最終更新日:2025/3/12

興菱梱包運輸(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 物流・倉庫
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 不動産
  • 建材・エクステリア
  • 人材派遣・人材紹介

基本情報

本社
神奈川県
資本金
1億円
売上高
(2023年度実績)
従業員
約250名
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

【勤務地確約/神奈川で就職】良好な人間関係で、思いやりのある職場です!誇りを胸に、コツコツ努力できる人の成長を支えます!

【神奈川勤務100%】マイナビだけでエントリー受付中!会社説明会でお会いしましょう♪ (2025/03/01更新)

~『託される誇り』を胸に、より良いサービスの提供を~

産業構造の大きな変革により、物流業界も変化の真只中にあります。
私たちは、過去から培ったノウハウと新しい技術で未来に邁進します!

すべてはお客さまのために、品質管理とより良いサービスを心掛け、
『流通を制する者は市場を制す』とも言われる中、
その一端を私たちが担えることに大きな誇りと喜びを感じ、
結果に責任を持つために一致団結できるのが私たちの強みです。

企業のここがポイント

  • 制度・働き方

    2023年度の年平均有給休暇取得日数は15.3日と多く、休暇を取りやすい環境です。

  • やりがい

    ミリ単位での採寸や計算を要する木枠梱包は奥が深く、専門的なスキルが求められる仕事です。

  • 安定性・将来性

    70年以上の歴史で培った事業基盤に加え、知識と技術を活用してさまざまな社会課題に取り組みます。

会社紹介記事

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幸浦、京浜、厚木、相模原の4つの事業部があり、流通加工、保管、輸送、資材販売、人材派遣など、流通に関する幅広いサービスを手掛けています。
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75年の歴史があり、大手企業などと長年取引を行っています。特にトラックエンジンのような大型部品の木枠梱包においては高いスキルとノウハウを有し、評価を得ています。

「託される誇り」を合言葉に、丁寧な梱包と輸送でお客様のビジネスをサポート

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自身の仕事に責任と誇りを持ち、黙々と真面目に作業に打ち込む職人肌の社員が多く、梱包のプロフェッショナルとして成長できる環境です。

前職ではピッキングをメインにした倉庫業務に携わっていましたが、当社の大手企業との取引実績が豊富で安定している点に魅力を感じて入社しました。現在は、厚木事業部で木枠梱包(木材の加工から梱包、運搬時の積込み作業まで)を担当しています。トラックのエンジンやモーターなど、大型で重量があるものを梱包する際は、エアパッキンでしっかりと保護してから木枠で固定します。梱包するものによって木枠のサイズや形が異なりますし、素材や種類によって梱包方法を変える必要があるため、慣れないうちは覚えることが多くて大変でした。今は自分なりに考えて工夫できるようになりましたし、ミリ単位で採寸を行い、計算通りに仕上げることができた時は、パズルを完成させた時のような達成感が味わえます。国内だけでなく海外に輸送するケースも多いので、長期間の移動や振動、衝撃にも対応できるよう工夫します。また、輸送費を抑えるためにできるだけコンパクトに梱包することも大切です。非常に奥が深く、専門的なスキルが求められる仕事ですが、今後も一つひとつの案件を丁寧にこなしながら、木枠梱包のスペシャリストとして成長していきたいです。
(馬場 稔/厚木事業部厚木梱包/2018年入社)

何度か転職をした中で営業はまったくの未経験でしたが、当社の面接で「様々な仕事をしてきた経験を活かし、自分らしい営業スタイルで活躍して欲しい」と言ってもらえたことが嬉しく、懐の大きさを感じたことが入社の決め手になりました。入社後は段ボールやポリ袋といった梱包資材の販売に携わり、現在は当社のメイン事業である梱包サービスの担当として、既存のお客様との金額交渉や納品スケジュールの調整などを行っています。当社は梱包に関する幅広いサービスを手掛けていますが、特にトラックの部品や建機のパーツなど、段ボールに入れて運ぶことができないような大型で重量がある物の木枠梱包を強みとしており、大手企業様と長年お取引いただいています。お客様の要望に応えるのはもちろんですが、現場が無理なくベストな状態で仕事に取り組めるように、お客様と現場の間に立って上手く調整することが私の役目です。そのため、今後は木枠梱包の方法や図面の読み方について学び、現場の作業の流れをしっかりと把握した上でお客様と交渉できる営業担当になりたいと思います。
(坂本 修二郎/経営企画部営業課/2019年入社)

