最終更新日：2025/6/3

(株)高津製作所

正社員
既卒可

業種

機械
金属製品
機械設計

基本情報

本社: 愛知県

資本金: ６億５千万円（グループ計）

売上高: 92億円（国内 54億円）（2024年度5月期）

従業員: 454名（国内 287名）（2024年度5月期）

募集人数: 16～20名

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会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

" インフラで世界に安心を "　世界中の日常生活を支えるインフラ設備メーカーとして、ものづくりで豊かな世界を創ります♪

世界33か国以上へ向けて、時代に合わせた最適なモノづくりを（2025/02/12更新）

伝言板画像

みなさんこんにちは！
TAKATSU の採用担当です♪

2024年 3月に、高津製作所 Recruiting site を Open しました。

【Site URL : https://recruit.takatsu-mfg.jp/ 】

就職活動は、みなさんの「これからの生き方」を選ぶ大切な活動です。
このサイトは、みなさんがこれからの未来を“ そうぞう ”し、生き方を選ぶための道しるべにしてほしい。

そのためにも、 TAKATSU で働く社員たちがどんな環境で、どんな想いを持って、どんなモノを世界に届けているのか？
そんな様子が伝わるようなサイトを目指して、これからも成長を続けていきます。

是非、各所にちりばめられている様々な要素を拾い集めて、自分だけの“ からー ”を活かす未来を思い描いてください♪

自動車のボンネット等の大物部品を生産するインフラ設備は大迫力！プロジェクトごとにチームプレーで1～2年をかけてじっくり完成させていきます♪ TAKATSU の組織はコンパクト！社員同士の顔と名前がすぐに一致するため、質問・相談がしやすい風土です。チームで協力しながら" よりよい設備づくり " を目指しています。

: 自動車のボンネット等の大物部品を生産するインフラ設備は大迫力！プロジェクトごとにチームプレーで1～2年をかけてじっくり完成させていきます♪

: TAKATSU の組織はコンパクト！社員同士の顔と名前がすぐに一致するため、質問・相談がしやすい風土です。チームで協力しながら" よりよい設備づくり " を目指しています。

TAKATSU GRAND VISION NEXT 100　時代の変化と共に新たな価値を共創

「良い品を創意と熱意と人の和で」をモットーに、創業から約100年、自動車ボディ向け生産設備の設計製作を担っています。様々な想いと創造力を積み重ねた歴史があります。	まちで見かける " あのクルマ "、実はその多くは TAKATSU が生み出しています。 ■ Our Mission : 大きく変化していく社会基盤・モビリティ・地球をインフラメーカーとして支えます　みなさんは、どんなクルマがあると生活がより豊かになると思いますか？電気自動車や自動運転技術、空飛ぶ車等、世の中のクルマのカタチは大きく変化しています。　TAKATSU は、そんな新しい技術の誕生に必要不可欠な存在です。自動車ボディを生み出す設備づくりを通して、みなさんの安全や環境を守っています。TAKATSU は B to B 企業として産業向けに専門的な事業を行っているため、聞き馴染みがないかもしれません。ですが、TAKATSU の設備はみなさんの自由な移動を叶える自動車を生み出しています。陰ながら、みなさんの生活の基盤を支える存在。日本の経済を支える自動車業界のインフラメーカーとして、変化していく時代に最適な設備をつくり続けます。 ■ Our Vision : 世界各地の課題をTAKATSU のオンリーワン技術で解決します　TAKATSU の仕事は、" お客様のあいまいなイメージをカタチにする " こと。約 100 年の歴史を経て磨いてきた技術を基に、20 職種以上にも分かれるプロたちがチームで力を合わせて、時代や国に合わせたお客様に最適なオーダーメイド設備を提案しています。各自動車メーカーの夢・想いを真摯に実現してきた結果、顧客からのリピート受注も多く、長いスパンでのお付き合いをメインとする “ 堅実・安定・安心 ” の事業基盤を築いています。 ■ Our Values : " 人 " の多様性・感性が生きる " 場 " を尊重し、" 頂 " に挑戦します　TAKATSU の社員は、それぞれが自分ならではのキャリアを " オーダーメイド " に描いています。コツコツ着実に成長を積み重ねたい人、目に見えるカタチで社会貢献をしたい人、世界に素晴らしい日本のモノづくりを発信したい人 … 様々な価値観を持った人が活躍している会社です。

