(株)メイセイ・エンジニアリングの会社概要

会社紹介記事

安全で快適な社会を目指して。橋梁および各種土木構造物を中心に、道路・河川・港湾などの社会資本整備に関わり、建設コンサルタントとして地域社会に貢献していきます。私たちの愛する北海道が発展していくためには社会資本の整備・更新は欠かせません。これまで以上の努力を重ね、寄せられる期待にしっかりと応えていきたいと思います。

: 安全で快適な社会を目指して。橋梁および各種土木構造物を中心に、道路・河川・港湾などの社会資本整備に関わり、建設コンサルタントとして地域社会に貢献していきます。

: 私たちの愛する北海道が発展していくためには社会資本の整備・更新は欠かせません。これまで以上の努力を重ね、寄せられる期待にしっかりと応えていきたいと思います。

地域発展の一端を担えることにやりがいを感じています。

焦らず1歩ずつレベルアップし、少しずつですが仕事の内容も分かるようになってきました。	私は大学では建築を学んでいたのですが、北海道の室蘭市で就職したいという思いがあり、この会社に入社しました。私が所属する部署の主な仕事は橋梁設計や道路構造物(擁壁・トンネルなど)の設計です。入社してから3年、道内の橋梁・トンネルの補修設計、室蘭市内における橋梁詳細設計などに携わりました。建築と土木は似て非なる分野で今でもわからないことが多いですが、地図に残るというスケールの大きさや、日常の点検や補修により落橋などの危険を未然に防ぐ仕事に魅力を感じ、今ではその一端を担えることにやりがいを感じています。入社した当時は右も左も分からなかったけれど、それから3年、上司や先輩の方々が指導やフォローをしてくださるので、焦らず1歩ずつレベルアップして、少しずつ仕事の内容も分かるようになってきました。基礎的な技術、発注者の意図に沿った提案のできる知識、それらを相手に伝えるためのコミュニケーション能力など身につけないといけないスキルはまだまだ多いですが、恐れず挑戦し、もっと仕事を任せてもらえるように日々精進していきたいと考えています。ちなみに、室蘭市内で就職をしたいと思ったのは大学時代に始めたよさこいを社会人になっても続けたいと思ったからです。私は大阪から大学進学で北海道に来たのですが、よさこいという北海道の文化に魅了されました。現在でも趣味としてよさこいは続けており、仕事と両立しながらプライベートも充実した生活を送っています。室蘭工業大学建築社会基盤系学科 2018年入社

焦らず1歩ずつレベルアップし、少しずつですが仕事の内容も分かるようになってきました。

私は大学では建築を学んでいたのですが、北海道の室蘭市で就職したいという思いがあり、この会社に入社しました。

私が所属する部署の主な仕事は橋梁設計や道路構造物(擁壁・トンネルなど)の設計です。入社してから3年、道内の橋梁・トンネルの補修設計、室蘭市内における橋梁詳細設計などに携わりました。

建築と土木は似て非なる分野で今でもわからないことが多いですが、地図に残るというスケールの大きさや、日常の点検や補修により落橋などの危険を未然に防ぐ仕事に魅力を感じ、今ではその一端を担えることにやりがいを感じています。

入社した当時は右も左も分からなかったけれど、それから3年、上司や先輩の方々が指導やフォローをしてくださるので、焦らず1歩ずつレベルアップして、少しずつ仕事の内容も分かるようになってきました。

基礎的な技術、発注者の意図に沿った提案のできる知識、それらを相手に伝えるためのコミュニケーション能力など身につけないといけないスキルはまだまだ多いですが、恐れず挑戦し、もっと仕事を任せてもらえるように日々精進していきたいと考えています。

ちなみに、室蘭市内で就職をしたいと思ったのは大学時代に始めたよさこいを社会人になっても続けたいと思ったからです。私は大阪から大学進学で北海道に来たのですが、よさこいという北海道の文化に魅了されました。現在でも趣味としてよさこいは続けており、仕事と両立しながらプライベートも充実した生活を送っています。

室蘭工業大学建築社会基盤系学科 2018年入社

会社データ

事業内容	●調査関係　道路点検・調査（構造物点検、附属物点検、雪況調査）　地質調査、軟弱地盤解析　環境調査（振動騒音、河川生態）　測量調査（基準点、水準、路線、用地）　施工管理、交通量調査　構造物診断（クラックモニター） ●道路関係　道路設計（概略・詳細・予備）　一般構造物設計（法面、雪崩防止施設、付帯施設）　交差点設計 ●構造物関係　橋梁設計（予備・詳細・補修・補強）　道路構造物設計（函渠、擁壁、落石防護）　河川・砂防構造物設計（樋門樋管、排水工、魚道工、落差工）　海岸構造物設計 #北海道 #室蘭市 #札幌市 #設計 #道路 #橋梁 #構造物 #河川 #調査 #技術職 #対面説明会 #WEB説明会 #DX #AI #地方 #ワークライフバランス #インターン #環境 #建コン #休日 #テレワーク #奨学金返済支援制度北海道内の道路・河川・港湾などの社会資本整備に貢献します。

事業内容

●調査関係
　道路点検・調査（構造物点検、附属物点検、雪況調査）
　地質調査、軟弱地盤解析
　環境調査（振動騒音、河川生態）
　測量調査（基準点、水準、路線、用地）
　施工管理、交通量調査
　構造物診断（クラックモニター）

