最終更新日：2025/5/16

仙建工業(株)

正社員
既卒可

業種

建設

基本情報

本社: 宮城県

資本金: 2億5,000万円

売上高: 449億円(2024年度)

従業員: 正社員581名 (2025年4月現在) ※嘱託社員26名・出向社員65名・契約社員6名も在籍

募集人数: 26～30名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

JR東日本のパートナー会社です！地元ゼネコンとして完工高No.1

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2026年4月新卒採用募集開始！（2025/02/12更新）

伝言板画像

仙建工業(株)は、2026年4月新卒採用募集を開始しました！

当社はJR東日本のパートナー会社として、東北地方を中心に地域社会の発展に
貢献できる建設会社です。
1942年の創業以来、80年以上にわたって蓄積してきた鉄道工事のノウハウを
一番の強みとしています。
安全と確かな技術で鉄道を支え、地域の発展に貢献し、地域社会から信頼され
続ける仕事は誇りであり大きなやり甲斐です。

北海道まで続く新幹線。仙建工業は東北新幹線の軌道工事等を担い、東北のインフラ整備に大きく貢献しています。 2022年3月に発生した福島県沖地震による新幹線脱線では、脱線した車両を線路に戻すとともに高架橋と線路を復旧し、東北新幹線の早期運転再開に貢献しました。

: 北海道まで続く新幹線。仙建工業は東北新幹線の軌道工事等を担い、東北のインフラ整備に大きく貢献しています。

: 2022年3月に発生した福島県沖地震による新幹線脱線では、脱線した車両を線路に戻すとともに高架橋と線路を復旧し、東北新幹線の早期運転再開に貢献しました。

現場社員からの仕事紹介!!

仙台市の中心部にある仙建本社ビルです。	新幹線や在来線など、普段入ることのできない場所で工事に携われるというのは他にない仕事です。現在は、新幹線耐震補強工事に携わっています。仕事内容は、現場で使う材料の発注や安全管理、現場掲示物の管理、報告書の作成など多岐にわたります。特にやり甲斐を感じるのは、職場や協力会社の方々と工程に関する打ち合わせや段取りを調整する仕事、そして工事完成時です。今後は積算業務にもチャレンジしさらにステップアップを目指していきます。（土木部門：2023年4月入社）民間から鉄道まで様々なジャンルの建築に携わることができるのが入社動機です。さらに住宅の補助など福利厚生が充実しているのも当社の魅力だと思います。仕事内容は、現場管理や画像管理、クライアントとの打ち合わせなど多岐にわたります。社内はとても風通しが良い職場で、若手社員が伸び伸びコミュニケーションできる環境です。段取りよく作業が進んだ時にはやり甲斐を感じます。今は、こうした経験を積み重ね、早く一人前の管理者になることが目標です。（建築部門：2022年4月入社）地元を支える仕事がしたいと考えていたので、鉄道という重要なインフラの保守工事に携われるこの仕事に魅力を感じました。また、東北地方で売上高１位という実績にも惹かれました。仕事内容は、レールやマクラギ等の軌道の検査や修繕を担当しています。普段は一般の人の目に触れることのない仕事ではありますが、責任の重さを感じるとともに、専門知識を身につけ、多くの人たちと力を合わせ工事し、無事列車の通過を確認できたときには大きな充実感を感じます。（線路部門：2021年4月入社）

仙台市の中心部にある仙建本社ビルです。

新幹線や在来線など、普段入ることのできない場所で工事に携われるというのは他にない仕事です。現在は、新幹線耐震補強工事に携わっています。
仕事内容は、現場で使う材料の発注や安全管理、現場掲示物の管理、報告書の作成など多岐にわたります。特にやり甲斐を感じるのは、職場や協力会社の方々と工程に関する打ち合わせや段取りを調整する仕事、そして工事完成時です。
今後は積算業務にもチャレンジしさらにステップアップを目指していきます。
（土木部門：2023年4月入社）

民間から鉄道まで様々なジャンルの建築に携わることができるのが入社動機です。さらに住宅の補助など福利厚生が充実しているのも当社の魅力だと思います。
仕事内容は、現場管理や画像管理、クライアントとの打ち合わせなど多岐にわたります。社内はとても風通しが良い職場で、若手社員が伸び伸びコミュニケーションできる環境です。段取りよく作業が進んだ時にはやり甲斐を感じます。
今は、こうした経験を積み重ね、早く一人前の管理者になることが目標です。
（建築部門：2022年4月入社）

地元を支える仕事がしたいと考えていたので、鉄道という重要なインフラの保守工事に携われるこの仕事に魅力を感じました。また、東北地方で売上高１位という実績にも惹かれました。
仕事内容は、レールやマクラギ等の軌道の検査や修繕を担当しています。普段は一般の人の目に触れることのない仕事ではありますが、責任の重さを感じるとともに、専門知識を身につけ、多くの人たちと力を合わせ工事し、無事列車の通過を確認できたときには大きな充実感を感じます。
（線路部門：2021年4月入社）

