最終更新日：2025/6/30

宮脇車輌工業(株)

正社員
既卒可

業種

検査・整備・メンテナンス
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
設備工事・設備設計

基本情報

本社: 東京都

資本金: 2,000万円

売上高: 1,129百万円（2024年3月）

従業員: 95名（2024年4月時点）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

東京の公共鉄道輸送を陰で支えるプロの技術集団です！健康優良企業認定証「銀の認定」も受けています!!

積極的に受付中のコースあり
My Career Boxで応募可

【文系・理系問わず!2週間以内での内定も可能です】まだまだエントリーお待ちしています!!! （2025/06/30更新）

伝言板画像

【機械電気系学生歓迎！！！元文系学生も活躍中!!】

鉄道好きな方、そんでない方も、エントリーをお願いします。
エントリーして頂いた方には、会社説明動画もお送りします。
2025年1月にホームページも改定しています。是非ご覧ください!!
技術職の募集ですが文理問いません。入社後、必要な資格については会社の費用で
資格が取れますので技術が身に付きます。
採用についても２週間以内での内定も可能!!

ご応募お待ちしております!!

安定性・将来性

取引先である東京地下鉄などとの長年の取引実績から、安定した業務を行っています。
やりがい

東京の公共鉄道輸送を陰で支え、この道のプロとして責務の重さを痛感しています。
制度・働き方

2025年に健康優良企業認定証「銀の認定」を受けました!!次は健康経営優良法人の認定を目指しています。

会社紹介記事

主に東京地下鉄様の車両工事【更新・修繕・改造】及び、他民鉄車両の更新修繕などを行っています。東京都交通局様所管の東京さくらトラム（都電荒川線）の定期検査及び日常点検保全業務を行っております。

: 主に東京地下鉄様の車両工事【更新・修繕・改造】及び、他民鉄車両の更新修繕などを行っています。

: 東京都交通局様所管の東京さくらトラム（都電荒川線）の定期検査及び日常点検保全業務を行っております。

優れた技術力と創造力によって、首都東京の公共鉄道輸送を陰で支えています!

床下の作業をする場合等は、車体と台車を分離します。	近年、首都圏を結ぶインフラである東京メトロ様をご利用されるお客様は年々増加傾向にあり、移動手段としての重要性が増々高まっている、また、東京さくらトラム（都電荒川線）は沿線に花の見どころ、歴史的文化の名所旧跡及び学校、病院などがあり、地域の身近な足として長年親しまれている等のことから、首都東京の公共交通を陰で支える高い使命感、プロの技術集団として責務の重さを痛感しております。　我社は1985年から現在まで東京メトロ様の保有されている全路線の車両に於いて更新工事・修繕工事等を施行させて頂き、2001年より東京さくらトラム（都電荒川線）の定期検査をさせて頂いている事に感謝と誇りを感じています。　また、昨今の大きな地震災害、異常気象による局地的災害にもBCP（事業継続計画）を取り入れサービスを提供し続けるよう最善を尽くします。

床下の作業をする場合等は、車体と台車を分離します。

近年、首都圏を結ぶインフラである東京メトロ様をご利用されるお客様は年々増加傾向にあり、移動手段としての重要性が増々高まっている、また、東京さくらトラム（都電荒川線）は沿線に花の見どころ、歴史的文化の名所旧跡及び学校、病院などがあり、地域の身近な足として長年親しまれている等のことから、首都東京の公共交通を陰で支える高い使命感、プロの技術集団として責務の重さを痛感しております。
　我社は1985年から現在まで東京メトロ様の保有されている全路線の車両に於いて更新工事・修繕工事等を施行させて頂き、2001年より東京さくらトラム（都電荒川線）の定期検査をさせて頂いている事に感謝と誇りを感じています。
　また、昨今の大きな地震災害、異常気象による局地的災害にもBCP（事業継続計画）を取り入れサービスを提供し続けるよう最善を尽くします。

会社データ

プロフィール	私たちは、1944年（昭和19年）の創業から、鉄道に関する幅広い業務にあたってきました。鉄道車両の付帯業務にはじまり、東京地下鉄(株)などの車両更新工事業務から、現在は東京さくらトラムの定期検査業務へと事業を拡大。今では東京地下鉄(株)の駅・車両基地の建築設備工事や、学校などの空調工事、さらには事務所・店舗・工場の建築設備まで、社会の変化に柔軟に対応しながら業容を発展させてきました。私たちの責務は、お客さまに対して、安心と安全を実現する高品質な製品・サービスを提供し続けること。首都・東京の公共鉄道輸送を陰で支える者として、長年受け継がれた技術力と若々しい創造力で、社会に貢献してまいります。
事業内容	・鉄道車両の改造・修理および更新修繕・鉄道車両に付属する各種機器類の修理および保守・鉄道車両に付属する車体、艤装関係部品の製作および販売・軌道車両の日常点検保全業務および定期検査・第一種フロン回収業務・冷凍空調設備工事・建物設備の設計施工・電気工事（一次側・二次側）・一般鉄鋼製品の設計・製作・販売および教育用カットモデルなどの製作電車のあらゆる機能を動作させる為の電線を新しい電線に取替配線し機器に繋ぎます。

