最終更新日：2025/4/25

中日本ハイウェイ・メンテナンス東名(株)【NEXCO中日本グループ】

正社員

業種

道路管理
サービス（その他）
設備工事・設備設計
検査・整備・メンテナンス
建設

基本情報

本社: 神奈川県

資本金: 3,000万円

売上高: 147億1,470万円（2024年3月）

従業員: 672名（2024年12月時点）

募集人数: 6～10名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

「東名高速道路」「新東名高速道路」等社会の大動脈である道路インフラの安全・安心を支える企業です。

積極的に受付中

■中日本ハイウェイ・メンテナンス東名■2026年度卒募集について（2025/04/25更新）

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☆2026年度卒エントリー受付を開始いたしました☆

会社説明動画
https://www.youtube.com/watch?v=UtRLtZITMLY

企業のここがポイント

安定性・将来性

社会の大動脈である道路インフラを支える仕事のため、事業の安定性や社会貢献性は抜群！
制度・働き方

土日祝休の完全週休2日制/年間休日123日/初年度有休20日間付与など働きがいと働きやすさを両立できます！
職場環境

20～30代が3割以上を占めるなど、オープンな社風でコミュニケーションが取りやすい職場環境です！

会社紹介記事

東名高速道路を中心に、高速道路や一般有料道路の“当たり前”を守る会社。社会の大動脈である道路インフラの安全、安心を支える仕事を通して、社会に大きく貢献している。技術職と事務職という2つのフィールドがあり、いずれも幅広い経験を通して長期的にキャリアを形成していけるのが特徴。20～30代の若手も多数活躍している。

: 東名高速道路を中心に、高速道路や一般有料道路の“当たり前”を守る会社。社会の大動脈である道路インフラの安全、安心を支える仕事を通して、社会に大きく貢献している。

: 技術職と事務職という2つのフィールドがあり、いずれも幅広い経験を通して長期的にキャリアを形成していけるのが特徴。20～30代の若手も多数活躍している。

高速道路の“当たり前”を支える仕事！オープンな社風でワークライフバランスも抜群

「3カ月間の新人研修を用意するなど、人材育成に注力しています。配属後もOJTで丁寧に指導していくので、安心してください。資格取得支援制度も充実しています」と荒木。	当社は、1963年に日本の最初の高速道路である名神高速道路のメンテナンス会社として誕生し、2007年にNEXCO中日本グループの一角を担う会社となり、60年にわたり高速道路を守り続けてきました。現在は、東名高速道路と新東名高速道路を中心に、主に東京・神奈川・静岡の高速道路と一般有料道路の維持・修繕を担っています。「補修工事」から、自然災害や交通事故が発生した際の「緊急対応」、草刈りや樹木の剪定を行う「植栽作業」、「路面管理」、休憩施設の「環境美化作業」、凍結防止剤の散布や除雪を行う「雪氷対策作業」など安全・安心な道路を提供するための様々な領域で活躍。社会の大動脈である道路インフラの安全、安心を支えることが、当社のミッションです。私たちが手がける仕事は、高速道路がある限り必要とされ続けます。そのため事業の安定性も高く、インフラの老朽化が叫ばれるなか、ニーズは今後も増大。社会の大動脈である道路インフラを支える仕事なので社会貢献度が高く、大きなやりがいを感じることができます。技術職は、幅広い案件を通して、維持・修繕のゼネラリストとして成長していけるのが特徴。計画段階から携わり、協力会社を束ね現場をマネジメントするという、ダイナミックな仕事に携われます。会社のバックヤードを支える事務職も、ジョブローテーションを通して、長期的にキャリアを形成していけます。当社では20～30代が3割以上を占めるなど、若手が多数活躍しています。堅苦しい雰囲気はなく、風通しのよい職場づくりとなるようグループ全体で取り組んでいます。NEXCO中日本の安全行動指針「安全に関する情報を積極的に収集し、自らの問題として考え行動します」とあるように、全員が当事者意識を持って、意見や提案がしやすい環境づくりにも注力しています。 24時間365日稼働し続ける高速道路を支える仕事ですが、当社では抜群のワークライフバランスを実現しています。土日祝休みの完全週休2日制で、年間休日は123日と1年の3分の1以上が休日という環境。しかも、6～9月の間で自由に7日間の夏季休暇が取れるほか、有給休暇も初年度より20日間付与、平均取得日数も118.2日と高い水準を誇っています。育休の取得促進に向けた取組など、福利厚生を利用しやすい社風が根づいているのもポイント。当社でなら、働きがいだけでなく、働きやすさも手に入れられるでしょう。〈総務部／荒木／1994年入社〉

