(株)タマディック (TAMADIC)

エンジニアリング会社の中でも、高専卒や女性エンジニアが多数活躍している点に惹かれて弊社を志望しました。

現在は自動車の塗装ライン用ロボットが決められた範囲や条件、時間内で作業ができるかどうかといった、動きを検討する業務を任されています。塗装といっても水やサビから守ったり、振動を防ぐなど目的はさまざまですし、クルマのどの部分を塗装するかということも大切。それにより使うロボット自体も違えば、動かし方なども変わってくるため、そうした条件を考慮し、いかに正確に塗装できるかのティーチング（PC上でプログラムを作成し、ロボットに転送する）をしていきます。
実際に塗装してみないとわからない部分も多い中、経験を重ね修正の少ないプログラミングができた時に仕事のやりがいを感じます。そして無事にラインが動いている様子を見たときの達成感は格別です！

高専での5年間で身に付けた「考える力」や「ものづくりマインド」は大いに役立っていると思っています。
また仕事に関しては結婚・出産などのライフイベント後も長くエンジニアとして活躍している先輩たちの姿を見て、“私もこうなりたい”と目標にしています。

今後の目標は、とにかくいろいろなことにチャレンジし続けていくこと。専門分野に関してより深い知識を習得するとともに、他の分野の考え方なども身に付けることができればと思っています。たとえば塗装関連でも、生産準備や工程計画など、新しい分野に、私の力で入り込めるくらいになれればベストです。（Makoto）

クルマが好きで、開発や製作に関わるのが夢でした。その中で弊社は設計の深い部分まで任されている上、若手が多く、職場の雰囲気が良い点が入社の決め手となりました。

現在、私が携わっているのはハイブリッドカー用のモーターやインバータに使われる、モジュール（ユニット部品）の電流や電圧等を測定する専用機（測定器）です。表示される画像や測定されたデータが正確かどうかを調整する業務に加え、機械の組付も担当しています。トータルに対応することで完成までの流れがわかる上、お客さまの工場に据付け・調整に行く機会も豊富。“おそらく、この車種に使われるのだな”と想像しながら、うれしい気持ちになっています。

入社2年目から責任ある仕事を任されているのは、弊社に人を育てる体制が整っているからにほかなりません。入社時には半年ほどの研修があり、そこでは5名ほどのチームで治具の作成から実際のものづくりまでを体験。設計とはどんな仕事かを実感することができました。
同期との絆も深まり、今でも豊田市内に住んでいる20名ほどの同期と頻繁に連絡を取り合い、時にはクルマ好きの仲間とドライブに出かけたりしています。
また配属後はエルダーの先輩が付き、設計の基本や社内のルールについて詳しく教えてもらえたのも良かった点です。

今の私の仕事は3DCADで配線図などを描くこともあり、電気の知識も求められます。まずはそのスキルを身に付け、機械にも電気にも詳しいエンジニアになることが目標。ゆくゆくは自分なりの得意分野をつくっていければと思っています。（Kenta）

Kenta：私が弊社に入って良かったなと思うのは、設計図を描いて終わりではなく、実際のものづくり（組付）までできる点です。
Makoto：自動車事業部といっても、さまざまな分野のメンバーがいるので、初めて携わる業務でも相談ができる環境がありますね。
Kenta：大好きな自動車に携われる点も見逃せません。私の場合は、多くの部品と出会い、それぞれの役割や形状の意味を知ることができました。これまでとは違う視点でクルマを見られるようになったと思っています。
Makoto：私たちの暮らしに欠かせない、クルマの開発や製造に関わっているという誇りも持てますよね。実際、街で見かけると「あのクルマに携わった」と自慢できます（笑）。
Kenta：それと社内には、1年目からチャンスを与えてくれる環境があります。メインでやらせてもらい、それに対して先輩たちがサポートしてくれる。
Makoto：私も1年目は別のロボットの仕事をして、2年目で組立機の仕様検討。そして今は、デジタル検討業務、ほんとうに良い経験を積ませてもらっています。
Kenta：同じ部署のメンバーや同期とは、普段は別々の仕事をしていますが、社員同士の交友を深めるイベントも豊富にあります。
会社のイベントの想い出といえば、私は入社式かな。できたばかりの名古屋城の本丸御殿での開催には、驚きました！
Makoto：事業部内でも新人歓迎会や忘年会、ソフトバレー大会、ミニ運動会、BBQなどさまざまなイベントがあって。
若手のうちは顔を覚えてもらうのも大切なので、そういう機会はうれしいです。