プロフィール

私たちは、1944年（昭和19年）の創業から、鉄道に関する幅広い業務にあたってきました。鉄道車両の付帯業務にはじまり、東京地下鉄(株)などの車両更新工事業務から、現在は東京さくらトラムの定期検査業務へと事業を拡大。今では東京地下鉄(株)の駅・車両基地の建築設備工事や、学校などの空調工事、さらには事務所・店舗・工場の建築設備まで、社会の変化に柔軟に対応しながら業容を発展させてきました。私たちの責務は、お客さまに対して、安心と安全を実現する高品質な製品・サービスを提供し続けること。首都・東京の公共鉄道輸送を陰で支える者として、長年受け継がれた技術力と若々しい創造力で、社会に貢献してまいります。

事業内容

・鉄道車両の改造・修理および更新修繕
・鉄道車両に付属する各種機器類の修理および保守
・鉄道車両に付属する車体、艤装関係部品の製作および販売
・軌道車両の日常点検保全業務および定期検査
・第一種フロン回収業務
・冷凍空調設備工事
・建物設備の設計施工
・電気工事（一次側・二次側）
・一般鉄鋼製品の設計・製作・販売および教育用カットモデルなどの製作

電車のあらゆる機能を動作させる為の電線を新しい電線に取替配線し機器に繋ぎます。

本社郵便番号	120-0005
本社所在地	東京都足立区綾瀬6丁目26番15号
本社電話番号	03-3629-3266
創業	1944年4月
設立	1979年1月
資本金	2,000万円
従業員	95名（2024年4月時点）
売上高	1,129百万円（2024年3月）
事業所	新木場事業所…東京地下鉄(株)　新木場CR内小石川事業所…東京地下鉄(株)　小石川CR内綾瀬事業所　…東京地下鉄(株)　綾瀬車両基地内荒川事業所　…東京都交通局　荒川車両検修所内本社　　　　…車両部、車両部技術課、企画営業部、建築設備部、管理部門その他
主な取引先	東京地下鉄(株) メトロ車両(株) 東京交通サービス(株) (株)地下鉄メインテナンス　　等
平均年齢	39.1歳
福利厚生	健康保険・労災保険・雇用保険・厚生年金、退職金制度（勤続3年以上）、ユニフォーム貸与、空調服貸与、PCスクール講習費補助(主任以上)、永年勤続表彰(特別休暇・旅行券又は商品券)、リファラル採用制度、結婚祝金、出産祝金、成人祝金、弔慰金、福利厚生倶楽部((株)リロクラブ)に加入 https://sp.fukuri.jp/contents/files/fukuri/img/eigyo/c1/index.html?compname=%E5%AE%AE%E8%84%87%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE
ホームページ	https://www.miyawaki-co.jp
沿革	1944年4月宮脇組創業東武鉄道(株)より主電動機更新業務受注(西新井工場) 1985年1月宮脇車輌工業(株)　設立・帝都高速度交通営団　車両部の指名業者に登録 1991年12月帝都高速度交通営団　新木場CR(車両基地)へ事務所開設 1998年10月宮脇車輌工業(株)が有限会社宮脇工業を吸収合併 2001年4月・都電荒川線　定期検査業務を受注　業務開始・車両事業部を設立し組織変更を図る・空調事業部(現:建築設備部)設立 2002年2月産業機器事業部設立 2003年6月 ISO9001/2000年版認証取得 2006年6月・都電荒川線検車業務(夜間)を受注　業務開始・8月　本社新社屋　落成 2007年4月事業拡張に伴い空調事業部を建築設備事業部に名称変更 2009年11月 ISO9001/2008年版　移行 2010年4月・都電荒川線検車業務(終日)を受注　業務開始・(8月)産業機器事業部を車両事業部に統合。・(9月)東京地下鉄(株)小石川CR(車両基地内)事務所開設 2011年4月業務部システム開発課を企画営業部へ編入(施設・機械設備担当とする。 2014年4月 ISO9001/2008年版　更新 2014年6月東京地下鉄(株)工務部指名取引先に登録 2018年6月 ISO9001/2015年版　移行 2020年10月本社隣地購入。本社増築工事開始。2021年8月完成。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 11.7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 13.4時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 20.1日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	1名	0名	1名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.3%
  （23名中1名）
- 2024年度
課長以上(役員含む)

社内制度

研修制度	制度あり新人研修、フォローアップ研修、階層別研修、各種資格取得研修、業務研修
自己啓発支援制度	制度あり ○仕事で必要な資格取得費用については会社が全額補助致します ○リンクアカデミー(株)(PCスクールのアビバ)と提携し、PCスキル向上のための自己啓発講座(Excel、Word)を提供。会社からの補助制度も有り。
メンター制度	制度なし OJT制度による先輩のサポートはあり。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞神奈川工科大学、関東学院大学、国士舘大学、玉川大学、東海大学、東京工科大学、東京電機大学、日本大学、平成国際大学、武蔵大学、武蔵野大学、明治大学、横浜国立大学、千葉工業大学、明治学院大学＜短大・高専・専門学校＞淑徳大学短期大学部、東京工学院専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ、日本電子専門学校、東京外語専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2022年　　2023年　2024年 ...................................................................... 大卒　　　　　2名　　　－　　　－高専・専門　　－　　　　－　　　　－　　　　高校　　　　　－　　　 4名　　　 3名
採用実績（学部・学科）	千葉工大(工・先端材料工学)、明治学院大(文・芸術)、東海大(工・精密工)、日本大(生産工・電気電子工) 等