最終更新日：2025/3/12

東海建設(株)

正社員
既卒可

業種

建設
設備工事・設備設計
建設コンサルタント
空間デザイン・ディスプレイ
ガス・エネルギー

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 1億円

売上高: 28.7億円（令和6年9月実績）

従業員: 40名

募集人数: 1～5名

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採用実績

◎完全週休二日制◎年休127日◎【名古屋から転勤なし】ライフラインを守る公共工事を官公庁から一任されています

採用担当者からの伝言板（2025/02/12更新）

こんにちは！
東海建設(株)の採用担当です。

当社に興味を持っていただきありがとうございます！
まずはぜひ会社説明会へご参加ください。

セミナー画面より受け付けております。

皆さんにお会いできるのを心待ちにしております。

人・街・国になくてはならないインフラ整備にたずさわって60余年。国や自治体、電力会社など、多くのお客様から厚い信頼をいただいております。 60年以上にわたり東海地方の社会インフラを整備し続けてきた東海建設

: 人・街・国になくてはならないインフラ整備にたずさわって60余年。国や自治体、電力会社など、多くのお客様から厚い信頼をいただいております。

: 60年以上にわたり東海地方の社会インフラを整備し続けてきた東海建設

プロとして守るものは守る。それが私たちの使命です。

東海建設では、下水道の工事もやるし、河川や港湾の工事もるので、様々な現場に出てたくさん経験することで、幅広く知見をためられます。	当社は昭和33年の会社設立以来、橋梁（下部工）、造成、浚渫などのスケールの大きな工事から、上下水道や電線類地中化と言った市民生活に直結する工事まで、幅広く社会資本の整備に携わり、時代と共に成長を続けて参りました。また、社会のニーズが多様化する現代にあっては、昼夜を問わず出動する道路や上下水道の緊急維持修繕工事などを通じて、市民生活の維持、向上に寄与しています。加えて2015年には ISO9001 ・ ISO14001 の認証再取得と 2017 年に OHSAS18001（現 ISO45001）の認証再取得を果すことによって、品質管理と環境負荷低減、安全管理でのレベルアップを図り、更なる向上を目指しています。 2011・3・11 東日本大震災発生の際には、国や自治体との防災協定に基づき、現地での水道復旧工事や津波で水没した地域の排水工事など、災害復旧支援活動にも積極的に従事して参りました。今後も建設業者としての力を惜しみなく発揮し、いざという時には、市民の生命と財産を守ることに全力を注ぐと同時に、災害に強い街づくりにも積極的に貢献して参りたいと思っています。私たち東海建設はこれからも、長年に渡って培って来た卓越した技術力とノウハウをもとに、安心、安全、そして快適な環境創造に努めて参ります。

東海建設では、下水道の工事もやるし、河川や港湾の工事もるので、様々な現場に出てたくさん経験することで、幅広く知見をためられます。

当社は昭和33年の会社設立以来、橋梁（下部工）、造成、浚渫などのスケールの大きな工事から、上下水道や電線類地中化と言った市民生活に直結する工事まで、幅広く社会資本の整備に携わり、時代と共に成長を続けて参りました。

また、社会のニーズが多様化する現代にあっては、昼夜を問わず出動する道路や上下水道の緊急維持修繕工事などを通じて、市民生活の維持、向上に寄与しています。

加えて2015年には ISO9001 ・ ISO14001 の認証再取得と 2017 年に OHSAS18001（現 ISO45001）の認証再
取得を果すことによって、品質管理と環境負荷低減、安全管理でのレベルアップを図り、更なる向上を目指しています。

2011・3・11 東日本大震災発生の際には、国や自治体との防災協定に基づき、現地での水道復旧工事や津波で水没した地域の排水工事など、災害復旧支援活動にも積極的に従事して参りました。

今後も建設業者としての力を惜しみなく発揮し、いざという時には、市民の生命と財産を守ることに全力を注ぐと同時に、災害に強い街づくりにも積極的に貢献して参りたいと思っています。