「良い品を創意と熱意と人の和で」をモットーに、創業から約100年、自動車ボディ向け生産設備の設計製作を担っています。様々な想いと創造力を積み重ねた歴史があります。

まちで見かける " あのクルマ "、実はその多くは TAKATSU が生み出しています。

■ Our Mission : 大きく変化していく社会基盤・モビリティ・地球をインフラメーカーとして支えます

　みなさんは、どんなクルマがあると生活がより豊かになると思いますか？電気自動車や自動運転技術、空飛ぶ車等、世の中のクルマのカタチは大きく変化しています。
　TAKATSU は、そんな新しい技術の誕生に必要不可欠な存在です。自動車ボディを生み出す設備づくりを通して、みなさんの安全や環境を守っています。TAKATSU は B to B 企業として産業向けに専門的な事業を行っているため、聞き馴染みがないかもしれません。ですが、TAKATSU の設備はみなさんの自由な移動を叶える自動車を生み出しています。陰ながら、みなさんの生活の基盤を支える存在。日本の経済を支える自動車業界のインフラメーカーとして、変化していく時代に最適な設備をつくり続けます。

■ Our Vision : 世界各地の課題をTAKATSU のオンリーワン技術で解決します

　TAKATSU の仕事は、" お客様のあいまいなイメージをカタチにする " こと。約 100 年の歴史を経て磨いてきた技術を基に、20 職種以上にも分かれるプロたちがチームで力を合わせて、時代や国に合わせたお客様に最適なオーダーメイド設備を提案しています。各自動車メーカーの夢・想いを真摯に実現してきた結果、顧客からのリピート受注も多く、長いスパンでのお付き合いをメインとする “ 堅実・安定・安心 ” の事業基盤を築いています。

■ Our Values : " 人 " の多様性・感性が生きる " 場 " を尊重し、" 頂 " に挑戦します

　TAKATSU の社員は、それぞれが自分ならではのキャリアを " オーダーメイド " に描いています。コツコツ着実に成長を積み重ねたい人、目に見えるカタチで社会貢献をしたい人、世界に素晴らしい日本のモノづくりを発信したい人 … 様々な価値観を持った人が活躍している会社です。

会社データ

プロフィール	TAKATSU がつくっているモノは、自動車を生産する設備。日本の経済を支える自動車業界の中でも特に欠かすことの出来ない、基盤となる事業です。世界のトヨタ自動車と直接に取引をする限られた企業（Tier1）としてよりよい設備を生み出すために、日々開発・設計・製作しています。　国内拠点は愛知のみ。海外にはアメリカ・中国・タイ・ベトナムに現地法人を持っています。部署異動等に関する一方的な会社命令はなく、必ず事前相談があるため、安心して腰を据えて仕事に集中できます。　あいちに腰を据えてモノづくりをしたい人、世界を飛び回ってグローバルな働きをしたい人、様々な価値観を持つみなさんからのエントリーをお待ちしています。
事業内容	■ ヘミング設備【トヨタ自動車でのグローバルシェア100%】　TAKATSU のヘミング（曲げ加工）設備は、なんとトヨタ自動車でのシェア100%！世界各国で使用される設備を開発から設計、製作まで担っています。最終工程では、熟練技術者が100分の1ミリで精度を作りこむ、高い技術力が求められる設備です。 ■ 溶接ライン設備　自動車のドアやボンネットを完成させる「ライン設備」の構想提案から設計製作、自動化に至るまで一貫して担っています。全国・世界各地から依頼を受け、設備の安全性や保全性、工場ラインにおける作業性も考慮しながら、ロボットによる自動溶接・穴あけ・搬送など様々な最先端設備を設計開発しています。 ■ プレス金型設備　ボンネットやドアヒンジ、ルーフ等の車のボディ向けの金型を開発・設計・製作しています。タカツの強みはボディ形状の解析シミュレーションから設計・製作まで当社で行えること。設計現場と製作現場がアイデアを出し合いながら、1～2年かけてじっくりと時間をかけてよりよい設備づくりを目指しています。3Dでの解析シミュレーションを通じた成形性の検討を基に、お客様への積極的な設計提案も行っています。「トヨタ自動車技術開発賞」を計8度、受賞。世界をリードする際立った新技術であり、また、自動車生産の課題解決に多大な貢献をした証として表彰され続けています。

