最終更新日：2025/4/23

(株)ファインシンター

正社員
上場企業

業種

金属製品
自動車・自動車部品
医療用機器・医療関連

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 22億300万円

売上高: 423億円（2024年度3月期連結） 396億円（2024年度3月期単独）

従業員: 1,002名（単体） 2,098名（連結）（2024年3月末現在）

募集人数: 6～10名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

”省資源化”　”軽量化”　”省エネルギー”を可能とする粉末冶金技術で自動車、鉄道を軸に、食品や医療製品にも展開している愛知県春日井市の上場企業

4月説明会情報（2025/04/16更新）

伝言板画像

みなさんこんにちは！(株)ファインシンター採用担当です。

4月の会社説明会情報が公開されました。

みなさん、ぜひご参加ください。

技術・研究

粉末冶金のパイオニアとして、オンリーワンな技術で、みなさんの生活を支えております。
職場環境

風通しが良く、アットホームな雰囲気の職場環境です。平均勤続年数は18年と長いです。
やりがい

新規事業を取り組む部署があり、どんどん新しいことにチャレンジできる環境です。

会社紹介記事

今ある現状に満足することなく日々研究・開発を行い、魅力ある製品・技術の実現を目指しています風通しが良く、気兼ねなく話せる先輩社員の多い職場です。社内イベントとして部対抗大縄跳び大会を行うなど、和気あいあいとしています。

: 今ある現状に満足することなく日々研究・開発を行い、魅力ある製品・技術の実現を目指しています

: 風通しが良く、気兼ねなく話せる先輩社員の多い職場です。社内イベントとして部対抗大縄跳び大会を行うなど、和気あいあいとしています。

皆さんの生活を陰から支えています　

エンジン部品やブレーキ、ポンプなど様々な部品を製造しています	「粉末冶金（ふんまつやきん）」という言葉を初めて聞く人がほとんどだと思います。そして当社のことをご存知でない方もたくさんいらっしゃると思います。でも実は、当社の製品は皆さんの身近なところにたくさん使用されているのです。まずは生活にかかせない車。車の基本性能である「走る」「曲がる」「止まる」全てにおいて当社の製品が使用されています。求められる要求は高強度、高耐摩耗性、耐熱性、耐腐食性、摺動性など様々ですが、粉末冶金の技術を使いお客様に満足していただけるような製品を作っています。エンジン、ステアリング、トランスミッション、ショックアブソーバーなど自動車にとってなくてはならない部分に使われています。次に通勤・通学、旅行や輸送手段として欠かせない鉄道。鉄道は架線からパンタグラフを通じて電気を集めて走行しています。そのパンタグラフについている集電用すり板は当社の製品です。また、時速300km近い新幹線を止めるブレーキにも当社の製品が使われています。粉末冶金の技術で、鉄道の安全神話を支えています。最後に、歯医者さんや美容院等で座る椅子。お医者さんや美容師さんは作業しやすい位置に、椅子の高さを調整していますが、その昇降は当社の油圧機器製品によって行われています。このように当社の製品は、普段は目に見えず、気づかないところに使われていますが、皆さんの生活を影からそっと支えています。「ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する」という企業理念のもと、人々が快適に過ごせるように、10年以上先を見据えた新製品の開発に、積極的に取り組んでいます。

エンジン部品やブレーキ、ポンプなど様々な部品を製造しています

「粉末冶金（ふんまつやきん）」
という言葉を初めて聞く人がほとんどだと思います。

そして当社のことをご存知でない方もたくさんいらっしゃると思います。

でも実は、当社の製品は皆さんの身近なところにたくさん使用されているのです。

まずは生活にかかせない車。
車の基本性能である「走る」「曲がる」「止まる」全てにおいて当社の製品が使用されています。
求められる要求は高強度、高耐摩耗性、耐熱性、耐腐食性、摺動性など様々ですが、粉末冶金の技術を使いお客様に満足していただけるような製品を作っています。エンジン、ステアリング、トランスミッション、ショックアブソーバーなど自動車にとってなくてはならない部分に使われています。

次に通勤・通学、旅行や輸送手段として欠かせない鉄道。
鉄道は架線からパンタグラフを通じて電気を集めて走行しています。そのパンタグラフについている集電用すり板は当社の製品です。
また、時速300km近い新幹線を止めるブレーキにも当社の製品が使われています。粉末冶金の技術で、鉄道の安全神話を支えています。

最後に、歯医者さんや美容院等で座る椅子。
お医者さんや美容師さんは作業しやすい位置に、椅子の高さを調整していますが、その昇降は当社の油圧機器製品によって行われています。

このように当社の製品は、普段は目に見えず、気づかないところに使われていますが、皆さんの生活を影からそっと支えています。

「ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する」という企業理念のもと、人々が快適に過ごせるように、10年以上先を見据えた新製品の開発に、積極的に取り組んでいます。