私たち東海建設はこれからも、長年に渡って培って来た卓越した技術力とノウハウをもとに、安心、安全、そして快適な環境創造に努めて参ります。

会社データ

プロフィール	当社は昭和 33 年の会社設立以来、橋梁（下部工）、造成、浚渫などのスケールの大きな工事から、上下水道や電線類地中化と言った市民生活に直結する工事まで、幅広く社会資本の整備に携わり、時代と共に成長を続けて参りました。また、社会のニーズが多様化する現代にあっては、昼夜を問わず出動する道路や上下水道の緊急維持修繕工事などを通じて、市民生活の維持、向上に寄与しています。加えて 2015 年には ISO9001 ・ ISO14001 の認証再取得と 2017 年に OHSAS18001（現 ISO45001）の認証再取得を果すことによって、品質管理と環境負荷低減、安全管理でのレベルアップを図り、更なる向上を目指しています。 2011・3・11 東日本大震災発生の際には、国や自治体との防災協定に基づき、現地での水道復旧工事や津波で水没した地域の排水工事など、災害復旧支援活動にも積極的に従事して参りました。今後も建設業者としての力を惜しみなく発揮し、いざという時には、市民の生命と財産を守ることに全力を注ぐと同時に、災害に強い街づくりにも積極的に貢献して参りたいと思っています。私たち東海建設はこれからも、長年に渡って培って来た卓越した技術力とノウハウをもとに、安心、安全、そして快適な環境創造に努めて参ります。
事業内容	【橋梁工事】岸と岸、人と人をつなぐ大切な橋。重要な役割を担う橋梁工事には、高い技術と細心の注意が必要です。当社では、橋の架替に伴う仮橋、仮桟橋の設置工事及び旧橋撤去工事や新設橋の下部工事など数多くの実績とノウハウを有しております。【造成工事】山の斜面や、窪地などを、切り土・盛り土によって平坦にし、建物が建てられる土地として整備する工事。野山を街の土台に変える、という大切な仕事です。当社では、土地を造成し、道路を造り、人々が快適に暮らすベースをつくるインフラ工事を安全かつ確実に行います。【港湾工事】長い年月により土砂が河川上流より河口や湾内に流れ着き、堆積してしまいます。これを放置しておくと水深が浅くなり大型船の航行や着岸の妨げとなってしまいます。大型船の安全な航行を確保するために土砂を取除く作業（浚渫）が必要となります。当社は浚渫工事をはじめとする港湾工事によって、船舶の安全な航行を確保してまいります。【ライフライン工事】水道・下水・電気等は、現代の国民生活にはなくてはならない大切な生命線です。当社では、老朽化した上下水道管の取替工事、電線を地下に埋設する地中線化工事、ライフラインをまとめて埋設する共同溝工事などを通じて、人々の暮らしを守るお手伝いができるよう努めて参ります。【舗装工事】アスファルトやコンクリートの舗装道路をつくるためには、その下にしっかりと締め固めた路盤と路床が必要です。当社は長年培ってきた技術と豊富な経験により、市民の皆さまが安心して走行できる道路づくりを行っています。東海建設は、プロとして仕事をし続け信頼を積み上げてきました。プロの建設業者として、納品物の質、コスト、そして納期を、私たちは創業以来守ってきた実績があります。

プロフィール

当社は昭和 33 年の会社設立以来、橋梁（下部工）、造成、浚渫などのスケールの大きな工事から、上下水道や電線類地中化と言った市民生活に直結する工事まで、幅広く社会資本の整備に携わり、時代と共に成長を続けて参りました。

また、社会のニーズが多様化する現代にあっては、昼夜を問わず出動する道路や上下水道の緊急維持修繕工事などを通じて、市民生活の維持、向上に寄与しています。

加えて 2015 年には ISO9001 ・ ISO14001 の認証再取得と 2017 年に OHSAS18001（現 ISO45001）の認証再取得を果すことによって、品質管理と環境負荷低減、安全管理でのレベルアップを図り、更なる向上を目指しています。

2011・3・11 東日本大震災発生の際には、国や自治体との防災協定に基づき、現地での水道復旧工事や津波で水没した地域の排水工事など、災害復旧支援活動にも積極的に従事して参りました。

