最終更新日：2025/4/10

(株)岩瀬運輸機工

正社員
既卒可

業種

陸運（貨物・バス・タクシー）
物流・倉庫
海運
空港サービス
建設

基本情報

本社: 東京都

資本金: 7,370万円

売上高: 31億円（グループ合計/2023年5月期）

従業員: 109名

募集人数: 11～15名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

俺たちが運ぶのは、ヤバいもの。

採用担当者からの伝言板（2025/04/08更新）

伝言板画像

【4月8日更新】

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会社紹介記事

毎朝朝礼を実施し、安全確認を徹底。トン単位の重量物はもちろん、航空・宇宙関連や医療関連などの精密機械を運ぶ場合は、振動や温度などにも細心の注意を要する特殊輸送に特化し、高い技術力と豊富な実績を誇る同社。独自のノウハウで数センチ単位という驚異的なほどに緻密な輸送を数多く手掛けており、難易度が高い輸送依頼も多い

: 毎朝朝礼を実施し、安全確認を徹底。トン単位の重量物はもちろん、航空・宇宙関連や医療関連などの精密機械を運ぶ場合は、振動や温度などにも細心の注意を要する

: 特殊輸送に特化し、高い技術力と豊富な実績を誇る同社。独自のノウハウで数センチ単位という驚異的なほどに緻密な輸送を数多く手掛けており、難易度が高い輸送依頼も多い

常識のその先へ　日本を支える《超特殊輸送》。

困難な輸送プロジェクトを可能にするのは強固なチームワーク。「文字通り、みんなが頭と体をフル回転させながら力を合わせるので、一仕事やり遂げた時の達成感は格別です」	人工衛星からイルカまで。我々は不可能を可能にするヤバい運送集団です。掘削・解体なんでもありの発想で、この世のすべてを運び尽くします。 ■当社は、重量物や精密機械などに特化し、輸送から保管、設置までを担っている会社です。具体的には半導体製造装置や人工衛星関連機器などの大型産業機械や、MRIなどの精密装置を、製造工場から使用する場所に運び設置しています。運ぶモノの重量は小さくて1トン、大きいものだと10トンを超えます。精密機械の場合は特殊な輸送機を使って温度管理まで徹底する必要があり、専門的なノウハウが必要になります。当社はこうした特殊な輸送と設置を数多く手掛けており、「他社には断られてしまった。なんとかお願いしたい」というご依頼もたくさんあります。モノは、必要な場所にあってこそ真価を発揮できます。そういう意味では、私たちの仕事は人々の生活やビジネスを陰ながら支えるものであり、特殊輸送のプロフェッショナルとしての知識と経験を身に付けられることも仕事の魅力になっています。困難な輸送ほど意欲がわき、必ずやり遂げようと創意工夫ができる方を求めています。（E.M／営業業務部／2008年入社） ■単にモノを運ぶだけではなく、特殊輸送に関するスキルや経験を積むことができるという点に惹かれました。現在は輸送部でさまざまなモノの輸送や設置に関わっています。基本的には搬入先の休業日や夜間に搬入することが多いのですが、周りの機械が稼働している時に搬入・組立てを行うこともあり、その際は周りの状況に注意を払いながら作業を進めていきます。運ぶモノによりますが、だいたい10～15人ぐらいがチームとなって作業を行います。大型の装置になると、部品一つ動かすのに数人がかりですし、時にはハンドリフトなどといった道具を駆使して運びます。私にできることはまだ限られていますが、部品を片づけたり安全に作業ができる環境を整えたりなど、今、自分にできることを見つけて即実行するよう心掛けています。常にチームで取り組む仕事なので、社内の雰囲気の良さや団結力の強さは自慢できます。チームが心を一つにしてミッションを成し遂げた時の達成感や嬉しさは何度味わっても格別です。今後は資格を取って扱える道具を増やすのはもちろん、組立てに必要な知識を身に付け、貢献度を高めたいです。（N.N／輸送部／2021年入社）

困難な輸送プロジェクトを可能にするのは強固なチームワーク。「文字通り、みんなが頭と体をフル回転させながら力を合わせるので、一仕事やり遂げた時の達成感は格別です」

人工衛星からイルカまで。
我々は不可能を可能にするヤバい運送集団です。
掘削・解体なんでもありの発想で、この世のすべてを運び尽くします。

■当社は、重量物や精密機械などに特化し、輸送から保管、設置までを担っている会社です。具体的には半導体製造装置や人工衛星関連機器などの大型産業機械や、MRIなどの精密装置を、製造工場から使用する場所に運び設置しています。運ぶモノの重量は小さくて1トン、大きいものだと10トンを超えます。
精密機械の場合は特殊な輸送機を使って温度管理まで徹底する必要があり、専門的なノウハウが必要になります。当社はこうした特殊な輸送と設置を数多く手掛けており、「他社には断られてしまった。なんとかお願いしたい」というご依頼もたくさんあります。

