最終更新日:2025/4/23

(株)三井E&S【東証プライム市場上場】【旧:三井造船グループ】

  • 正社員
  • 既卒可
  • 上場企業

業種

  • 機械
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)
  • 重電・産業用電気機器
  • プラント・エンジニアリング
  • 建設

基本情報

本社
東京都
PHOTO
  • 10年目以内
  • 機械系
  • 技術・研究系

現状に満足せず、他部署を巻き込み高品質な製品を追求!

  • R.S.
  • 2016年入社
  • 玉野機械工場 生産統括部 生産技術グループ
  • デジタル技術を活用した舶用エンジン陸上試運転の自動化

会社・仕事について

ワークスタイル
  • 多くの人と接する仕事
  • 形の残る仕事
  • チームワークを活かす仕事
現在の仕事
  • 部署名玉野機械工場 生産統括部 生産技術グループ

  • 仕事内容デジタル技術を活用した舶用エンジン陸上試運転の自動化

仕事内容

入社以来ディーゼル品質保証部試験グループに所属し、エンジンの性能確認責任者として工場内でエンジンを試運転し、出力・燃費・温度・圧力などのさまざまなデータを取り、仕様書通りの性能が出ているか、また安全性や品質に異常がないかを確認していました。実際に運転していると、図面上では分からないエンジンの振動があり配管が揺れたりします。その際は、エンジン性能として問題なくても、防振サポートを追加できないか?など提案し、高品質な製品を仕上げる対応もしてきました。現在は、試験グループで得た知識や経験を生かし、より効率的なエンジン試運転のシステムを構築する仕事をしています。


だからこの仕事が好き!一番うれしかったことにまつわるエピソード

試運転を終えたエンジンは国内・海外の造船所へ船舶で海上輸送し、建造中の船舶に搭載。その後、海上試運転に立ち合います。造船所主導の元、船舶を実際に海上で動かし工場試運転と同等の性能が出ているか確認。海上試運転では夜通し運転をしたり、突発的なトラブルが発生した際には船主や造船所の方への説明や協議をしたり、心身共に大変なこともあります。しかし、全てのテストが無事終了した際は、試運転に携わった各社メンバーと会社の垣根を越えた仲間意識が生まれ、喜びや達成感を分かち合えるのがこの仕事の一つの魅力です。お客様から『また次番船も鈴木さん宜しくお願い致します。』と言われたときは、頑張って良かったと思う瞬間です。


ズバリ!私がこの会社を選んだ理由、ここが好き

私が就活生の時、就活の軸として日本の「ものづくり」を通して社会に貢献したいという思いがありました。企業研究をしていく中で、日本の貿易のうち約99%以上を船が運んでおり、海運なしでは日本の経済は成り立たないことを知り、船が社会に与える影響の大きさにとても興奮しました。海運は私たちの暮らしや産業を支える「縁の下の力持ち」であり、そのような船や舶用ディーゼルエンジンを作っている当社事業に惹かれ入社を決めました。


就職活動中のみなさまへメッセージ

就職活動は多くの企業を訪問し、知ることができる唯一の機会と言っても過言ではありません。社会人になると他分野の方との交流がなかなかできなくなります。初めからこの企業やこの仕事と決め込まず、色々な業種や人に出会うことを大切にしてください。その中で尊敬できる人と出会ったり、この仕事は面白そうといった新しい発見が出てくると思います。就活生の特権を存分に活かし、最後まで自分に自信を持って頑張ってください!


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