校北海道、成田航空ビジネス専門学校、中日本航空専門学校、麻生外語観光＆ブライダル専門学校、東日本航空専門学校、大原トラベル・ホテル・ブライダル専門学校静岡校、駿台観光＆ホテル　ブライダルビジネスカレッジフィンランド国立ラップランド大学米国カンザス州立大学もっと見る
採用実績（人数）	2019年　 2020年　 2021年 ------------------------------------------------- 大卒　　　 4名　　　 1名　　　 3名短専卒　　 4名　　　 6名　　　16名高卒　　　 13名　　 18名　　 2名
採用実績（学部・学科）	経済、法、文、外国語、体育など