最終更新日：2025/4/17

(株)ヨシカワ

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
建材・エクステリア
金属製品
非鉄金属
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）

基本情報

本社: 群馬県

資本金: 1億円

売上高: 105億円（2024年度期）

従業員: 194名

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【年間休日121日／福利厚生／研修制度充実／転勤ナシ】大手自動車製品から社会インフラを支える群馬の製造メーカーです！　★☆WEB説明会開催中★☆

選考直結のスピード選考実施中です！≪ロールフォーミング業界のリーディングカンパニー≫ （2025/03/19更新）

伝言板画像

こんにちは！株式会社ヨシカワの採用担当です。

当社は、冷間ロールフォーミング加工と樹脂複合成形押出し加工をメインに建築建材や自動車部品等の開発から製造をおこなっています。

当社に少しでもご興味いただけましたら、
セミナー画面より会社説明会の日程をご確認の上、ご予約ください！

皆さまとお会いできるのをお待ちしております。

安定性・将来性

ロールフォーミング業界のリーディングカンパニーであり、強固な基盤と将来性を持っています！
技術・研究

冷間ロールフォーミング加工と樹脂複合成形押出し加工をメインに部品の開発から製造をおこなっています。
職場環境

2024年度の年平均有給休暇取得日数は11.7日と多く、休暇を取りやすい環境です。

会社紹介記事

群馬県太田市に本拠を置き、部品製造会社として60年を超える歴史を築き上げてきたヨシカワ。自動車、建材、鉄道車両など、大手メーカーからの厚い信頼を獲得している。同社のコアテクノロジーは、「冷間ロールフォーミング」「樹脂複合押出成形」という専門性の高い技術。これらを武器に、取引先からの高度な要求に応えつづけている。

: 群馬県太田市に本拠を置き、部品製造会社として60年を超える歴史を築き上げてきたヨシカワ。自動車、建材、鉄道車両など、大手メーカーからの厚い信頼を獲得している。

: 同社のコアテクノロジーは、「冷間ロールフォーミング」「樹脂複合押出成形」という専門性の高い技術。これらを武器に、取引先からの高度な要求に応えつづけている。

高度な技術力で自動車などの大手メーカーの信頼を集める部品製造会社です！

「ヨシカワは高いスキルと知識を持ったベテラン技術者が多い企業。先輩たちが培ってきた技術力をしっかりと受け継いでいきたいですね」（写真左から黒澤仁志、提箸裕貴）	ヨシカワは群馬県太田市に本拠を置く金属・樹脂部品の製造会社。「冷間ロールフォーミング」と「樹脂複合押出成形」という専門性の高い加工をコアテクノロジーに、自動車、建築資材、鉄道車両などの部品製造を手掛けています。 ■部品設計を通じて、自動車の新車開発に深く関わっています／開発技術私が担当しているのは、自動車メーカーから依頼を受けた金属部品の設計開発。メーカーの開発担当者からデザインのイメージや基本的なスペックをヒアリングすることからスタートし、完成までに2～3年の時間をかけながら、少しずつ設計をブラッシュアップ。試作を繰り返しながら、部品を完成させていきます。図面作成には3D CADを使用していますが、重要なのは「自社の工場で製造が可能な設計」を心掛けること。そのため私自身も製造の技術について学びつつ、生産技術部門と連携を取りながら、設計を進めています。10年ほど前までは製造の依頼のみを受けることが多かったようですが、現在では私たち自身が設計から深く関わっています。これまで、私が主に担当してきたのは、自動車の天井部分に取り付けられるルーフモールと呼ばれる部品。自動車が好きでこの業界を志した自分にとっては、大きなやりがいを感じられる仕事です。（黒澤仁志／2017年入社） ■10年・15年と時間をかけて、ロールフォーミングの技術を学んでいきたい／生産技術私がヨシカワへの入社を決めたのは、会社説明会で目にした「冷間ロールフォーミング」という金属加工技術に強い興味を持ったからです。これはシート状の鋼材を数多くの成形ロールが取り付けられた製造ラインに通し、複雑な曲げ加工を施すもの。カーテンレールのような形状のものを、効率的に製造する技術だと考えてください。私が所属しているのは、設計部門が作った図面をもとに、適切な場所に成形ロールを取り付け、製造ラインを立ち上げる生産技術部門。当社の技術力の根幹を支える重要な仕事だと自負しています。今はまだ、どこをどうすれば狙いどおりの形状に加工できるのか、技術の基礎を学んでいる段階。経験豊富な先輩たちは試作品の断面を見ただけで、成形ロールの配置を頭に浮かべることができるのです。私も、そんな魔法のような技術を身に付けたい。10年・15年と時間をかけて、スペシャリストになることを目指したいと考えています。（提箸裕貴／2021年入社）

