最終更新日：2025/4/3

(株)ソクハイ

正社員

業種

陸運（貨物・バス・タクシー）
物流・倉庫
専門店（スポーツ・レジャー関連）
商社（自動車関連・輸送用機器）
サービス（その他）

基本情報

本社: 東京都

資本金: 1億円

売上高: 非公開（当社規定により）

従業員: 67名 ※2024年6月1日現在 ※契約社員・アルバイト・パート等含む

募集人数: 6～10名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

新規事業も積極展開中！バイクが好きな方も総合物流の未来を担いたい方も大歓迎！これからの『届ける』を創造しませんか？

積極的に受付中

採用担当者からの伝言板（2025/04/03更新）

伝言板画像

(株)ソクハイの採用ページにアクセスしていただきありがとうございます！!

2026年度卒の新卒採用を開始いたしました！！

□■当社HPもぜひご覧ください！■□
コーポレートサイト
https://www.sokuhai.co.jp/

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　日程は随時更新いたします！

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是非、ご参加お待ちしております！

▼お休みの日に何をしてるか新入社員に聞いてみました！▼
・スポーツ観戦（野球・サッカー・格闘技）、ゲーム、アニメ
・好きな音楽を聞いてリラックス
・インテリア雑貨店めぐり
・良いホテルをとって自分へのごほうび旅行
・買い物でアパレルショップめぐり

------★☆★ソクハイのキーワード★☆★------
＃残業少なめ！プライベート充実！
＃飲食など学生時代のアルバイト経験を活かしたい！!
＃明るい活気のある職場で働きたい
＃既存の商品にとらわれることなく自分のアイディアでサービスを提供したい！
＃若いうちから活躍・成長したい！
＃たくさんの人と関わりたい
＃バイクが好き、普段からバイクに乗っている
＃マネジメントや教育に携わりたい
＃趣味を仕事にしたい
＃どちらかというとアウトドア派

みなさまにお会い出来る日を心より楽しみにしております！

戦略・ビジョン

当社にしかできない「総合物流」を目指し、新しい事業計画にも積極的にチャレンジしています。

会社紹介記事

年齢やキャリアに関係なく、意見を発信しやすいのがソクハイの風土。互いのアイデアや価値観が尊重され、若手の成長につながる環境が整っています。バイクが好きなメンバーも多数活躍中。総合職採用で多彩な仕事がありますが、「バイクに乗る現場で活躍したい」という想いもしっかりと尊重します。