モノは、必要な場所にあってこそ真価を発揮できます。そういう意味では、私たちの仕事は人々の生活やビジネスを陰ながら支えるものであり、特殊輸送のプロフェッショナルとしての知識と経験を身に付けられることも仕事の魅力になっています。困難な輸送ほど意欲がわき、必ずやり遂げようと創意工夫ができる方を求めています。（E.M／営業業務部／2008年入社）

■単にモノを運ぶだけではなく、特殊輸送に関するスキルや経験を積むことができるという点に惹かれました。現在は輸送部でさまざまなモノの輸送や設置に関わっています。基本的には搬入先の休業日や夜間に搬入することが多いのですが、周りの機械が稼働している時に搬入・組立てを行うこともあり、その際は周りの状況に注意を払いながら作業を進めていきます。
運ぶモノによりますが、だいたい10～15人ぐらいがチームとなって作業を行います。大型の装置になると、部品一つ動かすのに数人がかりですし、時にはハンドリフトなどといった道具を駆使して運びます。

私にできることはまだ限られていますが、部品を片づけたり安全に作業ができる環境を整えたりなど、今、自分にできることを見つけて即実行するよう心掛けています。
常にチームで取り組む仕事なので、社内の雰囲気の良さや団結力の強さは自慢できます。チームが心を一つにしてミッションを成し遂げた時の達成感や嬉しさは何度味わっても格別です。今後は資格を取って扱える道具を増やすのはもちろん、組立てに必要な知識を身に付け、貢献度を高めたいです。（N.N／輸送部／2021年入社）

会社データ

プロフィール	【思いやりの心と、相手の立場を大切に】全社員が、思いやりの心と、相手の立場を大切にする姿勢で、不断の努力を重ね、常にお客様に喜ばれるサービスを開発し、市場に提供することを通じ、社会に貢献していきます。そして、その活動によって、我々自身とその家族の、物心両面の幸福を追求すると同時に、社員が自信と誇りを持てる会社を実現します。経済的な安定や、豊かさだけでなく、自己の成長を通じて、生きがいや、働きがいといった“心の豊かさ”を求めていきます。
事業内容	【高度な技術を誇るプロフェッショナル】岩瀬運輸機工は、一般の物流会社では扱っていない超精密重量機器の輸送・搬入・据付を行う会社です。航空機のフライトシミュレーターや人工衛星などの輸送を請け負っているといえば、イメージが湧くのではないでしょうか。しかも、単にA地点からB地点へ運ぶだけでなく、組立てや据付まで一貫して任されています。運送業よりも、建設業といったほうが正しいかもしれません。なぜそれほどまでに、信頼して任せていただけるのか――。それは、創業以来培ってきた、独自のノウハウがあるからに他なりません。機器に応じて振動や衝撃、温度や湿度を管理し、運搬する技術。微小な誤差も許されない設置現場での豊富な経験値。その一つひとつが認められ、多方面から高く評価されています。【世界を舞台にキャリアを築く】当社のお客様は、8割以上が上場企業です。また、昨今ではビジネスのグローバル化に伴い、海外拠点への輸送や設置の依頼も増え続けています。中国、韓国、台湾、米国などへ船便で精密重量機器を輸送し、到着国で組立て・設置を行うことも日常茶飯事。ときには、米国へ1カ月出張なんてことも珍しくありません。言葉も文化も異なる現地の外国人スタッフと、日々顔をつき合わせながら機器を組み上げていく。そんな他では味わえない貴重な経験の数々は、必ずや皆さんにとって財産になると、自信を持ってお伝えします。【上場企業がお取引先】宇宙航空研究開発機構(JAXA) 川崎重工業(株) キヤノン(株) 住友重機械工業(株) 全日本空輸(株) 全日空整備(株) 全日空商事(株) 双日(株) など。グローバル展開もしています

プロフィール

【思いやりの心と、相手の立場を大切に】
全社員が、思いやりの心と、相手の立場を大切にする姿勢で、不断の努力を重ね、常にお客様に喜ばれるサービスを開発し、市場に提供することを通じ、社会に貢献していきます。
そして、その活動によって、我々自身とその家族の、物心両面の幸福を追求すると同時に、社員が自信と誇りを持てる会社を実現します。
経済的な安定や、豊かさだけでなく、自己の成長を通じて、生きがいや、働きがいといった“心の豊かさ”を求めていきます。

事業内容

【高度な技術を誇るプロフェッショナル】
岩瀬運輸機工は、一般の物流会社では扱っていない超精密重量機器の輸送・搬入・据付を行う会社です。
航空機のフライトシミュレーターや人工衛星などの輸送を請け負っているといえば、イメージが湧くのではないでしょうか。
しかも、単にA地点からB地点へ運ぶだけでなく、組立てや据付まで一貫して任されています。
運送業よりも、建設業といったほうが正しいかもしれません。

