最終更新日:2025/2/12

(株)名門大洋フェリー

  • 正社員

業種

  • 海運
  • 旅行・観光
  • 物流・倉庫
  • ホテル・旅館
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
大阪府
資本金
8億8,000万円
売上高
124億9,400万円
従業員
正社員254名(海上勤務167名、陸上勤務87名)(2024年4月時点)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります

当社の長距離フェリーは、関西と九州の二大経済圏を結ぶ海上輸送動脈です!

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企業のここがポイント

  • 安定性・将来性

    フェリーは2024年問題に大きく貢献する社会インフラです!

  • キャリア

    貨物・旅客と、幅広い経験を積むことが可能です!

  • 職場環境

    20代の若手社員も活躍中!コミュニケーション、チームプレーを大切にして働いています。

会社紹介記事

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20代の若手が多数活躍しています。先輩も同世代が多いので距離が近く、気軽に質問ができて、働きやすい環境です。専門知識は入社後にしっかり学べます。
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「コミュニケーション、チームプレーを大切にできる人と働きたい。公共交通機関であるフェリーに携わる者として、お客様の笑顔をやりがいにできる方が活躍できます」。

フェリーは2024年問題に貢献する社会インフラ。貨物と旅客両方を経験できる!

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「瀬戸内は海流が変わりやすいので定刻出航が重要。なおかつ満船を目指すため、輸送手配・荷役を指揮する私たちの役割は重要だと自負しています」宮重(左)と成瀬(右)

■宮重/2019年入社 大阪南港支店
もともと社会インフラに興味があったことや、大学で船に関わる法律や保険を学んでいたことから海運業界を中心に就職活動を行っている中で当社を知り、説明会に参加。トラックドライバーの減少による2024年問題にもフェリーは貢献できると聞き、社会貢献性と将来性に魅力を感じて入社を決めました。入社後は新門司港支店に配属され、2年間勤務した後、大阪南港支店に異動。現在は貨物や車両の予約受付から乗船当日の手配などに携わり、現場とやり取りしながら遅延がないかを確認。状況に応じてその都度調整を図り、満船での定刻出航を目指しています。やりがいを感じるのは、ムダなスペースなく貨物を積み込む手配ができた時。臨機応変な判断とヨミが当たる手ごたえを実感しています。今後は北九州と大阪の両拠点を知る経験を活かし、営業や旅行、物流など幅広い分野でスキルを活かしていきたいですね。当社は先輩との距離が近く、コミュニケーションがとりやすいので、良好な人間関係の中で安心して働けますよ!

■成瀬/2022年入社 大阪南港支店
就職活動で幅広い業界を見る中で船舶に興味を持つようになり、当社の存在を知りました。フェリーという事業に魅力を感じたのは、貨物と旅客の両方に携われる仕事だったからです。また、今後ますますニーズが高まるモーダルシフトに貢献できることも入社の決め手になりました。私は入社以来、大阪南港支店に勤務してフェリーのキャパシティを考慮した貨物の予約、現場スタッフと連携した積み込み作業(荷役)の指揮などに携わっています。専門用語の理解、運送会社とのやり取りなど覚えることは多いですが、社内外をつなぐ懸け橋としてトラブルなく満船で出航できた時に大きな達成感を覚えています。今後はより業務の精度を上げ、限られた船のスペースを有効活用するための指揮を執るのが私の目標。当社は若手が多く、20代の社員も多数活躍しているので現場に一体感があり、とても働きやすいのが魅力です。船、環境、社会貢献に興味のある方ならより仕事に興味を持てると思います。

会社データ

事業内容
一般旅客定期航路事業(長距離フェリー)
本社郵便番号 550-0002
本社所在地 大阪市西区江戸堀1-9-6 肥後橋ユニオンビル2F
本社電話番号 06-6449-7155
設立 1984(昭和59)年11月14日
資本金 8億8,000万円
従業員 正社員254名(海上勤務167名、陸上勤務87名)(2024年4月時点)
売上高 124億9,400万円
事業所 【大阪府】
・本社
〒550-0002 大阪市西区江戸堀1-9-6(肥後橋ユニオンビル2F)
・大阪南港支店
〒559-0032 大阪市住之江区南港南2-2-24(大阪南港フェリーターミナル内)

【福岡県】
・新門司港支店
〒800-0115 北九州市門司区新門司1-6
売上高推移      (売上高)   
2020年度 71億4,300万円
2021年度 89億9,600万円 
2022年度 119億7,900万円
2023年度 124億9,400万円
主な取引先 日本トランスシティ(株)、臼杵運送(株)、福岡トランス(株)、味の素物流(株)、(株)JTB、(株)日本旅行、近畿日本ツーリスト(株)
関連会社 フェリックス物流(株)、(株)シティライントラベル、(株)シティラインサービス
平均年齢 36歳

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 11.4時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.6
    2023年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2023年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 3 4 7
    取得者 0 4 4
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2023年度

    男性

    0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修・中堅管理職研修
自己啓発支援制度 制度あり
業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の補填
メンター制度 制度あり
キャリアコンサルティング制度 制度あり
毎年、自己申告書に基づき上司によるヒアリングを実施
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
北九州市立大学、下関市立大学、関西大学、関西学院大学、関西外国語大学、九州産業大学、京都女子大学、京都外国語大学、同志社大学、同志社女子大学、近畿大学、久留米大学、甲南大学、西南学院大学、摂南大学、兵庫県立大学、福岡大学、福岡女子大学、佛教大学、武庫川女子大学、桃山学院大学、立命館大学、龍谷大学、奈良県立大学、日本大学、鹿児島大学、大阪大谷大学
<短大・高専・専門学校>
麻生情報ビジネス専門学校北九州校、大原簿記専門学校大阪校、嵯峨美術短期大学

採用実績(人数) 2019年:7名
2020年:9名
2021年:0名
2022年:1名
2023年:7名
2024年:8名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 3 4 7
    2022年 1 0 1
    2021年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2023年 7 0 100%
    2022年 1 0 100%
    2021年 0 0 0%
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