最終更新日：2025/3/24

ヤンマーパワーテクノロジー(株)

正社員
既卒可

業種

機械
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
精密機器

基本情報

本社: 滋賀県、大阪府

資本金: 9千万円

売上高: 3,029億円（2024年3月期）

従業員: 3,101名(2024年3月現在)

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

エントリー	エントリーはこちら！
セミナー／説明会	会社説明会・工場見学会を随時開催中【オンライン開催】会社説明会（全学部対象）【全学部対象】会社説明+エンジン生産工場見学会

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

様々な産業機械や船舶などの動力源（パワーソース）を提供することで、世界中の「食料生産」と「エネルギー変換」の分野における省人化・省力化・無人化に貢献しています

My Career Boxで応募可

#ヤンマーグループ#エンジン事業#滋賀県勤務#転勤無し（2025/02/12更新）

伝言板画像

学生の皆さん、はじめまして！

この度は、ヤンマーに興味をお持ち頂き、誠にありがとうございます！
現在ヤンマーの中でも滋賀地区勤務限定として働きたい方を募集しております。
（ヤンマーホールディングス株式会社　全国総合職とは異なります）

会社説明会、工場見学も随時受け付けておりますので、
募集要項にそって、ご応募いただきますようお願いします

私たちはエンジン・建設機械・空調・発電システム・農業機械と数あるヤンマーの事業の中でも、コア事業となる小形ディーゼルエンジンの開発、製造を行っています。

エンジンエネルギー有効活用の先駆者として、世界中の人々の豊かな暮らしに貢献している会社です。

是非エントリーお待ちしております。

ヤンマーパワーテクノロジー(株)小形事業部
総務部　労務グループ

2019年　立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成欧州次期排ガス規制（EU StageV）に対応した最高出力155kWの高出力産業用ディーゼルエンジン2機種「4TN101」「4TN107」を新たに開発

: 2019年　立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成

: 欧州次期排ガス規制（EU StageV）に対応した最高出力155kWの高出力産業用ディーゼルエンジン2機種「4TN101」「4TN107」を新たに開発

滋賀から世界へ！小形エンジンが世界中で活躍！

マザー工場となるびわ工場（滋賀県）は、年間2,000機種以上・40万台を超える生産能力を誇ります。	世界で初めてディーゼルエンジンの小形・実用化に成功。さまざまな産業機械に搭載され、国境を越えて活躍するヤンマーの小形エンジン。そのすべてには、世界で初めてでディーゼルエンジンの小形実用化に成功して以来の「技術で社会の課題に応えていきたい」というDNAが息づいています。これからも地球規模の視野と独創のテクノロジーをコアに、美しい自然と人の暮らしが共存し続ける、豊かな未来を切り拓いていきます。

マザー工場となるびわ工場（滋賀県）は、年間2,000機種以上・40万台を超える生産能力を誇ります。

世界で初めてディーゼルエンジンの小形・実用化に成功。
さまざまな産業機械に搭載され、国境を越えて活躍するヤンマーの小形エンジン。そのすべてには、世界で初めてでディーゼルエンジンの小形実用化に成功して以来の「技術で社会の課題に応えていきたい」というDNAが息づいています。これからも地球規模の視野と独創のテクノロジーをコアに、美しい自然と人の暮らしが共存し続ける、豊かな未来を切り拓いていきます。

会社データ

プロフィール	A　SUSTAINBALE　FUTURE ー　テクノロジーで新しい豊かさへ。－ヤンマーの事業フィールドは、農業からマリンインダストリー、建設機械、さらにはエネルギー分野へと広がり、今では世界中の国々のより豊かなく暮らしを支えています。創業当時からの主力事業である「小形エンジン」（産業用エンジン）は自社の農機や建機をはじめ、さまざまなメーカーの作業機にも用いられており、ヤンマーのテクノロジーの礎であり続けています。 1912年に創業したヤンマーは、1933年、世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功。「農家の方たちを楽にしてさしあげたい」という創業者・山岡孫吉の思いのもと、農作業の負担を劇的に減らすなど、100年間、世界最先端のテクノロジーで新たな価値を生みつづけてきました。「最大の豊かさを、最小の資源で実現する。」これは、一滴の燃料も無駄にしないという創業者の「燃料報国」の思いであり、ヤンマーの目指し続ける未来なのです。
事業内容	世界の排ガス規制に適合するクリーンディーゼルエンジンの開発から生産・販売まで、一貫体制で取り組んでいます。 ■製造主要製品産業用小形エンジン（ディーゼルエンジン、ガスエンジン等）舶用大型エンジン（ディーゼルエンジン、デュアルフェーエルエンジン等）エンジン関連部品（燃料噴射ポンプ、ノズルの開発、製造） ■小型産業エンジン事業（小形事業部）農業や建設・発電に至るまで、高出力・低燃費・優れた環境性能を兼ね備えた小型産業用エンジンの開発から生産・販売まで、一貫体制で取り組んでいます。 ■国内拠点 <びわ工場> 省力・高効率な自働化を追求した、小形ディーゼルエンジンのマザー工場 <伊吹工場> エンジン生産の国内第二拠点として、信頼の製品を世界に供給 <木之本工場> エンジンの主要部品・精密部品を、ジャストインタイムで生産・供給 <大森工場> 超精密テクノロジーを駆使し、高品質な燃料噴射装置を生産 ■海外拠点＜北米・中南米＞　YANMAR AMERICA CORP. 　YANMAR SOUTH AMERICA INDUSTRIA DE MAQUINAS LTDA. ＜欧州＞　YANMAR EUROPE B.V. 　YANMAR ITALY S.p.A.　　ELEO Technologies B.V. ＜アジア・パシフィック＞　洋馬発動機（上海）有限公司　洋馬発動機（山東）有限公司　YANMAR ASIA（SINGAPORE）CORPORATION PTE.LTD. 　YANMAR ENGINE MANUFACTURING INDIA PTE. LTD. 　PT. YANMAR INDONESIA 　P.T.YANMAR DIESEL INDONESIA　ほか

