最終更新日：2025/6/11

池田工業(株)

正社員
既卒可

業種

建設
プラント・エンジニアリング
検査・整備・メンテナンス
試験・分析・測定

基本情報

本社: 北海道

資本金: 3000万円

売上高: 9億1500万円（2024年8月）

従業員: 39名

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

残り採用予定人数: 3名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【事務職あり】【大卒基本給24.5～25.5万円】【函館エリア勤務】【月平均残業10.9時間】今まさに成長企業である当社の一員となりませんか？＃文理不問

積極的に受付中のコースあり
My Career Boxで応募可

社員平均年齢37歳！20代年収帯330～470万！手当が多く、安定した収入で生涯設計がしやすい会社です！（2025/06/10更新）

伝言板画像

こんにちは。池田工業（株）の採用担当です。2025年5月現在、技術職と一般職を募集しております！
昨年から新卒採用を始めました。
いろんなことにチャレンジ出来、自己成長出来る機会がたくさんある会社です。
ご興味を持っていただけましたら、ぜひエントリーをお願いします。

★池田工業の特徴★
社員平均年齢　37才（2024年度）
20代年収帯　330万円～470万円
30代年収帯　420万円～550万円
　
＃内々定まで最短2週間　＃文理不問　

＃独自技術

橋梁をはじめとするインフラを守るべく、工法の研究開発をしています。
＃資格支援

社員の資格取得を支援し、本人の意向に沿ったキャリアを応援しています。
＃若手活躍

平均年齢が37歳と若いのが特徴で、若くても役職について頑張っている先輩がたくさんいる職場です。

会社紹介記事

当社は橋梁・石油コンビナート・船など大型の鋼構造物の補修工事を行っています。現場代理人・技術者・品質管理者が、それぞれの部門で活躍しています。工事は北海道を中心に、近畿・四国・鹿児島と広範囲に渡っています。独自の技術を使い、橋梁等の錆びを取る高い技術力を持っているのが当社の特徴です。

: 当社は橋梁・石油コンビナート・船など大型の鋼構造物の補修工事を行っています。現場代理人・技術者・品質管理者が、それぞれの部門で活躍しています。

: 工事は北海道を中心に、近畿・四国・鹿児島と広範囲に渡っています。独自の技術を使い、橋梁等の錆びを取る高い技術力を持っているのが当社の特徴です。

独自の技術で日本のインフラを守り、未来につなげていく技術者集団です！

左）寒河江さん　自分の得意なことをどんどん伸ばしていける会社だと思います。右）山本さん　気さくな先輩が多く、平均年齢が若いので和気あいあいとした職場です。	■なぜ池田工業企業に入社しようと思いましたか？（寒河江）入社前に社長とお話しする機会があり、そこで社長が国内や海外の技術に目を向けグローバルに情報収集し、橋梁をはじめとするインフラをまもる仕事への熱意に共感して入社を決めました。（山本）工業高校に通っていたので多少なりともその知識が活かせる会社に行きたかったのと、福利厚生と賞与、休日など会社の待遇が自分に合っていたから決めました。 ■仕事で特に心掛けていることは何ですか？（寒）現在、鹿児島の現場で現場代理人を行っています。工事現場では5～10人のチームで数か月仕事をすることが多いのですが、チームと顧客からの要請が衝突しないよう、工程や品質に気を向けて、丁寧に折衝することを心がけています。また、一技術者としては、技術や法律など最新の情報を収集し、より良い技術を獲得し運用できるよう心がけています。（山）私は現在、作業指揮者として13名ほどの作業分担や作業全体の把握などを行っています。自分はもちろん一緒に働く人がケガや事故を起こさないことを第一に考え日々行動しています。また、作業を指揮するにあたって、自分で考えたやり方だけでなく他の人の意見やアドバイスを聞いて取り入れるように心掛けています。 ■どんな時にやりがいを感じますか？（寒）単に仕事をこなすのではなく、仕事の価値を上げて顧客からもチーム員からも、また仕事をしたいと思ってもらえるよう努めています。（山）品質や美観がよく仕事を終わらせたときにやりがいを感じます。また最近は、新工法での工事現場を任されています。最初はミスもありましたが、試行錯誤を繰り返す中で、日に日にミスが減り、無事に現場を終わらせられたことです。 ■今後の抱負を教えてください。（寒）技術者は、いろいろな目線をもつことが大切だと感じているので、いろいろな情報にアンテナを向けて会社が提供する仕事の精度や品質を向上できるよう頑張りたい。（山）キャリアアップをするために慣れない仕事や資格取得に向けて頑張り、社内や社外に認められるような仕事をしていきたい。（寒河江直樹/入社7年目）（山本諒亮/入社9年目）