なぜそれほどまでに、信頼して任せていただけるのか――。
それは、創業以来培ってきた、独自のノウハウがあるからに他なりません。
機器に応じて振動や衝撃、温度や湿度を管理し、運搬する技術。
微小な誤差も許されない設置現場での豊富な経験値。
その一つひとつが認められ、多方面から高く評価されています。

【世界を舞台にキャリアを築く】
当社のお客様は、8割以上が上場企業です。
また、昨今ではビジネスのグローバル化に伴い、
海外拠点への輸送や設置の依頼も増え続けています。

中国、韓国、台湾、米国などへ船便で精密重量機器を輸送し、
到着国で組立て・設置を行うことも日常茶飯事。
ときには、米国へ1カ月出張なんてことも珍しくありません。
言葉も文化も異なる現地の外国人スタッフと、
日々顔をつき合わせながら機器を組み上げていく。
そんな他では味わえない貴重な経験の数々は、
必ずや皆さんにとって財産になると、自信を持ってお伝えします。

【上場企業がお取引先】
宇宙航空研究開発機構(JAXA)
川崎重工業(株)
キヤノン(株)
住友重機械工業(株)
全日本空輸(株)
全日空整備(株)
全日空商事(株)
双日(株)
など。

グローバル展開もしています

本社郵便番号	134-0086
本社所在地	東京都江戸川区臨海町4-2-1
本社電話番号	03-3878-3311
設立	1970年7月1日
資本金	7,370万円
従業員	109名
売上高	31億円（グループ合計/2023年5月期）
事業所	京都支店京都府久世郡久御山町田井東荒見12-1 TEL：0774-46-1811 名古屋営業所愛知県小牧市小木東1-116 TEL：0568-42-0535 福岡営業所福岡県八女市本1314-1 TEL : 0943-30-5770 〈グループ会社〉イワセトランスポーテーション株式会社東京都中央区東日本橋2-4-1 TEL ： 03-5829-5783 株式会社鈴鹿運輸機工広島県三原市糸崎2-10-20 TEL ： 0848-64-1144
沿革	1968年東京都江戸川区において、運送事業開始 1970年東京都江戸川区にて、株式会社岩瀬商事機工設立　資本金100万円 1979年資本金1,000万円に増資 1984年現社名　株式会社岩瀬運輸機工へ社名変更本社屋完成に伴い現在地へ本社移転（東京都江戸川区臨海町4-2-1） 1996年京都営業所開設 1997年資本金4,500万円に増資 2004年 ISO9001認証取得 2005年関連会社を吸収合併　資本金5,500万円に増資 2007年グリーン経営認証取得 2008年 SEAJ 認証取得京都営業所、新社屋完成に伴い、現在地へ移転（京都府久世郡久御山町田井東荒見12-1）京都支店として営業 2012年公益社団法人全日本トラック協会　Gマーク（安全性優良事業所）認証取得 2015年名古屋営業所開設 2018年東京日本橋に、イワセトランスポーテーション株式会社（IWASE TRANSPORTATION CORP.）設立 2020年資本金7,370万円に増資（令和2年年3月19日） 2023年広島県三原市に鈴鹿運輸機工設立 2023年福岡営業所開設 2024年名古屋営業所移転

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 12年
2021年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 30時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 5日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0.9%
  （109名中1名）
- 2024年度
人数は岩瀬運輸グループで表示。

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修先輩社員研修リーダー研修マネージャー研修
自己啓発支援制度	制度あり中型/大型免許取得支援(費用全額会社負担) 玉掛、フォークリフト等免許取得支援(費用全額会社負担) 運行管理者(費用全額会社負担) などなど公的な専門資格取得支援全て勤務時間内に取得可能です。
メンター制度	制度あり先輩社員とペアを組んで、仕事の悩みを気軽に相談できる環境づくり。
キャリアコンサルティング制度	制度あり
社内検定制度	制度あり

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞追手門学院大学、大阪学院大学、大阪産業大学、大阪商業大学、関西大学、関西外国語大学、國學院大學、国際武道大学、国士舘大学、芝浦工業大学、上武大学、専修大学、大東文化大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、天理大学、東海大学、東京国際大学、南山大学、日本大学、日本工業大学、福岡大学、北海学園大学、明海大学、山梨学院大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞日本外国語専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2022年　2024年　2025年 ------------------------------------------------- 大卒　　　5名　　 6名　　 5名短大卒　　―　　　0名　　　―
採用実績（学部・学科）	＜学部＞文学部、経済学部、政経学部、法学部、文理学部、国際学部、システム科学部、デザイン工学部　等＜学科＞地理学科、社会経済学科、政治行政学科、政策法学科、国際学科、史学科、建築学科　等新入社員のほぼ100%が文系出身です！

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	8名	0名	8名
2024年	6名	0名	6名
2023年	6名	0名	6名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2025年	8名	0名	100%
2024年	6名	2名	66.7%
2023年	6名	2名	66.7%

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