会社データ

プロフィール	仙建工業は1942年に創業し、すでに80年以上の歴史があります。この間、高速道路・新幹線建設工事をはじめとして、学校・病院・オフィス・マンション・駅舎の建設工事、更には新幹線・在来線及び仙台市地下鉄の軌道（線路）敷設工事や線路保守等を行ってまいりました。現在では、東北6県内に本社を置く地元ゼネコンとしてはNo.1の完工高を誇る会社へと成長しています。
事業内容	●総合建設業一般土木工事、一般建築工事、鉄道軌道（線路）工事、舗装工事、上下水道工事、各種工事の企画・設計・工事請負・監理・建設コンサルタント ●測量業 ●一級建築士事務所仙台市営地下鉄東西線の開通に関しても当社が携わりました。

プロフィール

仙建工業は1942年に創業し、すでに80年以上の歴史があります。この間、高速道路・新幹線建設工事をはじめとして、学校・病院・オフィス・マンション・駅舎の建設工事、更には新幹線・在来線及び仙台市地下鉄の軌道（線路）敷設工事や線路保守等を行ってまいりました。

現在では、東北6県内に本社を置く地元ゼネコンとしてはNo.1の完工高を誇る会社へと成長しています。

事業内容

●総合建設業
一般土木工事、一般建築工事、鉄道軌道（線路）工事、舗装工事、上下水道工事、各種工事の企画・設計・工事請負・監理・建設コンサルタント

●測量業

●一級建築士事務所

仙台市営地下鉄東西線の開通に関しても当社が携わりました。

本社郵便番号	980-0811
本社所在地	宮城県仙台市青葉区一番町2-2-13
本社電話番号	022-225-8511
設立	1942年8月18日
資本金	2億5,000万円
従業員	正社員581名 (2025年4月現在) ※嘱託社員26名・出向社員65名・契約社員6名も在籍
売上高	449億円(2024年度)
売上高と決算状況の推移	449億円 (2024年度) 400億円 (2023年度) 433億円 (2022年度) 414億円 (2021年度) 457億円 (2020年度)
事業所	【本社】仙台市【支店】盛岡市、仙台市、郡山市【出張所／作業所】宮城県・青森県・岩手県・福島県
主な取引先	東日本旅客鉄道(株)、各鉄道会社、各省庁、各地方自治体、その他民間企業
関連会社	(株)トーニチ (株)新日本興発コンサルタント
平均年齢	42.0歳　（2025年4月1日時点）
平均年収	当社平均 800万円 20～24歳：501万円 25～29歳：598万円 30～34歳：677万円 ※2024年度実績なお、東北平均は415万円 (2024年都道府県別にみる日本の平均年収/転職ならdodaより)
沿革	1942年 8月仙鉄工業(株)創業 1957年 2月仙建工業(株)に社名変更 1984年 7月日本鉄道建設公団総裁表彰 1990年 5月東北新幹線「くりこま高原駅」土木学会賞 1999年 6月 ISO9001認証取得 2002年 7月 ISO14001認証取得 2003年 5月「東北本線福島駅構内吉井田：道橋改築工事」土木学会（東北）総合技術賞 2005年 6月日本PFI大賞特別賞受賞 2005年 7月 ISO 14001:2004年度版移行・更新登録 2006年10月 PFI事業「(仮称)新野村学校給食センター」落札 2008年 1月宮城県知事表彰(低公害車普及等事業者) 2014年 4月総合研修センター開設 2020年1月宮城県知事表彰（「いきいき男女・にこにこ子育て応援企業」2019年度最優秀賞）

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.6年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 18.3時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14.1日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	17名	1名	18名
取得者	5名	1名	6名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

29.4%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 3.4%
  （117名中4名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、年次研修（1,3,5年次）、新任管理職研修、管理職研修、各種資格取得に関する研修あり
自己啓発支援制度	制度あり国家資格取得時の受験料等　補助制度あり
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度あり年2回の定期的な上司による面談時に実施
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞東北工業大学、東北学院大学、日本大学、新潟大学＜大学＞東北工業大学、東北学院大学、八戸工業大学、東北大学、岩手大学、秋田大学、秋田県立大学、宮城大学、宮城学院女子大学、東北職業能力開発大学校（応用課程）、山形大学、東北芸術工科大学、新潟大学、福島大学、足利大学、宇都宮大学、福井大学、東京電機大学、日本大学、東海大学、国士舘大学、石巻専修大学、室蘭工業大学、日本工業大学、中央大学＜短大・高専・専門学校＞仙台高等専門学校、八戸工業高等専門学校、福島工業高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	・2025年4月【大卒】8名（土木・線路5名、建築2名、事務1名）・2024年4月【大卒】10名（土木・線路6名、建築1名、事務3名）・2023年4月【大卒】11名（土木・線路7名、建築2名、事務2名）・2022年4月【大卒】8名（土木・線路5名、建築3名）・2021年4月【大卒】17名（土木・線路12名、建築2名、事務3名）
採用実績（学部・学科）	工学部、理工学部、工学資源学部、生産工学部、農学部、システム科学技術学部、デザイン工学部、ライフデザイン学部、文学部、法学部、経済学部、生活科学部、人文社会学

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	7名	1名	8名
2024年	9名	1名	10名
2023年	8名	3名	11名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2025年	8名	0名	100%
2024年	10名	0名	100%
2023年	11名	3名	72.7%

先輩情報

安全・安心な鉄道を支えるプロフェッショナル: S.A

2020年入社

32歳

秋田大学

工学資源学部土木環境工学科

仙台支店線路部

施工計画・管理

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