プロフィール

　TAKATSU がつくっているモノは、自動車を生産する設備。日本の経済を支える自動車業界の中でも特に欠かすことの出来ない、基盤となる事業です。世界のトヨタ自動車と直接に取引をする限られた企業（Tier1）としてよりよい設備を生み出すために、日々開発・設計・製作しています。
　国内拠点は愛知のみ。海外にはアメリカ・中国・タイ・ベトナムに現地法人を持っています。部署異動等に関する一方的な会社命令はなく、必ず事前相談があるため、安心して腰を据えて仕事に集中できます。
　あいちに腰を据えてモノづくりをしたい人、世界を飛び回ってグローバルな働きをしたい人、様々な価値観を持つみなさんからのエントリーをお待ちしています。

事業内容

■ ヘミング設備【トヨタ自動車でのグローバルシェア100%】
　TAKATSU のヘミング（曲げ加工）設備は、なんとトヨタ自動車でのシェア100%！世界各国で使用される設備を開発から設計、製作まで担っています。最終工程では、熟練技術者が100分の1ミリで精度を作りこむ、高い技術力が求められる設備です。

■ 溶接ライン設備
　自動車のドアやボンネットを完成させる「ライン設備」の構想提案から設計製作、自動化に至るまで一貫して担っています。全国・世界各地から依頼を受け、設備の安全性や保全性、工場ラインにおける作業性も考慮しながら、ロボットによる自動溶接・穴あけ・搬送など様々な最先端設備を設計開発しています。

■ プレス金型設備
　ボンネットやドアヒンジ、ルーフ等の車のボディ向けの金型を開発・設計・製作しています。タカツの強みはボディ形状の解析シミュレーションから設計・製作まで当社で行えること。設計現場と製作現場がアイデアを出し合いながら、1～2年かけてじっくりと時間をかけてよりよい設備づくりを目指しています。3Dでの解析シミュレーションを通じた成形性の検討を基に、お客様への積極的な設計提案も行っています。

