最終更新日：2025/5/25

(株)能登

正社員
既卒可

業種

その他電子・電気関連
その他メーカー
機械
半導体・電子・電気機器
コンピュータ・通信機器

基本情報

本社: 石川県

資本金: 1億円

売上高: 会社規定により非公開

従業員: 会社規定により非公開

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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【転勤無し！金沢にいながら、全国規模のモノづくりに挑戦！】国内シェア50％以上の製品で、日本の道路を支えるニッチトップメーカー

会社説明会ご予約受付中！（2025/02/12更新）

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能登のページにお越し頂きありがとうございます！
会社説明会のご予約受付中です。ぜひご参加下さい！
また下記リンクではNOTOの様子を発信中です。
https://note.com/noto_inc_blog/

「金沢から全国へ」―　本社金沢から全国のお客様に製品を届けています。金沢にいながら（転勤なし）全国規模の仕事ができる、数少ない企業です！ニッチトップ・ニッチオンリーな企業を目指しています。現に、日本全国でのシェア50％以上の製品がほとんど。NOTOは道路インフラに必要不可欠な存在となっています。

: 「金沢から全国へ」―　本社金沢から全国のお客様に製品を届けています。金沢にいながら（転勤なし）全国規模の仕事ができる、数少ない企業です！

: ニッチトップ・ニッチオンリーな企業を目指しています。現に、日本全国でのシェア50％以上の製品がほとんど。NOTOは道路インフラに必要不可欠な存在となっています。

若手のうちから急成長できる環境

入社1~3年目の若手でも、様々なプロジェクトや業務に挑戦しています。	(株)能登（NOTO）は、信頼のある実績からNEXCO・国交省などをお客様にした高速道路の事業で、日本全国に様々な非常用インフラ機器を納めてきました。さらに昨今では、WEB・通信技術を活かしIoTを活用した製品の企画、開発に注力。これまでのお客様に加え、より多くのお客様の課題解決に向けてNOTOは日々、挑戦を続けています。 NOTOの平均年齢は29歳。若手のうちからでも幅広い挑戦の機会を得ることができます。実際に入社2～3年目の社員がチームリーダーを任せてもらえる例もあり、より規模の大きい仕事を主幹となって行うことができます。各種研修制度も充実しており、工場実習・設計実習・IoT研修などの幅広い研修を通してどの分野でも新しい価値を創造できるスキルを身に付けることができます。色々なことを経験しながら、自分の目指したいキャリアを探すことができるのは中小企業ならではです。

入社1~3年目の若手でも、様々なプロジェクトや業務に挑戦しています。

(株)能登（NOTO）は、信頼のある実績からNEXCO・国交省などをお客様にした高速道路の事業で、日本全国に様々な非常用インフラ機器を納めてきました。
さらに昨今では、WEB・通信技術を活かしIoTを活用した製品の企画、開発に注力。これまでのお客様に加え、より多くのお客様の課題解決に向けてNOTOは日々、挑戦を続けています。

NOTOの平均年齢は29歳。若手のうちからでも幅広い挑戦の機会を得ることができます。実際に入社2～3年目の社員がチームリーダーを任せてもらえる例もあり、より規模の大きい仕事を主幹となって行うことができます。各種研修制度も充実しており、工場実習・設計実習・IoT研修などの幅広い研修を通してどの分野でも新しい価値を創造できるスキルを身に付けることができます。色々なことを経験しながら、自分の目指したいキャリアを探すことができるのは中小企業ならではです。

