最終更新日：2025/4/21

アデル・カーズ(株)（ポルシェセンター熊本その他）

正社員

業種

商社（自動車関連・輸送用機器）
専門店（自動車関連）
損害保険

基本情報

本社: 熊本県

資本金: 4,000万円※グループ計：9,000万円

売上高: 2024年8月：50億7,000万円

従業員: 65名

募集人数: 1～5名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

熊本県内トップクラスの安定した経営基盤と待遇。ポルシェ・プジョー・シトロエンの取り扱いにおいても九州トップクラス。安定と挑戦、伝統と未来を共有できる環境です。

企業訪問は、随時受付中！お気軽にご連絡ください。（2025/04/21更新）

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アデルカーズってこんな会社！
↓　
★ドイツやフランスの現地研修も経験できる褒賞旅行
★社員旅行
★年間休日106日
★時間有給取得制度
★産前・産後育休制度
など、社員がプライベートも充実させながら働ける環境があります！

職場環境

社長との距離も近く、人間関係の良さ、社員同士の絆の深さ
制度・働き方

高級商材を扱うからこそ磨かれるスキルを得られる

会社紹介記事

お客様とのお電話対応中のシーン。熊本県以外からのお客様の対応は、お電話やトークアプリ等を利用し対応しています。世間話も交えながら、お客様のニーズを浮き彫りにし、各ブランドのお車の魅力を伝えます。

: お客様とのお電話対応中のシーン。熊本県以外からのお客様の対応は、お電話やトークアプリ等を利用し対応しています。

: 世間話も交えながら、お客様のニーズを浮き彫りにし、各ブランドのお車の魅力を伝えます。

個性や得意分野を大いに活かし、先輩に学ぶ、共に学ぶ成長環境

「社長との距離も近く、人間関係の良さ、社員同士の絆の深さは、どんな会社にも負けません！」と山口さん(左)、中島さん(右)。	熊本学園大学経済学部を卒業後、営業職として入社しました。輸入車の魅力は、イタリア車を愛する両親に教え込まれた。国産とは一味違うデザインと乗り心地。就職活動では不動産や商社も受けたが、国産車ディーラーは受けなかったという。入社半年後の2022年秋、上司からの働きかけがきっかけで、ポルシェプロの研修を受け、認定を受けた。研修以上に学びがあるのは、先輩たちの商談だ。アデル・カーズの営業職は入社後、先輩に付きっきりで商談の流れを学ぶ。今でも、先輩の商談を志願して見学することがあります。「的確な説明と、車好きの心をくすぐる言い回しが本当にうまい。自分に響いた言葉はそのまま真似しています」「両親が輸入車の魅力を教えてくれたように、たくさんの人にポルシェを伝えたい」。その目標に向かい、プロは今日も学び続けている。 (営業部／山口／2022年入社) 「説明するより、まずお客様と仲良くなる」というスタイルを大切にしている。「いらっしゃいませ。暑いですね」。少しでもホッとして車を見てほしいとの思いから、感情のこもった明るい声で話しかける。熊本学園大学商学部を卒業後、2022年に入社した。もともと、車に興味があるわけではなかった。人と接しながら達成感が得られる営業職に惹かれ、自動車ディーラーに目を向けた。アデル・カーズの会社訪問では女性の先輩社員が優しく語り掛けてくれ、「就活中で一番、ありのままの自分でいれた」と感じている。入社後はそんな先輩たちの技術をどん欲に吸収した。カタログを読みこむだけでは本当のセールスはできない。「圧倒的に売る人」の商談を見学し、車の特徴をどう伝えているか、ひたすらメモした。雑談や相手の悩みを聞き出す会話のテクニックにも気づかされた。 (営業部／鎌田／2022年入社)

「社長との距離も近く、人間関係の良さ、社員同士の絆の深さは、どんな会社にも負けません！」と山口さん(左)、中島さん(右)。

熊本学園大学経済学部を卒業後、営業職として入社しました。
輸入車の魅力は、イタリア車を愛する両親に教え込まれた。国産とは一味違うデザインと乗り心地。就職活動では不動産や商社も受けたが、国産車ディーラーは受けなかったという。入社半年後の2022年秋、上司からの働きかけがきっかけで、ポルシェプロの研修を受け、認定を受けた。
研修以上に学びがあるのは、先輩たちの商談だ。アデル・カーズの営業職は入社後、先輩に付きっきりで商談の流れを学ぶ。今でも、先輩の商談を志願して見学することがあります。
「的確な説明と、車好きの心をくすぐる言い回しが本当にうまい。自分に響いた言葉はそのまま真似しています」

「両親が輸入車の魅力を教えてくれたように、たくさんの人にポルシェを伝えたい」。その目標に向かい、プロは今日も学び続けている。
(営業部／山口／2022年入社)

「説明するより、まずお客様と仲良くなる」というスタイルを大切にしている。「いらっしゃいませ。暑いですね」。少しでもホッとして車を見てほしいとの思いから、感情のこもった明るい声で話しかける。
熊本学園大学商学部を卒業後、2022年に入社した。もともと、車に興味があるわけではなかった。人と接しながら達成感が得られる営業職に惹かれ、自動車ディーラーに目を向けた。アデル・カーズの会社訪問では女性の先輩社員が優しく語り掛けてくれ、「就活中で一番、ありのままの自分でいれた」と感じている。

入社後はそんな先輩たちの技術をどん欲に吸収した。カタログを読みこむだけでは本当のセールスはできない。「圧倒的に売る人」の商談を見学し、車の特徴をどう伝えているか、ひたすらメモした。雑談や相手の悩みを聞き出す会話のテクニックにも気づかされた。
(営業部／鎌田／2022年入社)