「3カ月間の新人研修を用意するなど、人材育成に注力しています。配属後もOJTで丁寧に指導していくので、安心してください。資格取得支援制度も充実しています」と荒木。

当社は、1963年に日本の最初の高速道路である名神高速道路のメンテナンス会社として誕生し、2007年にNEXCO中日本グループの一角を担う会社となり、60年にわたり高速道路を守り続けてきました。現在は、東名高速道路と新東名高速道路を中心に、主に東京・神奈川・静岡の高速道路と一般有料道路の維持・修繕を担っています。「補修工事」から、自然災害や交通事故が発生した際の「緊急対応」、草刈りや樹木の剪定を行う「植栽作業」、「路面管理」、休憩施設の「環境美化作業」、凍結防止剤の散布や除雪を行う「雪氷対策作業」など安全・安心な道路を提供するための様々な領域で活躍。社会の大動脈である道路インフラの安全、安心を支えることが、当社のミッションです。

私たちが手がける仕事は、高速道路がある限り必要とされ続けます。そのため事業の安定性も高く、インフラの老朽化が叫ばれるなか、ニーズは今後も増大。社会の大動脈である道路インフラを支える仕事なので社会貢献度が高く、大きなやりがいを感じることができます。

技術職は、幅広い案件を通して、維持・修繕のゼネラリストとして成長していけるのが特徴。計画段階から携わり、協力会社を束ね現場をマネジメントするという、ダイナミックな仕事に携われます。会社のバックヤードを支える事務職も、ジョブローテーションを通して、長期的にキャリアを形成していけます。

当社では20～30代が3割以上を占めるなど、若手が多数活躍しています。堅苦しい雰囲気はなく、風通しのよい職場づくりとなるようグループ全体で取り組んでいます。NEXCO中日本の安全行動指針「安全に関する情報を積極的に収集し、自らの問題として考え行動します」とあるように、全員が当事者意識を持って、意見や提案がしやすい環境づくりにも注力しています。

24時間365日稼働し続ける高速道路を支える仕事ですが、当社では抜群のワークライフバランスを実現しています。土日祝休みの完全週休2日制で、年間休日は123日と1年の3分の1以上が休日という環境。しかも、6～9月の間で自由に7日間の夏季休暇が取れるほか、有給休暇も初年度より20日間付与、平均取得日数も118.2日と高い水準を誇っています。育休の取得促進に向けた取組など、福利厚生を利用しやすい社風が根づいているのもポイント。当社でなら、働きがいだけでなく、働きやすさも手に入れられるでしょう。〈総務部／荒木／1994年入社〉

会社データ

プロフィール	東名高速道路、新東名高速道路等社会の大動脈である道路インフラを24時間365日支えております。日本最初の高速道路である名神高速道路のメンテナンス会社として、黎明期から培った高速道路の補修工事、路面管理、休憩施設の環境美化作業、雪氷対策作業、交通事故や災害の緊急対応、交通規制など維持修繕業務に関する技術やノウハウは、東名高速道路、新東名高速道路、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）、小田原厚木道路等の今日の安全、安心に繋がっています。私たちは、この大動脈を常に良好な状態に維持し、お客さまに安全にご利用いただくことを何よりも優先するとともに、安心と快適さを感じていただける高速道路を提供するという大きな使命を担っています。
事業内容	●高速道路・一般有料道路の維持修繕業務 ●休憩施設の環境美化業務 ●警備業法に基づく警備業 ●道路の維持管理に関する資機材の開発及び販売 ■主な許可事業 1.建設業許可：令和5年5月29日　国土交通大臣許可（特-5）第22676号 2.警備業許可：令和4年7月16日　静岡県公安委員会第49000166号 3.産業廃棄物収集運搬：東京都、神奈川県、静岡県 4.一般廃棄物収集運搬：沼津市、富士市

プロフィール

東名高速道路、新東名高速道路等社会の大動脈である道路インフラを24時間365日支えております。

日本最初の高速道路である名神高速道路のメンテナンス会社として、黎明期から培った高速道路の補修工事、路面管理、休憩施設の環境美化作業、雪氷対策作業、交通事故や災害の緊急対応、交通規制など維持修繕業務に関する技術やノウハウは、東名高速道路、新東名高速道路、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）、小田原厚木道路等の今日の安全、安心に繋がっています。
私たちは、この大動脈を常に良好な状態に維持し、お客さまに安全にご利用いただくことを何よりも優先するとともに、安心と快適さを感じていただける高速道路を提供するという大きな使命を担っています。