会社データ

プロフィール	【業界シェア50%以上！】高速道路をドライブしていると見かける非常電話ボックスや「電話機マーク」のLED標識など、当社は道路インフラのニッチ業界で、全国トップシェアを誇るメーカーです。お客様先はネクスコや国交省。石川県金沢から全国に製品の提案を行い、逆に全国のお客様から相談も多くあります。【働きやすさを叶える環境】 NOTOは働く人同士の距離も近く、部署間の垣根がありません。平均年齢も20代と若く、気軽に相談しあえる環境なのでフットワーク軽く、製品アイデアをスピーディに実現化することができます。【残業ほぼゼロ！？仕事とプライベートの両立が可能！】疲れて効率の落ちた状態で仕事をしてもその労働から得られる成果は当然少ないです。なのでNOTOでは、効率よく仕事を終えて終業後は有意義な時間を過ごしてもらうという方針になっています。 2023年度の一人当たり月残業時間は1.6時間です。また、社員の有給休暇の取得率も80％以上！休みたい時に休み、働きたい時に思い切り働くことができる環境を、NOTOは用意しています。
事業内容	1.高速道路トンネル内非常電話ボックス（TN-BOX）及び周辺非常用機器の企画、開発、設計、製造、販売。非常電話表示灯、誘導表示灯等の企画、開発、設計、製造、販売 ○道路インフラ向けのニッチトップ各製品とも、全国の高速道路、一般道路にNOTOの設備が導入されており、社会インフラを支え、日本国内で高いシェアを誇っています。「道路の安全に“なくてはならない”」そんな製品をNOTOではつくっています。 2.情報通信技術を活かし、IoTを使った「道路遠隔監視カメラ」、マイクロ波センサーによって逆走を検知・撮影し、WEBサーバー上に自動で送る「逆走対策機器」など、電気電子回り、筐体、ネットワーク、ソフトウェアについての企画、開発、製造、販売、お客様のニーズに沿った新製品や半オーダーメイドの製品の企画、開発、製造、販売 ○新製品開発・業界創造現在の地位に安住することなく、新たな製品開発、また業界自体の創造（ニーズから新しい製品を作るだけではなく、製品企画することで新たなニーズ・業界自体を創り出す）を企業価値にしています。人々の安全を守るために、道路インフラにとって必要不可欠な製品を作っています。意識して見ると、全国の道路で見つけることができます。

プロフィール

【業界シェア50%以上！】
高速道路をドライブしていると見かける非常電話ボックスや「電話機マーク」のLED標識など、当社は道路インフラのニッチ業界で、全国トップシェアを誇るメーカーです。
お客様先はネクスコや国交省。石川県金沢から全国に製品の提案を行い、逆に全国のお客様から相談も多くあります。

【働きやすさを叶える環境】
NOTOは働く人同士の距離も近く、部署間の垣根がありません。
平均年齢も20代と若く、気軽に相談しあえる環境なのでフットワーク軽く、製品アイデアをスピーディに実現化することができます。

【残業ほぼゼロ！？仕事とプライベートの両立が可能！】
疲れて効率の落ちた状態で仕事をしてもその労働から得られる成果は当然少ないです。なのでNOTOでは、効率よく仕事を終えて終業後は有意義な時間を過ごしてもらうという方針になっています。
2023年度の一人当たり月残業時間は1.6時間です。また、社員の有給休暇の取得率も80％以上！休みたい時に休み、働きたい時に思い切り働くことができる環境を、NOTOは用意しています。

事業内容

1.高速道路トンネル内非常電話ボックス（TN-BOX）及び周辺非常用機器の企画、開発、設計、製造、販売。非常電話表示灯、誘導表示灯等の企画、開発、設計、製造、販売
○道路インフラ向けのニッチトップ
各製品とも、全国の高速道路、一般道路にNOTOの設備が導入されており、社会インフラを支え、日本国内で高いシェアを誇っています。
「道路の安全に“なくてはならない”」そんな製品をNOTOではつくっています。

2.情報通信技術を活かし、IoTを使った「道路遠隔監視カメラ」、マイクロ波センサーによって逆走を検知・撮影し、WEBサーバー上に自動で送る「逆走対策機器」など、電気電子回り、筐体、ネットワーク、ソフトウェアについての企画、開発、製造、販売、お客様のニーズに沿った新製品や半オーダーメイドの製品の企画、開発、製造、販売

○新製品開発・業界創造
現在の地位に安住することなく、新たな製品開発、また業界自体の創造（ニーズから新しい製品を作るだけではなく、製品企画することで新たなニーズ・業界自体を創り出す）を企業価値にしています。

