最終更新日:2025/3/14

中谷運輸(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 物流・倉庫
  • 海運
  • 検査・整備・メンテナンス

基本情報

本社
大阪府
資本金
9,240万円
売上高
77億円(2023年3月)
従業員
426名(総合職117名 事務職15名 現業職294名)
募集人数
1~5名

120年の実績と信頼を背景に、「人と技術と機械」の総合力で大阪港を支える。 港湾荷役作業のプロフェッショナルです!

皆様のエントリーと説明会参加をお待ちしています! (2025/02/12更新)

伝言板画像

中谷運輸(株) 採用担当です。
当社の採用ページをご覧頂きありがとうございます。

大阪府下で働きたい方、重機等の機械が好きな方大歓迎です。

皆様との出会いを心より楽しみにいたしております!

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会社紹介記事

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実績と経験に裏付けられた高い技術で船内・沿岸一貫物流サービスを実現。繊細さとダイナミックさが同居する、プロフェッショナルのステージです。
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「和と誠実」という企業理念を全社員が共有する、大家族のような企業風土。面倒見のいい上司や仲間のまごころサポートがあるので安心です!

時代を超えて受け継がれてきた「和と誠実」の精神が、すべてのバックボーンです。

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リニューアルされた本社ビル。グループ企業の本社機能も入っています。

【港湾荷役作業一筋で一世紀】
 創業から120年。取り扱う貨物は北米向や東南アジア向けの鋼材、プラントのほか、材木、自動車、機械、石炭、青果、米など輸出入を問わず多岐にわたります。貨物のカテゴリーごとに、大阪港の各所に事業拠点を展開。それぞれの貨物に応じた荷役のために600台以上の車両を所有しています。
 また大阪港初となる大型荷役機器の導入など、作業効率化を見据えた投資も積極的に行い、ますます進化していく港湾業界をリードすべく日夜研鑽に励んでいます。

【現場を動かす“人”の想いを何よりも大切に】
 コンテナヤードの主役は、ガントリークレーン、トランスファークレーンなどの大型機器類というイメージがありますが、そういった機器類も人がいなくては何ともなりません。
 特に港湾での作業は重量のバランス調整や各道具類のチェックなど、経験とセンスの蓄積が求められる作業が無数にあり、そういった作業を一つずつ確実にこなしていくためには人の力が何より大切です。
 私たちが創業以来大切にしているのは、ご縁のある方々との和を基盤とし、誠実に信頼関係を結んでいくこと。その姿勢によって社会の安寧と発展に貢献し続けます。

会社データ

プロフィール

大阪港の桟橋建設事業への参画をきっかけに、海運貨物取扱事業に進出。以来、一世紀以上にわたり、大手物流倉庫会社様、船会社様、商社様等の様々なニーズにお応えし、堅固な信頼関係を構築してきました。

海運貨物取扱業から広がったネットワークをベースにグループ会社15社を立ち上げ、物流サービス、機工、エネルギー・化学品関連、構内サービス、ものづくり、ライフケアなど事業領域を拡大しています。

「和と誠実」の企業精神を維持しながら、常に時代の変化に即応した安全・高品質で効率的なサービスの創造に取り組み、グローバル物流を支える企業として下記事業を通じ、地域社会の安寧と発展に貢献してまいります。

●港湾運送・倉庫
本船荷役・沿岸荷役から、保管、倉庫荷役、輸送まで効率的な一貫サービスを提供。鋼材から食品まであらゆる貨物を取り扱います。

●荷役・作業
一世紀を超えて培ってきた技術とノウハウ、600台を超える荷役機器で大型重量貨物から小口配送貨物まで、安全・高品質で効率的な荷役サービスを提供しています。

●梱包
工場ラインや精密機器などの木箱梱包サービスを提供。また強化ダンボールで航空貨物の梱包ニーズにも対応しています。

●整備・メンテナンス・機器リース
多種多様な車両・荷役機器の整備から大型港湾設備のメンテナンスまで、港湾を支えるあらゆるハードをトータルにサポートしています。

●各種工事・その他の事業
電気工事・土木工事・各種営繕工事に加え、倉庫の屋根を活用した太陽光発電事業もスタート。新しい価値の創造に挑戦しています。

事業内容
◎港湾運送事業・倉庫荷役業
◎倉庫業・海運貨物取扱業・通関業
◎荷役作業用機械器具類の販売業並びに販売代理店業およびリース業
◎コンテナ及び関連機器の保守・修繕業
◎指定自動車整備事業
◎自動車分解整備事業
◎電気工事業・土木工事業
◎太陽光発電装置による売電事業

前各号に付帯関連する一切の事業

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コンテナターミナルでのコンテナ荷役作業請負も当社の大きな仕事の一つです。

本社郵便番号 552-0022
本社所在地 大阪府大阪市港区海岸通1-5-22
本社電話番号 06-6572-5023
創業 1902年
設立 1949年8月1日
資本金 9,240万円
従業員 426名(総合職117名 事務職15名 現業職294名)
売上高 77億円(2023年3月)
売上高推移 77億円(2023年3月)
76億円(2022年3月)
74億円(2021年3月)
76億円(2020年3月)
事業所 ■本社(大阪市港区海岸通)