プロフィール

　　A　SUSTAINBALE　FUTURE
ー　テクノロジーで新しい豊かさへ。－

ヤンマーの事業フィールドは、農業からマリンインダストリー、建設機械、さらにはエネルギー分野へと広がり、今では世界中の国々のより豊かなく暮らしを支えています。

創業当時からの主力事業である「小形エンジン」（産業用エンジン）は自社の農機や建機をはじめ、さまざまなメーカーの作業機にも用いられており、ヤンマーのテクノロジーの礎であり続けています。

1912年に創業したヤンマーは、1933年、世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功。「農家の方たちを楽にしてさしあげたい」という創業者・山岡孫吉の思いのもと、農作業の負担を劇的に減らすなど、100年間、世界最先端のテクノロジーで新たな価値を生みつづけてきました。
「最大の豊かさを、最小の資源で実現する。」これは、一滴の燃料も無駄にしないという創業者の「燃料報国」の思いであり、ヤンマーの目指し続ける未来なのです。

事業内容

世界の排ガス規制に適合するクリーンディーゼルエンジンの開発から生産・販売まで、一貫体制で取り組んでいます。

■製造主要製品
産業用小形エンジン（ディーゼルエンジン、ガスエンジン等）
舶用大型エンジン（ディーゼルエンジン、デュアルフェーエルエンジン等）
エンジン関連部品（燃料噴射ポンプ、ノズルの開発、製造）

■小型産業エンジン事業（小形事業部）
農業や建設・発電に至るまで、高出力・低燃費・優れた環境性能を兼ね備えた小型産業用エンジンの開発から生産・販売まで、一貫体制で取り組んでいます。

■国内拠点
<びわ工場>
省力・高効率な自働化を追求した、小形ディーゼルエンジンのマザー工場

<伊吹工場>
エンジン生産の国内第二拠点として、信頼の製品を世界に供給

<木之本工場>
エンジンの主要部品・精密部品を、ジャストインタイムで生産・供給

<大森工場>
超精密テクノロジーを駆使し、高品質な燃料噴射装置を生産

■海外拠点
＜北米・中南米＞
　YANMAR AMERICA CORP.
　YANMAR SOUTH AMERICA INDUSTRIA DE MAQUINAS LTDA.

＜欧州＞
　YANMAR EUROPE B.V.
　YANMAR ITALY S.p.A.　
　ELEO Technologies B.V.

＜アジア・パシフィック＞
　洋馬発動機（上海）有限公司
　洋馬発動機（山東）有限公司
　YANMAR ASIA（SINGAPORE）CORPORATION PTE.LTD.
　YANMAR ENGINE MANUFACTURING INDIA PTE. LTD.
　PT. YANMAR INDONESIA
　P.T.YANMAR DIESEL INDONESIA　ほか

