最終更新日：2025/6/6

(株)ルナクラフト

正社員

業種

自動車・自動車部品
受託開発
機械設計
専門コンサルティング

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 2,500万円

売上高: 2億9800万円（2023年9月）

従業員: 38名

募集人数: 6～10名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【文理不問/愛知】年間休日120日以上/長期休暇あり/有休取得率90％/一生モノのスキルが身につく！自動車部品設計者

【WEB会社説明会／いきなり1次面接予約受付中！】一生モノのスキルが身につく会社／年間休日120日以上！（2025/06/06更新）

伝言板画像

2026年度の新卒採用を実施中です！！

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◎開催予定日程

・6/17（火）
・6/30（月）
・7/3（木）

※各日程10:30～/14:30～　　開催予定

◎選考フロー
1次選考(WEB面接・WEB適性検査)
↓
2次選考(筆記試験・役員面接)・3DCAD体験
↓
内々定

※「いきなり1次面接」予約も可能です（「説明会・セミナー」画面より予約受付中）

職場環境

一人一人に寄り添った手厚い教育で文系・未経験からでも設計者として活躍できる！
福利厚生

年間休日120日以上！年３回長期休暇があるのでプライベートも充実しやすい！
やりがい

大手メーカーのプロジェクトに参加することも多く、プロジェクトの初期計画段階から開発に携われる★

会社紹介記事

文理不問・未経験OK！一人一人に寄り添う教育で、ものづくりエンジニアで一生モノのスキルを手に★経営者と距離が近く、提案しやすい環境を体感しませんか？夢は「車一台のコーディネートを手掛ける事」年次問わず自動車部品設計の第一線で活躍できます！【大手メーカーで積む経験×ルナの高い技術力】を体験しませんか？

: 文理不問・未経験OK！一人一人に寄り添う教育で、ものづくりエンジニアで一生モノのスキルを手に★経営者と距離が近く、提案しやすい環境を体感しませんか？

: 夢は「車一台のコーディネートを手掛ける事」年次問わず自動車部品設計の第一線で活躍できます！【大手メーカーで積む経験×ルナの高い技術力】を体験しませんか？

設計者を育てる充実教育と将来性のある技術。一生モノの専門スキルが身につきます。

私たちがインターンを担当しています♪	(株)ルナクラフトクルマ大国愛知県を拠点に、自動車部品設計の技術支援を行っています！愛知県内の大手自動車メーカー・自動車部品メーカーがお客様です。 ━━ 自動車部品設計とは？ ━━ デザインデータをもとに”3DCAD”を使って自動車の内外装部品を設計・モデリングします。開発メーカー様と共に設計・開発を進め、様々な部署と連携して一台の車を作り上げます。車開発の流れに沿って、設計・モデリングを体験しませんか？ ■未経験でもしっかりサポート学部・学科は不問です。社員の半数以上が未経験・文系出身！２か月の研修後、実務で必要なスキルを勉強会や先輩社員から学び、一人前の設計者を目指します。 ■会社理念は[想]-IMAGINE- 社員が「想い」の実現に向けて意欲を持ち働き続けられるよう、一人一人に耳を傾け、しっかりサポート・評価します。 ■時代の変化に負けない！将来性のある高い技術強みは「樹脂部品設計技術」「大手メーカーとの繋がり」自動車が変化しても残り続ける樹脂部品の設計技術は、様々な製品に転用可能な知見です。様々なメーカーで積んだ設計経験を活かし、お客様に重宝される存在となります。 ■プライベートも充実年間休日121日以上！有休取得率約90％！会社の財産である社員の豊かな生活を確保出来る様に社員への気配りを忘れません。 -先輩社員の声- 入社4年目Y [文系でも成長できる] 私はモノづくりに興味があり、自動車の設計に興味を持ちました。研修も手厚くやっていただけるので、未経験や文系でも力をつけられると思いこの会社を選びました。先輩方から褒めて頂くことも増え自分の成長を感じることができ嬉しいです！入社4年目F [毎日の新しい発見がうれしい] 業務の中で設計の知識が少しずつ身についていると感じます。年齢層が幅広い環境で、経験豊富な先輩や上司から色々なことを教えて頂いています。毎日勉強することばかりですが、新しい発見ができて面白い職業です。入社7年目S [自分が携わった車が世に出た時、達成感を感じる] 会社を選んだ理由は、配属先に色々なメーカーがあることです。覚える事は確かに多いですが、職場の人が教えてくれますし、一緒に考えてくれます。車の開発プロジェクトは開始～販売まで数年かかります。自分の携わった車がディーラーに並び、道を走るようになるのを見る時とても達成感を感じます！