「トヨタ自動車技術開発賞」を計8度、受賞。世界をリードする際立った新技術であり、また、自動車生産の課題解決に多大な貢献をした証として表彰され続けています。

本社郵便番号	460-0003
本社所在地	愛知県名古屋市中区錦3丁目4-6　桜通大津第一生命ビルディング2F
本社電話番号	052-661-3807
創業	1927年
設立	1958年 6月
資本金	６億５千万円（グループ計）
従業員	454名（国内 287名）（2024年度5月期）
売上高	92億円（国内 54億円）（2024年度5月期）
売上高補足	自動車業界は今、大きく変化しています。ガソリン車からEV車等、時代の変化に合わせて新しいクルマのカタチも検討しているため、TAKATSU の売上に影響することも。このクルマ業界の変革期は売上変動要因となりますが、今後2-3年のスパンで見ると右肩上がりの業容拡大期に入っています。TAKATSU はトヨタ自動車と直接に取引をする限られた企業（Tier1）として信頼を受け、100年の歴史の中で直近の12年間で売上を4倍にしている、急成長企業です♪ この先売上がさらに拡大する見込みがあるからこそ、この変化の時代を新しい仕事に挑戦できる時期と捉え、日々取り組んでいます。
事業所	【名古屋本社】〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦３丁目４番地６号桜通大津第一生命ビルディング２F TEL:052-661-3807 FAX:052-661-2007 【豊田寿工場】〒471-0834 愛知県豊田市寿町2丁目28番地 TEL:0565-28-2611 FAX:0565-28-2614 【豊田緑工場】〒471-0838 愛知県豊田市緑ヶ丘6丁目41番7 【栄サテライトオフィス】〒460-0008 愛知県名古屋市東区東桜1丁目13番地3号 NHK名古屋放送センタービル15階【豊田緑工場（新工場）】〒471-0838 愛知県豊田市緑ケ丘六丁目41番7 TAKATSU は事業を拡大中！ 2024年より新工場稼働開始！新社屋建設計画も進行中です♪
実績	1985年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 1992年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 2002年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 2012年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 2015年「プロジェクト表彰」受賞 2016年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞　　　「革新的ものづくり・商業・サービス開発支援事業」採択　　　「プロジェクト表彰」受賞 2017年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 2018年「ものづくり日本大賞特別賞」 2019年「トヨタ自動車東日本技術開発賞」受賞 2022年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞 2023年「トヨタ自動車技術開発賞」受賞
主な取引先	【国内のお客様】トヨタ自動車(株) トヨタ自動車東日本(株) トヨタ自動車九州(株) ダイハツ自動車販売(株) 日野自動車(株) トヨタ車体(株) (株)豊田自動織機岐阜車体工業(株) 豊田通商(株) ホンダ技研工業(株) スズキ(株) ほか　敬称略【海外のお客様】タカツの設備は、60％以上が海外へ♪ 33か国以上のお客様とお取引しています。 ● ヨーロッパ・アフリカ地域　TMMCZ、TMMF、TMMT、TMR、TMUK、TSAM 　Toyotomi Europe S.A.S. ● アジア・オセアニア地域　ASSB、Brilliance Auto、FTCC/FTCF、FTFC、FTMC、GTA、GTMC 　Honda Automotive、HYUNDAI、IMC、TABM、TFTD、TKM 　TMCA、TMMIN、TMP、TMT、TMV、奇瑞汽車、国瑞汽車　上海GM、天津一汽夏利汽車　ACSE、Auto Alliance(Thailand)Co., Ltd. 　F-TECH MFG. (THAILAND) LTD.、Sanko Electronics (Thailand)Co.,Ltd. 　TYT、YASKAWA ELECTRIC (THAILAND) CO.,LTD. ● 北米・南米地域　FORD、MTMUS、SIA、TABC、TASA、TDB、TMMBC、TMMC 　TMMGT、TMMI、TMMK、TMMMS、TMMTX 　Toyotomi America Corporation
関連会社	【海外現地法人】 TAKATSU Manufacturing America, Inc. 高津（天津）汽車設備有限公司 TAKATSU MFG（THAILAND） CO., LTD TAKATSU ENGINEERING VIETNAM CO., LTD. 【関連会社】 (有)タカツEG (株)豊精製作所豊精上海設備安装有限公司
沿革	1927 プレス用金型の製造販売会社、高津製作所を創業 1958 事業規模の拡大にともない、社名を(株)高津製作所に変更 1985 「フロントピラー製造装置」トヨタ自動車技術開発賞受賞 1992 「角縁ヘミング技術」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2002 「コンパクトテーブルトップコンパクトヘミング設備」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2009 ISO14001認証取得トヨタ自動車原価改善優良賞受賞トヨタ車体品質管理優良賞受賞 2012 「ローラーヘミング」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2016 「アルミ材レーザー溶接鉄・アルミの混流工程の号口化」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2017 「ルーフ工程汎用化」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2018 「汎用ロボットローラーヘミング設備」でものづくり日本大賞特別賞受賞 2019 「ヘミング機開発」でトヨタ自動車東日本技術開発賞受賞タカツホールディングス(株)設立 2020 『Forbes』『Bloomberg』にタカツ記事掲載 2022 「ロボット段替えローラーヘミング設備」でトヨタ自動車技術開発賞受賞 2023 「多品種少量自動セルローラーヘミング設備」でトヨタ自動車技術開発賞受賞トップ自らによる安全衛生の改善活動トヨタ賞受賞

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- -時間
-年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11.9日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	6名	5名	11名
取得者	2名	5名	7名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

