最終更新日：2024/7/4

しずてつジャストライン(株)【静鉄バス】

業種

陸運（貨物・バス・タクシー）
旅行・観光
検査・整備・メンテナンス
サービス（その他）
教育

基本情報

本社: 静岡県

資本金: 3億5,000万円

売上高: 約64億円(2024年3月期)

従業員: 615名(2024年4月1日時点)

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

静岡の暮らしを支える「社会貢献という仕事」。公共交通は生活に欠かせない"ライフライン"です!

会社紹介記事

マネジメント職種：『総合職』エキスパート職種：『運輸基幹職』『運転士』

: マネジメント職種：『総合職』

: エキスパート職種：『運輸基幹職』『運転士』

地域とともに歩む「地域貢献」という仕事

利用者は年間約2,600万人以上。静岡の暮らしを支え、地域社会に貢献できる仕事です。	当社は、1929年静岡電気鉄道(株)（静岡鉄道(株)）自動車部として発足以来、バス事業を通じて地域の人々の生活を支えてきました。当社が運行しているバスの利用者数は年間2,600万人。通勤・通学・通院といった生活の足としての路線バス（約100路線）に加え、空港アクセス、都市と都市を結ぶ直行便の高速バスを8路線運行中。観光都市として見直される静岡へレジャー・買い物・ビジネスなど様々な用途でお越しになるインバウンド需要も囲いながら、交通手段としてその可能性を拡げています。今後も安全性と利便性を追求しながら、地域社会に貢献できるバス会社としての存在価値を高めるための新たな挑戦を積極的に推進して参ります。誰もが一度は乗ったことがある「バス」という身近な交通手段。枠にとらわれず、さまざまなチャレンジで静岡という街をともに盛り上げましょう。

利用者は年間約2,600万人以上。静岡の暮らしを支え、地域社会に貢献できる仕事です。

当社は、1929年静岡電気鉄道(株)（静岡鉄道(株)）自動車部として発足以来、バス事業を通じて地域の人々の生活を支えてきました。

当社が運行しているバスの利用者数は年間2,600万人。通勤・通学・通院といった生活の足としての路線バス（約100路線）に加え、空港アクセス、都市と都市を結ぶ直行便の高速バスを8路線運行中。
観光都市として見直される静岡へレジャー・買い物・ビジネスなど様々な用途でお越しになるインバウンド需要も囲いながら、交通手段としてその可能性を拡げています。

今後も安全性と利便性を追求しながら、地域社会に貢献できるバス会社としての存在価値を高めるための新たな挑戦を積極的に推進して参ります。

誰もが一度は乗ったことがある「バス」という身近な交通手段。
枠にとらわれず、さまざまなチャレンジで静岡という街をともに盛り上げましょう。

会社データ

事業内容	私たちの使命は、公共交通事業(バス事業)を通じて地域社会に貢献することです。地域のお客さまが常に安心・快適に乗車できるよう『安全性』・『利便性』・『サービス』の向上に努めていくのが私たちの使命であり、誇りです。静岡の方にこれからも、安全・快適という日々の ”当たり前” を提供していきます。静岡の街中を走る「地域の足」として活躍しています。また、都市と都市を結ぶ高速バスも事業として展開しております。