「ヨシカワは高いスキルと知識を持ったベテラン技術者が多い企業。先輩たちが培ってきた技術力をしっかりと受け継いでいきたいですね」（写真左から黒澤仁志、提箸裕貴）

ヨシカワは群馬県太田市に本拠を置く金属・樹脂部品の製造会社。「冷間ロールフォーミング」と「樹脂複合押出成形」という専門性の高い加工をコアテクノロジーに、自動車、建築資材、鉄道車両などの部品製造を手掛けています。

■部品設計を通じて、自動車の新車開発に深く関わっています／開発技術

私が担当しているのは、自動車メーカーから依頼を受けた金属部品の設計開発。メーカーの開発担当者からデザインのイメージや基本的なスペックをヒアリングすることからスタートし、完成までに2～3年の時間をかけながら、少しずつ設計をブラッシュアップ。試作を繰り返しながら、部品を完成させていきます。

図面作成には3D CADを使用していますが、重要なのは「自社の工場で製造が可能な設計」を心掛けること。そのため私自身も製造の技術について学びつつ、生産技術部門と連携を取りながら、設計を進めています。10年ほど前までは製造の依頼のみを受けることが多かったようですが、現在では私たち自身が設計から深く関わっています。

これまで、私が主に担当してきたのは、自動車の天井部分に取り付けられるルーフモールと呼ばれる部品。自動車が好きでこの業界を志した自分にとっては、大きなやりがいを感じられる仕事です。
（黒澤仁志／2017年入社）

■10年・15年と時間をかけて、ロールフォーミングの技術を学んでいきたい／生産技術

私がヨシカワへの入社を決めたのは、会社説明会で目にした「冷間ロールフォーミング」という金属加工技術に強い興味を持ったからです。これはシート状の鋼材を数多くの成形ロールが取り付けられた製造ラインに通し、複雑な曲げ加工を施すもの。カーテンレールのような形状のものを、効率的に製造する技術だと考えてください。

私が所属しているのは、設計部門が作った図面をもとに、適切な場所に成形ロールを取り付け、製造ラインを立ち上げる生産技術部門。当社の技術力の根幹を支える重要な仕事だと自負しています。

今はまだ、どこをどうすれば狙いどおりの形状に加工できるのか、技術の基礎を学んでいる段階。経験豊富な先輩たちは試作品の断面を見ただけで、成形ロールの配置を頭に浮かべることができるのです。私も、そんな魔法のような技術を身に付けたい。10年・15年と時間をかけて、スペシャリストになることを目指したいと考えています。
（提箸裕貴／2021年入社）

会社データ

プロフィール	当社は、冷間ロールフォーミング加工と樹脂複合成形押出し加工をメインに建築建材や自動車部品等の開発から製造をおこなっています。ロールフォーミング業界のリーディングカンパニーである当社では、ニーズの高度化に応える新しい加工技術の開発に積極的に取り組んでおります。【検索用キーワード】 #群馬県#埼玉県#栃木県#桐生市#太田市#伊勢崎市#熊谷市＃深谷市#高崎市#足利市#北関東#総合職＃営業職＃製造＃ディーラー＃車＃製造#IT化＃DX化＃スバル＃ダイハツ＃福利厚生充実＃年間休日120日以上＃スピード選考
事業内容	■自動車部品加工及び集成 ■特殊ロール成形 ■樹脂複合押出成形加工 ■建築部材【検索用キーワード】 #群馬県#埼玉県#栃木県#桐生市#太田市#伊勢崎市#熊谷市＃深谷市#高崎市#足利市#北関東#総合職＃営業職＃製造＃ディーラー＃車＃製造#IT化＃DX化＃スバル＃ダイハツ＃福利厚生充実＃年間休日120日以上＃スピード選考

プロフィール

当社は、冷間ロールフォーミング加工と樹脂複合成形押出し加工をメインに建築建材や自動車部品等の開発から製造をおこなっています。
ロールフォーミング業界のリーディングカンパニーである当社では、ニーズの高度化に応える新しい加工技術の開発に積極的に取り組んでおります。

【検索用キーワード】
#群馬県#埼玉県#栃木県#桐生市#太田市#伊勢崎市#熊谷市＃深谷市#高崎市#足利市#北関東#総合職＃営業職＃製造＃ディーラー＃車＃製造#IT化＃DX化＃スバル＃ダイハツ＃福利厚生充実＃年間休日120日以上＃スピード選考

事業内容

■自動車部品加工及び集成
■特殊ロール成形
■樹脂複合押出成形加工
■建築部材

【検索用キーワード】
#群馬県#埼玉県#栃木県#桐生市#太田市#伊勢崎市#熊谷市＃深谷市#高崎市#足利市#北関東#総合職＃営業職＃製造＃ディーラー＃車＃製造#IT化＃DX化＃スバル＃ダイハツ＃福利厚生充実＃年間休日120日以上＃スピード選考