私たちがインターンを担当しています♪

(株)ルナクラフト
クルマ大国愛知県を拠点に、自動車部品設計の技術支援を行っています！
愛知県内の大手自動車メーカー・自動車部品メーカーがお客様です。

━━ 自動車部品設計とは？ ━━
デザインデータをもとに”3DCAD”を使って自動車の内外装部品を設計・モデリングします。
開発メーカー様と共に設計・開発を進め、様々な部署と連携して一台の車を作り上げます。
車開発の流れに沿って、設計・モデリングを体験しませんか？

■未経験でもしっかりサポート
学部・学科は不問です。社員の半数以上が未経験・文系出身！
２か月の研修後、実務で必要なスキルを勉強会や先輩社員から学び、一人前の設計者を目指します。

■会社理念は[想]-IMAGINE-
社員が「想い」の実現に向けて意欲を持ち働き続けられるよう、一人一人に耳を傾け、しっかりサポート・評価します。

■時代の変化に負けない！将来性のある高い技術
強みは「樹脂部品設計技術」「大手メーカーとの繋がり」
自動車が変化しても残り続ける樹脂部品の設計技術は、様々な製品に転用可能な知見です。様々なメーカーで積んだ設計経験を活かし、お客様に重宝される存在となります。

■プライベートも充実
年間休日121日以上！有休取得率約90％！
会社の財産である社員の豊かな生活を確保出来る様に社員への気配りを忘れません。

-先輩社員の声-
入社4年目Y
[文系でも成長できる]
私はモノづくりに興味があり、自動車の設計に興味を持ちました。
研修も手厚くやっていただけるので、未経験や文系でも力をつけられると思いこの会社を選びました。先輩方から褒めて頂くことも増え自分の成長を感じることができ嬉しいです！

入社4年目F
[毎日の新しい発見がうれしい]
業務の中で設計の知識が少しずつ身についていると感じます。
年齢層が幅広い環境で、経験豊富な先輩や上司から色々なことを教えて頂いています。毎日勉強することばかりですが、新しい発見ができて面白い職業です。

入社7年目S
[自分が携わった車が世に出た時、達成感を感じる]
会社を選んだ理由は、配属先に色々なメーカーがあることです。
覚える事は確かに多いですが、職場の人が教えてくれますし、一緒に考えてくれます。車の開発プロジェクトは開始～販売まで数年かかります。自分の携わった車がディーラーに並び、道を走るようになるのを見る時とても達成感を感じます！

会社データ

プロフィール	━━ 自動車部品設計ってどんな仕事？ ━━ デザインデータをもとに”3DCAD”を使って自動車の内装・外装部品の設計・モデリングを行います。開発メーカー様と共に自社ノウハウを加味しながら設計・開発を進め、様々な部署と連携して一台の車を作り上げます。
事業内容受託開発技術派遣	弊社は、「自動車部品」の設計・開発支援をメインに行っています！ ■自動車部品の設計開発支援事業・自動車部品の委託設計開発・設計技術者派遣・3DCAD講習【受託開発・技術派遣とは？】大手自動車メーカー、部品メーカーの社内で"ルナクラフトの技術者"として、お客様に技術提供を行います。【技術派遣のミリョク】・いろいろなメーカーの現場で設計開発に携われる！プロジェクトにより就業ロケーションが変わるため、同じ会社にいながら様々なメーカーで経験を積むことができます。・客先でもルナクラフトのチームで仲間と働ける！多くの場合、配属先には先輩社員がおり"ルナクラフトチーム"として仕事をしているため、頼れる仲間がそばにいます！・第一線で活躍を続けられる！設計のプロとして第一線の設計開発現場で活躍し、技術を磨き続けられます。 ■3Dプリンター事業・3Dプリンター開発・製造・販売【世界発の3Dプリンター開発中！】樹脂3Dプリンターの製造・販売事業に加え、大学と協同開発を行い、世界初となる無焼成セラミックス３Dプリンターを開発しています！【検索ワード】ルナクラフトを表すキーワード #3DCAD #CATIA #3Dプリンター #自動車部品設計 #エンジニア＃自動車部品メーカー＃文系＃理系#文理不問 #技術派遣 #設計#愛知県 #江南市 #稲沢市 #豊田市 #刈谷市 #東海#CAD #製造業 #モノづくり#ものづくり＃土日休み＃トヨタカレンダー＃年間休日120日以上＃長期休暇 #面接確約 #スピード選考 #人物重視 #研修充実 ”お客様のかゆい所に手が届くサービス”をモットーに。

