(株)カーネル・ソフト・エンジニアリング

私は入社後の８年間、ハイブリッド車のインバータ制御という、ガソリンと電気を切り替えるソフトの開発に携わっていました。
最初は先輩がつくったものの検査業務から始め、２年目から設計へ。さまざまなメーカーのECUを手がける中、早い段階から難しい設計業務を任されたこともあり、苦労はしたものの、おかげでチャレンジ精神が磨かれたと思っています。
実際、その後リーダーになり、９年目に新規プロジェクトが立ち上がる際には、自ら希望して参加させてもらいました。

今では課長代理としてプロジェクト管理や部下のフォローを任されています。私が年齢や社歴に関係なくキャリアアップできる会社を選んだのは、若いうちに家庭を持ち、家族のために出世し、稼ぎたいと思ったから。その夢は、着実に現実となっています。
現在はエンジニアとして、１つのプロジェクトで設計から検査までトータルに関わりつつ、４つのチームのメンバーの進捗状況等、管理業務も行っています。一般のエンジニアの頃は、自分たちが手がけたソフトウェアが、市販される自動車に搭載されることがうれしく、やりがいにもつながっていました。また、できることが増えていくこともうれしかったことを覚えています。
一方、今は部下たちの成長を見守ることが何よりの楽しみです。理解度や習熟度は人によって異なるため、各メンバーと密にコミュニケーションを取りながら指導をしています。

エンジニアも人によって発想が豊かだったり、マニュアル通りに進めることが得意、検査の際のちょっとした異変にすぐ気づくなど、いろいろな個性があります。そうした長所を活かし、伸ばしてくれる環境である点も当社ならではの魅力です。
フォロー体制に関しても、通常業務はもちろんのこと、昇格試験の際にはプレゼンテーションをするのですが、それに向けた資料づくりにおいても、上司が丁寧にアドバイスをしてくれますし、上に上がるために必要なスキルを養う社内研修も用意されています。
この先も、更なるキャリアアップをすることが目標です。上司を見ていると、視野の広さや考えの深さなど、勉強になることが多いため、今のうちにしっかりと見て、盗んでおこうと思っています。（S.Yさん）

私は入社以来、カーディーラーが使う販売情報システムの開発に携わっています。業務の内容の変化やお客様の要望に合わせ、改修や機能追加などがあるため、長期継続案件となっています。
最初は改修に伴うテストやコーディングから始め、２年目からはお客様と詳細を詰めたり、設計も任されるまでになりました。
私たちの手がける業務系のシステムは、お客様が職場で使うものであり、感想がダイレクトに返ってくる点が魅力です。その分、品質が求められ、不具合のないよう何度もテストを繰り返します。とはいっても、テストをし過ぎると時間ばかりかかってしまうため、見極めも大切になってきます。

そうした中、一昨年からはプロジェクトの進捗管理や報告業務も担当するようになり、常にスケジュール通りに進めるための管理の仕方や報告書の書き方など、上司のフォローも受けながら学びました。そうした経験を経てプロジェクト全体をみる目を養い、昨年からはリーダーに。今は後輩たちに対する月に一度のフォロー面談を行うほか、役職者による育成計画の立案にも参加しています。

当社は、請負でチームで仕事をしているため、チーム内はもちろんのこと、忙しい時は他のプロジェクトのメンバーからも一時的に助けてもらうなど自社内で柔軟な対応ができます。手厚いフォロー体制がとれるのも、請負の魅力だと思います。

今の仕事でやりがいを感じるのは、後輩たちが何でも気軽に相談してくれるようになった時や、私のアドバイスで、後輩たちが悩みを解消した時。“少しは身近な存在になれたかな”、“役に立てたかな”と思うと、うれしくなります。
若手の頃は、ムダのない効率的なコードが書けるようになったり、お客様からのお問い合わせに自分で答えられた時などに、成長を実感でき、とてもうれしかった記憶があります。その喜びを、ぜひ後輩たちにも味わってほしいと思っています。
一方で、私自身もまだまだ成長段階。例えば現在、業務の改善点などをお客様に報告するのは、私の上司の役割です。それを自分でできるようにすることが、今の目標です。（M.Hさん）

入社前に私がIT企業に抱いていたのは、硬い雰囲気の職場でした。でも実際はまったく逆。私の時は内定後に部長との面談の機会があり、その時点から世間話で盛り上がっていたほどです。配属後も上司の方から積極的に声をかけてくれるなど、チーム内のコミュニケーションも活発で、気軽に相談もできる環境でした。
文系出身という不安も、一連の研修で解消されました。入社前には通信教育でＣ言語等を学び、月に一度はプログラミングの課題を提出。入社後も半年間をかけ、技術の基礎から社会人マナーまでしっかりと学ぶことができました。
社内の講師陣も丁寧に指導してくれた上、情報系出身の同期から教わることもあり、充実した研修期間だったと思います。

業務としては、先進安全運転向けのアプリケーション開発のチームに配属となり、最初はテスト工程からスタート。専門用語には多少戸惑ったものの、積極的に先輩に尋ねたり、学んだことをメモに取って、後から見返すなどの工夫をして習得していきました。
２年目を迎えた今では、設計部分も少しずつ任されるようになってきています。請負で、自社のチームで進めているので、先輩が常に近くで見てくれていて、できると判断されれば、「次はこれをやってみようか」と引き上げてくれます。
また私は３ヶ月ほど、別のチームの応援業務に行ったことがあるのですが、普段とは違う業務を行ったことがまた刺激となり、もっと勉強しなくてはと向上心も高まりました！

仕事のやりがいは、みんなで１つのものをつくり上げていく点です。先進開発のため、まだ世には出ていないものの、将来の車に搭載されると考えるだけでワクワクしてきます。
同期の存在も良い刺激になっています。同じ位置からスタートした仲間たちなので、たとえプロジェクトは違っても、負けたくない気持ちは強いですね。
現在、私は目標管理制度というものを通じ、新人へのアドバイスの仕方を学んでいます。すぐに答えを言ってしまいがちになり、「答えでなく、考え方を教えてあげなさい」とアドバイスを受けているのですが、そうした学びの機会もありがたく感じています。
今後の目標は早い段階でリーダーとなり、チームを牽引する存在になることです。(I.Rさん)