最終更新日：2025/3/31

(株)エイトエンジニアリング

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
設備工事・設備設計
機械設計
その他電子・電気関連
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 1000万円

売上高: 13.8億円（2024年3月期）

従業員: 190名（2024年9月時点）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【新卒1期生】あなたと創る、無限の可能性。最初の一歩をエイトエンジニアリングと共に

エントリーの受付を開始しました！（2025/02/12更新）

みなさん、こんにちは！株式会社エイトエンジニアリング／採用担当の宮原です。
弊社のエントリー受付を開始しました。

会社説明会等のご案内は、エントリーしていただいた方のマイページ「お返事箱」へ
ご連絡させていただきます。
興味のある方は、エントリーをお願いします！

やりがい

技術力を活かし挑戦できる環境を提供。新卒でも早期に実務を経験し、スキルアップできます。
制度・働き方

社員の成長を重視し、充実した福利厚生と教育制度で長期的に活躍できる環境を提供します。
戦略・ビジョン

技術革新と人材育成を軸に、未来の業界リーダーを目指しています。

会社紹介記事

エイトエンジニアリングは、自動車と建設業界で革新技術を提供し、社員ファーストの環境で成長を支援。高い技術力と働きやすさを両立した企業です。社員の成長を大切にし、協力し合いながら挑戦する文化が根付いています。オープンで自由な雰囲気の中で、互いに学び合い、成長を支援し合う職場です。

: エイトエンジニアリングは、自動車と建設業界で革新技術を提供し、社員ファーストの環境で成長を支援。高い技術力と働きやすさを両立した企業です。

: 社員の成長を大切にし、協力し合いながら挑戦する文化が根付いています。オープンで自由な雰囲気の中で、互いに学び合い、成長を支援し合う職場です。

未来を創る、エンジニアリングの力ー自動車と建設で挑戦するエイトエンジニアリング

取締役社長古賀大介「チャレンジする人を全力で応援します！」	エイトエンジニアリングは、自動車業界と建設業界の両方で未来を創造する総合エンジニアリング企業です。当社は自動車設計や開発、建設業界の施工管理や設計を手掛け、幅広い分野でお客様の期待を超える価値を提供しています。 ■私たちの事業当社は、自動車業界と建設業界の二大分野で事業を展開しています：自動車事業（エンジニアリング事業）車両設計：車両構造やインテリア・エクステリアデザインなどの設計全般を担当。エンジン・パワートレイン開発：環境性能や燃費効率を追求した高性能なエンジン開発。新技術への対応：電動化や自動運転技術に対応した次世代モビリティの実現を支援。建設事業（コンストラクション分野）施工管理：建築現場における工程管理、品質管理、安全管理など、プロジェクト全体を円滑に進める業務。設計業務：建設物の設計やプランニングを通じて、安全性と機能性を兼ね備えた建築を実現。 ■働く環境エイトエンジニアリングでは、エンジニア一人ひとりが成長できる環境を整備しています。入社後の研修制度や資格取得支援制度を通じて、新卒社員が早期に実力を発揮できるようサポート。また、業務を通じて経験を積む「OJT制度」により、先輩社員が丁寧に指導します。建設と自動車、それぞれの事業分野の専門知識を共有する文化があり、多角的な視点を持ったエンジニアを育成しています。これにより、技術力とプロジェクト推進力の両方を兼ね備えた人材へと成長できるのが当社の特徴です。 ■新卒の皆さまへエイトエンジニアリングが大切にしているのは、技術を通じて社会に貢献する情熱と、挑戦し続ける姿勢です。自動車設計や建設業界の知識がなくても問題ありません。入社後の研修と実務経験を通じて、必要なスキルをしっかりと身に付けられる環境を用意しています。あなたのアイデアや努力が、次世代のモビリティ社会や建設業界の進化に直結します。ぜひ、私たちと一緒に「ものづくり」と「街づくり」の最前線で未来を創る挑戦をしてみませんか？あなたの挑戦が、エイトエンジニアリングの未来を切り拓きます。

取締役社長古賀大介「チャレンジする人を全力で応援します！」

エイトエンジニアリングは、自動車業界と建設業界の両方で未来を創造する総合エンジニアリング企業です。当社は自動車設計や開発、建設業界の施工管理や設計を手掛け、幅広い分野でお客様の期待を超える価値を提供しています。

■私たちの事業
当社は、自動車業界と建設業界の二大分野で事業を展開しています：

自動車事業（エンジニアリング事業）

車両設計：車両構造やインテリア・エクステリアデザインなどの設計全般を担当。
エンジン・パワートレイン開発：環境性能や燃費効率を追求した高性能なエンジン開発。
新技術への対応：電動化や自動運転技術に対応した次世代モビリティの実現を支援。

建設事業（コンストラクション分野）

施工管理：建築現場における工程管理、品質管理、安全管理など、プロジェクト全体を円滑に進める業務。
設計業務：建設物の設計やプランニングを通じて、安全性と機能性を兼ね備えた建築を実現。