プロフィール

━━ 自動車部品設計ってどんな仕事？ ━━
デザインデータをもとに”3DCAD”を使って自動車の内装・外装部品の設計・モデリングを行います。
開発メーカー様と共に自社ノウハウを加味しながら設計・開発を進め、
様々な部署と連携して一台の車を作り上げます。

事業内容

受託開発
技術派遣

弊社は、「自動車部品」の設計・開発支援をメインに行っています！

■自動車部品の設計開発支援事業
・自動車部品の委託設計開発
・設計技術者派遣
・3DCAD講習

【受託開発・技術派遣とは？】
大手自動車メーカー、部品メーカーの社内で"ルナクラフトの技術者"として、お客様に技術提供を行います。

【技術派遣のミリョク】
・いろいろなメーカーの現場で設計開発に携われる！
プロジェクトにより就業ロケーションが変わるため、同じ会社にいながら様々なメーカーで経験を積むことができます。

・客先でもルナクラフトのチームで仲間と働ける！
多くの場合、配属先には先輩社員がおり"ルナクラフトチーム"として仕事をしているため、頼れる仲間がそばにいます！

・第一線で活躍を続けられる！
設計のプロとして第一線の設計開発現場で活躍し、技術を磨き続けられます。

■3Dプリンター事業
・3Dプリンター開発・製造・販売

【世界発の3Dプリンター開発中！】
樹脂3Dプリンターの製造・販売事業に加え、大学と協同開発を行い、世界初となる無焼成セラミックス３Dプリンターを開発しています！

【検索ワード】
ルナクラフトを表すキーワード
#3DCAD #CATIA #3Dプリンター #自動車部品設計 #エンジニア＃自動車部品メーカー＃文系＃理系#文理不問 #技術派遣 #設計#愛知県 #江南市 #稲沢市 #豊田市 #刈谷市 #東海#CAD #製造業 #モノづくり#ものづくり＃土日休み＃トヨタカレンダー＃年間休日120日以上＃長期休暇 #面接確約 #スピード選考 #人物重視 #研修充実