33.3%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修（社会人基礎力向上プログラム、実務OJT、キャリアサポート等）、若手社員研修、係長研修、課長研修　等
自己啓発支援制度	制度ありリテラシー向上支援制度　1. 語学スキル向上支援　　・「TOEIC Listening & Reading 公開テスト」の受験料を年2回まで全額支給　　・当社海外拠点のある国の言語（※）の受検料支給　　 ※ 英語、中国語、タイ語、ベトナム語試験　2. ITスキル向上支援　　・ ITスキル試験（※）の受験料支給　　　 ※ 基本情報技術者試験、VBAエキスパート等（他試験応相談）　　　※同一の試験は年2回まで支給 ( 1回上限1万円 )
メンター制度	－
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞青山学院大学、岩手大学、大阪大学、金沢工業大学、関西大学、九州大学、岐阜大学、神戸大学、静岡大学、上智大学、大同大学、筑波大学、東京大学、東京農工大学、東北大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、日本大学、福井大学、名城大学、横浜市立大学、立命館大学、早稲田大学、山梨学院大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知県立大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、慶應義塾大学、岐阜大学、岐阜協立大学、金沢工業大学、大阪大学、関西大学、近畿大学、神戸大学、広島大学、佐賀大学、静岡大学、大同大学、千葉大学、中央大学、中京大学、中部大学、筑波大学、東京大学、東京電機大学、富山大学、同志社大学、獨協大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋市立大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、南山大学、豊橋技術科学大学、福井大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、龍谷大学、立命館大学、早稲田大学、九州大学＜短大・高専・専門学校＞鳥羽商船高等専門学校 ◆海外大学・大学院◆ Brigham Young University/California State University-Fullerton/La Trobe University/Royal Melbourne Institute of Technology/Saint Mery's University/Trans Pacific Hawaii College/University of Adelaide/University of Bristol/University of Manchester/University of North Georgia/University of Otago/上海海事大学/上海財経大学/大連外国語大学/東北財経大学/北京外国語大/復旦大学もっと見る
採用実績（人数）	博士　　大卒　　高専卒　　　　（前・後） ------------------------------------------- 2020年　　　3名　　 3名　　　ー 2021年　　　5名　　 9名　　　ー 2022年　　　4名　　13名　　　1名 2023年　　　1名　　15名　　　ー 2024年　　　7名　　23名　　　ー
採用実績（学部・学科）	■理系 2024年：工学研究科　工学専攻、理工学研究科　理工学専攻、理工学研究科理学専攻、創成科学研究科　機械工学系専攻、工学部　分子素材工学科、理学部　生物科学科、有機材料システム研究科有機材料システム専攻生物資源学部　海洋生物資源学科、農学部総合農業科学科、工学府応用化学専攻理学部物理学科、理工学部　システム数理学科、工学部機械工学課程、医学系研究科 2023年 : 医工学農学総合教育部　生命環境学専攻、理工学部　電気電子工学科、理学部　数学科、工学部　機械システム工学科・機械工学課程・機械航空工学科・機械工学科、農学部　植物生命科学科 2022年 : 農学府　農学専攻、電子機械工学科、工学研究科　物質プロセス工学専攻、生命環境学群生物資源学類、工学研究科　情報システム工学専攻、工学部物質・生命化学科、工学府　エネルギー量子工学専攻、 2021年 : 理学研究科　化学専攻、総合科学技術研究科農学専攻、生物資源学部　生物圏生命化学科、理工学府　物質生命理工学教育プログラム、総合科学研究科　農学専攻、自然科学技術研究科物質・ものづくり工学専攻、海事科学部　マリンエンジニアリング学科、理工学部　情報メディア学科 ■文系 2024年：人文学部　心理人間学科、文学部　史学科、経済学部　国際経済学科地域創生学部　地域創生学科、スポーツ科学部　競技スポーツ科学科、スポーツ科学部スポーツ健康科学科、人文社会学部　心理教育学科、文学部人文社会学科文学部　人文社会学科、総合政策学部総合政策学科、社会・国際学群国際総合学類、社会学部　社会学科、法学部　法学科、教育学部人間発達科学科、外国語学部英米語学科、文学部人文学科 2023年 : 外国語学部　国際英語学科・英米学科、人文学部　国際文化学科・心理人間学科、文学部　人文科哲学倫理学コース、経済学部　経営学科、総合政策部　総合政策学科、人間科学部　人間情報学科 2022年 : 文学部人間科学科・人文学科、外国語教育学研究科、教育学部　人間発達科学科、外国語学部、経済学部経済学科、国際文化学部　国際文化学科 2021年 : 人文学部　心理人間学科、人間社会学域人文学類、外国語学部、経済学部経済学科、人文学部心理人間学科
愛知県外出身者	2021～2023年度新卒入社者 : ６割以上日本全国からの入社者多数♪住宅援助制度充実！
エンジニア文理内訳	理系 : 52％文系 : 48％