: 年齢やキャリアに関係なく、意見を発信しやすいのがソクハイの風土。互いのアイデアや価値観が尊重され、若手の成長につながる環境が整っています。

: バイクが好きなメンバーも多数活躍中。総合職採用で多彩な仕事がありますが、「バイクに乗る現場で活躍したい」という想いもしっかりと尊重します。

「バイクが好き」からスタートした私が、気づけば新規事業の責任者へ。

アルバイトから正社員を目指そうと思えたのは、信頼してくれたお客様や尊敬できる先輩たちのおかげです。（3時間便事業部主任/鈴木さん）	■ソクハイとの出会い趣味がバイクで、体を動かすのも好きな私。「バイクに乗れるアルバイト」を探し、出会ったのが当社でした。最初のイメージは、黙々と商品を届けるいわゆる配達スタッフ。ですが、担当となったのは「医療検体」を回収して検査センターに輸送する、医療機関向けのサービスでした。検体は温度管理が欠かせず、落とすことは絶対に許されません。責任は大きいですが、患者様の命を左右し、時に新たな薬の開発にも貢献できる達成感と、専門性の高い配送を担う「プロフェッショナル」であるという誇りを抱いて働くことができました。また、人とのふれあいもこの仕事の魅力。医療機関の方から日々感謝されたり、旅行のお土産や送別の品をいただいたり…。たくさんのお客様に感謝と信頼を寄せていただけるやりがいは、良い意味で想定外でした。社内も頼れる優しい先輩ばかりで、運転技術からお客様とのコミュニケーションに至るまで丁寧に教えてもらえる環境があります。私がアルバイトから正社員になろうと思えたのも、「こうなりたい」と思える上司に恵まれたからこそ。社内外の人のあたたかさも、長く安心して働ける秘訣です。 ■新規事業への挑戦現場で積極的にアイデアを出したことや、育成に力を入れた経験が評価され、現在は新規事業である「3時間便事業部」の主任を担当しています。年齢や性別に関わらず、頑張りと実力に応じて新しいことを任せるのも当社の特徴です。 3時間便は、配達までに少しお時間をいただくことで、お客様がよりコストを抑えられる新サービスです。元々はオンライン診療の普及に伴うお薬の配送などのニーズを見越して誕生しましたが、「どんな法人様に需要があるか」「一般の方にも気軽にご利用いただくにはどうしたら良いか」を考え、サービスを育てるのが私のミッション。顧客ニーズの分析や広告戦略の検討まで、大きな裁量と自由を与えられています。配達で体を動かす働き方とは大きく変わりましたが、その分キャリアの可能性が広がっていくのを感じています。正直、「バイクが好き」という理由でこの仕事を始めた時は、自分が事業戦略にまで携われるとは思ってもみなかったですが、若くしてチャレンジングな仕事ができるのも“ソクハイらしさ”だと思います。

アルバイトから正社員を目指そうと思えたのは、信頼してくれたお客様や尊敬できる先輩たちのおかげです。（3時間便事業部主任/鈴木さん）

■ソクハイとの出会い

趣味がバイクで、体を動かすのも好きな私。「バイクに乗れるアルバイト」を探し、出会ったのが当社でした。

最初のイメージは、黙々と商品を届けるいわゆる配達スタッフ。ですが、担当となったのは「医療検体」を回収して検査センターに輸送する、医療機関向けのサービスでした。検体は温度管理が欠かせず、落とすことは絶対に許されません。責任は大きいですが、患者様の命を左右し、時に新たな薬の開発にも貢献できる達成感と、専門性の高い配送を担う「プロフェッショナル」であるという誇りを抱いて働くことができました。

また、人とのふれあいもこの仕事の魅力。医療機関の方から日々感謝されたり、旅行のお土産や送別の品をいただいたり…。たくさんのお客様に感謝と信頼を寄せていただけるやりがいは、良い意味で想定外でした。

社内も頼れる優しい先輩ばかりで、運転技術からお客様とのコミュニケーションに至るまで丁寧に教えてもらえる環境があります。私がアルバイトから正社員になろうと思えたのも、「こうなりたい」と思える上司に恵まれたからこそ。社内外の人のあたたかさも、長く安心して働ける秘訣です。

■新規事業への挑戦

現場で積極的にアイデアを出したことや、育成に力を入れた経験が評価され、現在は新規事業である「3時間便事業部」の主任を担当しています。年齢や性別に関わらず、頑張りと実力に応じて新しいことを任せるのも当社の特徴です。

3時間便は、配達までに少しお時間をいただくことで、お客様がよりコストを抑えられる新サービスです。元々はオンライン診療の普及に伴うお薬の配送などのニーズを見越して誕生しましたが、「どんな法人様に需要があるか」「一般の方にも気軽にご利用いただくにはどうしたら良いか」を考え、サービスを育てるのが私のミッション。顧客ニーズの分析や広告戦略の検討まで、大きな裁量と自由を与えられています。

配達で体を動かす働き方とは大きく変わりましたが、その分キャリアの可能性が広がっていくのを感じています。正直、「バイクが好き」という理由でこの仕事を始めた時は、自分が事業戦略にまで携われるとは思ってもみなかったですが、若くしてチャレンジングな仕事ができるのも“ソクハイらしさ”だと思います。