■大阪市内
港区、住之江区、此花区

■大阪市以外
堺市、泉大津市
主な取引先 三菱倉庫(株)
(株)辰巳商曾
渋澤倉庫(株)
JFE物流(株)
大阪港埠頭ターミナル(株)
(株)サンオーシャン
山九(株)
ケービーエスクボタ(株)
日東物流(株)
伊勢湾海運(株)
大阪旭海運(株)
(株)東洋埠頭青果センター
(順不同・敬称略)
関連会社 中谷エネテック(株)、中谷機工(株)、中谷興運(株)、中谷産業(株)、中谷商運(株)、(株)丸亀組、協立運輸(株)、セトロジスティックス(株)
平均年齢 42.8歳(2024年11月1日現在)
平均勤続年数 22.4年(2024年11月1日現在)
平均給与 330,830円(交通費除く)
2022年4月~2032年3月/管理職未満総合職
平均年収 約498万円(交通費除く)
2023年1月~12月/管理職未満総合職
有給取得率 約84.3%
一人当たり年間使用数 15~23日
沿革
  • 1902年(明治35年)
    • 大阪市築港において中谷庄之助が中谷組を創立し、海陸運輸業ならびに荷役業を開始する
  • 1909年(明治42年)
    • 東京倉庫(株)〔現・三菱倉庫(株)〕大阪支店桜島倉庫の専属となり、構内荷役作業ならびに海陸運輸業務に従事する
  • 1928年(昭和3年)
    • 合名会社中谷組を設立し法人組織に変更する
  • 1946年(昭和21年)
    • 商号を中谷運輸合名会社に変更する
  • 1949年(昭和24年)
    • 中谷運輸作業(株)を設立し、中谷運輸合名会社の一切を継承する
  • 1951年(昭和26年)
    • 中谷海運(株)を設立し、乙種仲立業・海運・陸送・梱包業を引き継ぐ(のちに清算)
  • 1957年(昭和32年)
    • 中谷陸運(株)を設立し、ミナト運輸(株)と中谷海運陸運部の事業を継承する(のちに清算)
  • 1962年(昭和37年)
    • 平林営業所を開設し、日本鋼管鉄鋼倉庫(株)の倉庫・沿岸荷役を請け負う
  • 1968年(昭和43年)
    • (株)辰巳商會の船内荷役を請け負う
      山九運輸機工(株)〔現・山九(株)〕の船内荷役を請け負う
      澁澤倉庫(株)の船内荷役を請け負う
  • 1969年(昭和44年)
    • 日本鋼管鉄鋼倉庫(株)〔現・JFE物流(株)〕堺基地および 久保田鉄工(株)〔現・(株)クボタ〕大浜工場の構内作業を請け負う
  • 1971年(昭和46年)
    • 泉大津市泉北5区公共埠頭に上屋を建設し、倉庫業を開始する
  • 1973年(昭和48年)
    • 大阪南港C1においてコンテナターミナルの荷役作業を請け負う(現・コンテナ営業所)
  • 1974年(昭和49年)
    • 南港東営業所を開設し、川崎製鉄(株)大阪サービスセンターの倉庫・沿岸荷役を請け負う
  • 1976年(昭和51年)
    • センコー(株)の倉庫・沿岸荷役を請け負う
      (株)辰巳商會の倉庫・沿岸・船内荷役を請け負う
      澁澤倉庫(株)の倉庫・沿岸・船内荷役を請け負う
  • 1980年(昭和55年)
    • 泉北港における一般港湾運送事業免許(限定)を取得する
  • 1981年(昭和56年)
    • 梱包事業を開始する
  • 1990年(平成2年)
    • 通関業の免許を取得する
  • 1991年(平成3年)
    • ドイツ国、ザルツギッターマシネンバウ社と日本・極東地区総代理店契約を締結。同社製油圧グラブのメンテナンスサービスを開始する
  • 1995年(平成7年)
    • 大阪港埠頭ターミナル(株)・舞洲青果センターの開設に伴い、その荷役作業を請け負う(その後、東洋埠頭青果センターに移管される)
  • 1998年(平成10年)
    • 泉大津市泉北6区公共埠頭に泉北2号倉庫を建設し、営業を開始する
  • 2001年(平成13年)
    • 電気工事業の認可を受ける
      一般建設業・土木工事業の許可を取得し、公共事業の埋立工事に参画する
  • 2009年(平成21年)
    • 夢洲コンテナターミナルの開設に伴い、沿岸業務およびメンテナンス業務に参画する
  • 2010年(平成22年)
    • 港湾運送事業限定一種免許の許可条件が変更される
  • 2012年(平成24年)
    • ソーラー事業部を設立し、太陽光発電事業に参入する

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 21.8
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 32.1時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 19.6
    2023年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2023年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 24 0 24
    取得者 3 0 3
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2023年度

    男性

    12.5%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
◎入社時集合教育
◎社内外階層別研修
◎実務OJT
◎能力開発講座受講制度
◎通信教育制度
◎各種免許講習
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育支援制度
会社指定の通信講座を受講し、合格終了した受講料の会社補助が受けられます。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
慶應義塾大学、立命館大学、和歌山大学、早稲田大学、愛媛大学、追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪産業大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、近畿大学、神戸大学、神戸学院大学、甲南大学、四国大学、摂南大学、同志社大学、法政大学、桃山学院大学、龍谷大学、流通科学大学

採用実績(人数)     2022年  2023年  2024年
大卒  1名    1名     2名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 1 0 1
    2022年 1 0 1
    2021年 3 0 3
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2023年 1 0 100%
    2022年 1 1 0%
    2021年 3 1 66.7%

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