会社データ

プロフィール	粉末冶金のパイオニアとして創業から70余年、当社は粉末冶金のパイオニアとして、常に時代が必要としてきたものをつくり続けてきました。当社の製品は、自動車用部品と鉄道車両用部品、小型油圧機器で、世界中のお客様から高い評価を頂いております。これからも品質最優先で創造力と提案力に特化した企業であり続けるために、的確にお客様のニーズを把握し、技術開発力で応えてまいります。当社の基本理念は、創業者の起業の思いを企業精神として受け継いでいます。時代がめまぐるしく変化する中、現状を維持するだけではなく、失敗を恐れずに新しい分野にも果敢にチャレンジする、創り出す力で業界のリーディングカンパニーであり続けたいと思っております。時代の変革を支えるものづくり企業として、時代のニーズをとらえ、オンリーワン製品を作りだしていきます。ものづくりは、人づくりとチーム力。従業員一人ひとりがワクワク感を持ち、新しいことにチャレンジする姿勢を大切にし、ファインシンターグループ全員で、人々の幸せにつながるものづくりにこだわり続けます。環境へ配慮し、企業の社会的責任を果たし、よりすみよい社会になるよう、サステナブルな社会に貢献できる企業を目指してまいります。
事業内容	◆粉末冶金（ふんまつやきん）技術による製品の開発・製造・販売　　・自動車用部品：エンジン、ショックアブソーバー、トランスミッション、　　　　　電動関連部品　など　　・鉄道車両用部品：新幹線のブレーキライニング、電車の集電材　など　　・産業機械用部品：建設機械、コピー機、カメラ、電動工具　など ◆油圧機器製品の開発・製造・販売　　・油圧モーターポンプ：歯科用椅子、福祉車両のリフト　など自動車エンジンの中には、当社で作られた部品が多数使われています。

プロフィール

粉末冶金のパイオニアとして

創業から70余年、当社は粉末冶金のパイオニアとして、常に時代が必要としてきたものをつくり続けてきました。

当社の製品は、自動車用部品と鉄道車両用部品、小型油圧機器で、世界中のお客様から高い評価を頂いております。これからも品質最優先で創造力と提案力に特化した企業であり続けるために、的確にお客様のニーズを把握し、技術開発力で応えてまいります。

当社の基本理念は、創業者の起業の思いを企業精神として受け継いでいます。
時代がめまぐるしく変化する中、現状を維持するだけではなく、失敗を恐れずに新しい分野にも果敢にチャレンジする、創り出す力で業界のリーディングカンパニーであり続けたいと思っております。
時代の変革を支えるものづくり企業として、時代のニーズをとらえ、オンリーワン製品を作りだしていきます。

ものづくりは、人づくりとチーム力。
従業員一人ひとりがワクワク感を持ち、新しいことにチャレンジする姿勢を大切にし、ファインシンターグループ全員で、人々の幸せにつながるものづくりにこだわり続けます。環境へ配慮し、企業の社会的責任を果たし、よりすみよい社会になるよう、サステナブルな社会に貢献できる企業を目指してまいります。

事業内容

◆粉末冶金（ふんまつやきん）技術による製品の開発・製造・販売
　　・自動車用部品：エンジン、ショックアブソーバー、トランスミッション、　　
　　　電動関連部品　など
　　・鉄道車両用部品：新幹線のブレーキライニング、電車の集電材　など
　　・産業機械用部品：建設機械、コピー機、カメラ、電動工具　など