本社郵便番号	373-0847
本社所在地	群馬県太田市西新町135-11
本社電話番号	0276-31-4100
創業	1938年6月13日
設立	1959年10月7日
資本金	1億円
従業員	194名
売上高	105億円（2024年度期）
事業所	本社・本社工場（群馬県太田市西新町135-11）新田工場（群馬県太田市新田市野倉町106-2）大分工場（大分県宇佐市大字中敷田467-1）
主な取引先	株式会社SUBARU ダイハツ工業株式会社ダイハツ九州株式会社株式会社桐井製作所日鐵住金建材株式会社株式会社ニッケンビルドロンシール工業株式会社日本発条株式会社セントラル硝子株式会社株式会社ハウステックパナソニックエレベーター株式会社ジェイ・バス株式会社株式会社ナガワ三菱ふそうバス製造株式会社株式会社タカミヤ株式会社今仙電機製作所株式会社LIXIL 株式会社総合車両製作所他（敬称略、順不同）
採用実績（学校）	＜大学＞群馬大学、東京理科大学、慶應義塾大学、九州大学、立命館大学、工学院大学、日本大学、玉川大学、足利大学、埼玉工業大学、明治大学、青山学院大学、学習院大学、駒澤大学、帝京大学、高崎経済大学、関東学園大学、高崎商科大学、文教大学、西南学院大学、別府大学、広島経済大学、二松学舎大学＜短大＞大分県立工科短大
採用実績（人数）	2025年　5名 2024年　3名 2023年　6名 2022年　10名 2021年　7名
沿革	平成 4年(1992) 10月株式会社ヨシカワと社名変更平成 9年(1997)　3月機械構造用炭素鋼鋼管にJISマーク表示を認証取得平成10年(1998) 12月平成10年(1998) 12月ISO9001　品質システムを認証取得平成12年(2000)　4月本社工場に開発技術棟を開設平成12年(2000) 11月冷間ロール成形加工に対し、群馬県「1社1技術」企業選定証を交付される平成14年(2002)　3月平成14年(2002) 3月ISO14001　環境マネジメントシステムを認証取得平成14年(2002) 11月平成14年(2002) 11月ISO9001-2000　品質マネジメントシステムを認証取得平成16年(2004) 10月大分県宇佐市に大分工場を新設平成20年(2008) 10月 TPM優秀賞カテゴリーAを受賞平成20年(2008) 12月建築用鋼製下地材にJISマーク表示を認証取得平成26年(2014) 10月平成26年(2014)TPM優秀継続賞を受賞平成29年(2017) 12月 ISO9001-2015　品質マネジメントシステムを認証取得 ISO14001-2015　環境マネジメントシステムを認証取得令和4年(2022) 　 1月令和4年(2022) 1月TPM優秀特別賞を受賞

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 17.7時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11.7日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	1名	0名	1名
取得者	1名	0名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

100%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （29名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新入社員研修、中堅研修、管理職研修、ＩＳＯ研修など　他、業務に必要なスキルアップ研修もあり　※会社全額負担
自己啓発支援制度	制度あり ■本人の意思によって自身の能力アップに繋がる講習、セミナー、資格の取得費用　※会社全額負担
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり・ロール段取調整士（1級～3級）・樹脂複合成形調整士（1級～3級）・設計担当者

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞群馬大学、東京理科大学、慶應義塾大学、九州大学、立命館大学、工学院大学、日本大学、玉川大学、足利大学、埼玉工業大学、明治大学、青山学院大学、学習院大学、駒澤大学、帝京大学、高崎経済大学、関東学園大学、高崎商科大学、文教大学、二松学舎大学、西南学院大学、広島経済大学、別府大学＜短大・高専・専門学校＞大分県立工科短期大学校もっと見る
採用実績（人数）	2025年　5名 2024年　3名 2023年　6名 2022年　10名 2021年　7名

採用実績（学校）

＜大学＞
群馬大学、東京理科大学、慶應義塾大学、九州大学、立命館大学、工学院大学、日本大学、玉川大学、足利大学、埼玉工業大学、明治大学、青山学院大学、学習院大学、駒澤大学、帝京大学、高崎経済大学、関東学園大学、高崎商科大学、文教大学、二松学舎大学、西南学院大学、広島経済大学、別府大学
＜短大・高専・専門学校＞
大分県立工科短期大学校

採用実績（人数）

2025年　5名
2024年　3名
2023年　6名
2022年　10名
2021年　7名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	5名	0名	5名
2024年	3名	0名	3名
2023年	5名	1名	6名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2025年	5名	0名	100%
2024年	3名	0名	100%
2023年	6名	2名	66.7%

QRコード

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