小林工業(株)の新卒採用・会社概要

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【ソフトウェア開発】良い製品を生み出すためにアイデアを発揮！【全学部・既卒者も対象】

【既卒も歓迎】【スピード選考】【夏採用】会社説明会は随時おこなっております。（2025/04/21更新）

こんにちは！小林工業採用担当です!!
説明会は随時執り行います、まずはご予約をお願い致します。

【5月会社説明会】
5月12日（月）10:30～11:00

製品・サービス力

自社の経験や技術を基にした提案が行える技術者集団を目指す
職場環境

小回りの利く小さな組織で、風通しの良い職場を目指し、月に一回程度の情報交換ミーティングを実施

会社紹介記事

本社工場外観身近で利用されている自動車にも、当社の開発技術が活用されています！

: 本社工場外観

: 身近で利用されている自動車にも、当社の開発技術が活用されています！

私たち小林工業は、二輪・四輪等の部品生産をメインに各メーカーからの信頼を集めながら成長を続け海外工場展開も20年以上の実績になります。システム事業に関しても、子会社も含めたノウハウの蓄積は20年近くにも及びます。部品事業だけでなく、システム事業も事業の柱として海外工場を含めた企業活動を行っております。

私たち小林工業は、二輪・四輪等の部品生産をメインに
各メーカーからの信頼を集めながら成長を続け
海外工場展開も20年以上の実績になります。
システム事業に関しても、子会社も含めた
ノウハウの蓄積は20年近くにも及びます。
部品事業だけでなく、システム事業も事業の柱として
海外工場を含めた企業活動を行っております。

会社データ

プロフィール	小林工業システム事業部は、コストをかけられないという特色がある車載向け組込みソフトウェア開発において20年の実績を持っている浜松市の会社です。
事業内容受託開発技術派遣	システム事業部事業内容 ●車載向け組込みソフトウェア開発各プロジェクト先、または当社のシステム事業部で自動車などに搭載される数多くの電子機器を制御する ECU用ソフトや、AUTOSAR製品の開発・設計・検証にかかる業務を行います。【主要事業場所】・浜松市、静岡県西部地域・名古屋市、その他愛知県内【担当業務】 ○ソフトウェア仕様検討 ○ソフトウェア構造設計 ○プログラミング ○デバッグ ○テスト・検証 ★大切にしていること＜その1＞仕事は問題を解決するためにすることです。手段と目的の違いをしっかり把握でき、目的のための手段を考えられることが大切です。 ★大切にしていること＜その2＞常駐先のお客様も含めたチームで仕事を行うので普段から『コミュニケーション』を取ることが円滑なチームワークや協力体制につながります。 ★大切にしていること＜その3＞当社のエンジニアは、ソフトの完成ではなく『いかにして製品を良くするか』を最終目標としあくまで製品開発を意識しています。車載向けECU ソフトウェア開発

プロフィール

小林工業システム事業部は、コストをかけられないという特色がある車載向け組込みソフトウェア開発において20年の実績を持っている浜松市の会社です。

事業内容

受託開発
技術派遣

システム事業部事業内容
●車載向け組込みソフトウェア開発
各プロジェクト先、または当社のシステム事業部で
自動車などに搭載される数多くの電子機器を制御する
ECU用ソフトや、AUTOSAR製品の
開発・設計・検証にかかる業務を行います。

【主要事業場所】
・浜松市、静岡県西部地域
・名古屋市、その他愛知県内

【担当業務】
○ソフトウェア仕様検討
○ソフトウェア構造設計
○プログラミング
○デバッグ
○テスト・検証

★大切にしていること＜その1＞
仕事は問題を解決するためにすることです。
手段と目的の違いをしっかり把握でき、
目的のための手段を考えられることが大切です。

★大切にしていること＜その2＞
常駐先のお客様も含めたチームで仕事を行うので
普段から『コミュニケーション』を取ることが
円滑なチームワークや協力体制につながります。

★大切にしていること＜その3＞
当社のエンジニアは、ソフトの完成ではなく
『いかにして製品を良くするか』を最終目標とし
あくまで製品開発を意識しています。

車載向けECU ソフトウェア開発

本社郵便番号	430-0841
本社所在地	浜松市中央区寺脇町722
本社電話番号	053-441-2871
創業	1959年5月
設立	1966年9月
資本金	1,000万円
従業員	72名(全社従業員計・2023年度)
売上高	12.8億円/グループ合計 29億円(2023年度)
事業所	本社工場(浜松南区寺脇町) 磐田工場竜禅寺工場
主な取引先	ヤマハ発動機(株) ヤマハモーターパワープロダクツ(株) Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America ヤマハモーターエレクトロニクス(株) ヤマハモーター精密部品製造(株) (株)遠州 (株)ケーアイエスサクラ工業(株) 城北機業(株) (株)ネオ (株)テクノサイト
関連会社	コバヤシオートパーツタイランドコバヤシオートパーツインドネシア (株)エンテック
平均年齢	30歳(システム事業部のみ・2023年)
平均勤続年数	7年(システム事業部のみ・2023年)
沿革	1959年5月浜松市中島町に(株)小林製作所を設立 1966年9月小林工業(株)設立。素材の加工から組立完成品までの一貫生産体制を整備 1982年11月コンピューターの導入により、生産管理システムを独自開発 1985年3月システム開発事業の子会社、(株) エンテックを設立 1996年5月磐田郡竜洋町(現在の磐田市)に工場を建設 1996年10月現地法人、コバヤシ・オートパーツ・タイランド設立 2004年3月現地法人 PT.コバヤシ・オートパーツ・インドネシア設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 2時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	1名	1名	2名
取得者	1名	1名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり・社内勉強会・安全衛生教育・プレゼンテーション実習会・HEPT、AS-IF講習参加・新入社員向け基礎教育
自己啓発支援制度	制度ありソフトウェア技術者資格取得支援:会社指定のソフトウェア関連の資格試験合格時の受験費用の一部または全額補助
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度ありキャリアについての相談窓口設置
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞名古屋大学、静岡理工科大学＜短大・高専・専門学校＞浜松未来総合専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2022年 2023年 2024年 ------------------------------------------------- 専門卒　　 1名　　1名　　1名