◆油圧機器製品の開発・製造・販売
　　・油圧モーターポンプ：歯科用椅子、福祉車両のリフト　など

自動車エンジンの中には、当社で作られた部品が多数使われています。

本社郵便番号	480-0303
本社所在地	愛知県春日井市明知町西之洞1189-11
本社電話番号	0568-88-4355
設立	1950年12月14日
資本金	22億300万円
従業員	1,002名（単体） 2,098名（連結）（2024年3月末現在）
売上高	423億円（2024年度3月期連結） 396億円（2024年度3月期単独）
事業所	春日井工場、滋賀工場、川越工場、山科工場、玉川工場（PHA部）
株主構成	トヨタ自動車(株)（21.7％）ファインシンター従業員持株会（6.6％）カヤバ(株)（5.2％） (株)アイシン（2.4％）住友電気工業（株）（2.3％)　他
主な取引先	トヨタ自動車株式会社トヨタ車体株式会社トヨタ紡織株式会社株式会社デンソーカヤバ株式会社株式会社アイシン株式会社豊田自動織機日立Astemo株式会社株式会社ジェイテクトダイハツ工業株式会社株式会社アドヴィックス金山カヤバ株式会社カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社日立Astemoハイキャスト株式会社株式会社日立ハイテクＡＳブレーキシステムズ株式会社豊生ブレーキ工業株式会社ヤマハ発動機株式会社株式会社ジェイテクトコラムシステム豊田通商株式会社愛三工業株式会社大同メタル工業株式会社明石機械工業株式会社三菱自動車工業株式会社トヨタ紡織広瀬株式会社株式会社エクセディ京浜精密工業株式会社稲坂油圧機器株式会社株式会社ＩＨＩターボ Joyson Safety Systems Japan 合同会社オムロンスイッチアンドデバイス株式会社株式会社名南精密製作所アイシンシロキ株式会社三菱電機株式会社スズキ株式会社オイレス工業株式会社株式会社不二越大豊工業株式会社 A-ｄec Inc. GE Heａlthcare ミズホ株式会社タカラベルモント株式会社 MIDMARK DCI Edge 株式会社ジーシー株式会社メイキコウ株式会社モリタ Engle Dental Systems LLC Haag-Streit/RELIANCE MEDICAL 東日本旅客鉄道株式会社東海旅客鉄道株式会社西日本旅客鉄道株式会社九州旅客鉄道株式会社日本貨物鉄道株式会社東武鉄道株式会社小田急電鉄株式会社（順不同）2024年3月現在
関連会社	ファインシンター東北(株) ファインシンター三信(株) Thai Fine Sinter Co.,Ltd. American Fine Sinter Co.,Ltd. 精密焼結合金（無錫）有限公司 PT.Fine Sinter Indonesia
平均年齢	43.7歳
平均勤続年数	18.9年
男性の育児休業取得率	60％

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 14.8時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	15名	5名	20名
取得者	9名	5名	14名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

60.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 2.8%
  （141名中4名）
- 2022年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、階層別研修
自己啓発支援制度	制度あり語学研修受講等費用補助制度　従業員表彰制度
メンター制度	－
キャリアコンサルティング制度	制度あり年1回、所属上長とキャリア等に関する面談を実施
社内検定制度	制度あり技能検定　QC検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞愛知工業大学、秋田大学、岩手大学、大阪産業大学、岡山理科大学、関西大学、岐阜大学、甲南大学、滋賀県立大学、富山大学、豊田工業大学、名古屋工業大学、日本大学、兵庫県立大学、広島大学、福岡工業大学、名城大学、山口大学、龍谷大学、早稲田大学、大同大学、中部大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、秋田大学、岩手大学、大阪大学、大阪産業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山理科大学、神奈川工科大学、関西大学、関西学院大学、九州大学、九州共立大学、近畿大学、岐阜大学、甲南大学、滋賀大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、成蹊大学、専修大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海大学、富山大学、豊田工業大学、同志社大学、長崎総合科学大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、兵庫県立大学、福岡工業大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、横浜国立大学、立命館大学、龍谷大学、早稲田大学、九州工業大学もっと見る
採用実績（人数）	2024年　　　大卒　1名　高卒2名 2023年　　　大卒　7名　高卒1名 2022年　　　大卒　6名　高卒10名 2021年　　　大卒　5名　高卒5名 2020年　　　大卒　10名　高卒7名 2019年　　　大卒　9名　高卒6名 2018年　　　大卒　1名　高卒1名 2017年　　　大卒　6名　高卒2名

採用実績（学校）

＜大学院＞
愛知工業大学、秋田大学、岩手大学、大阪産業大学、岡山理科大学、関西大学、岐阜大学、甲南大学、滋賀県立大学、富山大学、豊田工業大学、名古屋工業大学、日本大学、兵庫県立大学、広島大学、福岡工業大学、名城大学、山口大学、龍谷大学、早稲田大学、大同大学、中部大学
＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、秋田大学、岩手大学、大阪大学、大阪産業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山理科大学、神奈川工科大学、関西大学、関西学院大学、九州大学、九州共立大学、近畿大学、岐阜大学、甲南大学、滋賀大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、成蹊大学、専修大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海大学、富山大学、豊田工業大学、同志社大学、長崎総合科学大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、兵庫県立大学、福岡工業大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、横浜国立大学、立命館大学、龍谷大学、早稲田大学、九州工業大学

採用実績（人数）

2024年　　　大卒　1名　高卒2名
2023年　　　大卒　7名　高卒1名
2022年　　　大卒　6名　高卒10名
2021年　　　大卒　5名　高卒5名
2020年　　　大卒　10名　高卒7名
2019年　　　大卒　9名　高卒6名
2018年　　　大卒　1名　高卒1名
2017年　　　大卒　6名　高卒2名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	6名	1名	7名
2022年	4名	2名	6名
2021年	5名	0名	5名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2023年	7名	1名	85.7%
2022年	6名	1名	83.3%
2021年	5名	0名	100%

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