■働く環境
エイトエンジニアリングでは、エンジニア一人ひとりが成長できる環境を整備しています。入社後の研修制度や資格取得支援制度を通じて、新卒社員が早期に実力を発揮できるようサポート。また、業務を通じて経験を積む「OJT制度」により、先輩社員が丁寧に指導します。

建設と自動車、それぞれの事業分野の専門知識を共有する文化があり、多角的な視点を持ったエンジニアを育成しています。これにより、技術力とプロジェクト推進力の両方を兼ね備えた人材へと成長できるのが当社の特徴です。

■新卒の皆さまへ
エイトエンジニアリングが大切にしているのは、技術を通じて社会に貢献する情熱と、挑戦し続ける姿勢です。自動車設計や建設業界の知識がなくても問題ありません。入社後の研修と実務経験を通じて、必要なスキルをしっかりと身に付けられる環境を用意しています。

あなたのアイデアや努力が、次世代のモビリティ社会や建設業界の進化に直結します。ぜひ、私たちと一緒に「ものづくり」と「街づくり」の最前線で未来を創る挑戦をしてみませんか？

あなたの挑戦が、エイトエンジニアリングの未来を切り拓きます。

会社データ

プロフィール	【Purpose】私たち１人１人に誇れる未来を係わる全ての人に輝ける未来を【Dream】笑顔で満たされた世界【Beliefe】 Keep Going！ Keep Challenging！～挑戦する勇気が成長の歩みへ～当社は上記企業理念をモットーに「自動車業界の機械設計」と「建築業界の施工管理・建築設計」の2つの事業を展開しています。社員ファーストを大切にしており、社員のみんなが笑顔で過ごせる環境づくりを行っているため、社員の定着もとても高くなっております。既存事業の強化はもちろんのこと、今後は会社を牽引してくれるような、ヤル気の高い方にぜひ来ていただきたいと思っています！
事業内容受託開発技術派遣	当社は、社会に技術を提供する企業として、2つの事業を展開しています。 1. 自動車業界の機械設計当社は、エンジニアリングの革新と品質を重視し、自動車メーカー向けに最先端の設計ソリューションを提供しています。自動車の安全性、性能、環境対応を追求し、未来のモビリティを形作ることを目指しています。 ■車両構造設計：安全性、軽量化、耐久性を考慮した車体構造設計。衝突安全基準を満たす車両フレームやシャシーの設計。 ■エンジンおよびパワートレイン設計：エネルギー効率を最適化したエンジン設計や、ハイブリッド・電動化に対応したパワートレイン設計。性能向上と環境負荷低減を両立。 ■内装・外装デザイン設計：乗り心地やユーザーエクスペリエンスを重視した内装設計、空力特性を考慮した外装設計。 2. 建築業界の施工管理建設現場の技術者を指揮監督し、工事全体を管理する施工管理業務を行っています。以下の4つの管理業務が主な仕事です。 ■原価管理：工事にかかる人件費や材料費を計算し、予算内で収める管理。 ■工程管理：工期内に建物を完成させるためのスケジュール管理。 ■品質管理：設計図や仕様書どおりの品質が達成されるように管理。 ■安全管理：職人が安全に作業できる環境を維持するための管理。これらの業務は、建設工事の成功に欠かせない重要な役割を果たしています。高い技術力と社員重視の環境で、自動車・建設業界において信頼を築いています。

プロフィール

【Purpose】
私たち１人１人に誇れる未来を
係わる全ての人に輝ける未来を

【Dream】
笑顔で満たされた世界

【Beliefe】
Keep Going！
Keep Challenging！
～挑戦する勇気が成長の歩みへ～

当社は上記企業理念をモットーに「自動車業界の機械設計」と「建築業界の施工管理・建築設計」の2つの事業を展開しています。

社員ファーストを大切にしており、社員のみんなが笑顔で過ごせる環境づくりを行っているため、社員の定着もとても高くなっております。

既存事業の強化はもちろんのこと、今後は会社を牽引してくれるような、ヤル気の高い方にぜひ来ていただきたいと思っています！

事業内容

受託開発
技術派遣

当社は、社会に技術を提供する企業として、2つの事業を展開しています。

1. 自動車業界の機械設計
当社は、エンジニアリングの革新と品質を重視し、自動車メーカー向けに最先端の設計ソリューションを提供しています。自動車の安全性、性能、環境対応を追求し、未来のモビリティを形作ることを目指しています。

■車両構造設計：安全性、軽量化、耐久性を考慮した車体構造設計。衝突安全基準を満たす車両フレームやシャシーの設計。
■エンジンおよびパワートレイン設計：エネルギー効率を最適化したエンジン設計や、ハイブリッド・電動化に対応したパワートレイン設計。性能向上と環境負荷低減を両立。
■内装・外装デザイン設計：乗り心地やユーザーエクスペリエンスを重視した内装設計、空力特性を考慮した外装設計。

2. 建築業界の施工管理
建設現場の技術者を指揮監督し、工事全体を管理する施工管理業務を行っています。以下の4つの管理業務が主な仕事です。

■原価管理：工事にかかる人件費や材料費を計算し、予算内で収める管理。
■工程管理：工期内に建物を完成させるためのスケジュール管理。
■品質管理：設計図や仕様書どおりの品質が達成されるように管理。
■安全管理：職人が安全に作業できる環境を維持するための管理。