今後も建設業者としての力を惜しみなく発揮し、いざという時には、市民の生命と財産を守ることに全力を注ぐと同時に、災害に強い街づくりにも積極的に貢献して参りたいと思っています。

私たち東海建設はこれからも、長年に渡って培って来た卓越した技術力とノウハウをもとに、安心、安全、そして快適な環境創造に努めて参ります。

事業内容

【橋梁工事】
岸と岸、人と人をつなぐ大切な橋。重要な役割を担う橋梁工事には、高い技術と細心の注意が必要です。当社では、橋の架替に伴う仮橋、仮桟橋の設置工事及び旧橋撤去工事や新設橋の下部工事など数多くの実績とノウハウを有しております。

【造成工事】
山の斜面や、窪地などを、切り土・盛り土によって平坦にし、建物が建てられる土地として整備する工事。野山を街の土台に変える、という大切な仕事です。当社では、土地を造成し、道路を造り、人々が快適に暮らすベースをつくるインフラ工事を安全かつ確実に行います。

【港湾工事】
長い年月により土砂が河川上流より河口や湾内に流れ着き、堆積してしまいます。これを放置しておくと水深が浅くなり大型船の航行や着岸の妨げとなってしまいます。大型船の安全な航行を確保するために土砂を取除く作業（浚渫）が必要となります。当社は浚渫工事をはじめとする港湾工事によって、船舶の安全な航行を確保してまいります。

【ライフライン工事】
水道・下水・電気等は、現代の国民生活にはなくてはならない大切な生命線です。当社では、老朽化した上下水道管の取替工事、電線を地下に埋設する地中線化工事、ライフラインをまとめて埋設する共同溝工事などを通じて、人々の暮らしを守るお手伝いができるよう努めて参ります。

【舗装工事】
アスファルトやコンクリートの舗装道路をつくるためには、その下にしっかりと締め固めた路盤と路床が必要です。当社は長年培ってきた技術と豊富な経験により、市民の皆さまが安心して走行できる道路づくりを行っています。

東海建設は、プロとして仕事をし続け信頼を積み上げてきました。プロの建設業者として、納品物の質、コスト、そして納期を、私たちは創業以来守ってきた実績があります。

本社郵便番号	455-0071
本社所在地	名古屋市港区新船町1-1
本社電話番号	052-654-1233
創業	昭和9年6月5日
設立	昭和33年12月2日
資本金	1億円
従業員	40名
売上高	28.7億円（令和6年9月実績）
事業所	本社〒455-0071 名古屋市港区新船町1-1
主な取引先	国土交通省中部地方整備局愛知県名古屋市名古屋港管理組合中部電力(株) 愛知道路コンセッション(株)
加盟団体	一般社団法人愛知県建設業協会一般社団法人名古屋建設業協会全国浚渫業協会愛知県港湾空港建設協会名古屋商工会議所
平均年齢	43.6歳
平均勤続年数	18.4年
平均給与	20代　4,000~5,500千円　30代　5,500~6,000千円 40代　6,000~8,500千円　50代　6,500~9,000千円 60代以上　7,500~10,000千円

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 25.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10.0日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり入社時建設業に特化した新入社員研修（外部研修　2日間）実施。建設業新入社員育成コース（外部研修　期間2カ月（内スクーリング6日間））実施。入社1～2年後建設業若手技術者育成コース（外部研修　3カ月（内6日間スクーリング））実施。
自己啓発支援制度	制度あり 1級土木施工管理技士資格受験時に対策講習会を費用会社負担で受講。受験費用も負担（3回まで）。その他業務上必要な資格取得費用会社負担。
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知学院大学、愛知工業大学、愛知大学、大同大学、中部大学、名城大学＜短大・高専・専門学校＞東海工業専門学校金山校もっと見る
採用実績（人数）	2020年　　2021年　　2022年　　2023年　　2024年 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 　　　　　　　2名　　　　ー　　　　1名　　　　　ー　　　3名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


-年	-名	-名	-名
-年	-名	-名	-名
-年	-名	-名	-名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2022年	1名	0名	100%
2021年	0名	0名	0%
2020年	2名	0名	100%

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