神鋼物流(株)（神戸製鋼グループ）

加古川製鉄所では溶かした鉄を機関車で運搬しており、当部署ではこの機関車とレールの管理を行ってます。その内、私は予算管理や工事計画を担当しています。
機関車やレールは運用し続けると必ず劣化していくため、保全管理を行わなければなりません。この保全管理を適正に行うための予算管理や工事計画が必要となります。
例えば、点検でレールの亀裂が見つかった場合、取替工事を行う必要があり、そのために資材や工事費がかかります。これらの費用が半年でどの程度必要か、何件の工事が見込まれるか、また、大きい工事であればどのような計画・内容で行うのかを現場と話し合いながら取り纏め、予算を策定していきます。そして決定した内容を主管部署に説明し、認めて頂く。こうして最終決定した予算を用いて運用していきます。

加古川運輸部に配属された当初は右も左も分からない状態で、何をするにも一から教えてもらわなければならず、現在まで様々な人に助けられながら業務を進めてきました。こうした中で、何とか積み重ね、完了した仕事に対して、現場の方から「ありがとう」と言われたことはうれしかったです。

私がこの会社を選んだ最大の理由は福利厚生が極めてよく、かつ、しっかりと保証されていることです。
弊社は一般に比べ、とても良い福利厚生が保証されています。例えば有給日数であれば、1年目から
20日間与えられますが（4月入社の場合）、一般に大手を含め、そういったところは少ないでしょう。
また、年間有給消化率が平均16日と高く、社内の雰囲気も有給が使いずらいなどと言うことはありません。
その他、当然ながらサービス残業などはなく、仮に残業する場合でも年間360時間（月あたり30時間）以内であり、自分の時間がなくなるほど仕事に追われることはありません。
まだまだ他に例を挙げれば枚挙に暇がなく、その全てがしっかり保証されているということは、私にとって極めて大切であり、魅力的でした。

・結局のところ時間か金かどちらを求めるかが大事
・業種の研究より会社の研究、仕事の内容を具体的に捉えることが大事
・履歴書には1つか2つ興味を持てそうな内容を書く
・自分の言いたいことは上記のことにリンクさせる
以上4点です。