左）寒河江さん　自分の得意なことをどんどん伸ばしていける会社だと思います。右）山本さん　気さくな先輩が多く、平均年齢が若いので和気あいあいとした職場です。

■なぜ池田工業企業に入社しようと思いましたか？

（寒河江）入社前に社長とお話しする機会があり、そこで社長が国内や海外の技術に目を向けグローバルに情報収集し、橋梁をはじめとするインフラをまもる仕事への熱意に共感して入社を決めました。

（山本）工業高校に通っていたので多少なりともその知識が活かせる会社に行きたかったのと、福利厚生と賞与、休日など会社の待遇が自分に合っていたから決めました。

■仕事で特に心掛けていることは何ですか？

（寒）現在、鹿児島の現場で現場代理人を行っています。工事現場では5～10人のチームで数か月仕事をすることが多いのですが、チームと顧客からの要請が衝突しないよう、工程や品質に気を向けて、丁寧に折衝することを心がけています。また、一技術者としては、技術や法律など最新の情報を収集し、より良い技術を獲得し運用できるよう心がけています。

（山）私は現在、作業指揮者として13名ほどの作業分担や作業全体の把握などを行っています。自分はもちろん一緒に働く人がケガや事故を起こさないことを第一に考え日々行動しています。また、作業を指揮するにあたって、自分で考えたやり方だけでなく他の人の意見やアドバイスを聞いて取り入れるように心掛けています。

■どんな時にやりがいを感じますか？

（寒）単に仕事をこなすのではなく、仕事の価値を上げて顧客からもチーム員からも、また仕事をしたいと思ってもらえるよう努めています。

（山）品質や美観がよく仕事を終わらせたときにやりがいを感じます。また最近は、新工法での工事現場を任されています。最初はミスもありましたが、試行錯誤を繰り返す中で、日に日にミスが減り、無事に現場を終わらせられたことです。

■今後の抱負を教えてください。

（寒）技術者は、いろいろな目線をもつことが大切だと感じているので、いろいろな情報にアンテナを向けて会社が提供する仕事の精度や品質を向上できるよう頑張りたい。

（山）キャリアアップをするために慣れない仕事や資格取得に向けて頑張り、社内や社外に認められるような仕事をしていきたい。

（寒河江直樹/入社7年目）（山本諒亮/入社9年目）

会社データ

プロフィール	池田工業は1980年に重防食塗装施工会社として創業いたしました。現在は道内だけではなくの日本中の橋、大型船、大型プラントやロケット発射場など、当社の仕事は日本中に広がっています。池田工業にしかできないことを依頼され、そのための工法を研究開発しています。ゼロから始まる仕事だからこそ、やりがいも達成感も非常に大きな仕事です。また、当社では社員待遇改善のため、定期的に就業規則を見直しを行っています。近年では出張手当、出張時の食費手当、人間ドックの補助制度が見直されました。社員が安心して働き、その家族が安心して暮らせる会社を目指しています。平均年齢が37歳と若いのが特徴で、若くても役職について頑張っている先輩がたくさんいる職場です。
事業内容	プラント・造船・橋梁塗装【どんな仕事？】おもに公共工事において橋・タンクなど鋼構造物の塗り替え前の素地調整を行います。素地調整とはブラスト、ウォータジェットなどの特殊な道具を使って塗料を剥がし、防錆を施すことです。国のインフラ設備を長持ちさせるためになくてはならない仕事です。現場は道内を中心に全国各地に及びます。近年ではAWT工法など、今まで困難だった問題を解決できる工法を研究開発しています。またそれら機器を使いこなす人材の育成に力を入れており、「知識と技術と品質の融合」して現場の実情に合わせた高品質な工事成果物を迅速にお届けできるように工夫しています。プランニングのお手伝いから現場管理・実施工まで一貫して自社内で完結することができる会社です。【検索用フリーワード】＃北海道＃函館＃道南＃建設#社内SE＃IT＃事務＃調査＃総務＃勤務地確約＃転勤なし＃賞与有＃完全週休二日制＃残業時間が少ない＃早期選考＃理系歓迎＃文理不問＃既卒可重防食塗装のかなめともいえる塗膜剥離・素地調整技術を世界中から取り入れ、修繕船、橋梁、トンネル工事などで現場に最適で安全な工法を提案。

