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最終更新日：2025/7/16
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2023年度の平均勤続勤務年数は17.8年で長く、年平均有給休暇取得日数は8日と多いです。
2025年4月から人事評価制度を刷新。評価項目を明確に提示し、個の成長を支援していきます。
博多港を基点とし、荷役・通関・倉庫・陸運を手がける71年の歴史を持つロジスティックカンパニーです。
「チームとして大きな力を発揮できるよう、日頃から交流を促進しており、博多港を中心にグローバルに活躍できます」と語る八尋会長。
■老舗としての誇りを胸に、新たな時代に挑むアジアの玄関口として地政学的にも歴史的な役割を担う博多港を中心に、当社は海運・港運・陸運を一貫して手掛けています。実は、当社は相互運輸としての設立からは今年で72年目ですが、その前身となる廻船業および荷揚げに関わる港湾業としては、600年の歴史を有する“超・老舗”。大手企業による統合や淘汰が進み、現在では当社のような老舗が活躍する港湾は、ごくわずかとなっています。大手や海外の港湾を相手に当社が戦えてきたのは、企業間はもちろん、官と民、人と人など、様々な“つながり”を大切に、地域ぐるみの協議で最適解を追求するなど、結束してきたから。さらに、物流の根源と言える水際での荷揚げから、保管、陸上運送の、まさに「海から陸まで」一体となって事業を展開することで、きめ細かなサービス提供をしてきたからこそと言えます。私たちが取り扱う品目は、建設資材や衣類、食料品など、まさに生活に欠かせない衣食住に関わるもの。最近では越境ECによる需要拡大にも対応しています。九州において半導体産業が活気づく中、高度なハンドリング技術と地域密着ならではの機動力を活かし、半導体材料や精密電子部品など、より丁寧さが求められるような特殊品目などにも取り扱い領域を広げています。■歴史ある博多港から新たなビジネス創造へ“つながり”を大切にする風土は社内においても根付いており、誰もが意見を言いやすく、困っている人がいれば手を差し伸べ、支え合う職場です。社員一人ひとりが目標を持って取り組むことで「なりたい自分」になってほしいという思いから、2025年4月から人事評価制度も刷新。評価項目を明確に提示した上で、自己評価をしてもらったり、設定した目標を達成するにはどうすればいいかを上長と話し合ったりしてもらうことで、個々人のよいところを伸ばしていきたいと考えています。博多港という歴史的にも重要な地で、「海から陸まで」事業を展開する当社だからこそ、新たなビジネスや付加価値を新たに生み出すチャンスはたくさんあります。小回りが利く精鋭チームの当社だからできること、今の時代だからこそできることを考えただけでワクワクしてきます。ぜひ皆さんも一緒にワクワクしながら、いろいろなことにチャレンジしてもらいたいと思います。（代表取締役会長 八尋由紀）
私たち「相互運輸株式会社」は、福岡県の海の玄関口である博多港を基点として、荷役・通関・倉庫・陸運をトータルに手がけるグローバル・ロジスティックカンパニーです。創業71年の歴史の中で築いた実績と信頼により、貨物量も安定的に増加中です。
男性
女性
＜大学＞ 福岡大学、西南学院大学、九州産業大学、北九州市立大学、久留米大学、九州大学、福岡工業大学、筑紫女学園大学、鹿児島大学、活水女子大学、同志社女子大学、長崎大学、関西大学、山口大学、東海大学、九州栄養福祉大学、九州共立大学、佐賀大学、熊本学園大学、長崎総合科学大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 西南女学院大学短期大学部、関西外国語大学短期大学部、福岡外語専門学校
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