●道路関係
　道路設計（概略・詳細・予備）
　一般構造物設計（法面、雪崩防止施設、付帯施設）
　交差点設計

●構造物関係
　橋梁設計（予備・詳細・補修・補強）
　道路構造物設計（函渠、擁壁、落石防護）
　河川・砂防構造物設計（樋門樋管、排水工、魚道工、落差工）
　海岸構造物設計

#北海道 #室蘭市 #札幌市 #設計 #道路 #橋梁 #構造物 #河川 #調査 #技術職 #対面説明会 #WEB説明会 #DX #AI #地方 #ワークライフバランス #インターン #環境 #建コン #休日 #テレワーク #奨学金返済支援制度

北海道内の道路・河川・港湾などの社会資本整備に貢献します。

本社郵便番号	050-0074
本社所在地	北海道室蘭市中島町3丁目11番2号
本社電話番号	0143-43-8113
創業	1984年(昭和59年)11月6日
資本金	1,000万円
従業員	36名（2024年11月現在）
売上高	4億5,000万円（2024年3月期）
品質方針	トップマネジメントによって表明された品質に関する全体的な意図及び方向付けについて。ー．中立・独自性の確保ー．高度な技術力の確保・向上ー．安全にして快適な社会づくりへの貢献
経営理念	１.より高度な技術力、知識、知見を以て「安全にして快適な社会づくり」に貢献すること。２.社員が安心して勤め、将来に希望を持ち、より豊かで充実した生活を送れるようにすること。３.社会から信頼される企業として発展すること。
代表者	代表取締役社長　西潟　勝
支店	●札幌支店〒065-0011　札幌市東区北11条東3丁目3番12号クボタビル3F TEL：011-711-8300 FAX：011-711-8301
主な取引先	北海道開発局　各開発建設部北海道　各建設管理部室蘭市　及び各市町村
表彰	2019年度　北海道開発局優良工事等表彰　　室蘭開発建設部長表彰 2019年度　北海道開発局優良工事等表彰　　小樽開発建設部長表彰 2020年度　北海道開発局優良工事等表彰　　北海道開発局長表彰 2021年度　北海道開発局優良工事等表彰　　室蘭開発建設部長表彰 2022年度　北海道開発局優良工事等表彰　　北海道開発局長表彰 2022年度　北海道開発局 i-Con奨励賞 2023年度　北海道開発局優良工事等表彰　　北海道開発局長表彰 2023年度　北海道開発局優良工事等表彰　　札幌開発建設部長表彰 2024年度　北海道開発局優良工事等表彰　　室蘭開発建設部長表彰
有資格者数	工学博士：1名技術士（総合技術監理部門)：2名技術士（建設部門)：6名技術士（応用理学部門)：1名 RCCM （シビルコンサルティングマネージャ)：19名 1級土木施工管理技士：18名測量士：8名コンクリート診断士：1名 1級土木技術者(橋梁)：1名地質調査技士：1名道路橋点検士：5名道路防災点検技術者：7名情報セキュリティマネジメント：2名
平均年齢	41.5歳（2024年11月現在） *技術部（正社員）
平均勤続年数	12.6年（2024年11月現在） *技術部（正社員）
沿革	1984年11月 (株)メイセイ・エンジニアリング創立（室蘭市中島町3丁目8番10号）代表取締役　小針憲司 1985年12月建設コンサルタント登録 1986年9月本社移転　（室蘭市中島町2丁目29番16号） 1994年11月創立10周年 1997年11月測量法に基づく測量業者登録本社移転（室蘭市中島町3丁目11番2号） 1999年4月札幌営業所開設（札幌市中央区南6条西23丁目） 2000年11月品質保証に関する国際規格ISO9001の認証を取得 2003年6月札幌営業所を札幌支店に昇格・移転（札幌市中央区大通り西18丁目2番5号） 2004年11月創立20周年 2006年6月札幌支店移転（札幌市東区北11条東3丁目3番12号） 2007年7月地質調査業者登録 2012年5月代表取締役会長　小針憲司　就任代表取締役社長　西潟　勝　就任 2014年11月創立30周年 2020年11月「はばたく中小企業・小規模事業者300社」(中小企業庁)に選定 2024年11月創立40周年

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.3年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 30.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （13名中0名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり ●技術者研修 ●管理職研修 ●社内技術研修会 ●OJT
自己啓発支援制度	制度あり ●社内勉強会(3DCAD、ドローン操作技術など) ●資格取得支援(技術士、RCCMなど)
メンター制度	制度あり ●入社後、年次の近い先輩がマンツーマンでサポートします
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞秋田大学、信州大学、北海道大学、室蘭工業大学＜大学＞岩手大学、小樽商科大学、北見工業大学、札幌市立大学、東北工業大学、弘前大学、北海学園大学、北海道大学、北海道科学大学、室蘭工業大学＜短大・高専・専門学校＞北見情報ビジネス専門学校、苫小牧工業高等専門学校、日本工学院北海道専門学校もっと見る
採用実績（人数）	大学院了　　　大学卒　　　高専・専門卒 2020年　　　 0名　　　　　 0名　　　　　　0名 2021年　　　 1名　　　　　 3名　　　　　　0名 2022年　　　 1名　　　　　 0名　　　　　　1名 2023年　　　 0名　　　　　 0名　　　　　　1名 2024年　　　 0名　　　　　 2名　　　　　　0名
採用実績（学部・学科）	学部：工学部、理工学部学科：機械工学科、機械航空創造系学科、建築工学科、建築社会基盤系学科、材料物性工学科、産業機械工学科、情報処理科、地球環境学科、土木開発工学科、土木工学科