会社データ

プロフィール

興菱梱包運輸株式会社は70年以上にわたり知識と技術を積み重ね、
お客様により良いサービスを提供してまいりました。

創業以来、私たちは『託される誇り』を胸に、お客様の立場に寄り添い、
信頼に応え、そして今後もその使命を継続して達成していきたいと考えています。

そのためには、日進月歩の技術進化の中で有用な機械やシステムを導入し、現場で培った知識と技術を結集していくことが必要です。

また、短期的な関係を築くだけでなく、
取り巻く社会の変化に応じて効率的で持続可能なビジネスプロセスをお客様と共に構築し、『この会社(人)と仕事がしたい』と思っていただけるよう努力し、社員が誇りを持てる会社を目指します。

私たちは70年以上の歴史で培った事業基盤に加え、知識と技術を活用してさまざまな社会課題や物流業界の課題に取り組み、これからも世の中の進化に貢献してまいります。

是非、我々と一緒にここで成長を目指しませんか?
皆さまにお会いできることを楽しみにしています!

代表取締役社長 寺嶋 昌幸

事業内容
■流通加工(木枠梱包、SKID、特殊パレット)
輸出梱包用、製品の荷扱い用スキッド、特殊パレット、様々なニーズに合わせた最低限での梱包仕様を提案

■流通加工(商品化包装 アッセンブリー、セット)
小物商品の包装、ラベル貼付け加工から段ボール梱包、アッセンブリー、個人宅への発送用の包装、梱包など対応

■輸送
軽車両から牽引車両まで、輸送用途に適した車両手配

■倉庫・保管
小規模から大規模な保管管理の実績があり、様々なニーズに対応した倉庫にて、提案、保管

■資材販売(物流に関わる資材)
ポリ袋、段ボール、強化段ボール、ネステナー、オリジナルのスチール台車等の物流資材・機材を販売

■請負・人材派遣
神奈川県を中心に物流にかかわる全ての作業を短期、長期に関わらず、弊社でトレーニングした人材をニーズに合わせ派遣、請負作業の対応も可能

■不動産
都心へのアクセスも良く、近くにコンビニ、自然あふれる公園も近い好立地なワンルームマンションを運営
本社郵便番号 212-0057
本社所在地 神奈川県川崎市幸区北加瀬1-15-5
本社電話番号 044-588-7111
創業 昭和24年2月20日(旧社名:日和運輸株式会社)
資本金 1億円
従業員
約250名
売上高 (2023年度実績)
事業所 ●本社・京浜事業部
〒212-0057
神奈川県川崎市幸区北加瀬1-15-5
TEL: 044-588-7111

●厚木事業部 / 厚木事業所
〒243-0807
神奈川県厚木市金田1036-3
TEL:046-224-2822

●相模原事業部 / 相模原事業所
〒252-0244
神奈川県相模原市中央区田名3497-2
TEL:042-762-6253

●運輸課
〒243-0807
神奈川県厚木市金田1036-3
TEL:046-224-2822

●GLP/相模原事業所
〒252-0244
神奈川県相模原市中央区田名字赤坂3700-1
TEL:042-707-2061

●幸浦事業部
〒236-0003
神奈川県横浜市金沢区幸浦1-8-1 ESR横浜幸浦DC1
三菱ふそうトラック・バス(株)幸浦パーツセンター内
TEL:045-349-0021