事業内容

●高速道路・一般有料道路の維持修繕業務
●休憩施設の環境美化業務
●警備業法に基づく警備業
●道路の維持管理に関する資機材の開発及び販売

■主な許可事業
1.建設業許可：令和5年5月29日
　国土交通大臣許可（特-5）第22676号
2.警備業許可：令和4年7月16日
　静岡県公安委員会第49000166号
3.産業廃棄物収集運搬：東京都、神奈川県、静岡県
4.一般廃棄物収集運搬：沼津市、富士市

本社郵便番号	222-0033
本社所在地	神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12
本社電話番号	045-476-2350
設立	2007年11月1日
資本金	3,000万円
従業員	672名（2024年12月時点）
売上高	147億1,470万円（2024年3月）
事業所	■横浜事業所神奈川県横浜市緑区長津田町5509 ■伊勢原事業所神奈川県伊勢原市上粕屋2678 ■御殿場事業所静岡県御殿場市東田中1140 ■富士事業所静岡県富士市厚原1738-4 ■静岡事業所静岡県静岡市駿河区中島235-1 ■浜松事業所静岡県浜松市浜北区中瀬6008 ■袋井事業所静岡県袋井市山科3588-1
株主構成	中日本高速道路(株)100.0％
主な取引先	中日本高速道路(株) 中日本エクシス(株)
沿革	1963年6月イハラ商事(株)設立 1963年7月名神高速道路（京都東～尼崎間）の清掃・植栽管理業務を受託 1968年4月東名高速道路（富士～静岡間）の維持管理業務を受託 1969年5月東名高速道路（沼津～菊川間）の維持管理業務を受託 1982年10月高速道路部門が、東神道路メンテナンス(株)として独立 1997年10月日本メンテックス(株)に社名変更 2007年11月中日本ハイウェイ・メンテナンス東名(株)に社名変更（NEXCO中日本グループ化） 2008年3月東京ロードメンテナンス(株)の維持修繕業務部門を吸収 2008年6月 NEXCO中日本横浜支社（現東京支社）管内の維持修繕業務を受託 2012年4月新東名高速道路（御殿場～三ケ日間）の維持修繕業務を受託 2016年2月新東名高速道路（浜松いなさ～新城間）の維持修繕業務を受託 2018年1月新東名高速道路（海老名南～厚木南間）の維持修繕業務を受託 2021年4月新東名高速道路（新御殿場～御殿場間）の維持修繕業務を受託

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 17.2時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.2日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	4名	3名	7名
取得者	4名	3名	7名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （24名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度ありお客さまに安全で快適な高速道路を提供するための維持管理作業や工事のマネジメントに欠かせないもの、それは「技術力」、現場での「マネジメント力」、そして何より各関係会社やお客さまとの「コミュニケーション力」です。このため、社員のスキルアップには投資を惜しみません。NEXCO中日本グループ全体で行っている研修のほか、社内でも各種研修の機会を設けています。また、資格取得も全面的にサポートする制度があり、業務に関わる各種資格の取得に際しては、講習・受験費用を会社で補助しています。また、外部機関の研修や講習会の開催情報を提供し、積極的な参加を呼びかけ知識習得の支援を行っています。それは、各人の資質を高めることで技術力・現場力を強化し、超一流の道路メンテナンスを目指しているから。同時に社員は、道路メンテナンスの高度なプロフェッショナルとして使命と誇りを持って働いていける環境です。・新入社員研修・ビジネススキル研修・新入社員フォローアップ研修・工事管理能力向上研修・補修に関する技術研修・IT担当者実務研修・経理担当者実務研修・ヒューマンエラー対策研修・諸外国における研修・会議・資格取得支援研修・安全啓発研修・サービス介助研修・接客マナー研修
自己啓発支援制度	制度あり資格取得支援制度あり
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞ものつくり大学＜大学＞麻布大学、亜細亜大学、岩手大学、大阪産業大学、関東学院大学、北見工業大学、駒澤大学、芝浦工業大学、上智大学、成城大学、専修大学、東海大学、東京都市大学、日本大学、法政大学、山梨大学＜短大・高専・専門学校＞静岡県立工科短期大学校もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年　2024年 ------------------------------------------------------------ 院卒　　　　　1名　　－　　　－　　　　－大卒　　　　　－　　　2名　　7名　　　2名短大卒　　　　－　　－　　　－　　　 1名
採用実績（学部・学科）	土木工学科　土木環境工学科　生命農学科　社会環境工学科　交通システム工学科　理工学科　ものつくり学研究科　食料生産環境学科　動物応用科学科　機械工学科　都市創造学科　マーケティング学科　商学科　都市生活学科　森林資源科学科　建築設備科