会社データ

プロフィール	1982年。ニューヨークの街中を自転車で駆け巡るメッセンジャーの姿をヒントに、バイク便による即時配達ビジネスを考案。当時は、画期的なビジネスだったため周囲になかなか理解されず、試行錯誤の日々が続きました。ある日1本の電話が現社長である木村のもとに、花嫁の母から『明朝6時までにウエディングドレスを新潟に届けてほしい』というご依頼でした。当時は、高速道路も整備されておらず、東京から新潟までは、じゃり道やガードレールさえない山道を越えていかなければなりません。木村は暗闇のなか一晩中バイクを走らせ、時間ぎりぎりで目的地に到着。無事ドレスを届けると、花嫁は感激の涙を流しました。この経験から、今日に至るまでバイク便というサービスの提供に全力で取り組んできました。 ●即配力＝「スピード（即）・センス（気くばり）・パワー（力）」の結集いま当社は「総合物流」という大きなテーマに挑戦中です。当社にしかできない「総合物流」を目指し、新しい事業計画にも積極的にチャレンジしています。総合職としての採用ですが、「バイクに乗る仕事がしたい」という想いをお持ちの方は、その希望を最大限考慮して配属しますのでご安心ください。
事業内容	・オートバイ・自動車を主とした首都圏・中部圏・関西圏の緊急配送・総合物流コンサルタント事業（お客様のニーズに合わせた企画の提案）・メールルームの運営（お取引先の総務・庶務業務の代行、またはサポート）・特定信書便事業（総特第2号）・一般労働者派遣事業（般13-303452）創業40年以上の歴史を持つバイク便業界の大手として、総合物流という大きなテーマにも挑戦。ソクハイならではの専門性を活かし、新しい事業展開を積極的に行っています。

プロフィール

1982年。ニューヨークの街中を自転車で駆け巡るメッセンジャーの姿をヒントに、バイク便による即時配達ビジネスを考案。
当時は、画期的なビジネスだったため周囲になかなか理解されず、試行錯誤の日々が続きました。ある日1本の電話が現社長である木村のもとに、花嫁の母から『明朝6時までにウエディングドレスを新潟に届けてほしい』というご依頼でした。

当時は、高速道路も整備されておらず、東京から新潟までは、じゃり道やガードレールさえない山道を越えていかなければなりません。木村は暗闇のなか一晩中バイクを走らせ、時間ぎりぎりで目的地に到着。無事ドレスを届けると、花嫁は感激の涙を流しました。この経験から、今日に至るまでバイク便というサービスの提供に全力で取り組んできました。

●即配力＝「スピード（即）・センス（気くばり）・パワー（力）」の結集

いま当社は「総合物流」という大きなテーマに挑戦中です。当社にしかできない「総合物流」を目指し、新しい事業計画にも積極的にチャレンジしています。総合職としての採用ですが、「バイクに乗る仕事がしたい」という想いをお持ちの方は、その希望を最大限考慮して配属しますのでご安心ください。

事業内容

・オートバイ・自動車を主とした首都圏・中部圏・関西圏の緊急配送
・総合物流コンサルタント事業（お客様のニーズに合わせた企画の提案）
・メールルームの運営（お取引先の総務・庶務業務の代行、またはサポート）
・特定信書便事業（総特第2号）
・一般労働者派遣事業（般13-303452）