”お客様のかゆい所に手が届くサービス”をモットーに。

本社郵便番号	483-8257
本社所在地	愛知県江南市上奈良町神明125番地
本社電話番号	0587-53-4445
設立	1996年9月
資本金	2,500万円
従業員	38名
売上高	2億9800万円（2023年9月）
事業所	【本社】愛知県江南市上奈良町神明125番地
取引先	豊田合成（株）/（株）トヨタ車体研究所/（株）豊和化成/（株）ハイテックス/TGテクノ（株）/ダイハツ工業（株）
平均年齢	31歳
教育カリキュラム	・新入社員教育(2カ月間) ・フォローアップ面談(3カ月毎) ・キャリアアップ研修（WEB講座、資格試験取得等）・勉強会
手掛けてきた実績	内装部品（センターコンソール、ピラー、内装トリム、インパネ、レジスタ）外装部品（フロントリア周辺、モール）ボデー部品（シェルアッパー、シェルロア、シェルドア）エンジンコンパートメント部品　　など
トップメッセージ	当社は1996年創業以来、主に自動車関連企業を中心とした製造業のお客様に向け、自動車部品の設計・開発支援企業として企業理念である『想』を実現する『痒い所に手が届くデータサービス』をモットーとして起業いたしました。近年、自動車業界は「CASE」「AI」を始め「カーボンニュートラル」等に向け大きな転換期を迎える中、当社はこの急激な時代の変化に対応し多様化するお客様のニーズにお応えする為、常にお客様の立場で仕事を見つめ、変革し続ける内容にも迅速に対応していけるような取り組みを継続すると共に、高い技術力で設計・開発を支援し、多数のお客様から支持・評価をいただき成長を続けています。また、培った技術力を活かしての3Dプリンター事業部門も併設し、新素材を使った新たなプリンター開発への取り組みにもチャレンジしております。永遠のテーマである「いつかは車一台のコーディネートを任せて貰える仕事がしたい！」そんな想いを叶えるべく、あくなきチャレンジ精神を持って、モノ創り産業を支える企業の一員としてSDGsをも意識し、持続可能で豊かな社会創りに貢献したいと考えます。絶え間ない技術進歩の中、企業価値を高めていく為に私たちは要となる人材を育て、そして社員一人一人が企業理念である『想』を胸に自己の想いの実現に向かって確かな意欲を持ち続け働く事が出来る会社創りに努力してまいります。代表取締役　沢田研一
沿革	1996年 9月自動車部品設計会社としてルナクラフト設立 2005年 10月　有限会社ルナクラフトとして法人化／技術部創設 2008年 4月株式会社ルナクラフトに変更 2012年 7月海外への技術支援 2012年 10月 3Dプリンター事業部創設 2013年 11月 3Dプリンター　ＲＥＰＣＲＥＡＴＯＲ　取り扱い開始 2016年 4月「知の拠点あいち」重点拠点研究プロジェクト(2期) 参加 2016年 9月 3Dプリンター　DELTA+　取り扱い開始 2017年 9月資本金を2300万円に増資 2017年 10月 3Dプリンター　REP BOX　取り扱い開始／本社建屋増築 2018年 9月特定派遣から一般派遣に切り替え 2018年 11月健康宣言チャレンジ事業所認定 2019年 4月「知の拠点あいち」重点研究プロジェクト(2期) A評価獲得 2020年 3月「健康経営優良法人」認定開始 2021年2月 SDGｓ宣言を表明 2021年11月 3Dプリンター　REP BOX II 取り扱い開始 2024年10月 3Dプリンター　NeuDrk-3D 取り扱い開始

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 7年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 21時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 20.0%
  （10名中2名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり基礎研修（2カ月） OJT研修社外・社内勉強会資格取得支援制度など
自己啓発支援制度	制度あり各スタッフの個人目標設定項目の中から自己啓発に繋がるサポートを実施
メンター制度	制度あり月1社外面談・社内相談窓口及び社外相談窓口設置
キャリアコンサルティング制度	制度あり 3次元CAD利用者技術者試験・機械設計技術者試験人材教育のためのオンライン学習
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞至学館大学、名古屋工業大学＜大学＞中部大学、中京大学、名城大学、名古屋工業大学、神戸芸術工科大学、名古屋芸術大学、名古屋市立大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、日本福祉大学、愛知学院大学、帝京大学、大同大学、愛知学泉大学、法政大学、近畿大学、愛知県立大学、名古屋産業大学、東海学園大学、大阪電気通信大学、至学館大学、名古屋学芸大学、南山大学、東北工業大学、愛知産業大学、名古屋造形大学、岐阜女子大学＜短大・高専・専門学校＞滋賀短期大学、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋工学院専門学校、岐阜市立女子短期大学、あいちビジネス専門学校、東海工業専門学校金山校もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年 ------------------------------------------- 大卒　　　4名　　　2名　　　6名短大卒　　0名　　　2名　　　－名　高卒　　　2名　　　2名　　　1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
至学館大学、名古屋工業大学
＜大学＞
中部大学、中京大学、名城大学、名古屋工業大学、神戸芸術工科大学、名古屋芸術大学、名古屋市立大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、日本福祉大学、愛知学院大学、帝京大学、大同大学、愛知学泉大学、法政大学、近畿大学、愛知県立大学、名古屋産業大学、東海学園大学、大阪電気通信大学、至学館大学、名古屋学芸大学、南山大学、東北工業大学、愛知産業大学、名古屋造形大学、岐阜女子大学
＜短大・高専・専門学校＞
滋賀短期大学、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋工学院専門学校、岐阜市立女子短期大学、あいちビジネス専門学校、東海工業専門学校金山校

採用実績（人数）

　　　　2021年　2022年　2023年
-------------------------------------------
大卒　　　4名　　　2名　　　6名
短大卒　　0名　　　2名　　　－名　
高卒　　　2名　　　2名　　　1名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	4名	0名	4名
2023年	4名	2名	6名
2022年	4名	2名	6名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	4名	0名	100%
2023年	7名	3名	57.1%
2022年	6名	2名	66.7%

QRコード

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