●中津事業所
〒236-0003
神奈川県愛甲郡愛川町中津字桜台4001番地
三菱ふそうトラック・バス(株)中津工場内
沿革
  • 1949年 02月
    • 東京都港区に「日和運輸株式会社」を設立。特殊梱包輸送を主体とした業務を開始する。
  • 1959年 06月
    • 社名を「興菱梱包運輸株式会社」(こうりょうこんぽううんゆ)と変更。
  • 1964年 05月
    • 本社に梱包工場及び保管倉庫を併設、本社事業所(現 川崎事業所)を開設。各種梱包業務及び、保管管理業務を主体に展開する。
  • 1966年 06月
    • 運輸部を創設。
  • 1970年 03月
    • 相模原市上溝に相模原営業所を開設。三菱重工業(株)相模原製作所構内にて三菱重工業製品の梱包・防錆・商品化包装等の業務を開始する。
  • 1979年 04月
    • 厚木市金田に厚木事業所を開設。
  • 1982年 02月
    • 一般区域貨物自動車運送事業免許を取得する。
  • 1983年 12月
    • 三菱自動車工業(株)川崎デポの補用部品を厚木部品センターに全面移管するのに伴い、厚木部品センター内に厚木配送センターを開設し、国内向け出荷業務を担当する。
  • 2001年 12月
    • 本社・厚木事業所・相模原事業所 ISO 9001:2000の認証取得。
  • 2002年 04月
    • 三菱自動車工業(株)の業務再編成により、ダイヤデポサービス(株)を解散し業務の移管を受ける。これによりトラック補用部品の一連の物流業務を全て担当する。
  • 2003年 01月
    • 本社事業所 ISO 9001:2000の認証取得。
  • 2004年 02月
    • 本社・本社事業所・厚木事業所・運輸部 ISO 14001:1996の認証取得。
  • 2005年 03月
    • 厚木事業所梱包工場を新築。
  • 2006年 01月
    • 相模原事業所 ISO 14001:2004の認証取得及び、他認証部門の2004年度版への移行完了。
  • 2009年 04月
    • 三菱ふそうトラック・バス(株)厚木部品センターの物流業務はほぼ全てを当社が担当する。
  • 2010年 10月
    • 三菱ふそうトラック・バス(株)川崎工場内での、輸入コンポーネント(エンジン等)の部品の物流関連業務を三菱倉庫(株)との協業にて一括受注する。
  • 2011年 06月
    • 資本金を1億円に増強。
  • 2017年 12月
    • 本社・本社事業所・厚木事業所・相模原事業所・運輸課・統合マネジメントシステム(ISO 9001:2015 ・ ISO 14001:2015)認証登録(更新+移行)。
  • 2023年 4月
    • 三菱ふそうトラック・バス(株)による「厚木部品センター」を横浜市幸浦へ移転、「幸浦部品センター」として稼働。幸浦部品センターの物流業務を日本通運株式会社との協業で受注する。
  • 2024年 4月
    • 三菱ふそうトラック・バス(株)中津工場内での、トランスミッション生産に係る構内物流関連業務を一括受注する。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 11.9
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 21.5時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.3
    2023年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2023年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 0 2 2
    取得者 0 2 2
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2023年度

    男性

    0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 10.0%
      (20名中2名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
入社後、半年から1年間は研修期間と位置付けで各事業部の業務をご経験いただきます。商品の包装・ピッキング・仕分け等の軽作業や、木枠梱包業務などの現場作業に加えて、
条件が合えばフォークリフト運転免許を取得頂きフォークリフト作業もご経験いただきたいと考えています。
また、管理部門での経理・人事業務等もご経験いただき、知識経験及び社内コミュニケーションの幅を広げます。
研修期間を経て、本人希望、適正を考慮して、配属を決定させていただきます。
配属決定後は、そのポジションで更なるご経験を積んでいただただき、
30歳を越える頃には担当職場の管理業務に参画いただくことを期待しております。
その後も、一部門に限らず、各事業部の管理業務に携わって、
会社へ貢献を頂きたいと考えております。
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度あり
年齢の近い中堅若手社員にメンターを任命し、研修期間中のサポートをしていきます。
研修期間中の業務の進め方、問題が発生したときの解決策の提案、
業務とプライベートの両立など想定しえなかった問題等について幅広くサポートをしていきます。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
明治大学、成蹊大学、専修大学、日本大学、広島大学、日本体育大学

採用実績(人数) 2026年新卒採用を再開させて頂きました。
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 0 0 0
    2023年 0 0 0
    2024年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2022年 0 0 0%
    2023年 0 0 0%
    2024年 0 0 0%

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