創業40年以上の歴史を持つバイク便業界の大手として、総合物流という大きなテーマにも挑戦。ソクハイならではの専門性を活かし、新しい事業展開を積極的に行っています。

本社郵便番号	140-0002
本社所在地	東京都品川区東品川2-5-8　天王洲パークサイドビル
本社電話番号	03-5479-8100
設立	1984年7月4日
資本金	1億円
従業員	67名 ※2024年6月1日現在 ※契約社員・アルバイト・パート等含む
売上高	非公開（当社規定により）
事業所	■本社　東京都品川区東品川2-5-8　天王洲パークサイドビル9階 ■西日本支社　大阪府大阪市鶴見区徳庵1-1-56 ■名古屋営業所　愛知県名古屋市中区金山4-5-7
主な取引先	マスコミ・広告代理店・制作・医療関連・出版・IT・通信関連金融・証券・アパレル・食品・不動産・建設関連など
平均年齢	29歳
沿革	令和5年　9月新サービス『3時間便』スタート令和4年　11月 SDGsの一環としてYAMAHA製 EV-bikeを10台導入令和2年　10月自転車ショップ『02TOKYO（ゼロツートウキョウ）』オープン平成27年 7月 ISO/IEC27001:2013認証改訂（東京本社）平成26年 7月業界初となる対面クレジット決済サービスの提供を開始平成23年 1月バイク便のオンライン集荷依頼サービスの提供を開始平成20年 3月一般労働者派遣事業免許取得平成19年 3月 ISO/IEC27001認証取得（東京本社）平成17年 9月 ISMS（Ver.2.0）認証取得（東京本社）平成17年 3月名古屋支社設立セキュリティ即配便開始平成15年 5月 ISO9001：2000に更新（東京本社）平成15年 4月総務省より民間事業者初の特定信書便事業の事業許可取得平成12年 9月東京本社にてISO9002規格認証取得平成11年 7月 J-フォン東日本(株)と共同で文字通信配車システムを開発平成10年 4月大阪支社開設平成 9年 4月カーゴ即配便開始平成 8年 5月品川区東品川2-5-8に本社移転平成7年1月阪神淡路大震災の被災地へオートバイ50台を派遣平成 5年 4月営業時間を24時間体制に変更平成 4年12月バイク便が貨物軽自動車運送事業として認められる平成元年 9月全ライダーに携帯無線配備平成元年 5月本社・各営業所を結ぶコンピューターオンラインシステム完成昭和57年 9月世田谷区世田谷において「日本即配」として創業

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

-年度
対象者	-名	-名	-名
取得者	-名	-名	-名

前年度の育児休業取得率（男女別）

-年度

男性

-%

女性

-%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修
自己啓発支援制度	－
メンター制度	－
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞亜細亜大学、跡見学園女子大学、桜美林大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関東学院大学、関東学園大学、共立女子大学、工学院大学、駒澤大学、滋賀大学、十文字学園女子大学、淑徳大学、湘南工科大学、駿河台大学、聖学院大学、清泉女子大学、西武文理大学、専修大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、鶴見大学、帝京大学、帝京平成大学、帝塚山大学、東海大学、東京富士大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、文教大学、法政大学、武蔵野大学、明海大学、明治学院大学、明星大学、目白大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞アップルスポーツカレッジ、専門学校関東工業自動車大学校、東海学院大学短期大学部、東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校、東京工科自動車大学校品川校、東京工科自動車大学校世田谷校、東京工科自動車大学校中野校、東京交通短期大学、東京リゾート＆スポーツ専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ２１、大原簿記情報ビジネス専門学校横浜校、専門学校東京国際ビジネスカレッジ、東京工学院専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2022年　2023年　2024年 ------------------------------------------------- 大卒　　　 2名　　 1名　　 1名短大卒　　 ―　　　―　　　1名専門　　　 2名　　1名　　 1名

採用実績（学校）

＜大学＞
亜細亜大学、跡見学園女子大学、桜美林大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関東学院大学、関東学園大学、共立女子大学、工学院大学、駒澤大学、滋賀大学、十文字学園女子大学、淑徳大学、湘南工科大学、駿河台大学、聖学院大学、清泉女子大学、西武文理大学、専修大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、鶴見大学、帝京大学、帝京平成大学、帝塚山大学、東海大学、東京富士大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、文教大学、法政大学、武蔵野大学、明海大学、明治学院大学、明星大学、目白大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
アップルスポーツカレッジ、専門学校関東工業自動車大学校、東海学院大学短期大学部、東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校、東京工科自動車大学校品川校、東京工科自動車大学校世田谷校、東京工科自動車大学校中野校、東京交通短期大学、東京リゾート＆スポーツ専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ２１、大原簿記情報ビジネス専門学校横浜校、専門学校東京国際ビジネスカレッジ、東京工学院専門学校

採用実績（人数）

　　　　 2022年　2023年　2024年
-------------------------------------------------
大卒　　　 2名　　 1名　　 1名
短大卒　　 ―　　　―　　　1名
専門　　　 2名　　1名　　 1名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	0名	3名	3名
2023年	2名	0名	2名
2022年	3名	1名	4名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	3名	1名	66.7%
2023年	2名	2名	0%
2022年	4名	1名	75.0%

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