人々の安全を守るために、道路インフラにとって必要不可欠な製品を作っています。意識して見ると、全国の道路で見つけることができます。

本社郵便番号	920-0006
本社所在地	石川県金沢市宮保町イ100
本社電話番号	076-252-1281
設立	1948年5月
資本金	1億円
従業員	会社規定により非公開
売上高	会社規定により非公開
事業所	本社：石川県金沢市宮保町イ100番地（東金沢駅付近）
主な取引先	「金沢」から全国へ（金沢に在住・勤務しながら全国のお客様と仕事をしています）・高速道路会社様　例：ネクスコ東日本グループ、ネクスコ中日本グループ、　　ネクスコ西日本グループ、都市高速道路会社様など・通信サブコン様　例：全国　NTTグループ系通信工業会社様・電気工事会社様・地方自治体様北は北海道から・南は九州・沖縄まで、一般企業から自治体まで全国の幅広く様々なお客様とお取引しています。
平均年齢	29歳
沿革	1948年電気通信機器メーカー「能登電気工業（株）」を金沢に設立、戦後の通信事業復興で電柱・配電盤を製造。 1976年新規開発の非常用電話ボックスをJH（現ネクスコ）において仕様化（新規規格化）。 2002年引戸型非常電話ブースを新規開発し、JH（現ネクスコ）において標準仕様化採用（新規格化）。 2009年各種製品を順次オリジナル技術によりLED化・省電力化した商品を開発し、発売開始。 2012年制御基板を内製化・各種新製品の他、IP機器に対応した商品を開発し発売。 2018年逆走警告装置が国交省・ネクスコ「高速道路における逆走対策技術公募」に選定 PLC制御を用いた非常時強調灯（S9）をラインナップ。 2020年逆走車の検知データ（動画、日付、撮影時刻）を、遠隔からWEBサイトで閲覧できる新システム「逆走検知 IoTオプション」を開発、導入。 2021年 NEXCO東日本との共同開発で緊急の災害現場監視や道路のスポット監視を行う「ポン置きカメラDX」をラインナップ。 2023年~ 道路上の通信ケーブルの絶縁抵抗値を自動測定する業界初の新システム「アースパトロール」をラインナップ。全国各地にて共同実地試験を開始。 2024年~ 情報通信技術を活かし、IoT分野で新製品を開発。道路インフラ業界をはじめ、様々なフィールドで「NOTOのIoT」は挑戦し続けています。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 1.3時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 9.9日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （4名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり 1．社会人研修（全部署共通）入社時に社会人の基本マナー・社内ルール、心構えを座学及び演習にて習得します。 2．全社ナレッジ研修（全部署共通）仕事を進める上で必須となる、顧客・製品・仕事の流れについて勉強します。 3．設計研修及び工場研修（企画、IoT総合エンジニアコース、製造職）設計研修では図面の見方・CADの使い方を習得します。実際の業務を演習して、実業務の知識を学びます。工場研修では演習と講習によって加工内容や製品について理解を深めます。 ※機械電気学部出身者以外へも業務への足がかりをつかめるよう工夫し、研修しています。 4．設計実習（企画、IoT総合エンジニアコース、製造職） OJTにて設計を通して、全体を俯瞰した業務を学びます。設計研修と平行して、設計をはじめとしてどの業務でも必要となる知識を研修で習得します。５.スポット研修（全部署共通） IoTや電気知識などを座学で学び、今後のNOTOを担う新製品群についての基礎的な仕組みを学びます。 ※他にも、マーケティング研修、営業ロープレなど様々な研修を準備していますので入社してからも、しっかりと知識をつけることができます。
自己啓発支援制度	制度あり資格取得報償制度：会社の定めた難易度ランク別に資格取得時に報償金を支給 (例：電検三種等、VBAエキスパート、簿記等)
メンター制度	制度あり新人1年目と直属の上長以外の若手先輩社員がグループとなり、直属の先輩や上長には聞きにくい事や悩みを話せる場を設けます。
キャリアコンサルティング制度	制度あり定期的に1on1のキャリア相談を行い、個人目標の設定やキャリアの相談機会を設けます。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞富山大学、金沢大学＜大学＞金沢大学、金沢工業大学、富山大学、金沢学院大学、琉球大学、成城大学、金沢星稜大学、駒澤大学、帝京大学、前橋工科大学、立命館大学もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年　2024年　2025年(予定) ---------------------------------------------------------------- 大卒　　　 2名　　 2名　　 2名　　　　1名　　　　1名
採用実績（学部・学科）	工学部、機械工学部、電気工学部、自然システム学類（バイオ工学）、経営情報学部、経済学部、法学部、文学部