プロフィール

池田工業は1980年に重防食塗装施工会社として創業いたしました。

現在は道内だけではなくの日本中の橋、大型船、大型プラントやロケット発射場など、当社の仕事は日本中に広がっています。
池田工業にしかできないことを依頼され、そのための工法を研究開発しています。
ゼロから始まる仕事だからこそ、やりがいも達成感も非常に大きな仕事です。

また、当社では社員待遇改善のため、定期的に就業規則を見直しを行っています。
近年では出張手当、出張時の食費手当、人間ドックの補助制度が見直されました。社員が安心して働き、その家族が安心して暮らせる会社を目指しています。
平均年齢が37歳と若いのが特徴で、若くても役職について頑張っている先輩が
たくさんいる職場です。

事業内容

プラント・造船・橋梁塗装

【どんな仕事？】
おもに公共工事において橋・タンクなど鋼構造物の塗り替え前の素地調整を行います。素地調整とはブラスト、ウォータジェットなどの特殊な道具を使って塗料を剥がし、防錆を施すことです。国のインフラ設備を長持ちさせるためになくてはならない仕事です。現場は道内を中心に全国各地に及びます。

近年ではAWT工法など、今まで困難だった問題を解決できる工法を研究開発しています。またそれら機器を使いこなす人材の育成に力を入れており、「知識と技術と品質の融合」して現場の実情に合わせた高品質な工事成果物を迅速にお届けできるように工夫しています。プランニングのお手伝いから現場管理・実施工まで一貫して自社内で完結することができる会社です。

【検索用フリーワード】
＃北海道＃函館＃道南＃建設#社内SE＃IT＃事務＃調査＃総務＃勤務地確約
＃転勤なし＃賞与有＃完全週休二日制＃残業時間が少ない
＃早期選考＃理系歓迎＃文理不問＃既卒可

重防食塗装のかなめともいえる塗膜剥離・素地調整技術を世界中から取り入れ、修繕船、橋梁、トンネル工事などで現場に最適で安全な工法を提案。

本社郵便番号	049-0156
本社所在地	北海道北斗市中野通218番地3
本社電話番号	0138-73-7666
創業	1980年4月
資本金	3000万円
従業員	39名
売上高	9億1500万円（2024年8月）
事業所	北斗市中野通218番地3
平均年齢	37歳
沿革	昭和55年 (1980年) 創業石油備蓄タンク内作業など大型の鋼構造物の保全業務をおもに受託し、ブラスト工法を用いた事業を行う。平成8年 (1996年) 北海道渡島管内の橋梁補修工事において、専門塗装業者として橋梁塗装事業をスタートする。平成13年 (2001年) 塗膜剥離を目的としたウォータージェット工法の導入。平成22年 (2010年) 函館どつく造船所内にて、修繕船の塗装工事をスタートする。平成25年 (2013年) 塗膜剥離を目的としたIH式RPR剥離工法の導入。平成25年 (2013年) 七飯町に工事部を新設平成28年 (2016年) 北海道内において橋梁補修工事を元請け受注をスタート令和5年 (2023年) 九州大学・NEXCO西日本・富士技建・スギノマシン・池田工業の5社で耐候性鋼材橋梁の補修工法としてAWT工法を共同開発。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 6.7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 9.6時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.3日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 25.0%
  （4名中1名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり【新人研修】安全に関する資格について　（入社後1週間の座学）現場研修（1か月～3か月程度）
自己啓発支援制度	制度ありあり免許取得・資格取得支援 →受験費用・交通費・宿泊費などで支援いたします。＜過去実績＞　　　　　　　2024年　2023年　2022年 ……………………………………………………………………… 　大型免許　　　　　　　　　1名　　　1名　中型免許　　　　　　　　　2名　　　2名　　　2名　1級土木施工管理技士補　　 1名　　　　　　　　1名　2級土木管理技士補　　　　　　　　　1名　2級土木管理技士　　　　　　　　　　1名　建築塗装基幹技能士　　　　　　　　　　　　　 1名
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし・資産形成について勉強会・社労士による働き方についての勉強会・各種勉強会
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞岩手大学、北星学園大学、北海道科学大学＜短大・高専・専門学校＞函館工業高等専門学校新卒採用初年度のため、実績はございませんが高卒採用は毎年行っております。（10年前からコンスタントに採用）そのため、20代の若い世代が特に多いのも当社の特徴です！もっと見る
採用実績（人数）	2025年　2022年　2021年　ーーーーーーーーーーーーーーー高卒　 3名　　　2名　　　1名