これらの業務は、建設工事の成功に欠かせない重要な役割を果たしています。

高い技術力と社員重視の環境で、自動車・建設業界において信頼を築いています。

本社郵便番号	448-0844
本社所在地	愛知県刈谷市広小路4丁目203
本社電話番号	0566-45-5084
設立	2006年7月1日
資本金	1000万円
従業員	190名（2024年9月時点）
売上高	13.8億円（2024年3月期）
事業所	〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波4-1-15近鉄難波ビル
業績	13.8億円（2024年3月）
主な取引先	株式会社アイシンオルガノ株式会社株式会社ガイアート鹿島建設株式会社小島プレス業株式会社上都建設株式会社株式会社SUBARU 成ロテック株式会社ダイハツ工業株式会社ダイハツ九州株式会社株式会社丹青社トヨタ自動車株式会社トヨタ自動車九州株式会社トヨタ車体株式会社株式会社トヨタ車体研究所株式会社豊田自動織機トヨタ紡織株式会社西松建設株式会社日本発条株式会社株式会社本田技術研究所丸磯建設株式会社三井屋工業株式会社その他複数社
沿革	2006年7月前身企業である「YS技研」を鹿児島県で設立設計請負会社として始業 2008年4月「YS技研」を法人化社名を「株式会社エイトエンジニアリング」へ改名特定労働派遣事業許可を取得 2011年11月中部支社である刈谷事業所を開設 2014年4月本社を鹿児島県から中部支社（愛知県刈谷市）へ移設 2017年4月内外装デザイン設計に参入 2020年10月トヨタ自動車株式会社と請負契約締結 2023年4月大阪営業所を開設コンストラクション事業をスタート

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10.2時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.7日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	5名	2名	7名
取得者	3名	2名	5名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

60.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （5名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新人研修制度　新卒社員向け研修を6カ月間（社内研修3か月、現場研修3か月）準備しており、基礎的な知識と実践的なスキルをバランスよく習得できるプログラムです。 ■リーダー研修　将来の会社の中核を担うリーダーを育成するためのプログラムです。単なる管理能力だけでなく、チームを導く力や戦略的な思考、コミュニケーション力などを強化することが目的です。 ■研修施設　何時でも本社のCADルームを利用することができます。
自己啓発支援制度	制度あり ■通信教育受講料補助制度　希望の通信教育講座を受講し、合格終了の場合は受講料を免除します。 ■国家資格支援制度　外部研修費用、通信教育費用、学習時間、受講料を合格終了時に免除する制度です。（最大50万円）
メンター制度	制度あり新入社員がスムーズに成長できるよう、経験豊富な社員（メンター）が個別にサポートする仕組みとなります。業務の知識やスキルを効率よく学べるだけでなく、会社に対する安心感やキャリア開発の道筋を見つける助けとなり、より一層働きやすい職場環境を目指していきます。
キャリアコンサルティング制度	制度あり入社後に自分の将来のキャリアを考え、成長していくために利用できる制度です。この制度を通じて、専門のキャリアコンサルタントからアドバイスを受け、自分の強みや目標を見つけ、具体的なキャリアプランを立てることができます。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知工科大学、愛知工業大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、武蔵大学、山梨大学、愛知大学、長崎大学、大同大学、琉球大学、成安造形大学、高知大学、愛知学院大学、日本工業大学、中部大学、第一工業大学、福岡大学、茨城大学、東洋大学、中京大学、名古屋造形大学、久留米工業大学、佐賀大学、岐阜大学、近畿大学、大阪学院大学、静岡産業大学、同志社大学、富山大学、北九州市立大学、金沢工業大学、京都外国語大学、名古屋外国語大学、関西大学、日本文理大学、工学院大学、拓殖大学、名古屋芸術大学、新潟大学、岡山理科大学、九州産業大学、宮城大学、静岡理工科大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、和光大学、名古屋学院大学もっと見る
採用実績（人数）	2023年　2024年　2025年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　 1名　　 1名　　 5名短大卒　　 ―　　 ―　　　 3名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知工科大学、愛知工業大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、武蔵大学、山梨大学、愛知大学、長崎大学、大同大学、琉球大学、成安造形大学、高知大学、愛知学院大学、日本工業大学、中部大学、第一工業大学、福岡大学、茨城大学、東洋大学、中京大学、名古屋造形大学、久留米工業大学、佐賀大学、岐阜大学、近畿大学、大阪学院大学、静岡産業大学、同志社大学、富山大学、北九州市立大学、金沢工業大学、京都外国語大学、名古屋外国語大学、関西大学、日本文理大学、工学院大学、拓殖大学、名古屋芸術大学、新潟大学、岡山理科大学、九州産業大学、宮城大学、静岡理工科大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、和光大学、名古屋学院大学

採用実績（人数）

　　　　 2023年　2024年　2025年(予)
-------------------------------------------------
大卒　　　 1名　　 1名　　 5名
短大卒　　 ―　　 ―　　　 3名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）