本社郵便番号	420-0822
本社所在地	静岡県静岡市葵区宮前町28番地
本社電話番号	054-267-5150
創業	1929年(静岡電気鉄道(株) 自動車部)
設立	2002年5月1日
資本金	3億5,000万円
従業員	615名(2024年4月1日時点)
売上高	約64億円(2024年3月期)
事業所	・新静岡バスセンター (新静岡セノバ内) ・西久保営業所　　　 (静岡市清水区) ・鳥坂営業所　　　　 (静岡市清水区) ・小鹿営業所　　　　 (静岡市駿河区) ・唐瀬営業所　　　　 (静岡市葵区) ・丸子営業所　　　　 (静岡市駿河区) ・岡部営業所　　　　 (藤枝市岡部町) ・相良営業所　　　　 (牧之原市菅ケ谷) ・浜岡営業所　　　　 (御前崎市池新田)
本社構成	○運行企画部 →輸送計画室(ダイヤ改定、バス停保守管理など) →地域交通課(国・県・市町との渉外対応など) →営業推進課(販促企画、高速バス運行管理など) ○安全運行統括部 →運行保安課(事故防止、有事対応など) →運行支援課(運転士の教育、作業標準など) →車両課　　(車両の運用、更新計画など) ○総務部 →総務課　　(予算・管財管理、経理業務など) ○人事部 →人事課　　(労務・給与管理、新卒採用など) →人材支援課(バス運転士採用・育成など)
関連会社	静鉄グループ各社
車両数	511両(県内最多)
路線数	99路線
営業キロ数	1,720km/年
旅客数	約2,564万人/年
沿革	1929年静岡電気鉄道(株)（現静岡鉄道(株)）自動車部として正式に乗合バス事業に進出。 1943年鉄道会社、自動車会社を合併し、静岡鉄道(株)が誕生。 1945年終戦を迎え増員を実施。バス路線の再開を目指し業界に先駆けて大型ディーゼルバスを導入。 1962年整理券発券機、運賃箱の導入により静岡県下で初のバスワンマンカー化を実施。 1966年新静岡バスターミナルが完成。 1983年静岡駅北口バス乗り場を大幅改良。 2階建てバス運行開始。 1987年バスロケーションシステム導入。 1994年パサールカードシステム導入。 1998年超低床ノンステップバス導入開始。 2002年事業拡大に伴い『しずてつジャストライン(株)』として分社独立。 2006年しずてつICカード「LuLuCa」導入開始。 2007年高速バス「東京清水線」「静岡新宿線」運行開始。 2008年高速バス「静岡成田空港線」運行開始。 2009年高速バス「静岡横浜線」運行開始。静岡空港開港に合わせ富士山静岡空港線の運行を開始。 2011年高速バス「静岡大阪線」運行開始。新静岡周辺再開発により新静岡セノバ1Fに新バスターミナルが完成。 2012年高速バス「静岡甲府線」運行開始。 2013年交通系ICカード全国相互利用開始。 2014年「第1回しずてつバスフェスタ」開催。以降毎秋エリア内にて継続開催。 2016年高速バス「相良渋谷線」運行開始。 2017年地震・津波に対するリスク低減を目的に西久保営業所を移転。最新の点呼管理システムを導入。 2018年新・路線時刻検索サイトを運用開始。 2019年路線バス事業が90周年を迎える。静鉄グループは100周年。 2020年相良営業所の移転。 2022年安全研修センター開所。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.0年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10.9日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	31名	4名	35名
取得者	6名	4名	10名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

19.4%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 6.0%
  （50名中3名）
- 2023年度
社員全員が生涯活躍できるような独自制度が多数ございます。

社内制度

研修制度	制度あり・新入社員研修・階層別研修（若年層・管理職など）・安全運転教習
自己啓発支援制度	制度あり・キャリア支援研修・会社指定資格取得費用負担制度
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり入社後定期面談ほか
社内検定制度	制度あり ○総合職・監督職登用試験 ○運輸基幹職・監督職登用試験・運行管理者選任試験・高速バス運転士登用試験 ○運転士・監督職登用試験・運行管理者選任試験・高速バス運転士登用試験

採用実績

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	3名	2名	5名
2022年	2名	0名	2名
2021年	2名	0名	2名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2023年	5名	0名	100%
2022年	2名	0名	100%
2021年	2名	1名	50.0%

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)	＜大学院＞鹿児島大学＜大学＞静岡大学、静岡県立大学、常葉大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、静岡福祉大学、日本大学、東海大学、千葉工業大学、東京経済大学、東京女子大学、学習院大学、法政大学、大東文化大学、関西学院大学、名城大学、大阪教育大学、広島大学もっと見る
前年度の採用実績(人数)	過去3年間の新卒採用者数（男女別） 2023年男性 3名　　女性　2名 2022年男性 2名 2021年男性 2名　　　　　　　　　※すべて大卒

前年度の採用実績(学校)

＜大学院＞
鹿児島大学
＜大学＞
静岡大学、静岡県立大学、常葉大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、静岡福祉大学、日本大学、東海大学、千葉工業大学、東京経済大学、東京女子大学、学習院大学、法政大学、大東文化大学、関西学院大学、名城大学、大阪教育大学、広島大学

前年度の採用実績(人数)

過去3年間の新卒採用者数（男女別）
2023年男性 3名　　女性　2名
2022年男性 2名
2021年男性 2名
　　　　　　　　　※すべて大卒