会社データ

プロフィール	～高級商材を扱うからこそ磨かれるスキルや知性は一生モノ～当社の扱う商品は高額なため、自然とお客様も学歴、収入の高い方が多くなります。通常のディーラーと異なり、車の性能のことだけでなく、ドイツ車、フランス車が持つ文化的背景に関する知識や、高級車に見合う身なりも求められます。社会的地位の高いお客様と接することで、知性も外見もセンスも磨かれる仕事です。このようにして身についたスキルは一生モノ。実際に、ポルシェの正規販売店の中には60代の社員がトップセールスとして活躍している会社もあります。お子様やお孫さんなど何世代にもわたってお付合いを継続していただけるお客様もあり、長く続けることで営業としても人間としても成長し続けることのできる仕事です。
事業内容	ポルシェ・プジョー・シトロエンの熊本県正規ディーラーとして、新車の販売、中古車の販売、および整備、メンテナンス業務を行っています。ドイツ車（ポルシェ）とフランス車（プジョー・シトロエン）を同一法人で取り扱う県内唯一の輸入車ディーラーです。

プロフィール

～高級商材を扱うからこそ磨かれるスキルや知性は一生モノ～

当社の扱う商品は高額なため、自然とお客様も学歴、収入の高い方が多くなります。通常のディーラーと異なり、車の性能のことだけでなく、ドイツ車、フランス車が持つ文化的背景に関する知識や、高級車に見合う身なりも求められます。社会的地位の高いお客様と接することで、知性も外見もセンスも磨かれる仕事です。このようにして身についたスキルは一生モノ。実際に、ポルシェの正規販売店の中には60代の社員がトップセールスとして活躍している会社もあります。お子様やお孫さんなど何世代にもわたってお付合いを継続していただけるお客様もあり、長く続けることで営業としても人間としても成長し続けることのできる仕事です。

事業内容

ポルシェ・プジョー・シトロエンの熊本県正規ディーラーとして、新車の販売、中古車の販売、および整備、メンテナンス業務を行っています。

ドイツ車（ポルシェ）とフランス車（プジョー・シトロエン）を同一法人で取り扱う県内唯一の輸入車ディーラーです。

本社郵便番号	861-4101
本社所在地	熊本市南区近見6丁目22番70号
本社電話番号	096-312-8888
設立	1987年8月
資本金	4,000万円※グループ計：9,000万円
従業員	65名
売上高	2024年8月：50億7,000万円
売上高推移	毎年着実な成長を遂げると共に、一人あたり売上高もこの5年で約130％向上しました。 2023年8月：42億1,918万円 2022年8月：38億8,445万円 2021年8月：40億4,340万円 2020年8月：32億1,000万円 2019年8月：36億1,000万円 2018年8月：29億2,000万円
主な取引先	ポルシェジャパン株式会社 Stellantisジャパン株式会社
平均年齢	37.6歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 9.8年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- -時間
-年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- -日
-年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	2名	2名	4名
取得者	2名	2名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	－
自己啓発支援制度	制度あり損害保険募集人資格取得補助準中型自動車免許取得補助
メンター制度	制度あり育成責任者1名・メンター1名をつけ、各個人にあった育成計画を決めます。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞熊本学園大学、熊本県立大学、熊本大学、九州ルーテル学院大学、崇城大学、尚絅大学、専修大学、中央大学、桜美林大学、島根大学、福岡大学、東京農業大学＜短大・高専・専門学校＞熊本県立技術短期大学校、熊本市立総合ビジネス専門学校、九州工科自動車専門学校、熊本工業専門学校、久留米自動車工科大学校もっと見る
採用実績（人数）	2024年(2025年3月卒)　大卒1名(男性1名)、専門卒4名（男性3名・女性1名） 2023年(2024年3月卒)　専門卒1名（男性1名） 2022年(2023年3月卒)　大卒1名（男性0名・女性1名） 2021年(2022年3月卒)　大卒3名（男性1名・女性2名）・専門卒2名（男性2名） 2020年(2021年3月卒)　専門卒1名（男性1名） 2019年(2020年3月卒)　大卒3名（男性2名・女性1名）・専門卒2名（男性2名） 2018年(2019年3月卒)　大卒1名（男性0名・女性1名）・専門学校卒2名（男性1名・女性1名） 2017年(2018年3月卒)　大卒1名（男性1名・女性0名）

採用実績（学校）

＜大学＞
熊本学園大学、熊本県立大学、熊本大学、九州ルーテル学院大学、崇城大学、尚絅大学、専修大学、中央大学、桜美林大学、島根大学、福岡大学、東京農業大学
＜短大・高専・専門学校＞
熊本県立技術短期大学校、熊本市立総合ビジネス専門学校、九州工科自動車専門学校、熊本工業専門学校、久留米自動車工科大学校

採用実績（人数）

2024年(2025年3月卒)　大卒1名(男性1名)、専門卒4名（男性3名・女性1名）
2023年(2024年3月卒)　専門卒1名（男性1名）
2022年(2023年3月卒)　大卒1名（男性0名・女性1名）
2021年(2022年3月卒)　大卒3名（男性1名・女性2名）・専門卒2名（男性2名）
2020年(2021年3月卒)　専門卒1名（男性1名）
2019年(2020年3月卒)　大卒3名（男性2名・女性1名）・専門卒2名（男性2名）
2018年(2019年3月卒)　大卒1名（男性0名・女性1名）・専門学校卒2名（男性1名・女性1名）
2017年(2018年3月卒)　大卒1名（男性1名・女性0名）

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	1名	0名	1名
2023年	1名	0名	1名
2022年	3名	2名	5名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	1名	0名	100%
2023年	1名	0名	100%
2022年	5名	1名	80.0%

QRコード

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