本社郵便番号	530-8311
本社所在地	大阪市北区茶屋町1-32　YANMAR FLYING-Y BUILDING
本社電話番号	06-7636-9909
第二本社郵便番号	526-0111
第二本社所在地	滋賀県長浜市川道町1009-2
第二本社電話番号	0749-72-5332
創業	1912年（明治45年3月）
設立	2020年4月
資本金	9千万円
従業員	3,101名(2024年3月現在)
売上高	3,029億円（2024年3月期）
国内主要事業所	ヤンマーパワーテクノロジー(株)小形事業部びわ工場：滋賀県長浜市川道町1009-2 滋賀県長浜市及び米原市　5事業所ヤンマーパワーテクノロジー(株)特機事業部尼崎工場：兵庫県尼崎市長洲東通1丁目1-1
平均年齢	42歳
沿革	1912年山岡発動機工作所　創業 1933年世界初の小形横形水冷ディーゼルエンジン完成 1937年耕うん機・トラクター発売 1947年舶用ディーゼルエンジン発売工作機械の修理、治具・専用機の製造開始 1952年 4MSL形(120～130PS)を発売、外航輸出船の補機へ進出 1953年電源・予備電源用のディーゼルエンジン発売 1968年自走用ミニショベル発売 1981年横形水冷ディーゼルエンジン生産台数累計500万台達成 1995年滋賀県びわ町に立形水冷ディーゼルエンジンを生産する「びわ工場」を建設 2002年低燃費と低Noxを同時に実現した新中速機関EY26L型を開発 2012年 TNV形コモンレールエンジン4TVN88Cが米国CARBの排出ガス4次規制の認証を世界で初めて取得(19-56kW) 2016年伊吹工場で立形水冷ディーゼルエンジンを生産開始 2019年立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成 2020年ヤンマーパワーテクノロジー(株)を設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 14.3年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 17.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.9日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	86名	9名	95名
取得者	49名	9名	58名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

57.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0.9%
  （117名中1名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新入社員研修（予定）　入社式、ヤンマーグループ合同研修、座学研修、工場見学など　 ★新社会人に求められる一般的な知識やマナー　 ★安全の知識と業務上必要な免許の取得　 ★コミュニケーションやメンタルケア(ストレスへの対処法)　等 ■階層別研修、役職者研修、各種ビジネススキル研修、eラーニング、通信教育、社内外語学研修、TOEIC、技術研修ほか
自己啓発支援制度	制度あり通信教育支援　　…会社指定通信教育口座を選択肢、合格終了した受講料の会社補助資格取得支援　　…社内推奨資格の受験料一部補助 TOEIC受験支援　…受験料一部補助国内外大学院派遣ほか
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	制度あり技能検定（内燃機関組立、旋盤、フライス盤、熱処理、機械保全等)

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞富山大学、滋賀県立大学、近畿大学＜大学＞愛知工科大学、愛知工業大学、大阪工業大学、金沢工業大学、岐阜大学、京都産業大学、近畿大学、滋賀県立大学、摂南大学、大同大学、中京大学、中部大学、富山大学、長浜バイオ大学、福井県立大学、福井工業大学、立命館大学、龍谷大学、名城大学、岐阜聖徳学園大学、大阪産業大学、東海学院大学、京都橘大学、京都女子大学＜短大・高専・専門学校＞大阪工業技術専門学校、＜専＞ＹＩＣ京都工科自動車大学校、京都コンピュータ学院京都駅前校、京都光華女子大学短期大学部、舞鶴工業高等専門学校、専門学校日本自動車大学校、近畿職業能力開発大学校（専門課程）、近畿職業能力開発大学校附属滋賀職業能力開発短期大学校（専門課程）もっと見る
採用実績（人数）	2024年　　2023年　　　2022年　　　　 ----------------------------------------------------------- 技能職　　　　　　　13　　　　　13　　　　　13　　　　　　　　　　　地区限定総合職　　　 1　　　　　 -　　　　　　-　　　　　　　　　　　　一般職　　　　　　　 1　　　　　 -　　　　　　-

採用実績（学校）

＜大学院＞
富山大学、滋賀県立大学、近畿大学
＜大学＞
愛知工科大学、愛知工業大学、大阪工業大学、金沢工業大学、岐阜大学、京都産業大学、近畿大学、滋賀県立大学、摂南大学、大同大学、中京大学、中部大学、富山大学、長浜バイオ大学、福井県立大学、福井工業大学、立命館大学、龍谷大学、名城大学、岐阜聖徳学園大学、大阪産業大学、東海学院大学、京都橘大学、京都女子大学
＜短大・高専・専門学校＞
大阪工業技術専門学校、＜専＞ＹＩＣ京都工科自動車大学校、京都コンピュータ学院京都駅前校、京都光華女子大学短期大学部、舞鶴工業高等専門学校、専門学校日本自動車大学校、近畿職業能力開発大学校（専門課程）、近畿職業能力開発大学校附属滋賀職業能力開発短期大学校（専門課程）

採用実績（人数）

　　　　　　　　2024年　　2023年　　　2022年　　　　
-----------------------------------------------------------
技能職　　　　　　　13　　　　　13　　　　　13　　　　　　　　　　　
地区限定総合職　　　 1　　　　　 -　　　　　　-　　　　　　　　　　　　
一般職　　　　　　　 1　　　　　 -　　　　　　-

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	3名	1名	4名
2023年	2名	0名	2名
2022年	2名	0名	2名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	4名	0名	100%
2023年	2名	0名	100%
2022年	2名	0名	100%

QRコード

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